Индустрия туризма


Развитие туристской инфраструктуры



Pdf көрінісі
бет397/437
Дата02.10.2022
өлшемі6.3 Mb.
#461781
1   ...   393   394   395   396   397   398   399   400   ...   437
[Birzhakov M.B., Nikiforov V.I.] Industriya turizm(BooksCat.org)

Развитие туристской инфраструктуры
Развивающийся туризм требовал, естественно, развития сферы обслуживания. 
В Ряттиярви, Юустила и Лауритсала были построены гостиницы, а пароходная 
компания Выборга выстроила павильон рядом со шлюзом. Поселок Лауритсала 
22 
Федотов Н. Путеводитель на Иматру с подробными планами: Иматры, Валлинкоски, парка 
Монрепо, г. Вильманстранда, чертежами тройного шлюза, картою Сайменского канала и словарем 
наиболее употребительных шведских и финских слов, напечатанных русскими буквами, с русским 
переводом. – СПб.: Изд. Н. Федотов; Тип. Е. Евдокимова, 1888. – 31 с.
23 
Чуткое отношение к путешественнику и глубокое понимание мотивации круизной поездки. В 
наше время спиртное на судах в круизах по каналу ограничено, системы duty free нет, что в данном 
вопросе вызывает неудовольствие у путешествующих россиян.


Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
—  —
www.travelglossary.ru
у верхнего шлюза канала оживился. Там были построены два магазина, кафе и 
пивоваренный завод. Гостиница «Сайма» стала самой крупной на канале. На ост-
рове Саунасаари в устье канала располагались киоск и общая сауна, известная 
своим ярким образом жизни. Для отдыха путешественников служили места для 
ожидания, оборудованные навесами, смотровые башни и киоски, содержавшиеся 
за счёт сооружений канала.
Ряттиярви летом был самым оживлённым местом. Уже в 1870 г. были организо-
ваны рейсы к шлюзу Ряттиярви, откуда дилижанс доставлял путешественников во 
двор гостиницы Grand Hotel Cascaden в Иматре. Покрытое розовой штукатуркой 
здание гостиницы Ряттиярви было на самом деле рестораном и станцией, которые 
акционерное общество Иматра реконструировало для развития собственного 
туризма. Так, по всему пути следования дилижанса было полно лоточников и поп-
рошаек, пока губернатору, в конце концов, не пришлось ограничить эту деятель-
ность. После завершения строительства карельской железной дороги в 1892 г. дви-
жение по каналу сократилось, но Ряттиярви по-прежнему остался популярным. 
Первую половину пути до Иматры совершали на поезде, другую половину – в 
экипаже или на пароходе.
Также популярными были маршруты из Выборга в Пункахарью и Савонлинну, 
и на курорты Лаппеенранты и Рауха. Между войнами некоторое время дейс-
твовал санаторий Онненлинна на прежней роскошной даче недалеко от шлюза 
Ряттиярви.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   393   394   395   396   397   398   399   400   ...   437




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет