И. Н. Лавриков, Н. В. Пеньшин


ВИДЫ ТРАНСПОРТНО-СКЛАДСКИХ ТЕХНОЛОГИЙ



бет31/55
Дата02.01.2022
өлшемі0.64 Mb.
#454414
1   ...   27   28   29   30   31   32   33   34   ...   55
lavrikov - транспортная логистика

8.3. ВИДЫ ТРАНСПОРТНО-СКЛАДСКИХ ТЕХНОЛОГИЙ


Основные транспортно-складские технологии подразделяются следующим образом.



Самовывоз продукции.

Основа данной технологии – организация доставки продукции (вывоз со склада) осуществляется транспортными средствами организации потребителя (заказчика). При этом потребителю необходимо иметь определенный парк транспортных средств.



Централизованная доставка.

Доставка материальных ресурсов потребителю осуществляется транспортными средствами склада или базы. Централизованная доставка улучшает обслуживание потребителей, освобождает их от многочисленных проблем, связанных с транспортированием материалов, и уменьшает издержки по их доставке. В зависимости от потребностей предприятий в материалах и периодичности их пополнения склад составляет график централизованной доставки и согласовывает его с потребителями. «Точно в срок».

Технология «точно в срок» или «точно вовремя» (just in time или JIT) основана на синхронизации процессов доставки материальных ресурсов и готовой продукции в необходимых количествах к определенному моменту, когда звенья логистической цепи в них нуждаются для выполнения заказа заданного потребителем.

Концепция JIT является «тянущей».

Основные принципы технологии «точно в срок»:

− организации должны выявлять и решать проблемы, приводящие к запасам, стремясь к минимальным запасам ресурсов, незавершенного производства, готовой продукции;

− необходимо добиваться не приемлемого уровня брака, а его полного отсутствия на основе комплексного управления качеством;

− заказчики должны полностью полагаться на своих поставщиков, поэтому им необходимо устанавливать долгосрочные партнерские соглашения с небольшим числом надежных поставщиков и перевозчиков;

− необходимо искать способы снижения объемов производственных партий, добиваться коротких производственных циклов, чтобы излишек производства не накапливался в запасах готовой продукции;

− необходимо снижать время выполнения заказов, чтобы снизить факторы неопределенности, которые могут изменить ситуацию за время долгой поставки;

− все операции должны выполняться непрерывно без сбоев;

− необходим дух сотрудничества, как между рабочими, так и между менеджерами и рабочими, так как благосостояние всех зависит от общих успехов в работе, ко всем работникам должно быть одинаковое, справедливое отношение.

«Канбан»

Технология «Канбан» (Kanban в переводе с японского – карта) представляет собой систему организации непрерывного производственного потока, способного к быстрой перестройке и практически не требующего страховых запасов.

Основные принципы технологии «Канбан»:

− рациональная организация и сбалансированность производства;

− всеобщий контроль качества на всех стадиях производственного процесса и качества исходных материальных ресурсов у поставщиков;

− партнерство только с надежными поставщиками и перевозчиками;

− повышенная профессиональная ответственность и высокая трудовая дисциплина всего персонала.

Терминальные.

Терминал – это комплекс сооружений транспортно-экспедиторского предприятия с оборудованием и персоналом для магистральных перевозок грузов. Организационно терминал может являться самостоятельным предприятием или структурным подразделением транспортно-экспедиторского предприятия различных форм собственности при условии выполнения основных эксплуатационно-технических требований.

Цели создания и функционирования терминалов:

− организация доставки грузов в междугородном и международном сообщении с предоставлением клиенту комплекса транспортноэкспедиционных услуг;

− повышение качества обслуживания клиентуры и сокращение сроков доставки грузов;

− снижение потерь груза при транспортировке;

− повышение эффективности использования подвижного состава и развитие сервисного обслуживания водителей.

Основные задачи и функции терминалов:

− комплексное транспортно-экспедиторское обслуживание как грузоотправителя, так и грузополучателя в зоне деятельности терминалов;

− организация и взаимодействие с транспортно-экспедиторскими предприятиями в зоне своей деятельности и в других регионах; − услуги автотранспорту, прибывающему из других регионов; − взаимодействие с таможней.

В условиях развития транспортной системы происходит изменение деятельности терминалов с учетом разнообразных особенностей обслуживания клиентов за счет использования прогрессивных методов изучения и освоения рынка транспортно-экспедиторских услуг, организации грузодвижения с применением принципов логистики, скоростных методов доставки грузов, комплексного обслуживания клиентов и других технологий доставки грузов, а также развития информационной системы.

Распределительные.

Распределительные технологии основаны на создании распределительных центров – складских комплексов, получающих товары от предприятий-производителей и распределяющих их более мелкими партиями заказчикам через свою или их товаропроводящую сеть.

Основной принцип распределительных технологий – поиск эффективного месторасположения складских комплексов относительно производителей и потребителей.



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   27   28   29   30   31   32   33   34   ...   55




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет