Индустрия туризма
жүктеу/скачать 6.3 Mb. Pdf көрінісі
|
| Дорожное строительство
Правительства стран стали уделять большое внимание дорожному строитель- ству и эксплуатации дорог. Во Франции департамент дорог и мостов был создан в 1716 г. Французским инженером Макадамом был предложен способ устройс- тва дорожного полотна автомобильных дорог с покрытием — щебнем. Далее был разработан метод устройства профилированных дорог со сложной систе- мой дренирования полотна. Позднее изобрели прочное асфальтовое и асфальто- бетонное покрытие, которое на современных улицах и магистралях достигает 20 см и более. Со временем движение по дорогам стало интенсивным и встал вопрос — как разъезжаться встречному транспорту. Прежде всего, на дорогах с интенсивным движением было установлено двустороннее движение, и каждому потоку опре- делена полоса движения. Так образовалась дорога, а затем шоссе с двусторонним движением — dual carriage way. При интенсивном движении на шоссе с двусторон- Macadam — (1) шоссе, (2) щебень для мощения дорог. Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ — 11 — www.travelglossary.ru ним движением устраивается разделительная полоса (либо линия прочной крас- кой, либо насаждения или борт). Раз образовалось два направления и две полосы — встал острый вопрос — по какой полосе в какую сторону ездить? Мнения и обычаи разделились и всерьез. Компромисс не был найден и отсутствует до сего времени. Часть народов и стран избрала левостороннее движение — left-hand drive 0 , а часть — правостороннее. Адекватно направлению движения стали конс- труироваться и транспортные средства. Автомобиль для левостороннего движе- ния имеет руль справа, а для правостороннего движения — соответственно слева. Это создает ряд существенных проблем при прибытии водителей-туристов и собственно туристов в страну с отличным направлением движения транспорта. Лишь немногие профессиональные водители легко могут управлять транспорт- ным средством независимо от лево- или правостороннего движения. Для содержания дорог и удобства путешествующих на расстояние однодневного перехода на лошади со времен древних римлян строились постоялые дворы, доход от эксплуатации которых направлялся на поддержание дорожной сети. Позднее постоялые дворы образовали — особый вид гостиничной индустрии — мотели (motel) , которые ориентированы на обслуживание путешествующих на автомо- билях. Это простая гостиница для автотуристов со стоянкой для автомашин, чаще всего ресторан или кафе устраиваются отдельно. Есть класс придорожных гости- ниц (motor inn), в отличие от мотеля в них туристам предлагается полный сервис обслуживания с питанием. Часто близ мотелей и придорожных гостиниц устра- иваются ремонтные мастерские для автотранспорта, магазины запасных частей, предприятия других видов туристского сервиса. Сегодня автомобильные дороги — лицо любой развитой страны, важный эле- мент экономики страны. На данный момент в сооружение, реконструкцию и эксплуатацию дорог вкладываются огромные средства. Автомобиль для людей в этих странах стал не роскошью, а повседневным средством удобного, быстро- го и безопасного передвижения, причем средством передвижения с комфортом и удовольствием. Дорога дает местным жителям рабочие места, возможности и импульс в развитии производств, рациональном использовании туристских ресурсов, развитии туристской индустрии. жүктеу/скачать 6.3 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|