Робоча група Верховної Ради з питань формування тарифів на житлово-комунальні послуги та соціального захисту хоче рекомендувати парламенту прийняти законопроекти про забезпечення українського населення виключно газом українського видобутку. Про це заявив народний депутат з фракції "Батьківщина" Сергій Соболєв на брифінгу в ході засідання робочої групи з питань формування тарифів на житлово-комунальні послуги та соціального захисту, передає кореспондент РБК-Україна.
"Пропозиція, яка прозвучала на робочій групі, щоб весь цей газ йшов на потреби українського населення. Друга пропозиція - чітко внести зміни в законодавство про порядок формування цих тарифів, і третя пропозиція - термінове встановлення лічильників обліку не за рахунок громадян, а за рахунок компаній, які надають такі послуги", - заявив Соболєв.
За його словами, це дозволить парламенту прийняти ряд законопроектів, які дадуть можливість повністю забезпечувати українське населення виключно українським газом.
"Це дозволить нам вже на наступне засідання нашої комісії, а особливо на звіт робочої групи перед парламентом, який, я сподіваюся, відбудеться буквально в перший тиждень, прийняти ряд законопроектів, які дадуть можливість повністю забезпечувати українське населення виключно українським газом", - підкреслив нардеп.
Нагадаємо, раніше народні депутати підтримали протокольне доручення голови Верховної Ради України Володимира Гройсмана про створення робочої групи з питань формування тарифів на житлово-комунальні послуги та соціального захисту.
Робоча група Ради визначить економічно обґрунтовані тарифи на ЖКГ
Робоча група Верховної Ради з питань формування тарифів на житлово-комунальні послуги та соціального захисту на наступному засіданні 6-7 травня отримає розрахунки економічно обґрунтованих тарифів на послуги ЖКГ, які можуть бути меншими в 1,5-2 рази від діючих. Про це заявив народний депутат з фракції "Батьківщина" Сергій Соболєв на брифінгу в ході засідання робочої групи, передає кореспондент РБК-Україна.
"Для 3,5 млн домогосподарств - приблизно 15 млн громадян України, тобто майже для третини громадян України - вони вже отримають нормативи (за споживання газу, - ред.), які будуть вдвічі меншими. Це ті, хто не мають лічильників. У всіх інших домогосподарствах - 2/3 населення, я думаю, що завдання цієї комісії, буквально на наступному засіданні, яке заплановано на 6-7 травня, вже отримати остаточну цифру і розрахувати, якою ж економічно обгрунтований показник тих тарифів, які дозволять зменшити, за нашими розрахунками, приблизно в 2,1 рази, за іншими розрахунками в 1,5 рази. Але я думаю, що як раз ця цифра буде визначено на наступному засіданні робочої групи, і буде запропонована в сесійній залі", - сказав Соболєв.
За його словами, робоча група ні в якому разі не вимагає повернення старих тарифів, але хоче, щоб тарифи були ринково обґрунтованими.
"Всі розрахунки ми подали, зараз ми чекаємо відповіді від НАК "Нафтогазу", "Укргазвидобування", "Укрнафти", ряду інших державних компаній, і від цього буде залежати друге питання - а чи потрібна нам взагалі для потреб населення російський або реверсний газ", - заявив нардеп.
Кабмін знизив норму споживання газу споживачам без лічильників
Кабінет Міністрів видав постанову, якою скоротив норму споживання газу без лічильників до 3 куб. м. Про це 29 квітня 2015 р. повідомив виконуючий обов'язки голови НКРЕКП Дмитро Вовк, передає кореспондент РБК-Україна.
"Наша ініціатива дозволяє людині платити менше, стимулювати облгази встановлювати лічильники", - сказав він.
Вовк також повідомив, що тільки 7% населення споживає газ без лічильників.
"Старі норми споживання складали 6 куб. м, тепер вона складатиме 3 куб. м. У випадку, якщо ці люди користуються газовою плитою і мають централізоване або гаряче водопостачання. Там є три градації. Ті, хто має плиту газову і мають централізоване, було 6, стане 3. Ті, хто використовують плиту газову і не мають централізованого гарячого водопостачання, норма була 9 куб. м., а зараз буде 4,5 куб. м. І ті, хто користувався плитою газовою та водонагрівачами, попередня норма була 18 куб. м., тепер вона стане 9 куб. м.", - додав він.
Реформа транспортної інфраструктури
Україна і Німеччина підписали комюніке про співробітництво у сфері транспорту
Міністр інфраструктури України Андрій Пивоварський і Державний секретар Міністерства транспорту та цифрової інфраструктури Федеративної Республіки Німеччина Райнер Бомба підписали спільне комюніке про підтримання постійного систематичного діалогу на вищому рівні в інтересах динамічного розвитку співпраці, спрямованої на розвиток транспортної галузі обох країн, передає кореспондент РБК-Україна.
"Ми сьогодні заклали дуже хороший фундамент співпраці, в тому числі і для майбутнього візиту нашого міністра інфраструктури Олександра Добриндта", - сказав Бомба.
Також він зазначив, що німецька сторона рада буде бачити українську делегацію в Німеччині для подальшого розвитку співробітництва.
У свою чергу міністр інфраструктури України Андрій Пивоварський подякував німецьким колегам за плідну співпрацю і попросив допомогти Україні на шляху до інфраструктурної реформування.
"Я розумію, що ви не будете за нас працювати, і я не хотів цього, але я не хочу винаходити колесо, щоб ми через спроби і помилки проходили той шлях, який ви пройшли вже давно. Я б хотів, щоб ви нам допомогли пройти певний шлях як можна простіше і без помилок", - сказав Пивоварський.
"Ми навчимося і можливо коли-небудь також допоможемо вам, наприклад, добудувати Берлінський аеропорт", - додав міністр.
Керівництво Мінінфраструктури залучає німецьких експертів до реформування транспортної системи України
5 травня до Міністерства інфраструктури завітав Державний секретар Міністерства транспорту та цифрової інфраструктури ФРН Райнер Бомба з тридцятьма кращими німецькими експертами з метою обмінятися досвідом та надати технічну допомогу українським спеціалістам у реформуванні транспортної системи країни.
Протягом дня профільні заступники Міністра інфраструктури проведуть зустрічі робочих груп у складі українських і німецьких експертів з питань залізничного транспорту, дорожнього господарства і судноплавства внутрішніми водними шляхами. Мета - обговорити інвестиційні можливості інфраструктурних проектів України, перейняти успішний досвід європейців та розробити дорожню карту подальшої співпраці сторін. Результатом роботи фахівців стануть заплановані спільні заходи з розвитку співробітництва у сфері транспорту та конкретні кроки для їх реалізації.
Візит німецької делегації відбувся завдяки ініціативі Міністра інфраструктури України Андрія Пивоварського та Федерального Міністра транспорту та цифрової інфраструктури ФРН Александра Добріндта за сприяння Посла Федеративної Республіки Німеччини в Україні Крістофа Вайля.
Достарыңызбен бөлісу: |