Том 9, Глава 3
1 – 15 марта 2008
Игры Святого Имени
В начале марта я вылетел из Лос-Анжелеса в Атланту, где должен был пересесть на рейс до Сантьяго, Чили. Прошло уже три года с моего последнего приезда туда, и я с нетерпением ждал встречи с преданными этой ятры.
Когда самолет приземлился в Атланте, я отправился в зал посадки на рейс до Сантьяго. Он был переполнен, и единственное свободное кресло было прямо перед экраном телевизора, по которому шли новости. Показывали репортаж о женщине, которой стало плохо во время полета в Соединенных Штатах.
Когда она попросила стюардессу дать ей кислородную маску, ей отказали. Через несколько минут женщина попросила еще раз, и стюардесса, видя ее отчаяние, попыталась помочь ей, но кислородный баллон не работал. Вскоре после этого женщина умерла.
Журналист сообщил, что авиакомпания пыталась оправдаться, но было очевидно, что это была халатность экипажа самолета. В конце репортажа специальный гость программы дал советы, как вести себя в ситуации, если кому-то из пассажиров стало плохо: "Вызовите бортпроводника, дайте пострадавшему кислород и постарайтесь его успокоить".
- Какой ужас, - подумал я. - Можно только представить, как страшно оказаться в такой ситуации во время полета.
Мне не пришлось долго ждать, чтобы убедиться в этом.
Я вошел в самолет, сел на свое место, тихо повторяя Харе Кришна на четках. Поскольку я часто летаю, меня, в виде поощрения, вместо эконом-класса посадили в бизнес-класс. Люди, сидевшие вокруг меня, должно быть, были богаты, поскольку заплатили за билет тысячи долларов.
Я заметил, что некоторые из них почувствовали себя неуютно в моей компании. Моя соседка, шлифовавшая ногти, подозрительно покосилась на меня. Мужчина, сидевший рядом с ней и читавший журнал «Уолл Стрит», посмотрел на меня и неодобрительно покачал головой. Женщина рядом со мной ничего не ответила, когда я спросил её, впервые ли она летит в Сантьяго.
Не желая привлекать к себе еще больше внимания, я убрал четки и достал книгу. Когда последний пассажир поднялся на борт, члены экипажа приступили к своим обычным обязанностям, готовясь к закрытию люков. Я вежливо улыбнулся стюардессам, которые прошли мимо меня в хвостовой отсек самолета.
Неожиданно человек, сидевший через проход от меня, забился в припадке. Его глаза закатились, и изо рта пошла пена. Первое, что пришло мне в голову - что у него инсульт или сердечный приступ. Я быстро осмотрелся, есть ли рядом кто-нибудь из бортпроводников, но все они ушли в хвостовой отсек.
Пассажиры вокруг меня застыли в шоке. У женщины, полировавшей ногти, пилка замерла в руках. Мужчина, читавший газету, в ужасе смотрел, как больной сползает с кресла.
Я вспомнил советы из выпуска новостей, вскочил, схватил мужчину и аккуратно уложил его в проходе. Я постарался успокоить его, но он быстро терял сознание. Я оглянулся - пассажиры по-прежнему пребывали в шоке - эта неприятная сцена нарушила спокойное течение их благополучной жизни.
- Кто-нибудь позовите стюардесс! - крикнул я.
Женщина, сидевшая рядом со мной, закрыла от страха глаза. Остальные отвернулись и стали смотреть в окна.
Я посмотрел на жену больного, которая неудержимо плакала.
- У него эпилепсия? - спросил я.
- Нет! Нет! - неистово воскликнула она.
- Он принимал какое-нибудь лекарство? - продолжал я.
- Нет! Нет! - она покачала головой.
- У него бывали проблемы с сердцем? - спросил я.
- Пожалуйста, спасите его! - закричала она.
Ее муж стал задыхаться. Я постарался положить его так, чтобы ему было легче дышать. Я, также, стал повторять святые имена, сначала тихо, а потом все громче и громче, поскольку показалось, что он умирает.
Я посмотрел на пассажиров по соседству - они просто сидели, молча уставившись на нас.
- Кислород!- закричал я.
Никто не пошевелился.
Мне нужно было что-то сделать, чтобы заставить их помочь мне.
- Христа ради! - воскликнул я. - Кто-нибудь, принесите проклятый кислородный баллон, или этот человек умрет!
Это сработало. Двое мужчин вскочили и побежали на камбуз. Через несколько секунд они вернулись с кислородным баллоном. Пока они пытались его включить, я надел маску на мужчину. Неожиданно угловым зрением я заметил нескольких стюардесс, которые бежали по проходу.
Через мгновение они были рядом и взяли ситуацию под контроль - включили кислород и вызвали медработника по телефону. Пришел командир экипажа и потребовал, чтобы доставили дефибриллятор, устройство, используемое в скорой помощи при сердечных приступах.
Зажатый со всех сторон, я не мог отойти в сторону, и поэтому сел прямо посреди этого безумия. Мужчина продолжал биться в конвульсиях, размахивал руками, а лицо его искажали гримасы боли. Поскольку я больше не мог предложить какой-то практической помощи, я продолжал четко повторять мантру, чтобы он мог слышать каждый слог святого имени. В какой-то момент он ненадолго пришел в себя, и наши глаза встретились.
Я хотел сказать ему, что все будет хорошо, но почувствовал, что это не тот случай. Я подался вперед и стал повторять еще громче, надеясь, что если ему суждено оставить тело, то пусть ему повезет сделать это под звуки святого имени Господа.
Я повторял мантру, в то время как бортпроводницы пытались ему помочь. Я размышлял, когда же прибудет бригада медиков. Время от времени бортпроводницы перекладывали мужчину, чтобы ему было удобнее. В конце концов, когда, казалось, уже прошла целая вечность, прибыла бригада медиков.
Я поднялся и сел на место пострадавшего, его положили на носилки и быстро вынесли. Жена последовала за ним. К этому моменту он был практически неподвижен.
- Он может не выжить, - услышал я слова одной из бортпроводниц.
Я вернулся на свое место и снова стал повторять мантру на четках. Мое сердце все еще колотилось, а адреналин бурлил в крови. Ко мне подошла стюардесса и предложила стакан воды.
Успокоившись, я посмотрел по сторонам. Женщина, полировавшая ногти, дружелюбно улыбнулась мне, как бы в знак того, что благодарна за то, что я сделал. Я посмотрел на мужчину с газетой, и он одобрительно кивнул мне головой. Женщина, сидевшая рядом со мной, наконец, заговорила.
- Спасибо, - сказала она.
Вскоре люк самолета закрылся. Я был изнурен случившимся и скоро заснул. Когда я проснулся, полет благополучно продолжался, и большинство пассажиров спали.
Я сидел в темноте и размышлял над происшедшим.
- Мы никогда не знаем, - думал я. - Мы никогда не знаем, когда подобное произойдет с нами. Обычно мы видим такое только в выпусках новостей, и полагаем, что это может случаться только с другими. Я молюсь о том, чтобы, когда придет мое время, кто-нибудь рядом со мной повторял святые имена.
Однако чем дольше я думал об этом, тем больше приходил к выводу, что, поскольку я часто путешествую в одиночку, то, когда буду покидать этот мир, легко могу оказаться один либо с группой незнакомцев. Это меня расстроило.
- Что, если я неожиданно умру от сердечного приступа в самолете на высоте 11000 метров? - Думал я. - Или ночью в постели в далекой стране? Но даже самый хорошо спланированный уход в окружении любящих преданных остается непростой задачей. Смерть - трудное испытание для всех. Когда этот день придет, я надеюсь, будут помнить все то служение, что я сделал, а не то, как я умер.
Я вспомнил историю, которую слышал недавно. Одного человека спросили, как его друг оставил тело.
- Не спрашивайте меня, как он умер, - ответил он. - Спросите лучше, как он жил.
Через девять часов наш самолет приземлился в Сантьяго. Пока пассажиры выходили, старшая бортпроводница подошла ко мне и попросила задержаться на несколько минут. Я терпеливо сидел, и когда все вышли, она вернулась с несколькими стюардессами.
- Мы хотели поблагодарить Вас, за своевременную помощь тому человеку, - сказала она. - Возможно, Вы спасли ему жизнь.
- Я счастлив, что смог помочь, - ответил я, - хотя не сделал ничего существенного. Это вы оказали ему медицинскую помощь, в которой он нуждался.
- За что мы Вам действительно признательны, - сказала другая стюардесса, - так, что благодаря Вам все сохраняли спокойствие. Когда Вы пели, казалось, что все будет хорошо.
- Да, - подтвердила третья стюардесса. - Это было что-то особенное, так успокаивающе.
- А что именно Вы пели? - спросила еще одна стюардесса.
- Я воспевал имена Бога, - ответил я. - Я последователь индийской религии, в которой Бога называют Кришной. В священных писаниях древней Индии говорится, что когда повторяют имя Бога, страх уходит.
- Сейчас мы это понимаем, не так ли, девушки? - сказала старшая бортпроводница.
- О, да, - ответили они.
- И мы благодарим Вас за это, - сказала одна из стюардесс.
- Это не моя заслуга, - ответил я с улыбкой. - Это все Святые Имена Господа. Поэтому в следующий раз, когда произойдет что-нибудь ужасное, помните, что нужно петь Харе Кришна.
- А можете записать нам слова этой песни? - попросила стюардесса.
- Да, конечно, - ответил я.
Я написал им слова маха-мантры, отдал листок и потянулся за своей ручной кладью. Но стюардессы опередили меня, взяли мои вещи и проводили до дверей. Когда я проходил иммиграционный контроль и получал багаж, я не мог не восхищаться играми святого имени.
В Шримад Бхагаватам говорится:
тасмат санкиртанам вишнор
джаган мангалам амхасам
махатам апи кауравйа
виддхй аикантика нишкритам
"Шукадева Госвами продолжал: Мой дорогой царь, воспевание святого имени Господа способно искоренить даже последствия величайших грехов. Поэтому воспевание движения санкиртаны - это самая благоприятная деятельность во всей вселенной. Пожалуйста, попытайся понять это так, чтобы другие восприняли это серьезно".
[Шримад Бхагаватам 6.3.31]
Том 9, Глава 4
9 апреля 2008
Таксистская Мудрость
В один из дней в Нью-Йорке мы с Гададхара Пандитом пошли по магазинам, чтобы купить звуковую систему для моего фестивального тура в Польше. Через несколько часов я понял, что мы опаздываем на программу.
- Уже почти пять вечера, - сказал я. - Если мы хотим успеть в храм к вечерней программе, то нужно поспешить. Давай возьмем такси.
Когда мы стояли на углу улицы и пытались поймать такси, я повернулся к Гададхаре и сказал:
- У меня есть несколько вопросов о Нью-Йорке для следующей главы моего дневника. Таксист может оказаться тем самым человеком, которого стоит спросить.
- Идея кажется неплохой, - ответил он, - но я бы не ожидал чего-то большего, нежели описания нескольких туристических достопримечательностей.
Через 20 минут мы были уже готовы сдаться, как вдруг желтое такси вырулило из потока машин и с визгом остановилось прямо рядом с нами.
Из окошка выглянул водитель.
- Куда хотите ехать, ребята? - спросил он с сильным нью-йоркским акцентом.
- Вторая Авеню, 26, - попытался перекричать шум проезжающих машин Гададхара.
Мы едва успели сесть, как машина сорвалась с места и влилась в поток. Водитель посмотрел на нас через зеркало заднего вида.
- Никто не хотел брать вас, парни, - сказал он.
Он повернул голову и посмотрел прямо на нас.
- Люди слишком легко выносят другим приговор, - продолжил он. - Мы должны уважать других. Я хочу сказать, что хотя вы одеты непривычно, это не значит, что вы не можете быть хорошими людьми. Понимаете о чем я?
- Да, сэр, - ответил я нервно, - но не кажется ли Вам, что лучше смотреть на дорогу?
- Машина сама едет, - рассмеялся он. - Вы только просите поворачивать. Так говорит один из моих коллег. Это высказывание попало в книгу. Как же она называется?
Он отвернулся и стал смотреть на дорогу.
- Ах, да, - сказал он. - "Таксистская Мудрость". Читали?
- Нет, сэр, - ответил я. - Не могу сказать, что читал.
- Вы это не читали? - удивился он. - Это моя любимая книга.
Он помолчал.
- Вы живете где-то здесь?
- Нет, - ответил я. - Я постоянно езжу. Через пару недель еду в Англию.
- Англия, - сказал он. - Та, что называлась Британией. Когда туда пришли иудеи, они говорили на идиш, и в их языке часто употреблялись окончания "-ишь", поэтому они стали называть себя "Бритишь".
Мы с Гададхарой переглянулись.
- Это тоже из той самой книги, - рассмеялся он. - Я приехал сюда 20 лет назад из Пакистана, и с самого первого дня работаю таксистом. Я видел, как несколько людей смеялись над вами, когда вы, ребята, стояли на углу улицы. Позвольте мне рассказать вам, в чем беда этого города. Люди слишком материалистичны, вот и все.
Я решил попробовать получить ответы, которые мне были так необходимы для моего дневника.
- Можно задать вам несколько вопросов? - спросил я.
- Конечно, - ответил он, - но прежде хочу сказать, что знаю вас, ребята. Я видел, как вы пели на улице. Вы хорошо относитесь ко всем. Вы ни над кем не насмехаетесь. А я каждый день вижу плохое. Вот, недавно, одного парня застрелили прямо перед моей машиной. Что происходит с этим миром?
Он замолчал на мгновение.
- Когда же люди научатся любви и терпению? - с чувством произнес он.
Я попытался что-то сказать, но он не дал мне.
- Я вам отвечу, - продолжил он. - Когда люди станут религиозными. Религия это единственное, что есть общего между нами. Я хочу сказать, что мы все дети Бога. Разве не так?
Прежде чем я успел ответить, он продолжил.
- Но должен вам признаться, парни, - сказал он. - Я не очень хороший мусульманин. Я имею в виду, что не молюсь пять раз в день и нерегулярно хожу в мечеть. Я действительно сожалею об этом.
- Но Вы кажетесь очень благочестивым человеком…- вставил я.
- И иногда я ругаюсь, - перебил он. - Но я обещаю, что не буду этого делать при вас. Однажды мой мулла сказал мне, что Бог дает и прощает. А мы? Мы берем и забываем.
В этот момент полицейская машина выдавила нас в другой ряд. Наш водитель притормозил и простроился за ней.
- Почему Вы так поступили? - спросил я.
- Я объясню, мистер, - ответил он, - всегда лучше быть позади полицейской машины. Омар, мой друг, говорит так. Это житейская мудрость, не так ли?
- Очень похоже, - ответил я. - А сейчас я хотел бы спросить…
Он снова перебил.
- Помните, несколько лет назад Талибан взорвал большую статую Будды в Афганистане? - спросил он.
- Да, конечно я помню, - ответил я.
- Я плакал, когда смотрел фотографии, - сказал он. - Люди должны уважать все религии. Все поклоняются одному Богу. Разрушая одного, ты разрушаешь своего собственного. Понимаете о чем я?
- Да, понимаю, - сказал я. - И я бы хотел, чтобы больше людей…
- Моя философия такова: человек должен делать другим добро, - продолжил он. - И самая большая помощь, которую можно оказать другому человеку - вдохновлять его следовать его религии. Позвольте, я скажу, в чем причина всех проблем в мире. Хотите узнать?
- Да, сэр, - ответил я, пытаясь сохранять спокойствие. – Хотелось бы узнать.
- Я понял это, сидя за баранкой все эти годы, - сказал он. - Проблема в том, что люди слишком материалистичны. И самое ужасное, что они привносят материализм в религию. Они идут в мечеть, церковь, храм, и просят Бога о материальных вещах. Мистер, есть только одно о чем нужно просить Бога. Вы знаете что это?
Ошеломленный его реализациями, я потерял дар речи.
- Служение, - сказал он. - Нужно просить только служения. Мы были созданы Богом для того, чтобы служить Ему. Ни для чего другого. Это наша природа. Если вы поступаете в соответствии со своей природой, то будете счастливы. Правильно?
- Вы попали прямо в точку, - ответил я, размышляя над тем, как его слова перекликаются с определением чистого преданного служения Рупы Госвами.
- Я все это понял в такси, - сказал он с улыбкой, снова глядя на нас через плечо.
- Смотрите, грузовик! - закричал я.
Он быстро повернулся и ловко увернулся от грузовика.
- Я больше смотрю на то, что происходит вокруг меня, поскольку не беспокоюсь о месте для парковки, - рассмеялся он. - Это тоже из той книги.
Мы какое-то время лавировали в потоке машин, потом он снова заговорил.
- Сегодня в религии царит полная неразбериха, - сказал он. – Люди поклоняются Богу с неправильными мотивами. Поэтому многие люди уходят из религии. Один из моих лучших друзей, Хафиз, стал атеистом в прошлом году. Я хочу сказать, а что еще у нас было общего? Однажды он сказал: "Докажи мне, что Бог существует". Я посадил его на заднее сиденье своей машины и сел вместе с ним. Я сказал ему: "Это вопрос веры, Хафиз".
"А он возразил: "Я не доверяю вере".
"Я сказал: "Но ты же веришь, что Атлантический океан не выйдет из берегов, не так ли? Ты же веришь, что звезды не упадут с неба и не разбомбят Нью-Йорк, правильно? Да, веришь. И знаешь что? Кто-то повелевает всем этим. И этот кто-то - Бог. Ничего не происходит случайно".
Хафиз после этого стал агностиком. Он стал верить что "где-то там есть что-то такое".
- Но вы, ребята, все время помогаете людям стать религиозными. Поэтому вы мне и нравитесь. Вы живете для других. Я живу для себя, просто вожу такси. Я знаю, что Аллах доволен вами больше, чем мной. Вы поете для Него и в снег, и в дождь. Я видел вас. И поэтому я взял вас, парни.
- Сэр, - сказал Гададхара, - вот наш храм, вон там.
- О, очень красивый, - сказал он, - просто прекрасный.
Когда мы подъехали к бордюру, водитель повернулся к нам.
- Эй, парни, - сказал он, - за мой счет. Мне очень понравилась наша беседа.
- Спасибо большое, - сказал я. - Очень мило с вашей стороны.
- Беседа? - прошептал Гададхара, собирая свои вещи. - Вам едва удалось слово вставить.
Водитель выскочил из машины и подбежал к моей дверце. Он с поклоном открыл мне дверь.
- По счетчику - 16 баксов, - сказал он. - Но не беспокойтесь. Нью-Йорку нужно больше таких людей, как вы.
Я вышел из машины, он неожиданно подался вперед и обнял меня, а затем отступил назад.
- У меня к вам только одна просьба, ребята, - сказал он. - Пожалуйста, помолитесь за меня. Хорошо? И достаньте ту книгу, о которой я вам рассказывал.
- Обязательно, - сказал я, когда он сел в такси. - И ты тоже помолись за нас.
- Это то, что и должны делать люди, - ответил он. По мере того как машина удалялась, его голос становился все тише и тише. - Предполагается, что религия должна сближать людей, а не разделять их. Мой друг Омар однажды сказал…
Через несколько секунд его такси влилось в поток машин. Пока мы шли к храму, Гададхара смеялся.
- Вам так и не удалось задать свои вопросы, правда? - сказал он.
Я улыбнулся.
- Не имеет значения, - ответил я. - Я и без них узнал о Нью-Йорке даже больше, чем ожидал. Нам удалось найти общий язык с этим таксистом. Он оказался классным парнем.
На следующий день я пошел и купил книгу. И там нашел это высказывание:
"Если есть понимание, то есть и любовь. Если понимания нет, то будет только бесконечный поток вопросов" [Таксистская Мудрость, Риза Миккенбург, Кроникал Букс, 1996]
Том 9, Глава 5
13-14 апреля 2008
Возвращаясь к урагану Катрина
Во время моего проповеднического тура по Соединенным Штатам меня пригласили в Нью-Талаван, сельско-хозяйственную общину ИСККОН в штате Миссисипи. Мой духовный брат Йогендра Вандана дас встретил меня в аэропорту Нью-Орлеана. Пока мы ехали по городу, на меня произвела впечатление красота старинных южных зданий, но вскоре меня поверг в шок вид нескольких заброшенных районов, разрушенных в результате наводнения вызванного ураганом Катрина два с половиной года назад.
- Восемьдесят процентов города были под водой, - сказал Йогендра Вандана. – Все побережье Миссисипи было опустошено, восстановительные работы идут непрерывно, но на это требуется время.
- Почти две тысячи человек погибли, а 285 тысяч остались без крова, - продолжал он. – Более миллиона акров леса были уничтожены. Ущерб экономике штата составил 150 миллиардов долларов. Министерство Внутренней Безопасности Соединенных Штатов назвало этот ураган одним из самых ужасных стихийных бедствий в истории страны. Потребуются годы, возможно даже десятилетия, чтобы вернуть городу его былую красоту.
- Мы сидим на пороховой бочке, потому что часть города находится ниже уровня моря. Всегда есть опасность того, что во время сильного шторма река Миссисипи может выйти из берегов и затопить город. Во время урагана Катрина стало ясно, что дамбы, построенные вокруг города, чтобы защищать его от наводнений, недостаточно прочны.
- Только посмотрите, - сказал он, показывая на заброшенный супермаркет. Я не мог поверить своим глазам. Огромное здание было безжизненным и зловещим, так как в разгар дня внутри не было ни души.
- Внутри все было затоплено, - продолжал Йогендра Вандана. – Уровень воды был больше шести метров. В городе очень много таких заброшенных супермаркетов.
- Нас до сих пор окружают последствия Катрины. Это было самой большой новостью во всех средствах массовой информации на протяжении нескольких месяцев, но, в конце концов, люди потеряли интерес к этому. Единственный положительный эффект заключается в том, что люди стали здесь более восприимчивы к Сознанию Кришны, чем когда-либо. Жизнь такова, что именно трагедия заставляет людей задуматься об их цели жизни.
- Это действительно так, - ответил я. – Слава Богу, что Нью-Талаван избежал гнева шторма.
- На самом деле, Махараджа, - сказал Йогендра Вандана, - мы пережили основной удар стихии.
- Неужели? – удивился я.
- Да, - подтвердил он, - и многие члены нашей общины были задействованы в спасательных работах в духе сознания Кришны.
- Я был не в курсе, - ответил я.
- Как и большинство преданных ИСККОН, - сказал он.
- Расскажи мне, что случилось, - попросил я, - а я расскажу всем.
- Ураган обрушился утром в понедельник, - начал он. – В выходные мы отпраздновали Джанмаштами и Вьяса-пуджу Шрилы Прабхупады. Поскольку было объявлено штормовое предупреждение, многие семьи из Нью-Талавана уехали в Атланту, штат Джорджия. Но не у всех было куда уехать. Где-то семь семей и пятнадцать одиноких мужчин и женщин остались.
- Я проводил мангала-арати в храме, когда обрушился ураган. Ветер был такой силы, что я думал, что сорвет крышу. После арати все преданные сели вместе. Мы видели, как вокруг летали какие-то обломки. Из оборванных электрических проводов сыпались искры, и звук ветра заглушал все. Было страшно, но преданные сидели спокойно и повторяли Харе Кришна.
- Когда глаз шторма был над нами, стало тихо, и я выбежал на улицу, чтобы оценить ущерб. Это была картина полного опустошения. Повсюду были обломки. Многие деревья повалены. Большая часть забора разрушена. Наши коровы растерянно бродили вокруг. Я увидел, что некоторые из них мертвы, убитые поваленными деревьями. Наша мастерская была полностью уничтожена. После того как мы переждали шторм до конца, мы обнаружили, что четыре дома преданных серьезно повреждены.
- Что мы не смогли по достоинству оценить сразу, так это размер ущерба во всем штате. Большая часть Нью-Орлеана находилась под водой 30 дней. Дороги были завалены деревьями во всех направлениях. Опоры линий электропередачи повалены, и в результате сотовые телефоны, наземные линии связи и компьютеры не работали несколько недель. Целый месяц на южном побережье не работал ни один магазин. Школы не работали полтора года, а аэропорт Нью-Орлеана – шесть месяцев.
- Нашей первостепенной задачей было очистить дороги на нашей территории с помощью бензопил и попытаться восстановить изгородь, чтобы коровы не разбрелись. Мы потратили много времени, чтобы восстановить крыши наших построек.
- Несмотря на отчаянную ситуацию, мы были в лучшем положении, чем большинство наших соседей, потому что у нас было два значительных преимущества: генератор, благодаря которому мы могли качать чистую воду, и сжиженный пропан, на котором мы могли готовить. У наших соседей не было чистой воды, потому что общественный трубопровод, доставляющий чистую воду, был поврежден, и вода была заражена. И у большинства людей не было возможностей готовить, потому что было невозможно попасть в город, чтобы купить там пропан.
- Но самое главное – у нас была спутниковая тарелка, с помощью которой мы могли связаться с остальным миром. Мы немедленно сообщили преданным в разных храмах, что с нами все в порядке, что никто не пострадал, и что у нас есть все необходимое, чтобы выжить.
- Следующие несколько дней мы просто сидели и ждали. Поскольку на дорогах было много поваленных деревьев, мы не могли выехать за пределы общины, и никто не мог приехать к нам. Властям Миссисипи стоило больших усилий расчистить дороги.
- Благодаря сложившимся обстоятельствам, мы жили простой жизнью. Электричества не было, и мы ложились спать с заходом солнца, а утром проводили мангала-арати при свечах. Благодаря тренировке в сознании Кришны, мы были готовы к такой жизни. Но можете только представить, как тяжело пришлось другим людям. Настоящей проблемой стало отсутствие канализации. Люди были вынуждены ходить в туалет в пластиковые пакеты и закапывать их в саду.
- Через несколько дней мы узнали, что некоторые дороги расчистили, и тогда принялись за дело – распространять милость Кришны в форме прасада.
- К счастью, помимо пропана у нас был солидный запас продуктов, так как мы закупили много бхоги на Джанмаштами. Итак, мы начали ежедневно готовить и развозить горячий прасад по городам на побережье. Федеральное Агентство по Чрезвычайным Ситуациям (ФАЧС) США, перегруженное работой по устранению последствий катастрофы, медленно реагировало, поэтому во многих местах мы были первыми, кто пришел на помощь. Люди по-настоящему оценили это.
- На протяжении многих недель мы раздавали тысячу тарелок в день. Мы также проводили киртаны и пели Харе Кришна. В какой-то момент, когда ФАЧС пожаловалось, что мелкие благотворительные организации усложняют ситуацию в зоне бедствия, местный конгрессмен сказал нам: «У вас есть моя поддержка. Продолжайте делать свое дело и не обращайте внимания на то, что говорит ФАЧС».
- Из-за большого спроса на пищу, наши запасы вскоре закончились и мы через спутник обратились к храмам по всей Америке. Через несколько дней преданные из Алачуа, Флорида, выслали грузовик с продуктами на 20 тысяч долларов. Прияврата дас из Вашингтона, округ Колумбия, возглавляющий организацию Пища Жизни, объединился с Сададживаной дасом, который собрал продуктов на тысячи долларов, и они приехал на собственном грузовике в зону бедствия.
- Чтобы продолжить распространение прасада, нам нужно было починить все наши постройки. Мы еще раз обратились за помощью и пожертвования очень быстро пришли. Бир Кришна Госвами и я собрали 40 тысяч долларов за пару недель. Перед бурей мы еле сводили концы с концами. Неожиданно Кришна предоставил нам неограниченные ресурсы для проповеди в самом центре катастрофы.
- С новым энтузиазмом мы продолжили распространять прасад на побережье в городах подвергшихся удару стихии. Мы сконцентрировались на районах, где национальная гвардия Миссисипи распространяла воду и лед. Люди выстраивались в очереди, чтобы получить эти жизненно необходимые продукты, а мы дополнительно давали им прасадам. Особенно рады получить горячую еду были солдаты, потому что все у них было это сухой армейский паек. Там у нас появилось много новых друзей.
- К великому счастью наших распространителей местная телефонная компания Саузерн Белл (Southern Bell), на время предоставила бесплатные телефонные линии, благодаря чему преданные из Индии получили возможность часами разговаривать с родными.
- В Нью-Орлеане нашему храму чудесным образом удалось избежать серьезных повреждений. Но городские чиновники посчитали весь район непригодным для проживания, и 22 преданных попросили покинуть храм. Беспокоясь, что храм разграбят или повредят, преданные колебались. Каждый день национальная гвардия Луизианы, которая прибыла в город после урагана, приходила и требовала, чтобы они покинули город.
- В конце концов, преданные из Далласа отправили огромный грузовик, чтобы забрать из храма большие Божества Радха-Кришны и другие параферналии. Это было нелегко, поскольку военные и полиция пропускали только автомобили с важным грузом для поддержания порядка. Но вместе с преданными поехал журналист, и каждый раз, когда их останавливали на пропускных пунктах, он представлялся и спрашивал, почему преданным не позволяют вывезти их религиозные артефакты. Не желая негативной огласки, чиновники позволили проехать все блокпосты.
- В храме только начали грузить Божества, как появился военный патруль и захотел конфисковать грузовик. Они заявили, что он въехал на территорию города незаконно, и они забирают его для спасательных работ. Когда преданные отказались подчиниться, разразился спор. В какой-то момент старший патруля начал угрожать преданным. В этот момент они увидели другой грузовик такого же размера, проезжавший по другой стороне улицы. Незаконность его проникновения на территорию города не вызвала у военных никаких сомнений, и они его тут же конфисковали. Преданные погрузили Божества и другие важные параферналии и быстро уехали в Даллас.
- Ураган продолжает оставаться источником несчастий для этого района. Преданные оказали столько помощи, что в знак благодарности Фонд Буша-Клинтона выделил 30 тысяч долларов на ремонт наших поврежденных зданий. Министерство Сельского Хозяйства США выделило нам 36 тысяч долларов на ремонт изгороди и бульдозер, чтобы очистить нашу территорию от поваленных деревьев.
- Но самое главное, что распространение прасада и пение святых имен помогли нам завоевать уважение и восхищение, особенно среди местных и федеральных чиновников. Объединив наши усилия, мы смогли облегчить страдания, причиненные Катриной и дать людям истинное духовное благо.
Шрила Прабхупада пишет:
Каждый может найти время и средства, чтобы совершать эту ягью и угощать прасадом всех желающих. В век Кали этого больше чем достаточно, и Движение сознания Кришны основано именно на этом принципе: все время петь и повторять мантру Хaре Кришна, как в храме, так и на улице, a также угощать прасaдом как можно больше людей. Сотрудничество с органами государственной власти и с теми, кто создает капитал страны, может очень помочь в этом. Распространение прасада и санкиртана принесут людям мир и благоденствие.
[Шримад-Бхагаватам 4.12.10 комментарий]
Достарыңызбен бөлісу: |