Хельмут Хёфлинг Все чудеса в одной книге

ковь, посещаемая паломниками, находится на высоте 2500 метров над уровнем мо-

ря". Там отец Карло Креспи "собрал бесценную коллекцию драгоценностей, даже

если иметь в виду лишь стоимость золота как такового". Десятилетиями индейцы

приносили ему "из своих тайников одно за другим ценнейшие произведения ис-

кусств из серебра и золота. Я первый, кто сообщает о сокровищах отца Креспи,

они еще никогда не фотографировались... Вблизи благочестивого человека тяжело

дышится, из чистого целомудрия он никогда не позволял воде прикоснуться к его

грешному телу;
дыхание отца Креспи является верной защитой от людей, пожелавших бы к нему

приблизиться.

двора церкви богоматери к моему фотоаппарату. Здесь, наконец, смог я сфотогра-

фировать удивительную коллекцию золота, которая грудами лежала в системе тун-

нелей.
Поэтому если здесь будет все время говориться о золоте, о чистом золоте, то

это нужно понимать буквально, дело касается действительно чистого золота, ко-

торое теперь благодаря моему фотоаппарату будет впервые продемонстрировано

удивленному и, конечно, сомневающемуся миру".
Так писал Дэникен в "Посеве и космосе" в связи с якобы существующей гиган-

тской системой туннелей. Когда редактор "Шпигеля" в своем интервью заговорил

об этом с Моричем и спросил последнего, не предупреждал ли он Дэникена о том,

что находки не подлинные, тот отвечал: "Как же, мы ему говорили, что Креспи

раньше собрал много ценного, но сегодня истинные драгоценности погребены под

хламом. Большая часть того, что до потолка заполнило оба помещения, это - же-

лезо. Но несмотря на это Дэникен желал фотографировать все. Он был как поме-

шанный и фотографировал с десяти часов утра до трех часов дня. Я полагаю,

ные ценности".

ского рыцаря удачи Морича, пусть посмотрит исследования корреспондента "Штер-

на" Бусса, относящиеся к осени 1972 года. Вместо клада отца Креспи существуют

лишь проспекты эквадорского агентства по туризму, в которых расхваливаются

удивительные экспонаты "кабинета курьезов" престарелого святого. Когда-то отец

Креспи якобы собрал ценные древнеиндейские произведения искусства и отослал их

в музей Ватикана. Сегодня же девяностолетний старец не в состоянии в своей

коллекции, состоящей преимущественно из олова, меди, железа, свинца, отличить

золото от серебра. Один из самых способных археологов Эквадора Олаф Хольм сде-

лал печальное открытие, что "отец Креспи уже на протяжении нескольких лет

одержим навязчивой идеей, чем и пользуются беззастенчиво антиквары и ремеслен-

ники Куэнки. При моем последнем визите отец Креспи показал мне решетку радиа-

тора легкового автомобиля,

который он расхваливал как удивительную работу доисторических времен".

выдвигая вместо доказательств свои многословные рассуждения. В письме от 28

августа 1972 года он говорил уже не только о золоте, но и о "металлических из-

делиях всех видов, олове, латуни, серебре среди этого большого количества зо-

лота. Он также допускает, что старец, "само собой разумеется, не в лучшей ум-

ственной форме. Однако Креспи ни в коей мере не является сумасшедшим, как об

этом говорят. Он играет роль, и играет ее хорошо. Ему все время удается зама-

нивать посетителей. При моем первом посещении он принес днище от утюга, пы-

таясь убедить этим, что инки якобы уже гладили свои штаны. Затем он извлек ку-

сок хромовой стали и уверял, что это платина. А в последнюю неделю моих работ

над фотографиями в помещении ј 4 он вдруг спросил: "Вы сфотографировали моло-

ток инков?" "Молоток инков" оказался обычным современным молотком".

пользу, вблизи которого тяжело дышится, который "из чистого целомудрия" никог-

да не дозволял воде прикоснуться к его грешному телу, а его дыхание являлось

верной защитой от людей, могущих к нему приблизиться?

нилища золота в мрачном подземелье" нашло здесь свое место, чтобы продемон-

стрировать читателям, как в книгах такого сорта факты не только извращаются,

но, что хуже, ложь выдается за факты лишь с одной целью - сделать бизнес. И

все же множество читателей во всем мире продолжают попадаться на удочку подоб-

ных современных сочинителей сказок.

лет назад земная цивилизация и культура, но прежде всего техника, переживали

наивысший расцвет, во время которого межпланетные полеты были столь же обычны,

как сегодня межконтинентальные пассажирские рейсы. И как в наши дни над Зем-

лей одновременно находится бесчисленное количество самолетов, точно так же

тогда несколь-

ко межпланетных кораблей с высокой скоростью летали во внеземных простран-

ствах. Но потом на Землю обрушился ряд страшных катастроф, в результате кото-

рых большая часть человечества, а с ним и цивилизация погибли; те, кто остал-

ся в живых, вынуждены были вести изнурительную борьбу за существование;

10 000 лет вернулись назад на Землю, там прошли десятки тысяч лет (что согла-

суется с теорией относительности Эйнштейна, по которой течение времени зави-

сит от скорости полета). Приземлившиеся астронавты обнаружили отсталое и при-

митивное человечество, которому они постарались передать свои огромные знания

и т. д. и т. п.

для взрослых, которую он и другие авторы уже рассказывали нам раньше, только

немного по-другому и более пространно?
"Я упорно иду своей дорогой, потому что кое о чем я знаю больше, чем я об этом

говорю и пишу". Так сообщил он уже в 1972 году иллюстрированному жур-

налу "Квик" (ј 33). "Моя основная линия остается все той же. Я убежден, что

мне удастся дожить до того момента, когда вся модель моего мышления будет при-

нята учеными". Что о нем думают ученые, об этом уже достаточно подробно писа-

лось. Но это мнение отнюдь не удерживает Дэникена от сочинительства все новых

небылиц о "богах"- астронавтах.

1978 года следующее сообщение:

чез в так называемом Бермудском треугольнике. Предполагают, что корабль с 37

членами команды затонул.
По сведениям американской Береговой охраны, в районе, где погибло это грузо-

вое судно 180 метров длиной и 15 000 тонн водоизмещения, было обнаружено неф-

тяное пятно, обломки спасательной лодки и обожженный спасательный круг. Бере-

говой охраной было точно установлено, что спасательная лодка и остальные пред-

меты принадлежат "Сильвии Л. Осса". Корабль был гружен железной рудой и дол-

жен был прибыть в Филадельфию в пятницу. Представитель Береговой охраны пола-

гает, что практически нет надежды найти корабль и членов его команды. Бермуд-

ский треугольник - это часть Атлантического океана между Бермудскими острова-

ми, островом Пуэрто-Рико и портом Норфолком в американском штате Виргиния. В

этом районе уже пропало бесчисленное количество кораблей и самолетов*.

Наверняка, большинство читателей газет не придали бы этому печальному сообще-

нию такое значение, если б это произошло не в Бермудском- треугольнике. Как

это понять?

область, которую обычно называют Бермудским треугольником. Ее можно очертить

линией, идущей от Бермудских островов к южной оконечности Флориды, оттуда на

восток, минуя Багамские острова и остров Пуэрто-Рико, вплоть до точки, кото-

рая расположена примерно на сороковом градусе западной долготы, и затем снова

к Бермудским островам. Эта область занимает особое место среди нерешенных за-

гадок Земли. Здесь бесследно исчезло множество кораблей и самолетов - большин-

ство из них

после 1945 года. Здесь же в течение последних 26 лет погибло более тысячи люд-

ских жизней. Однако при поисках не удалось обнаружить ни единого трупа и ни

одного обломка. Замечено, что подобные происшествия стали случаться чаще, хо-

тя воздушное пространство и морские пути в этом районе эксплуатируются все ин-

тенсивней, поиски ведутся более тщательно, а сообщения и записи точнее, чем в

былые годы".
Так начинает известный американский автор Чарльз Берлиц свою книгу "Бермуд-

ский треугольник", рассчитанную на борьбу с вновь расцветшими в наши дни суе-

вериями. Не он первый решился рассказать об этом мнимом феномене, зато ему

удалось это сделать занимательно.

себя втянутыми в эту тему, несмотря на то, что еще в 1964 году их впервые поз-

накомил с ней приключенческий журнал, и с этого времени благодаря потоку сооб-

щений они имели полную

отягчающей сложности и тем самым вызвал интерес широких читательских кругов.

мальную радиосвязь с опорными пунктами или с аэропортом назначения, с других

же поступали странные сообщения о неожиданном выходе из строя приборов управ-

ления, о необычном поведении компасов, о том, что небо кажется желтым и туман-

ным (при ясной погоде), а море (которое повсюду совершенно спокойно) выглядит

необычно".

столь таинственно-противоречивое вступление? А ведь дальше еще того лучше:

США, состоящее из пяти самолетов типа "Эвенджер", отправилось на учебное зада-

ние с опорного пункта Форт-Лодердейл. Когда выяснилось, что оно исчезло, как и

посланный вслед поисковый самолет "Мартин Маринер", была предпринята широкого

размаха спасательная операция на море и в воз-

духе, но и она оказалась безрезультатной. Ту же участь разделили и некоторые

другие самолеты, в том числе пассажирские; при этом им нисколько не помогало

точное выполнение инструкций с земли. Они исчезали, "будто бы провалившись в

дыру в атмосфере", как было сказано в специальном отчете военно-морских сил

США. Столь же бесследно пропадали корабли вне зависимости от их габаритов и

водоизмещения; казалось, что они вместе со своими командами перешли в другое

измерение. Такие крупные суда, как "Марин Салфер Куин"... и "Циклоп"... ушли

безвозвратно. В то же время иногда в водах треугольника встречались дрейфую-

щие суда и лодки, покинутые командой; на некоторых из них удавалось найти жи-

вотных - канареек или собак, которые, конечно, ничего не могли рассказать о

случившемся; в одном из случаев вместе с командой исчез и говорящий попугай".

"говорящем попугае" взять на заметку, что Чарльз Берлиц желает преподнес-

усвояемого чтива: "Еще и сегодня в Бермудском треугольнике происходят необъяс-

нимые случаи. Каждый раз, когда какой-либо корабль или самолет объявляется Бе-

реговой охраной запоздавшим, в связи с чем начинаются его "поиски", у спаса-

тельной команды и у всех причастных создается впечатление, что кто-то снова

платит по счету давно известного кредитора. Общественность заставляют все

больше проникаться осознанием того, что здесь происходит нечто из ряда вон вы-

ходящее. Этому прежде всего способствуют сообщения летчиков и моряков, кото-

рые, несмотря на испытания, преподнесенные им треугольником, все же вернулись

живыми и невредимыми. Так создается новый слой легенд, обязанный своим появле-

нием загадочности событий, происходящих в этом секторе океана и остающихся

необъяснимыми.

тельные человеческие жертвы ("предположительные" потому, что ни один труп не

был обнаружен) выдвигались и серьезно обсуждались разнообразные, иногда фан-

тастические гипотезы. Среди прочих причин назывались губительные сейши - вол-

ны, вызванные подводным землетрясением, метеоры, врезавшиеся в самолеты, напа-

дение неизвестных морских чудовищ и пространственно-временные лаги, перенося-

щие в другие системы измерения, вихри в электромагнитном или гравитационном

полях, которые вызывают аварии самолетов и топят корабли. Говорят также о воз-

можности захвата судов и пленения экипажей летающими или подводными НЛО, уп-

равляемыми существами - наследниками античных культур, пришельцами из Вселен-

ной или даже из будущего, которых почему-либо интересуют современные жители

Земли. Одно из самых поразительных предсказаний было сделано Эдгаром Кейсе,

"спящим проповедником", спиритом и исцелителем-чудотворцем, умершим в 1944 го-

ду. За несколько десятков лет до разработки теории лазерных лучей Кейсе утвер-

ждал, что жители Атлантиды якобы использовали кристаллы в качестве источника

энергии. Впоследствии они захоронили эти кристаллы в пучинах моря к западу от

острова Андрос из Багамской группы островов, где происходило множество несчас-

тных случаев. Кейсе утверждал, что там, на

день оказывает влияние на компасы и электронику современных кораблей и самоле-

тов.
Во всяком случае решение или объяснение этой загадки связаны с морем, которое

само остается крупнейшей загадкой, стоящей перед человечеством".

чиная от морских чудовищ из моряцких небылиц прежних времен до современных

таинственных похитителей людей из космических и даже океанских НЛО. Повторяем:

трезво мыслящий читатель должен был бы насторожиться... но, быть может, за

этим кроется что-нибудь серьезное?
ИСЧЕЗЛИ БЕЗ СЛЕДА
Начнем наше расследование со знаменитого рейса "19 звена". Ч. Берлиц недаром

поставил повествование о нем на первое место в своей книге: в его интерпрета-

ции это классический парадный пример для доказательства вмешательства внезем-

ных сил.
"Бермудский треугольник получил свое наименование после исчезновения шести са-

молетов военно-морского флота США вместе со своими командами. Это случилось 5

декабря 1945 года. Первые пять самолетов, совершавшие обычный тренировочный

полет, по-видимому, одновременно попали в катастрофу". Речь идет о пяти бом-

бардировщиках-торпедоносцах типа "Эвенджер" с 14 американскими морскими летчи-

ками на борту. В 14 часов 10 минут они стартовали с американской морской базы

Форт-Лодердейл и взяли курс в океан восточнее Флориды.

Треугольник смерти. Море привидений или Кладбище Атлантики. Бермудским его

стали называть потому, что предельная точка летного маршрута от Форта-Лодер-

дейла совпадала с Бермудскими островами, а частично и потому, что Бермудские

острова, вероятно, были самым северным пунктом этого района, в котором еще до

1945 года и позднее исчезали самолеты и корабли при совершенно необычных об-

стоятельствах.
Но ни один из подобных случаев более раннего или более позднего периода не был

столь поразителен, как необъяснимая гибель целой группы самолетов и посланно-

го им вслед спасателя "Мартин Маринер" с 13 человеками команды, которые также

таинственно исчезли".

ров и десять рядовых членов экипажа. "В этот день не хватало одного человека.

Он просил освободить его от полета по интуитивным мотивам". Ч. Берлиц сооб-

щает об этом с превеликим удовольствием, чтобы пощекотать и без того напряжен-

ные нервы читателя, жаждущего познакомиться с "мистическими событиями". По Ч.

Берлицу, в этот день была идеальная летная погода и у каждой машины было на

борту достаточно горючего для запланированного двухчасового полета.

лось более 2500 летных часов, вел эскадрилью к Чикен Шоал, что севернее остро-

ва Бимини, где он должен был провести тренировочные учения. Поскольку пилоты,

как и остальной экипаж, были опытными летчиками, не было никаких оснований

предполагать что-либо необычное в этом полете. И тем не менее произошло нечто

настолько необычное, что вряд ли могло и присниться". Примерно в 15 часов 15

минут на командно-диспетчерский пункт авиабазы Форт-Лодердейл поступило стран-

ное сообщение:

земли... повторяю... мы не видим земли".

ся. Мы, кажется, заблудились".

делить направление. Даже океан выглядит не так, как обычно..."

ском пункте услышали, как кто-то из экипажа "Эвенджеров" звал Пауэрса, летчи-

ка-стажера, и спрашивал его о показаниях компаса.
Интересно, что после слов: "Пилоты, как и остальной экипаж, были опытными лет-

чиками",- Ч. Берлиц вдруг говорит о "летчике-стажере". По-видимому, он здесь

что-то не доглядел...
Следующее сообщение, поступившее вскоре, вызвало опасение, перешедшее в уве-

ренность, что вся эскадрилья заблудилась. Атмосферные помехи настолько сильно

затрудняли радиосвязь, что отдельные радиосообщения уже больше не доходили до

пилотов бомбардировщиков.

ние. Возникли всевозможные предположения о вражеских нападениях (хотя вторая

мировая война кончилась уже несколько месяцев тому назад)... Были высланы

поисковые самолеты и среди них... двухмоторный "Мартин Маринер" с экипажем из

13 человек".
Несколько позже до диспетчера в Форт-Лодердейл донеслось следующее сообщение с

"Эвенджеров": "Мы не знаем, где находимся. Должно быть, в милях 225 севе-

ро-восточнее базы... Похоже, что мы..."
Если верить Ч. Берлицу, некоторые свидетели якобы слышали последние слова "19

звена": "Кажется, что мы вроде... мы опускаемся в белые воды... мы полностью

заблудились..."
"От экипажа духмоторной летающей лодки "Мартин Маринер", посланной на поиск

"19 звена", вскоре после старта поступило последнее сообщение, в котором один

из офицеров докладывал о сильном ветре на высоте 1800 метров. Затем наступило

молчание.

пропал и поисковый самолет с командой в тринадцать человек. Все шесть самоле-

тов бесследно исчезли. Поисковая операция, в которой участвовали сотни самоле-

тов и кораблей, оказалась безрезультатной. Не было найдено "ни оставшихся в

живых, ни спасательных средств, ни обломков или масляных пятен".

"Эвенджеров" красный огненный сноп над материком. Вначале это приняли за взрыв

"Мартина Маринера", но затем сообщение было опровергнуто. Еще позднее с торго-

вого судна поступили сведения о том, что в этот день в 19 часов 30 минут был

зарегистрирован какой-то взрыв в небе..."
Следственная комиссия министерства военно-морского флота проверила весь имею-

щийся в наличии материал и пришла к выводу: "Из сообщений радистов можно по-

нять, что самолеты сбились с пути... их компасы отказали". Один же из членов

комиссии сказал: "Они исчезли так же безвозвратно, как если бы улетели на

Марс"'. "Этими словами он намекнул,- пишет Ч. Берлиц,- на захватывающую дух

космическую стихию и

треугольнике.

НЛО, мать одного погибшего пилота уверила себя в том, что "ее сын пребывает

гдето во Вселенной и по-прежнему жив". Доктор Мансон Валентине из Майами, за

которым сохраняется слава многократного очевидца маневров НЛО, заявил: "Они

здесь, но находятся в другом измерении по причине магнетического феномена,

вызванного каким-либо НЛО".

Форд, репортер и писатель, расследовавший это загадочное событие с 1945 года,

сделал в 1974 году по американскому телевидению ошеломляющее заявление". Пере-

дав командование другому пилоту, командир эскадрильи лейтенант Тейлор будто бы

приказал: "Не следуйте за мной... Они выглядят как выходцы из Вселенной..."
Форд якобы получил эту информацию сразу же после катастрофы от радиста-любите-

ля, но не придал ей особого значения, "потому что радисту-любителю трудно пой-

мать сообщение с самолета, находящегося в воздухе, а также из-за царившего

тогда волнения и множества слухов".

пытается представить американский автор бестселлеров, аквалангист и архео-

лог-любитель Чарльз Берлиц? Вряд ли. Действительность выглядит иначе!
ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТЬ БЕЗ ПРИКРАС
Одним из тех, кто стремился установить истину, был американский летчик-ин-

структор и библиограф Лоуренс Дэвид Куше'. По мере того как легенда о Бермуд-

ском треугольнике распространялась шире и шире, посетители библиотеки, в кото-

рой он работал, стали все настойчивей спрашивать у него новые книги на эту те-

му. Чтобы удовлетворить их запросы и собственную любознательность, Лоуренс Д.

Куше решил выяснить, что же действительно происходило во время этих загадоч-

ных катастроф на воде и в воздухе. Несколько лет напряженной работы в библио-

теках и архивах, кропотливое изучение целых штабелей газетных сообщений и тол-

стенных протоколов расследований, проведенных Береговой охраной и ВВС США, а

также всемирно известным страховым обществом Ллойда (Великобритания), заверши-