Формирования
жүктеу/скачать 2.36 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- САМОЛЁТОСТРОИТЕЛЬНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ВОРОНЕЖСКОЕ
- Воронеже
- СЕВЕРО-ДОНСКОЙ КАЗАЧИЙ ОКРУГ
- СЕМНАДЦАТЫЙ ТАНКОВЫЙ КОРПУС
- СИНЕЛЬНИКОВСКО-БУДАПЕШТСКАЯ СТРЕЛКОВАЯ ДИВИЗИЯ
- СОВЕТ РАБОЧИХ, СОЛДАТСКИХ И КРЕСТЬЯНСКИХ ДЕПУТАТОВ
- СОРОК ПЕРВЫЙ ВОРОНЕЖСКИЙ ШТУРМОВОЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК
- СОРОК ПЯТАЯ СТРЕЛКОВАЯ ДИВИЗИЯ
- СОТАЯ СТРЕЛКОВАЯ ДИВИЗИЯ
РОССОШЬ, город, центр уезда (1923-28), Россошанского р-на (с 1928). Населенный пункт воинской доблести Воронежской обл. (2014), население которого внесло большой вклад в победу над немецко-фашистскими войсками в Великой Отечественной войне. Основан как слобода на левом берегу р. Черная Калитва (правый приток Дона) в нач. 18 в., в период между 1709 и 1721 служилыми казаками Острогожского полка. Вскоре перешла во владение дворян Тевяшовых. Р. входила в Острогожский уезд (в 1779-1802 – в Калитвянский уезд). С кон. 18 в. Р. перешла к Д.В. Черткову, затем к его сыновьям И.Д. Черткову (до 1852), А.Д. Черткову (до 1858), сыну последнего Г.А. Черткову. В 1834 построена Крестовоздвиженская церковь с колокольней (1876, сохранилась). Центр стана, волости, участка земского начальника. В 1871 в Р. открылось 2-классное училище, в 1911 – частная женская гимназия В.М. Ульянищевой, в 1916 – частная мужская гимназия. В 1912 в Р. начал работать крупнейший в Воронежской губ. маслобойный завод братьев Котовых (в настоящее время – ОАО «Завод растительных масел»). В мае 1918 в течение 3 дней Р. была занята немецкими войсками. В янв. 1923 Р. получила статус города. В 1926 открыт украинский педтехникум (ныне педагогический колледж). В 1931 открыт индустриальный птицепромышленный техникум (ныне колледж мясной и молочной промышленности). В 1932-36 в Р. действовал птицепромышленный институт. С 7.7.1942 по 16.1.1943 Р. была оккупирована немецкими и итальянскими войсками. В период проведения Острогожско-Россошанской наступательной операции 1943 в районе Р. велись ожесточенные бои с фашистскими оккупантами. В 1974 создан завод прессовых узлов (ликвидирован в 2006). В Р. действуют предприятия, перерабатывающие сельскохозяйственную продукцию и производящие стройматериалы. Через Р. проходят автомобильные дороги на Кантемировку, Острогожск, г. Новый Оскол Белгородской обл. «РОТОНДА», уникальный памятник истории Великой Отечественной войны в черте г. Воронежа, руины здания областной больницы в виде железобетонного купола с колоннами у перекрестка улиц Бурденко, Транспортной и 45-й стрелковой дивизии. Огромное здание было построено на бывшей северной окраине города по проекту московского архитектора Д.Н. Чечулина. Здание больницы было практически полностью разрушено в ходе Воронежского сражения в июне 1942 – январе 1943. Основная часть развалин была использована при восстановительных работах, а остатки главного корпуса больницы по решению Воронежского городского совета (1965) были сохранены как напоминание о жестоких уличных боях за Воронеж, варварских бомбардировках немецко-фашистских захватчиков и трагедии войны. Руины «Р.» продолжают постепенно разрушаться, в 2007-08 частично обрушился купол. САМОЛЁТОСТРОИТЕЛЬНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ВОРОНЕЖСКОЕ (ВАСО), ОАО, создано на базе Воронежского авиационного завода, введенного в строй в 1932. Одно из крупнейших самолетостроительных предприятий России, история которого тесно связана с именами выдающихся отечественных конструкторов А.Н. Туполева, С.В Ильюшина, О.К. Антонова, Г.В. Новожилова. За годы существования завод освоил производство более 20 типов самолетов. В 1935 КБ конструктора К.А. Калинина переезжает в Воронеж, в 1936 начинается сборка свертяжелого бомбардировщика. На самолёт устанавливались два двигателя М-22 по 480 л.с. с двухлопастными винтами фиксированного шага диаметром 2,8м. Экипаж 3 человек: лётчика, штурмана и хвостового стрелка. Управление самолётом было двойное - в кабине пилота располагался штурвал, в кабине штурмана - съёмная ручка. В июле 1936 Борисов выполнил первый полёт на К-12, отметив положительные взлётно-посадочные характеристики и устойчивость самолёта в воздухе. В Воронеже выполнена лётная программа из 46 полётов и в октября 1936 в Москве самолёт начал проходить государственные испытания. 18 августа 1937 К-12 впервые показали на воздушном параде в Тушине. Выглядел он весьма необычно - по указанию начальника НИИ ВВС П.И.Баранова самолёт раскрасили под сказочную «Жар-птицу». Но увидеть свою «жар-птицу» в серии конструктору не было суждено. Вскоре после ареста К.А.Калинин расстрелян в воронежской тюрьме. На аэродроме «Б» ул. Хользунова 08.08.1937 состоялся первый полёт самолёта САМ-9 «Стрела» авиоконструктор А.С. Москалёв. Воронеж родина первой отечественной амфибии (1938) САМ-11 представлял собой двухместный моноплан с консольными шасси, убирающимися в крыло. Двигатель с тянущим винтом расположен на пилоне, хорошо закрытом обтекаемыми капотами. Конструкция самолета выполнена из дерева. Первые полеты в колесном варианте успешно выполнены летчиком Гусаровым. Взлет и посадка производились на аэродроме ОКБ-31. В полете амфибия показала хорошую устойчивость и управляемость. Самолет показал высокую для амфибии скорость полета. Испытания на воде проводились на озере Погонное. Для испытаний самолета на воде приглашен летчик-испытатель ЛИИ ВВС ВМФ П.Я. Яковлев. Самолет САМ-11 легко взлетал и садился на водную поверхность озера. Заметно увеличилась скорость с убранными шасси. Во время Великой Отечественной войны выпускал бронированный штурмовик – ИЛ-2. За годы войны произведено (в т.ч. и в эвакуации, и после возобновления работы завода в 1943) и передано фронту около 15 тыс. этих самолетов, или более 42% всей построенных в стране в 1941-43. Многие из заводчан ушли на фронт в составе Воронежского добровольческого полка. За мужество и героизм, проявленные в боях за Родину, 14 работникам завода присвоено звание Героя Советского Союза, а летчику-истребителю А.К. Рязанову это звание присвоено дважды. В 1950-80-е гг. поставил на вооружение ВВС страны боевые самолеты ИЛ-10, ИЛ-28, ТУ-16 и ТУ-128, произвел крупную серию турбовинтовых пассажирских самолетов АН-10 и транспортных АН-12. В 1968 на основе новых конструкционных материалов и оригинальных технологических решений создал 1-й в мире сверхзвуковой пассажирский самолет ТУ-144. С 1977 авиазавод выпускал широкофюзеляжный самолет-аэробус ИЛ-86, с 1989 – дальнемагистральный самолет ИЛ-96-300, а с 1997 – транспортный ИЛ-96Т. В настоящее время на мировом рынке представлены широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты нового поколения ИЛ-96-300 и ИЛ-96-400Т, при производстве которых ВАСО внедрил сотни технологических процессов, связанных с использованием новых материалов и повышением требований к точности аэродинамических обводов и надежности изделий, освоил комплекс оборудования и оснастки, создал специализированные производственные участки. В рамках межгосударственного сотрудничества с Украиной организовано производство регионального пассажирского самолета АН-148. Осуществляется производство элементов конструкции российского регионального самолета RRJ, ведутся работы по модернизации ИЛ-76 под установку новых двигателей ПС-90 и по сопровождению эксплуатации самолетов ИЛ-96, принадлежащих Гос. транспортной авиакомпаннии «Россия». С целью полного использования потенциала и технологических возможностей освоен выпуск более 20 наименований товаров народного потребления, серийно производятся цельнометаллические катера и лодки 7-и наименований, с.-х. техника, изготавливаются комплекты интерьера для ж.-д. пассажирских вагонов нового поколения. В структуру предприятия входят агрегатно-сборочное, механическое, заготовительное и химическое производства; производства продукции общего назначения и техники обслуживания авиационной техники; летно-испытательная станция; службы конструкторские, технологические; обслуживания производства; авиакомпания. В 1966 завод награжден орденом Ленина, в 1971 – орденом Трудового Красного Знамени. Среди работников ВАСО: Герои Социалистического Труда Б.М. Данилов (26.04.1971), М.С. Исаев (22.07.1966), Е.Ф. Лялин (23.6.1981), А.Г. Михайлов (29.10.1981), П.Я. Худяков (10.3.1981); Лауреаты Гос. премии СССР и РФ: Г.А. Белявский, А.А. Кирилов, А.Г. Михайлов, И.П. Паршин, Н.К. Потапов, В.А. Саликов, М.Д. Сидорова, В.А. Соловьев, Г.М. Шамшеев, А.Г. Шумейко; лауреат премии правительства России П.Ф. Один. В разное время предприятием руководили: К.С. Ляховский (1932-33), М.Б. Шенкман (1937-42), В.К. Сердюк (1943-44), В.Н. Смирнов (1944-55), К.Н. Беляк (1955-57), Г.А. Белявский (1957-65), Б.Н. Данилов (1965-75), А.Г. Шумейко (1975-76), А.Г. Михайлов (1976-98), В.А. Саликов (1998-2005), М.Н. Шушпанов (2006-08), с 2014 – С.П. Юрасов. Именами С.В. Ильюшина (1992) и А.Н. Туполева (1974) названы улицы Воронежа. СЕВЕРО-ДОНСКОЙ КАЗАЧИЙ ОКРУГ (СДКО), Воронежская областная общественная организация. Образована в 1990 на Учредительном круге общественно-патриотической организации «Воронежское казачье землячество». Первоначальное название – «Северо-Донской округ». В 2000 организация получила современное название. СДКО структурно состоит из казачьих общин-станиц и входит в общероссийское объединение «Союз казаков России». Казаки принимают активное участие в восстановлении православных храмов, шефствуют над школой-интернатом № 1 в Воронеже, ведут подготовку к службе в армии среди молодежи, участвуют в работе комитета по национальной политике Общественной палаты Воронежской обл., организуют областные и городские фестивали традиционной культуры. Руководящие органы: атаман, правление, совет стариков. Атаманы СДКО: Б.Е. Филимонов (1990-91), А.А. Голубев (1991-95), В.В. Галушкин (с 1996). СЕМНАДЦАТЫЙ ТАНКОВЫЙ КОРПУС, оперативно-тактическое танковое соединение РККА. Управление корпусом было сформировано в июне 1942 в Москве. 66-я, 67-я, 174-я танковые бригады, 85-я и 92-я подвижные ремонтные базы формировались на Волге, в районе Сталинграда, 31-я мотострелковая бригада – в Северо-Кавказском ВО. Завершилось формирование корпуса 26.6.1942 под Воронежем, он передан в состав Брянского фронта, а 7.7.1942 в состав Воронежского фронта. В июне-июле 1942 вел тяжелые бои с немецкой АГ «Вейхс» в р-не с. Горшечное и на подступах к Воронежу, понеся значительные потери. Позже был выведен в резерв Ставки ВГК. С 15 по 31 декабря 1942 принимал участие в Сталинградской битве (операция «Малый Сатурн»). 19 декабря, наступая с востока и юго-запада, части корпуса полностью освободили Кантемировку. 3.1.1943 17-й танковый корпус был переименован в 4-й гвардейский и вскоре получил почетное наименование «Кантемировский». 4-й гвардейский танковый корпус принимал участие в боевых действиях в Донбассе, на Курской дуге, форсировал Днепр, громил фашистов в Польше, Германии и Чехословакии. Кантемировцы получили 18 благодарностей Верховного Главнокомандующего; части корпуса были удостоены 17 почетных наименований, 20 тыс. воинов корпуса получили правительственные награды, 31 человек удостоен звания Героя Советского Союза. В честь воинов корпуса названа ул. в Москве и установлен памятник – танк Т-34 в Кантемировке. В июле 1945 4-й гвардейский танковый корпус преобразован в 4-ю гвардейскую танковую див. Командиры: ген.-майор Н.В. Фекленко (июнь 1942), ген.-майор И.П. Корчагин (июль 1942), ген.-майор П.П. Полубояров (авг. – дек. 1942). СИНЕЛЬНИКОВСКО-БУДАПЕШТСКАЯ СТРЕЛКОВАЯ ДИВИЗИЯ, сформирована в апреле–мае 1942 в Калининской (ныне Тверская) обл. на базе 2-й гвардейской стрелковой Красиознаменной бригады как 25-я гвардейская Краснознаменная стрелковая див. В Великую Отечественную войну входила в 6-ю, 40-ю армии, 3-ю ТА, 8-ю гвардейскую армию, 53-ю армию, а с конца ноября 1944 – в 7-ю гвардейскую армию. В составе войск Воронежского, Юго-Западного, 3-го и 2-го Украинского фронтов участвовала в захвате плацдармов на р. Дон в р-не с. Коротояк (август 1942), в Острогожско-Россошанской, Воронежско-Касторненской, Харьковских наступательной и оборонительной, Донбасской, Кировоградской, Корсунь-Шевченковской, Уманско-Ботошанской, Ясско-Кишиневской, Будапештской, Братиславско-Брновской и Пражской операциях. За боевые заслуги удостоена наименования Синельниковской (23.9.1943) и Будапештской (5.4.1945); награждена орденами Суворова и Богдана Хмельницкого; свыше 8 тыс. ее воинов награждены орденами и медалями, 77 присвоено звание Героя Советского Союза. В послевоенное время преобразована в механизированную, затем мотострелковую дивизию. 18.12.1964 в целях сохранения боевых традиций див. присвоено имя В.И. Чапаева, командовавшего в годы Гражданской войны 25-й стрелковой див. СКАЗКИ СЛУЖИЛЫХ ЛЮДЕЙ, первичные военно-статистические документы, записанные в присутствии официальных лиц рассказы детей боярских, стрельцов, казаков, беломестных атаманов, солдат, поселенных драгун о службе, имущественном и семейном положении. Оформлялись во время разборов служилых людей в 17 – нач. 18 вв., имели определенный формуляр. Сказка заверялась подписью рассказчика или по его поручению др. лицом. Сохранились многие тысячи С.с.л. Воронежского края, которые являются ценным источником по социально-экономической истории, исторической демографии и статистике. С.с.л. хранятся в РГАДА и ГАВО. В ходе податной реформы Петра I стали составляться ревизские сказки, заменившие собой С.с.л. СЛОБОДСКАЯ УКРАИНА (Слобожанщина), историческая область Российского государства в 17–18 вв., сложившаяся на территории современной Харьковской, части Донецкой (до р. Бахмутка), Луганской (до р. Айдар), Сумской (до р. Сейм) областей Украины, а также Воронежской (правобережье Дона от г. Коротояк до г. Богучар и на левом берегу Дона до р. Толучеевка), Белгородской и Курской областей России. В 16 в. русское правительство организовало на территории С.У. сторожевую службу, которую несли служилые и охочие люди из донских и запорожских казаков. Со 2-й пол. 16 в. (особенно в 1630-х гг.) заселялась украинскими казаками и крестьянами, бежавшими от гнета польских магнатов с территории правобережной Украины, находившейся в составе Речи Посполитой. Переселенцы селились слободами (отсюда название «С.У.») и назывались «слободскими казаками», ими основан г. Острогожск. С севера С.У. заселялась русскими служилыми людьми и беглыми крестьянами, в 17 в. освоение дополнилось и целенаправленной государственной колонизацией. Соседство с Диким полем обусловило строительство на территории С.У. участков засечных черт, в частности Белгородской черты, что имело решающее значение для колонизации. Массовое заселение С.У. происходило в 1650-80-е гг. После вхождения С.У. в состав Московского государства (1667) русское правительство в оборонительных целях сохраняло за казаками часть прав и принцип казацкой военно-территориальной организации – полковой строй. В 1650-х в числе др. сформирован Острогожский полк. В конце 17 в. население С.У. составляло ок. 100 тыс. чел., в 1732 – ок. 400 тыс. чел., 1770-х – свыше 570 тыс. чел. В 1765 на территории С.У. образована Слободско-Украинская губ., в 1835 переименована в Харьковскую губ. СОВЕТ РАБОЧИХ, СОЛДАТСКИХ И КРЕСТЬЯНСКИХ ДЕПУТАТОВ, выборный представительный орган государственной власти Советской республики после октября 1917. В Воронеже Совет рабочих и солдатских депутатов образован 4.3.1917, Совет крестьянских депутатов – 9.3.1917. 8 апреля 1917 путем объединения создан губернский С.р.с.к.д., в котором преобладали эсеры и меньшевики (в исполнительном комитете 67% – эсеры, 20% – меньшевики, 14% – большевики). К июлю 1917 Советы действовали в ряде уездных городов Воронежской губ. Советы вводили 8-часовой рабочий день, твердые цены на продукты и пр. Советам противостояли «Исполнительный комитет общественного спокойствия» во главе с губернским комиссаром и др. местные органы Временного правительства. 30.10.1917 крестьянская секция, несогласная с вооруженным захватом власти большевиками, вышла из Воронежского С.р.с.к.д. и объявила себя губернским Советом крестьянских депутатов. В Валуйках был организован крестьянский съезд, который не признал Советское правительство. В связи с выходом из Советского правительстьва эсеров и меньшевиков Совет рабочих и солдатских депутатов был переизбран; в число 105 депутатов вошли 61 большевик, 25 левых эсеров. Съезд трудового крестьянства в декабре 1917 осудил позиции Валуйского съезда и приветствовал Советскую власть. В январе 1918 Советы рабочих и солдатских депутатов и Советы крестьянских депутатов объединились. С принятием 15.1.1918 декрета о создании РККА стали называться Советами рабочих, крестьянских и красноармейских депутатов. «СОЗВЕЗДИЕ», концерн, ОАО, интегрированная структура, образованная Указом Президента РФ в 2004 в целях развития научно-производственного потенциала и концентрации ресурсов предприятий радиоэлектронной промышленности прежде всего в оборонной сфере. В состав ОАО входят 12 гос. унитарных предприятий (преобразованных в ОАО) и 4 ОАО, в уставном капитале которых пакеты акций, находящихся в федеральной собственности, превышают блокирующие. Управляющая компания – ВНИИ Связи со 100% участием государства в уставном капитале. Основные направления работы «С.»: создание единой системы и средств управления войсками (силами) и оружием в тактическом звене ВС РФ и др. воинских формирований; разработка и изготовление систем телекодовой и речевой связи комплексов ПВО, автоматизированных систем и средств радиоэлектронной борьбы, систем связи и управления специального назначения; разработка и изготовление портативных средств связи, систем радиосвязи для народного хозяйства. Предприятия, включенные в состав ОАО, поставляют в войска более 70% наукоемких высокотехнологичных аппаратно-программных средств управления и связи, разрабатывают и производят более 80% комплектующих изделий для собственных нужд и нужд др. производителей средств, комплексов и систем аналогичного класса, обеспечивают более 50% ремонта техники на местах их дислокации. Доля разработок научных организаций, освоенных предприятиями-производителями, приближается к 100%, включая экспортно-ориентированную продукцию. Созданы условия для диверсификации производства, расширения внешнеэкон. деятельности и обеспечения необходимого уровня мобилизационных мощностей. Генеральный директор в 1987-2008 – В.И. Борисов, в 2009-11 – Ю.В. Сидоров, с 2011 – А.Ю. Беккиев. СОЛДАТСКОЕ, село ныне Острогожского района. Основано во 2-й пол. 17 в. коротоякскими солдатами после формирования первых солдатских полков у Белгородской черты. Входило в состав Коротоякского, Острогожского (1923-28) уездов Воронежской губ. Заселялось государственными крестьянами. В 1774 построена деревянная Архангельская церковь. В 1900 в С. имелось 8 общественных зданий, церковно-приходская школа, водяная мельница, винная и 2 мелочных лавки. В июле 1942 – январе 1943 С. было оккупировано немецко-фашистскими войсками. В настоящее время в С. имеются СХП «Белогорское», средняя школа, библиотека, ДК, медпункт, почтовое отделение. Население: в 1859 – 1006 чел., 1900 – 1682 чел., 1926 – 1714 чел., 2007 – 1005 чел. Уроженцами С. являются Герои Советского Союза А.И. Леженин и А.Г. Мачнев, богослов Г.Я. Прозоров, историк Н.А. Решетов. С.А. Попов СОЛДАТЫ, категория населения Воронежского края 2-й пол. 17 – нач. 18 вв. Солдатские полки на территории Воронежского края формировались с 1653. Запись в С. осуществлялась в ходе «разборов» служилых людей. Как правило, С. несли пешую службу. После военных походов С. распускались по домам и занимались земледелием. В ходе реформ Петра I солдатское землевладение в Воронежском крае ликвидировано, а слово «солдат» приобрело иное содержание. Память о С. сохранилась в названиях некоторых сел Воронежской обл. и соседних областей. СОРОК ПЕРВЫЙ ВОРОНЕЖСКИЙ ШТУРМОВОЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК, авиационная воинская часть, сформирована в 1936 как 41-й авиационный полк. Входил в состав 267-й штурмовой авиационной див. 2-й воздушной армии (28.6.–23.10.1942). Полк уничтожал танки и живую силу противника, наносил удары по вражеским аэродромам, ж.-д. станциям и переправам через р. Дон. В январе-феврале 1943 в составе 15-й воздушной армии принял участие в Воронежско-Касторненской наступательной операции (1943). За героизм в боях за Воронеж полку на основании приказа Народного комиссариата обороны № 207 от 4.5.1943 присвоено почетное наименование «Воронежский». В память о погибших полка М.А. Демьянове (1921 – 02.07.1942), П.А. Злобине (1913 – 02.07.1942), Г.Г. Замкине (Хамкине 1915 – 06.07.1942), А.М. Щербакове (1915 – 06.07.1942) и др. Постановлением Совета депутатов от 19.08.1943 переименован ряд улиц Воронежа. 41-й полк участвовал в боях на Курской дуге, освобождении Украины, Белоруссии, Польши, в Берлинской операции (1945). СОРОК ПЯТАЯ СТРЕЛКОВАЯ ДИВИЗИЯ (74-я гвардейская Нижнеднестровская ордена Богдана Хмельницкого 2-й ст.), сформирована в 1919 под Одессой. После 2-го формирования в 1935, участвовала в советско-финляндской войне 1939-40, походе на Западную Украину и Белоруссию (1939). С начала Великой Отечественной войны с боями отходила от западной границы до Харькова. Осенью 1941 проводила доукомплектование в Воронеже, где из бойцов народного ополчения, рабочих и служащих в ее состав вошло 8 тыс. чел. 61-й стрелковый полк был полностью укомплектован рабочими завода им. Дзержинского. Дивизия участвовала в военном параде 7.11.1941 в Воронеже. С декабря 1941 див. принимала участие в контрнаступлении советских войск под Москвой. С тяжелыми оборонительными боями отходила к Дону по территории Воронежской обл. в июне-июле 1942, из всего личного состава в строю осталось 456 чел. После пополнения в октябре 1942 направлена в Сталинград. 1.3.1943 за отвагу и стойкость преобразована в 74-ю гвардейскую стрелковую дивизию. За прорыв обороны противника на нижнем Днестре 18.2.1944 получила почетное наименование «Нижнеднестровская». Приняла участие в освобождении Украины, Польши, в Берлинской операции. Расформирована 20.5.1946. Командир див. с марта 1942 по сентябрь 1943 – В.П. Соколов. В честь дививизии названа одна из улиц Воронежа (1975). СОРОКОВАЯ АРМИЯ, соединение сухопутных войск РККА, сформирована в августе 1941 на Юго-Западном фронте. В январе-феврале 1942 участвовала в боевых действиях на курском и белгородском направлениях. 3.4.1942 армия передана Брянскому, в июле 1942 Воронежскому фронту. Приняла участие в Воронежско-Ворошиловградской стратегической оборонительной операции (1942), вела оборонительные бои на воронежском направлении и за Воронеж. С 9.7.1942 в составе Воронежского фронта, отошла к Воронежу и юго-западнее города к Дону, где и оборонялась до кон. 1942. В июле-сентябре 1942 приняла участие в наступательных операциях войск Воронежского и Брянского фронтов. В августе-сентябре 1942 части 40-й армии заняли и удерживали Чижовский плацдарм. В январе-феврале 1943 в ходе Острогожско-Россошанской операции во взаимодействии с 15-м танковым корпусом 3-й танковой армии завершила окружение врага и освободила Острогожск. Армия приняла участие в Воронежско-Касторненской наступательной операции, в ходе которой полностью освобождена Воронежская обл. Командующие 40-й армией: ген.-лейтенант К.П. Подлас (авг. 1941 – март 1942), ген.-лейтенант артиллерии М.А. Парсегов (март-июль 1942), ген.- лейтенант М.М. Попов (июль-окт. 1942), ген.- лейтенант К.С. Москаленко (окт. 1942 – окт. 1943). СОТАЯ СТРЕЛКОВАЯ ДИВИЗИЯ (100-я Львовская), 1-е формирование див. под командованием И.Н. Руссиянова, преобразованное в 1-ю гв. дивизию. 2-е формирование началось весной 1942 в Вологодской обл. В составе: 454-й, 460-й, 472-й стрелковые полки, 1031-й артиллерийский полк и др. части. Командир див. – полковник, с января 1943 ген.-майор Ф.И. Перхорович. Входила в 6-ю, 40-ю, 60-ю армии Воронежского фронта. В ночь на 29.7.1942 форсировала р. Воронеж и приняла участие в боях за Шиловский плацдарм. С 12.8.1942 по январь 1943 див. удерживала Чижовский плацдарм на западном берегу р. Воронеж. С Чижовского плацдарма полки див. на рассвете 25.1.1943 перешли в наступление и освободили южные кварталы правобережья города. Боевой путь див. пролег от Воронежа до Чехословакии. В 1944 за освобождение Львова 100-я стрелковая див. получила почетное наименование «Львовская». В 1968 ул. Новостройка Ленинского р-на Воронежа переименована в улицу 100-й стрелковой див. Именем Ф.И. Перхоровича названа улица в Воронеже (1969). На месте расположения штаба див. (ныне ул. Циолковского, 17) установлена мемориальная доска (2004). ГЛАВСПЕЦСТРОЙ, специализированная строительная организация. Постановлением СМ СССР от 31.3.1951 создано Управление строительства № 565 в составе МВД СССР, правопреемником его стало Главное управление специального строительства, образованное 13.7.1953 в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР, а также приказом Министра среднего машиностроения № 7, с целью создания в кратчайшие сроки системы ПВО вокруг Москвы. В октябре 1953 в составе Спецстроя организовано Ленинградское управление для строительства спецобъектов системы ПВО. С 1955 масштаб деятельности организации расширяется, в различных регионах осуществляется строительство объектов космических исследований, к которым относятся Центр управления полетами (ЦУП) в Калининграде, завод «Энергомаш» в г. Химки, завод «Прогресс» в Самаре, испытательные стенды в г. Верхняя Салда и др. В 1962 в Воронеже появились первые военно-строительные формирования Г. –войсковая часть № 33565 для строительства объектов оборонного и народнохозяйственного назначения. Выполнение задания по строительству производственно-исследовательских объектов КБХА послужило успешной реализации космических программ и выводу на орбиту таких космических кораблей-спутников, как «Союз-Аполлон», «Союз-М» и «Салют», выполнения программы «Энергия–Буран». Спецстрой традиционно осуществлял строительство объектов авиационной промышленности. Возведены и реконструированы корпуса Воронежского авиационного завода, сданы в эксплуатацию сотни производственных корпусов, среди которых Воронежский механический завод, объекты НИИ связи, радиозавода, завода электровакуумных приборов, завода «Электросигнал» и мн. др. Обладая собственной мощной стройиндустрией, Спецстрой год за годом осваивал выпуск новых, прогрессивных серий жилых домов. За эти годы построено и сдано сотни тысяч квадратных метров благоустроенного жилья, осуществлено строительство различных по назначению объектов соцкультбыта, в том числе – военными строителями возведены жилые корпуса в Юго-Западном районе по улицам Домостроителей и Бульвар Пионеров, построен жилой микрорайон ВАИ. За выполнение государственных заданий по строительству и реконструкции объектов, имеющих важное народнохозяйственное и оборонное значение, многие командиры, ИТР, личный состав сотрудники этого военно-строительного формирования были награждены правительственными наградами, юбилейными и памятными знаками за победу в соцсоревновании, носят почетное звание «Заслуженный строитель РСФСР». Сооружение важнейших объектов оборонного и народнохозяйственного назначения в разные годы велось под руководством высококвалифицированных инженеров, командиров войсковой части № 33565: Н.И. Писаренко, А.Д. Рыжкова, В.Г. Головина, А.С. Чернышова. жүктеу/скачать 2.36 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|