Индустрия туризма


Разновидности конструкций велосипедов



Pdf көрінісі
бет50/437
Дата02.10.2022
өлшемі6.3 Mb.
#461781
1   ...   46   47   48   49   50   51   52   53   ...   437
[Birzhakov M.B., Nikiforov V.I.] Industriya turizm(BooksCat.org)

Разновидности конструкций велосипедов
Известны несколько разновидностей велосипедов:
(а) конструкция BMX Bike Moto Extreme — весьма популярна у молоде-
жи. Диаметр колес 20”, низкая рама. Разделяют три разновидности BMXRacing
Flatland и Street. Ездоки носят защитную одежду, шлемы, налокотники;
(б) обычный 3-скоростной велосипед используется для деловых (курьеры, поч-
тальоны) и бытовых поездок, для развлечений и отдыха. Велосипед может быть 
снабжен багажником или сумкой. Такой велосипед имеет тяжелую конструкцию 
и предназначен для размеренной спокойной езды. Есть варианты со специальной 
рамой для женщин, уменьшенные конструкции для детей и школьников. Размеры 
колес могут быть от 35 до 71 см;
(в) многоскоростной (спортивный) велосипед используется для спортивных 
целей в скоростных соревнованиях. Имеет облегченную прочную раму, легкие 
колеса и 10–24 скорости, эффективные тормоза. Предназначен для скоростной 
езды, соревнований;
(г) трековые велосипеды. Предназначены исключительно для спортивных состя-
заний на скорость движения на специально подготовленных трассах, обычно в 
крытых помещениях (велотреках). Имеют облегченную сверхпрочную конструк-
цию рамы и колес, прямую передачу без свободного хода;
(д) специальные велосипеды для езды по горной местности mountaing bike. Это 
чудовищная сверхкрепкая конструкция велосипеда с 24 скоростями, эффектив-
ными дисковыми тормозами, пружинной подвеской, в том числе передней вилки, 
и необычайно дорогая
46
. Для рамы применяются сверхлегкие титановые или кар-
боновые (углеволокно) сплавы, устанавливаются крепкие колеса уменьшенного 
диаметра 660 мм
47
с широкими шипованными шинами, специальный рулем с вер-
хним хватом
48
. Отдельно выделяются конструкции общего назначения, т. е. ката-
ния вверх и вниз по горной тропе и без таковой, и особо для скоростного спуска с 
горы – именуемого фрирайд
49
(downhill). Лучшие горные велосипеды проектируют 
и изготовляют в США.
Известны конструкции велосипедов для двух седоков (тандемы) и даже более. 
Трехколесные велосипеды получили распространение для детей младшего воз-
раста и престарелых (на одного или, даже, двоих). Велосипед стал популярным и 
дешевым средством передвижения, развлечения и спорта. Для городских жителей 
созданы специальные конструкции складных велосипедов, занимающих в кварти-
ре или при перевозке другими средствами транспорта незначительное место. Есть 
велосипеды с моторчиком, в том числе и с электрическим приводом.
В некоторых странах, например в Китае, велосипеды столь же важны для систе-
мы перевозок, как автомобили в США. В скандинавских странах велосипед явля-
ется важным средством передвижения. В Швеции в 1980-х было принято уни-
кальное решение – велосипед стал бесплатным общественным транспортом. Было 
изготовлено огромное количество велосипедов и сегодня любой человек может 
взять велосипед на общественной стоянке и поехать в необходимом направлении, 
46 
Некоторые экземпляры по стоимости сравниваются с автомобилем среднего класса.
47 
Шоссейные машины имеют колеса диаметром 720 мм.
48 
Хват – положение рук на руле велосипеда. На шоссе и равнинной гонке используется нижний 
хват. На горном велосипеде руль обычно имеет прямую форму, руки сверху. Иногда используют 
навесные «рога», расширяющие возможности хвата и посадки.
49 
Буквально – «покатушки» или свободная езда по пересеченной или любой иной местности. В 
отношении скоростного спуска со склона горы — часто наездник спускается быстрее велосипеда.


Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
—  —
www.travelglossary.ru
где оставить его в общественном месте. Специальная служба подбирает велосипе-
ды, ремонтирует, перераспределяет по стоянкам. 
Бесплатные велосипеды имеются в Швейцарии. Несмотря на достаточно высо-
кий уровень жизни в этой стране, там есть бесплатные услуги, доступные абсо-
лютно каждому. Например, новый сервис — бесплатный прокат велосипедов. 
Он появился в Цюрихе несколько лет назад, а теперь распространился также на 
Базель, Берн и Женеву. Для того, чтобы взять велосипед на целый день, достаточ-
но оставить удостоверяющий личность документ или некую сумму денег в залог. 
И документы, и все деньги без комиссионных процентов будут возвращены обрат-
но — по возвращении велосипеда. В каждом из названных городов таких пунктов 
проката будет несколько, в самых удобных местах.
В Камбодже для путешествий по храмовому комплексу Ангкор туристам пред-
лагают специальные аккумуляторные велосипеды. Такой способ был избран
чтобы не загрязнять атмосферу бензиновыми выхлопами. Кроме того, мотоциклы 
и такси, которые раньше возили туристов по территории храмового комплек-
са, создавали слишком много шума, нарушая спокойствие живущих неподалеку 
людей. На территории комплекса используются 300 таких велосипедов. Стоимость 
проката велосипеда составляет $1 в сутки. 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   46   47   48   49   50   51   52   53   ...   437




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет