Индустрия туризма
Автобан – скоростная магистраль Германии
жүктеу/скачать 6.3 Mb. Pdf көрінісі
|
| Автобан – скоростная магистраль Германии
Автобан (нем. autobahn) — скоростная автомагистраль (амер. аналог highway). Первый автобан был построен в Германии между Бонном и Кельном, затем систе- ма была расширена. Адольф Гитлер уделял огромное внимание строительству хороших автомобиль- ных дорог , и к 1942 г. в Германии была построена сеть прекрасных автобанов Reichsautobahnen протяженностью 2110 км. Сегодня всю Германию пересекают мощнейшие четырехполосные в каждую сторону скоростные автомагистрали, на которых нет ограничения скорости (рекомендуемая скорость 130 км/час). Лимит скорости (speed limit) 100 км/час установлен для автомашин с прицепами и общим весом более 2,8 т. Для легковых автомашин с прицепами и трейлерами лимит скорости на автобанах 80 км/час. В городах и обозначенных населенных пун- ктах общее ограничение скорости движения транспортных средств 50 км/час. Все водители и пассажиры двухколесных транспортных средств, движущихся со скоростью более 24 км/час, должны иметь защитный шлем (crash helmet). Дети возрастом младше 12 лет не могут перевозиться на переднем сиденье легкового автомобиля и должны иметь специальное детское сиденье. Предельная норма содержания алкоголя в крови водителя: 0,8 промилле. Общая протяженность 165 автобанов в Германии составляет более 10500 км. На автобанах построено 268 станций круглосуточного обслуживания. Именно поэтому любая авария сопровождается столкновением от 20 до 300 автомашин, следующих на большой скорости даже в условиях плохой видимости и тумана. Грузовые автомобили и автобусы снабжаются тахографами, на которых отражается скоростной режим и время движения. Через установленный промежуток времени водители обязаны отдыхать. Полиция проверяет приборы и штрафует нарушителей правил движения, если таковое выясня- ется. Программы строительства сети автодорог обеспечили занятость населения и позволяли решить военные задачи быстрой доставки грузов и солдат. |