Индустрия туризма


Контейнеры для перевозки багажа и животных



Pdf көрінісі
бет268/437
Дата02.10.2022
өлшемі6.3 Mb.
#461781
1   ...   264   265   266   267   268   269   270   271   ...   437
[Birzhakov M.B., Nikiforov V.I.] Industriya turizm(BooksCat.org)

Контейнеры для перевозки багажа и животных
При перевозке массовых грузов — багажа пассажиров на самолетах — значи-
тельно большее значение играет объем грузов, нежели их вес, хотя последнее 
немаловажно. Эта проблема резко встала при интенсификации шоппинговых 
рейсов. Мелкооптовые торговцы, используя таможенные преференции, предо-
ставляемые туристам, в начале 1990-х стали интенсивно возить в Россию одежду, 
промышленные товары, причем иногда вес багажа превышал тонну на пассажира. 
Челночный туризм не является российским изобретением. Он существует, пока 
83 
Уникальные душераздирающие кадры которой демонстрируют по телевидению, например, детали 
операции по извлечению через задний проход из желудка наркокурьера капсул с наркотиками. 
84 
По чисто формальному признаку такой личный досмотр должен производиться лицом одного пола 
с досматриваемым. Но в спешке могут быть коллизии. На финской таможне мужчина таможенник 
прилюдно общупал туристку-женщину на глазах у пораженной публики. Дама была потрясена 
случившимся до глубины души, но вышла из положения с юмором. По завершению такого осмотра 
она обошла таможенника и предложила совершить эту процедуру еще раз.
85 
Однако на некоторых конструкциях самолетов эти ящики открыты, и при резком наборе скорости 
или торможении и посадке предметы из этого пространства падают на головы пассажиров.


Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
—  —
www.travelglossary.ru
есть ценовые и ассортиментные различия, был и будет элемент использования 
туризма для целей мелкооптовой торговли и транспортировки товаров через гра-
ницу. 
Для упрощения процедуры перевозки используются грузовые контейнеры стан-
дартизированных размеров, соответствующих конструкции грузовых отсеков 
самолетов. Контейнеры для авиаперевозок имеют особые размеры и конструкции. 
По классификации IATA для международных воздушных перевозок наиболее 
широко используются стандартные контейнеры следующих классов:
Тип самолета
MD-11
DC10-30 DC10-10
B-767
A-300
Класс RATE CL, 
8
7A
6
5
2BG
Размеры, см
152x
152x 
152х 
244х
244х
201x
244x
318х
318х
318х
163 
163 
163
163
163
Вес груза, кг 
136 
172 
236 
308 
113
Пассажир имеет право арендовать контейнер и сам уложить в него свои вещи, 
тюки, сумки, чемоданы, установить кодовый замок. Это упрощает процедуру 
погрузки багажа, снижает риск его утраты и порчи. Все контейнеры имеют двер-
цу для укладки груза и снабжены надежным запором. Аналогичные контейне-
ры используются «Аэрофлотом» при организации шоппинг-туров в Турцию и 
Объединенные Арабские Эмираты.
9.30. Международная Ассоциация воздушных 
перевозчиков
Международная ассоциация воздушных перевозчиков — International 
Air Transport Association — IATA. Впервые ассоциация была создана на раннем 
этапе становления авиации — в 1919 г. как Intrenational Air Traffic Association
Учредителями ассоциации стали Англия, Дания, Германия, Швеция и Норвегия. В 
1945 г. на основе этой ассоциации было создано новое объединение — International 
Air Transport Association — IATA, которое существует в настоящее время и 
является одной из крупнейших ассоциаций воздушных перевозчиков в мире. 
Первоначально членом ассоциации могла стать авиакомпания, которая имела 
лицензию на регулярные авиаперевозки, которую выдает International Civil Aviation 
Organization — ICAO. Позднее, кроме регулирования собственно международного 
авиационного сообщения, в сферу деятельности IATA вошли аспекты регулиро-
вания бронирования услуг перевозчиков, включая системы автоматизированно-
го бронирования, и методы взаимных расчетов между компаниями, в случаях, 
когда в перевозке участвует не один, а несколько перевозчиков. Таким образом, в 
Ассоциацию входят не только собственно перевозчики, но и другие компании, в 
том числе и туристские агентства.
86
Сегодня IATA выполняет следующие функции:
(а) технические: согласование и регулирование технических аспектов и требо-
ваний организации международных полетов; работы метеослужб, систем связи
организации питания и медицинского обслуживания;
(б) юридические: межправительственные соглашения, конвенции, генеральные 
условия перевозок, агентские соглашения, навигационные и другие;
86 
Для туристской фирмы или агентства стать членом IATA достаточно сложно. Ассоциация 
предъявляет очень высокие требования к организации процесса производства, оборудованию 
и помещению, а также к квалификации персонала и регулярной переподготовке. Обучение и 
документация стоят очень дорого. В целом членство в IATA весьма престижно, а для некоторых 
видов деятельности — необходимо.


Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
—  —
www.travelglossary.ru
(в) координация общей политики перевозок на правительственном уровне: гру-
зовых, пассажирских, почтовых;
(г) финансовый сервис: анализ финансовой деятельности, регулирование взаи-
морасчетов перевозчиков, согласование тарифной политики, автоматизированные 
системы расчетов и др.;
(д) организация перевозок: согласование общих процедур обслуживания пасса-
жиров и багажа, контроль и досмотр багажа, перевозки животных;
(е) агентская работа: аккредитация агентств по продаже билетов, обучение спе-
циалистов;
(ж) информация: издание информационных бюллетеней, правил, нормативной 
документации;
(з) стандартизация процедур: упрощение и стандартизация таможенных, иммиг-
рационных и иных процедур;
(и) безопасность: системы безопасности полетов, охраны, безопасности пасса-
жиров и багажа, почты и др.
В настоящее время в ассоциацию входят практически все авиакомпании мира, 
осуществляющие регулярные международные перевозки (более 272) более чем в 
100 стран. По регионам авиакомпании, выполняющие международные авиапере-
возки, распределяются следующим образом:
Регион
кол-во авиакомпаний
Северная Америка
18
Северная Атлантика
1
Центральная Америка
14
Южная Америка
25
Европа
97
Ближний Восток
18
Африка
35
Азия
50
Океания
6
другие
6
Эти авиакомпании совершают 95% пассажирских перевозок (256 миллионов 
пассажиров в 1991 г., дальнейший рост объемов перевозок почти 4% ежегодно).
IATA разрабатывает и вводит стандарты на все международные авиаперевоз-
ки, регламентирует многочисленные правила воздушных перевозок. Организует 
деятельность по взаимодействию перевозчиков, их финансовые взаиморасчеты, 
бронирование услуг. Организуется широкомасштабное обучение специалистов, в 
том числе для работы в автоматизированных системах бронирования. Сертификат 
IATA необходим для организации продажи авиабилетов в туристском агентстве. 
По правилам IATA у всех авиакомпаний мира существует некий диапазон, внут-
ри которого только и может компания проявлять ценовую самостоятельность. 
Выходить за эти пределы, руководствуясь лишь собственной выгодой, не может 
ни одна компания.
IATA условно курирует три зоны трафика (Traffic Conference Areas): TC1 — 
Северная и Южная Америка, Карибский бассейн, Гавайи, острова Океании; TC2 
— Европа и Африка; TC3 — Юго-Восточная Азия, Австралия и Новая Зеландия.
Членам международной ассоциации воздушных перевозчиков (руководителям 
и работникам) предоставляются скидки на перевозку Agent’s Discount. Члены IATA 
имеют право на получение авиабилета с 75%-ной скидкой два раза в год в любой 
авиакомпании, входящей IATA. Отметим, что членом IATA может стать не только 
авиакомпания, но туристское агентство или туроператор, однако правилами ассо-
циации установлены очень жесткие требования к оснащению и технологии обслу-


Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
—  —
www.travelglossary.ru
живания клиентов, соблюсти которые предоставляется возможным достаточно 
немногим фирмам и предприятиям. Поэтому членство в IATA весьма престижно, 
что хорошо знают и пассажиры.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   264   265   266   267   268   269   270   271   ...   437




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет