Голубые дороги в восточной Европе — из Парижа в Санкт-Петербург на лодке по каналам «Голубое водное кольцо» — национальный белорусский бренд
50
водного туриз-
ма по внутренним водным путям — рекам и каналам. Это будущая междуна-
родная туристская трасса для водных путешествий. Водно-транспортные сис-
темы Беларуси XVIII–XIX вв. являются яркими памятниками гидротехники.
Наиболее значительные из них — действующий Днепровско-Бугский канал, канал
Огинского, Августовский канал
51
, Березинская водная система. Восстановление
этих каналов в единую водную систему позволит привлечь туристов-водников,
численность которых только в европейских странах — более пяти миллионов
туристов, к туристским ресурсам Белоруссии.
Днепровско-Бугский канал Днепровско-Бугский канал построен в 1775–1848 гг. Часть Днепровско-Бугского
водного пути проходит в Кобринском, Дрогичинском и Ивановском районах
Брестской области. Канал связывает реку Пину (бассейн реки Припяти) с рекой
Мухавец (бассейн реки Западный Буг). Общая длина 95 км. В навигацию глуби-
на канала до 1,6 м, ширина 22–28 м. Канал реконструирован в 1940 г. Во время
Великой Отечественной войны разрушен, восстановлен в 1945–1946 гг., позже
снова реконструирован. Канал судоходный, используется для перевозки мине-
рального сырья, леса, строительных материалов. С польской стороны часть
Днепро-Бугский канал не имеет завершения, он просто не нужен полякам, он
перегорожен бетонной плотиной.
48
Байкал. Иркутская область, Республика Бурятия. Путеводитель. — М.: ЛЕ ПТИ ФЮТЕ, 1998.
49
Преимущественно шоп-туров.
50
И здесь проявилась страсть к кольцеванию. Другой перспективный белорусский туристский бренд
— «Беларусь синеокая». Если развивать и далее идею брендов, то следует карелам преложить
не менее звучный бренд — «Карелия кареокая», впрочем, глаза карельских озер также голубые
исторически.
51
Активно используемый уже более 60 лет для водного туризма в части канала, проходящей по
территории Польши.