МПАТП, МО Муниципальное Пассажирское АвтоТранспортное предприятие

МПАТП, МО Муниципальное Пассажирское АвтоТранспортное предприятие

УЛИЦА дЗЕРЖИНСКОГО

А

Сош№1

А

Улица Горького

Ул.Пионерская

Ул.Кошевого

Рынок

Сош№2

Вокзал

0

Библиотека

остановка автобуса

Схема

№3

№5

Дома Ограждение

Дорога Парковка машин и автобуса

Директор школы

Е.Н. Костина

_________ «____»__________2014 г.

1. При выходе на улицу посмотри налево, потом направо, чтобы не помешать прохожим.

3.Когда идешь по улицам города, будь осторожен. Не торопись. Иди только по тротуару или обочине.

4.Меньше переходов – меньше опасностей.

5.Иди шагом по правой стороне тротуара.

6. По обочине иди шагом, подальше от края дороги.

7.Не выходи на проезжую часть улицы или дороги.

8.Проходя мимо ворот, будь особенно осторожен: из ворот может выехать автомобиль.
9.Осторожно проходи мимо стоящего автомобиля. Пассажиры могут резко открыть дверь и ударить тебя.

10.Переходи улицу только по пешеходным переходам.

11.Прежде чем переходить улицу, посмотри налево. Если проезжая часть свободна, иди. Дойдя до середины улицы, остановись. Если движение транспорта началось, подожди на «остановке безопасности». Теперь посмотри направо. Если проезжая часть свободна, закончи переход.

12.Улицу, где нет пешеходного перехода, надо переходить от одного угла тротуара к другому. Так безопасней.

13.Если на улице большое движение, попроси взрослого или сотрудника полиции помочь ее перейти.

14.Жди транспорт на посадочной площадке или тротуаре у указателя остановки.

16.В автобус, троллейбус, трамвай входи через задние двери.

17.Выходи только через передние двери. Заранее приготовься к выходу, пройдя вперед.

18.Трамвай обходи спереди. Автобус и троллейбус – сзади. Выйдя из автобуса, трамвая, нужно по тротуару дойти до пешеходного перехода и только по нему переходить на другую сторону.

19.Входя в транспорт и выходя из него, не спеши и не толкайся.
20. Когда переходишь улицу, следи за сигналами светофора: красный –СТОП – все должны остановиться; желтый – ВНИМАНИЕ – жди следующего сигнала; зеленый – ИДИТЕ – можно переходить улицу.

21.Находясь в транспорте, не ходи по салону, держись за поручень, не выглядывай из окон, не высовывай руки, не нажимай без надобности на аварийные кнопки.

22.Не устраивай игр на проезжей части или вблизи дороги. Не катайся на велосипедах, роликовых коньках и т. п. на проезжей части дороги.
23.Не перебегай улицу или дорогу перед близко идущим транспортом.
24.Не цепляйся за проходящий мимо транспорт.

УТВЕРЖДАЮ:

Директор школы

Е.Н. Костина

__________

«____»____________2014 г.

М.П.
Инструкция по охране труда для учащихся

«Обеспечение безопасности при перевозке учащихся автомобильным транспортом»
1. Требования безопасности к учащимся перед началом перевозки

• 
  Посадку в автобус производить под руководством сопровождающего организованно, без суеты, соблюдая дисциплину и очередность.
  
• 
  Посадку производить только со стороны тротуара или обочины дороги. При посадке держаться за поручни у входа в автобус.
  

• 
  При перевозке учащиеся обязаны соблюдать дисциплину, безоговорочно выполнять все указания сопровождающего. Во время движения запрещается стоять и ходить по салону автобуса, высовываться из окна, выставлять в окно руки.
  
• 
  Запрещается щелкать семечки и орехи, жевать жевательную резинку, сорить в салоне.
  
• 
  Во избежание травм при резком торможении автобуса необходимо держаться руками за поручень впереди расположенного сидения.
  
• 
  При несчастном случае (травме, остром заболевании) пострадавший или очевидец несчастного случая обязан немедленно сообщить сопровождающему.
  

3. Требования безопасности по окончании перевозки

• 
  Вставать с места только после полной остановки автобуса, выходить из автобуса с разрешения сопровождающего, держась за поручни у входа в автобус, в сторону тротуара или обочины дороги. Соблюдать дисциплину, порядок и тактичность.
  
• 
  Запрещается выходить на проезжую часть и перебегать дорогу.
  

Директор школы

Е.Н. Костина

__________

«____»____________2014 г.

М.П.

«Обеспечение безопасности при перевозке учащихся автомобильным транспортом»

1.1. К самостоятельной работе в качестве водителя школьного автобуса допускаются лица, прошедшие:

 вводный инструктаж;

 инструктаж по пожарной безопасности;

 первичный инструктаж на рабочем месте;

Для выполнения обязанностей водителя школьного автобуса допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления данной категорией транспорта, не имеющие медицинских противопоказаний для данной профессии, достигшие 21 - летнего возраста.

1.2. Водитель автобуса должен проходить:

 повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;

 внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации производственного оборудования, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности - 30 календарных дней);

 диспансерный медицинский осмотр

1.3. Водитель школьного автобуса обязан:

 соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные в школе;

соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;

 соблюдать требования к эксплуатации оборудования;

 использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты.

1.4. Водитель школьного автобуса должен:

 уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;

 знать местоположение средств оказания доврачебной помощи, первичных средств пожаротушения, главных и запасных выходов, путей эвакуации в случае аварии или пожара;

 выполнять правила дорожного движения;

 выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения директора школы;

 во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;

 содержать рабочее место в чистоте и порядке.

1.5. Водитель школьного автобуса должен знать и соблюдать правила личной гигиены.

1.6. При обнаружении неисправностей оборудования, приспособлений, инструментов и других недостатках или опасностях на рабочем месте немедленно сообщить заместителю директора по АХЧ или директору школы. Приступить к работе можно только с их разрешения после устранения всех недостатков.

1.7. При обнаружении загорания или в случае пожара:

 остановить автобус и вывести на безопасное расстояние пассажиров;

 сообщить в пожарную охрану и администрации;

 приступить к тушению пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности.

1.8.При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся заместителю директора по АХЧ или директору школы, принять меры к сохранению обстановки происшествия (состояние оборудования), если это не создает опасности для окружающих.

1.9.За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, водитель несет ответственность согласно действующему законодательству.

1.10.Основными опасными и вредными и производственными факторами при определенных обстоятельствах могут быть:

 движущиеся и вращающиеся детали и узлы автобуса;

 горячие поверхности двигателя, системы охлаждения, глушителя и т.п.;

 отработанные газы в результате сгорания горюче-смазочных материалов;

 столкновение с другим транспортным средством или наезд на людей;

 повышенный шум и вибрация в автобусе.

2.1.Перед началом работы водитель обязан пройти предрейсовый медицинский осмотр.

2.2.Внешним осмотром убедиться в полной исправности автобуса и проверить:

 техническое состояние автобуса, обращая особое внимание на исправность шин,

тормозной системы, рулевого управления, сцепных устройств, приборов освещения и сигнализации, стеклоочистители, на правильную установку зеркала заднего вида, чистоту и видимость номерных знаков и надписей, а также отсутствие подтекания топлива, масла и воды, а у газобаллонных автобусов на герметичность газовой аппаратуры и магистралей;

 давление воздуха в шинах в соответствии с нормами;

 наличие инструмента и приспособлений, а также огнетушителя, мед.аптечки, упоров под колеса, знаков аварийной остановки;

 заправку автобуса топливом, маслом, водой, тормозной жидкостью и уровень электролита в аккумуляторной батарее.

2.3. Перед выездом на линию транспортное средство осматривает механик.

2.4. Пуск двигателя производить только при нейтральном положении рычага коробки передач. При пуске двигателя с помощью пусковой рукоятки, брать ее в обхват или применять какие-либо предметы, действующие на нее не допускается. Запрещается пуск двигателя буксированием с помощью других транспортных средств.

2.5. После запуска и прогрева двигателя необходимо проверить на ходу работу рулевого управления и тормозов, работу "СТОП" сигнала, поворотов, освещения, а также звуковой сигнал.

2.6. В случае обнаружения неисправностей на линию не выезжать до полного их устранения и сообщить об этом заместителю директора по АХЧ.

2.7. Заправку автобуса топливом производить после остановки двигателя. Во время заправки машины топливом пассажирам находиться в салоне автобуса запрещается. На территории автозаправочной станции не допускается: курить, производить какие - либо ремонтно-регулировочные работы, заливать топливо в посторонние емкости, открывать крышки бензобака металлическими предметами.

2.8. При работе автобуса на этилированном бензине соблюдать следующие правила:

 операции по приемке, заправке автобуса (микроавтобуса) и перекачке этилированного бензина производить механизированным способом, находясь с наветренной стороны автобуса (микроавтобуса);

 продувку бензосистемы производить насосом;

 использовать этилированный бензин разрешается только в качестве топлива;

 при попадании этилированного бензин на кожу немедленно смыть керосином, а затем теплой водой с мылом;

 в случае попадания этилированного бензина в глаза немедленно обратиться за медицинской помощью;

 при заправке автобуса (микроавтобуса) этилированным бензином необходимо пользоваться прорезиненными фартуками и резиновыми перчатками.

2.9. Открывать крышку радиатора следует при охлажденном двигателе, оберегая руки и лицо от ожогов. Снимать и надевать шланг нормоподогрева, только при закрытом вентиле нормоподогрева.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. Прежде чем начать движение с места остановки (стоянки) или выехать из гаража, убедиться, что это безопасно для рабочих и других посторонних лиц и подать предупредительный сигнал.

3.2. Быть внимательным и осторожным при движении с места задним ходом. При недостаточной обзорности или видимости следует воспользоваться помощью другого лица.

3.3. Скорость движения выбирать с учетом дорожных условий, видимости и обзорности, интенсивности и характера движения транспортных средств и пешеходов, особенностей и состояния автобуса.

3.4. При перевозке детей:

-должен быть дополнительно оборудован спереди и сзади предупреждающем знаком «Дети», а также 2-мя огнетушителями;

-детей должен сопровождать взрослый;

-во время движения запрещается стоять и ходить по салону;

-скорость движения не выше 60 км в час.

3.5.Выполнять требования безопасности движения и указания регулировщиков дорожного движения в соответствии с Правилами дорожного движения.

3.6.Оставлять автобус разрешается только после принятия мер, исключающих возможность его движения во время отсутствия водителя.

3.7.При ремонте автобуса на линии соблюдать меры предосторожности: съехать на обочину дороги, включить задний свет при плохой видимости, остановить автобус с помощью стояночной тормозной системы, включить первую передачу, подложить под колеса упоры.

При работе на обочине под машиной находиться с противоположной стороны проезжей части. Не допускать к ремонту автобуса лиц, не имеющих на это право (сопровождающих, пассажиров и т.д.).

3.8. Водителю автобуса не разрешается:

 управлять автобусом в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотических средств;

 выезжать в рейс (на линию) в болезненном состоянии или при такой степени утомления, которая может повлиять на безопасность движения;

 передавать управление автобусом другим лицам;

 выполнять буксировку автобуса с целью пуска двигателя, а также с пассажирами в салоне автобуса;

 подогревать двигатель открытым пламенем при определении и устранении неисправностей механизмов;

 протирать двигатель ветошью смоченной бензином и курить в непосредственной близости от системы питания двигателя и топливных баков.

3.9. При передвижении и постановке автобуса на пост технического обслуживания необходимо следить за правильным положением колес относительно направляющих ребер осмотровой канавы, эстакады. Установленный на пост автобус надежно затормозить стояночным тормозом и поставить под колеса упоры, а на автобусе с механической коробкой передач, кроме того, включить нижнюю передачу.

3.10. При работе под автобусом выключить двигатель и на рулевое колесо вывесить табличку "Двигатель не включать! Работают люди!" При смене рессор разгрузить их путем поднятия кузова подъемным механизмом с последующей подставкой под кузов козелков. При выполнении работ внизу автобуса вне осмотровой канавы, эстакады применять лежаки.

3.11. При ремонте автобуса содержать рабочее место в чистоте и не загромождать посторонними предметами. Сливать масло и воду только в специальную тару.

3.12. Подъем автобуса домкратом производить без перекоса (домкрат должен стоять вертикально, опираться на грунт всей плоскостью подошвы, головка домкрата должна упираться всей плоскостью в ось или в специально фиксированное место, при мягком грунте под домкрат подложить доску); под остальные колеса подложить упоры.

3.13. Для снятия и постановки тяжелых узлов и агрегатов пользоваться подъемно-транспортными средствами, не превышая их максимальную грузоподъемность.

3.14. На разборочно-сборочных работах применять только исправные приспособления и инструмент. Трудноотвертываемые гайки смочить керосином, а потом отвернуть ключом.

3.15. Проверять совпадение отверстий ушков рессоры и серьги только при помощи бородка.

3.16. Подтягивать ремень вентилятора, проверять крепление водяного насоса и подтягивать сальники только после полной остановки двигателя.

3.17. Работы, связанные с заменой и перестановкой шин, рессор, выполнять только после того, как автобус будет установлен на козелки.

3.18. Демонтаж шины с диска колеса осуществлять при помощи съемника, накачивать шины в предохранительном устройстве. При накачке шин на линии колесо укладывать замочным кольцом к земле.

3.19. Подкачка шин без демонтажа допускается, если давление воздуха в ней снизилось не боле, чем на 40 процентов от нормы и при условии, что из-за уменьшения давления не нарушилась правильность монтажа шины.

3.20. При выполнении работ с аккумуляторными батареями нужно соблюдать следующие меры безопасности:

 при снятии, транспортировке и обслуживании аккумуляторных батарей следует остерегаться попадания электролита на кожу и одежду. Если это произошло, немедленно обмыть пораженное место содовым 10-процентным раствором или при отсутствии его теплой водой, нельзя обтирать сухой ветошью пораженное место;

 пользоваться специальными тележками с гнездами по размерам батарей при их транспортировании;

 для определения степени зарядки аккумуляторных батарей пользоваться нагрузочной вилкой.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. При появлении неисправности в работе двигателя, принять вправо, съехать на обочину дороги и остановить автобус. Движение продолжить только после устранения возникшей неисправности.

4.2. Водитель, причастный к дорожно-транспортному происшествию, вызвавшему несчастный случай (наезд на людей или столкновение с другим транспортным средством), должен немедленно сообщить в органы ГИБДД, заместителю директора школы по АХЧ, оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии) до прибытия инспектора ГИБДД, если это не создает опасности для окружающих.

4.3. Неисправную машину брать на буксир при помощи специальных приспособлений можно только после разрешения инспектора ГИБДД.