Индустрия туризма
жүктеу/скачать 6.3 Mb. Pdf көрінісі
|
| Владимир Гиляровский. Москва и москвичи
Отвезем их с почестью, на санях-розвальнях, крытых коврами и полостью медве- жьей, на тройке с бубенцами и с колокольчиком. После ужина к крыльцу подали тройку с плетеным коробом на розвальнях, обтянутым пушистыми мехами, но послы отказались ехать в санях. Василий Ян. Батый Как по лесу тёмному Малая Медведица Вперевалку по небу идёт. Снег крупчатый мелется, Шаль твоя метелится, Свадебные сани у ворот. Эти сани–розвальни За тобою посланы, Эта ночь таится у дверей, И дорожки звёздные Тебе в ноги посланы, Полумесяц в гривах у коней. Если сани заняты, Если села в сани ты, Значит, пронесёмся мы с тобой По морозной наледи, По метельной замяти, По дороге жизни молодой. 34 При походах в высокоширотные зоны, при невозможности использования собак, участники экспедиций волокут сани с грузом своими силами. В обиходе сани — отличное средство развлечения в зимнее время; катание с гор на санях в одиночку, парами или даже группами – любимый вид зимних забав для детей и даже взрослых. Известны финские сани, конструкция которых предусматривает сиденье для одного пассажира (или место для груза), другой толкает сани ногами и катится, вставая на длинные полозья. В Финляндии в зимний сезон туристам активно предлагается катание на фин- ских санях. Имеет место санный спорт, который включен в категории олимпийс- кий видов спорта. Санный спорт – скоростной спуск по подготовленной ледяной трассе. В современности волокуши изготовляются и используются по назначению в хозяйстве, в том числе и для туристских целей. В зимнее время предлагается розвальнях, обычно запрягаемых тройкой резвых рысаков. В России целях стандартизации имеет место РСТ РСФСР 138-86 «Сани-дровни и сани-розвальни. Общие технические условия». Стандарт распространяется на сани-дровни и сани-розвальни, предназначенные для перевозки грузов в зим- нее время года конной тягой. 34 1971 г. Перевёл с мансийского А. Поперечный Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ — — www.travelglossary.ru путешествие на санях-розвальнях по тайге и льду оз. Байкал. По пути оста- новки в интересных местах, домах рыбаков, у горячих источников и ледяных пещер. Продолжительность экскурсии: 7-8 часов. Период проведения: 20 декабря – 31 марта. К моменту изобретения колеса 35 носилки, сани и волокуши были усовершенс- твованы в повозку, которую катили возчики. Широкое распространение такой вид перевозки пассажиров получил на Востоке, в частности в Японии (дзинрикися), Китае, Индии и других странах Юго-Восточной Азии — обобщенно их называют рикшами. Специальные возницы — рикши — катят повозку с сидящим в крес- ле пассажиром. Повозка имеет удобное сиденье, тент для защиты от непогоды. Рикша способен пробежать, толкая перед собой повозку, несколько километров и доставить пассажира в требуемое место. В настоящее время этот способ перевоз- ки – восточная экзотика 36 . Примитивный способ тянуть или толкать телегу не нравился человеку — это более подходило животным. Изобретались различные способы и приспособления для ручного привода перемещения повозок мускульной силой человека. В 1420 г. итальянец Д. Фонтан соорудил повозку, которую перемещали посредством верев- ки, натянутой на барабан колесной оси, через сто лет в 1520 г. немец А. Дюрер предложил «парадную телегу», которая перемещалась посредством рычажного привода. Лыжи Приспособление, помогающее человеку расширить площадь опоры ступни ноги при хождении по снегу, – лыжи ski. Примитивные приспособления — снегосту- пы для хождения по глубокому снегу, прикрепляемые на ступни ног, известны с древних времен и практикуются в наши дни. Финны активно используют для организации зимнего туризма все виды лыж, предлагают тур на снегоступах. Северные народы пользовались лыжами и их прототипами со времен неолита. Сегодня разработано множество конструкций лыж и лыжного снаряжения (креп- лений, ботинок, палок, одежды, головных уборов и защитных очков, специальных мазей, облегчающих движение по снегу, и других товаров) для различных условий передвижения по заснеженной поверхности, как для целей путешествий, так и для развлечений и спортивных соревнований. Лыжи активно используются для передвижения в зимних условиях — в путе- шествиях, на охоте, в военных операциях, а также для активного отдыха и раз- влечений. Известны и сверхдальние лыжные переходы, в том числе в высокоши- ротные зоны, по полярным областям России, к Северному и Южному полюсам. В 1923 г. был совершен лыжный переход из Архангельска в Москву, в 1935 г. команда лыжниц совершила 44-дневный лыжный поход дальностью 2132 км. В отдельные дни группа проходила до 100 км и более. Однако наиболее широко лыжи используются для отдыха в выходные дни и для спорта. Лыжный спорт зародился в Норвегии в XVIII веке. Международная 35 Колесо известно людям более 3000 лет. Считается, что колесо было изобретено древними шумерами. Колесо до открытия Америки европейцами, т. е. доколумбовых времен, индейцам и иным народам американских континентов было неизвестно. Колеса стали основой повозок с одной или двумя осями для перевозки грузов. Сначала тележку катил человек, затем он использовал в качестве тягловой силы животных (ослов, лошадей, быков, верблюдов). Лишь древние римляне усовершенствовали повозку устройством поворотной передней оси для лучшего маневрирования. Постепенно повозка превратилась в карету, для уменьшения тряски и демпфирования ударов при езде были применены рессоры. Для перевозки большого количества пассажиров была применена удлиненная двухосная телега с крытым тентом. Первые описания такой телеги имеются в Италии в XIV веке BC, историки считают, что именно эта конструкция стала прародителем современного вагона или автобуса. 36 Противная идеологии советского человека. Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ — — www.travelglossary.ru Федерация лыжного спорта FIS была основана в 1924 г. С 1937 г. лыжные виды соревнований включены в программу Зимней олимпиады. Лыжные пробеги явля- ются массовым видом спорта, в отдельных соревнованиях принимают участие до 10 тыс. спортсменов и более. Лыжный марафон Nordic ski race в местечке Vasaloppet (Норвегия) в 1977 г. собрал почти 11 тыс. участников. Наибольшее количество лыжников, принимающих участие одновременно в массовых забегах, превышает 16000. Массовые лыжные забеги проводятся в Мурманске. Для катания по равнине используются узкие длинные лыжи, полужесткие или жесткие крепления, легкие ботинки. В горных условиях — специальные прочные пластиковые горные лыжи, жесткие крепления и мощные ботинки. Особые конс- трукции лыж используются для прыжков с трамплина и фристайла. Горнолыжный спорт относится к элитным и дорогостоящим видам спорта и активного отдыха. Собственно пара хороших лыж уже стоит до 3000 USD, кроме того, следует купить лыжные ботинки, крепления, специальный лыжный костюм, очки и еще сотню атрибутов и лыжный пасс (специальный абонементный билет на пользование подъемником). Все это предназначено одному действу — вынуть елико возмож- но больше денег из туриста 37 . Все это можно взять в аренду (прокат на лыжном курорте). Лыжное снаряжение столь дорого, что туристам предлагается специаль- ная страховка на случай утраты или поломки такового. Методы передвижения скольжением и катания на лыжах существенно разли- чаются в зависимости от рельефа местности и состояния снегового покрова и цели движения. На лыжах можно достигать скорости движения до 16 км в час на равнине. В соревновании на выносливость — непрерывного суточного бега в мес- течке Саариселька (Финляндия) — Сеппо Юхани Саволайнен в 1988 г. преодолел за 24 часа дистанцию более 410 км. За 48 часов норвежец Бьерн Локкен в 1982 г. преодолел чуть более 500 км. Скоростной спуск с возвышенностей и горных скло- нов позволяет лыжникам достигать скоростей перемещения по снегу на подго- товленной горной трассе до 115–120 км/час. Рекордные скорости спуска на лыжах зарегистрированы 38 – для мужчин 232 км/час Philippe Goitschel (France) 21 апреля 1993 г., для женщин 217 км/час Tarja Mulari (Finland) 22 февраля 1992 г. Известно много вариантов организации туризма на лыжах. Это оздоровитель- ные туры выходного дня, хождение на лыжах по равнинной и пересеченной местности в целях оздоровления или совершения коротких или многокиломет- ровых переходов в туристских или спортивных целях. В Финляндии националь- ный туристский продукт содержит многочисленные предложения туристских лыжных маршрутов различной протяженности. Самый длинный маршрут — от границы с Россией до Ботнического залива – через всю страну вдоль Полярного круга протяженностью 444 км. Туристы проходят от 40 до 80 км ежедневно. Для любителей организуются лыжные гонки (классический и свободный стиль) на этапах 42 и 75 км, например, наиболее известны и привлекающие много турис- тов – «Финляндия хиито» (Хамеенлинена-Лахти), «Пиркка» (Ниисало-Тампере). Подготовленные трассы соревнований проходят по живописной местности, по равнинной местности, холмам с затяжными подъемами и крутыми спусками. Во многих странах Европы (в Швейцарии, Франции, Андорре, Болгарии, Греции), в Турции, Израиле и на Кипре, в Скандинавии, а также в США и Канаде, созданы элитные горнолыжные курорты. Построены высококлассные отели, сис- темы общественного питания, системы обеспечения, службы спасания, оборудо- ванные и подготовленные для катания горные склоны, фуникулеры и подъемники, магазины и прокатные пункты горнолыжного снаряжения. Горнолыжные курор- ты (более 2000) образуют мощную и дорогостоящую разновидность индустрии 37 К удовольствию последнего. 38 жүктеу/скачать 6.3 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|