Индустрия туризма
жүктеу/скачать 6.3 Mb. Pdf көрінісі
|
| История создания
Вращающийся винт в качестве игрушки был известен в Китае в 1100 г. (такого рода игрушки-поделки используются и сегодня). Гениальный Леонардо да Винчи в 1438 г. создал предпосылки конструкции вертолета и разработал винт, способный подниматься и снижаться вертикально, но реализовать его идею 30 на практике стало доступно лишь значительно позднее. Первый прототип современного вертолета был построен французами Launoy и Bienvenu в 1784 г. (т. е. значительно ранее самолетов и планеров). В 1843 г. англи- чанин Д. Кейлей соорудил паровой вертолет, однако конструкция была слишком громоздка и тяжела и могла подниматься от земли на метр. Вертолет, способный подняться в воздух и висеть несколько минут над землей, удалось соорудить французу Полю Корну лишь в 1907 г., однако способов управления машиной в полете не было создано, и на испытаниях аппарат привязывали к земле канатами. В 1916 г. австрийцы создали более удачную конструкцию аппарата, который под- нялся в беспилотном режиме на 200-метровую высоту и пробыл в воздухе один час, однако по-прежнему аппарат был привязан к земле тросами. В 1931 г. была реализована идея конвертоплана, т. е. самолета с моторами, которые могли поворачиваться из горизонтального положения в вертикальное и обеспечивать практически вертикальную посадку и взлет. В настоящее время такие самолеты широко используются в военной авиации. Разработки конструк- ций вертолетов проводились довольно интенсивно в разных странах, но только к 1938 г. удалось создать вертолет, который достиг высоты 3000 м и выполнил более чем часовой пилотируемый полет. Активно в различных странах вертоле- тостроение стало развиваться лишь после Второй мировой войны. В СССР было создано несколько удачных конструкций вертолетов, в том числе самый мощный — МИ-26, способный поднимать до 40 т груза. Сегодня вертолеты обладают высокой надежностью, способностью долго нахо- диться в воздухе, использоваться в сложных погодных условиях. Скорость пере- мещения вертолета достигает 200–220 км в час, дальность полета ограничивается вместимостью топливных баков. На вертолете в 1982 г. совершено кругосветное путешествие, которое заняло 29 дней и 3 часа. Средняя скорость полета составила 55 км/час. жүктеу/скачать 6.3 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|