Индустрия туризма
Level 4 Senior Management (менеджер высшего звена)
жүктеу/скачать 6.3 Mb. Pdf көрінісі
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Web: http://www.iata.org/atdi
| Level 4
Senior Management (менеджер высшего звена) Начальные требования: Management Diploma, три года работы в должности менеджера по специальности. В программу входят 5 модулей (дисциплин) Маркетинг (второй курс) Правовое регулирование (второй курс) Технология туристской индустрии (третий курс) Искусство управления (второй курс) Бизнес-планирование Документ: Senior Management Diploma Web: http://www.iata.org/atdi 9.31 Авиационные шоу Авиационные шоу — программы, связанные с показом новой техники и пило- тажного искусства летчиков. Эти шоу занимали и продолжают занимать свое активное место в ряду событийных зрелищных мероприятий. Практически каж- дый авиационный салон, а их в году проводится несколько в разных странах, ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ — 1 — www.travelglossary.ru сопровождается представлением новых образцов продукции авиапромышлен- ности, а следовательно, развлекательным шоу. Без демонстрационных полетов не обходится ни один военный парад по торжественным датам. В России и за рубежом созданы особые коммерческие отряды летчиков, испол- няющих на новейших самолетах и даже вертолетах индивидуальные и групповые трюковые полеты с показом фигур высшего пилотажа и имитацию боевых ситу- аций. Чаще всего такие представления исполняются на специальных винтовых самолетах, но и реактивные истребители также используются для этих целей. Зрелища собирают до 100 тыс. и более зрителей. С начала создания авиации осо- бой привлекательностью пользуются полеты в узкостях, под мостами 87 , арками. Так, в России создан летный полк особого назначения, имеющий три группы летчиков — «Русские витязи», «Стрижи», «Русские гусары», которые участву- ют в таких представлениях на коммерческой основе. Программа показательных полетов включает: групповой высший пилотаж четырех и шести самолетов; син- хронный, встречный пилотаж двух самолетов; одиночный высший пилотаж. Есть также особая группа демонстрации парашютных систем, которая была образована в 1996 году как структурное подразделение Центра показа авиационной техники в составе поисково-спасательной и парашютно-десантной службы. Группа предна- значена для демонстрации парашютных систем, проведения показательных прыж- ков с парашютом на авиационных праздниках. Все парашютисты группы – выда- ющиеся спортсмены, неоднократные чемпионы и призеры многих российских и международных соревнований, имеют по нескольку тысяч прыжков с парашютом. Парашютисты группы неоднократно занимали призовые места на чемпионатах мира по купольной акробатике. Российская пилотажная группа на истребителях Су-27 и Су-30 предполагала пролететь через пещеру Тяньмэнь в Китае. Полет должен был состояться 17–18 марта 2006 г. Эта пещера представляет собой своего рода гигантскую арку, образо- ванную выветриванием. Ее длина составляет 280 метров, высота — 130 метров. В самом узком месте ширина пещеры составляет всего 28 метров, в самом широком — 57 метров. Размах крыльев самолета СУ-27 составляет 14,5 метра. Аттракцион организован в рамках празднования «Года России» в Китае. Для зрителей смер- тельный аттракцион платный — чтобы посмотреть на полет российских истре- бителей сквозь пещеру, следовало заплатить 840 долларов, количество зрителей было менее 20 тысяч. Аттракцион не состоялся по погодным условиям и низкой облачности. Были показаны только фигуры группового и одиночного высшего пилотажа. С момента создания авиации шоу с воздушными трюками на самолетах стали привлекать огромное количество зрителей и туристов и традиционно являются одним из привлекательных массовых событийных мероприятий и крайне опас- ных как для исполнителей, так и для зрителей. Смертельная опасность исполня- емых трюков в воздухе не исчерпывает страсть увидеть смерть своими главами. Самолет или иной летательный аппарат может упасть и не обязательно в чистое поле. Далеко не редко страдают случайное местное население и зрители на трибу- нах. Однако все без исключения зрители, приходя на такое представление, увере- ны, что на них-то ничего не упадет и они, если даже и что случится, будут только зрителями. Однако это не так. На авиашоу снова и снова случаются ужасающие катастро- фы, которые происходят по самым невероятным причинам, а поскольку главней- шим является перенапряжение летчиков, участвующих в показательных полетах, то человеческий фактор являются часто приоритетно определяющим. При этом 87 Известен полет легендарного летчика В. Чкалова под пролетом Троицкого моста в Санкт-Петербурге. Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ — — www.travelglossary.ru виноватыми оказываются не только сами летчики, но и организаторы шоу, коман- диры летных групп, отвечающие за безопасность полетов, диспетчеры. Трагедии сопровождаются большими разрушениями не только самолетов, имеющих огром- ную стоимость, но и разрушением построек, жилых домов, других средств транс- порта и самолетов, а также человеческими жертвами, исчисляемыми нередко сотнями за раз. Эти действа, как правило, несут за собой большие экономически потери. Многие зрители приходят специально не столько посмотреть блистатель- ные полеты, сколько увидеть и заснять на видео или фотокамеру саму смерть и ее торжество. Это характерно для таких рисковых показов, в том числе на авто- мобильных и мотоциклетных гонках, а сами кадры хроники катастроф служат отличным развлекательным и высококоммерческим видеорядом и многократно показываются по телевидению, продаются на кассетах и дисках. Ниже — далеко не полная хроника самых страшных катастроф. Причем гибнут не только пилоты и пассажиры рекламных рейсов экспонатов авиасалонов, но и зрители авиашоу и случайные жители близлежащих местностей. жүктеу/скачать 6.3 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|