Жәңгір хан атындағы Батыс Қазақстан аграрлық

Таратқыш майдың ақаулығын тексеру

жүктеу/скачать 2.36 Mb.

бет	49/74
Дата	02.09.2023
өлшемі	2.36 Mb.
	#476413

1 ... 45 46 47 48 49 50 51 52 ... 74

Лаб.жұмыс

Таратқыш майдың ақаулығын тексеру

Цилиндрдегі майжалғағыштарға(кафедрадағы лабораторияға қосылған тракторге) КИ-1097-1 құрылымын қосу керек. Дросселдік сапты (Ашық) жағдайына қою керек. Күштік басқарғыш пен ГСВ ӛшіп тұрған кезде ақаулық бағасын ӛткізу керек. Иінді білікті максимальды жиелікке қойып қозғалтқышты қосу керек. Таратқыш сабының золотнигін‖Ӛрлеу‖жағдайына қосу керек.
Таратқыштағы майдың шығынының нормативті мағнасы Қысымға дейінгі гидрожүйелік аспалы механизмнің насостың берілісі, 10МПА (100кгс/см2) тең, лимбтағы майдың шығынын анықтау, аспап арқылы ӛтеді. Қозғалтқыштағы иінді біліктің номиналды айналымын шығынға әкеледі.
МТЗ-80 клапандардың жағдайы ӛңделгендегі майдың шығыны ӛндірілген насостан айырмашылығы жоқ, 5 л/мин.

Кесте 2.

Техникалық шарттар аспалы құрылымның гидрожүйесінің диагностикалауына.

Трактор, ӛздігінен жүретін шасси	Номиналдық айналу жиелігі айн/мин		Насостың берілісі, л/мин		Таратқыш майдың мүмкіндік шығыны, л/мин
Трактор, ӛздігінен жүретін шасси	Иінді білік	ВОМ	номиналдық	Мүмкін жағдай	Таратқыш майдың мүмкіндік шығыны, л/мин
К-701	1900	1000	125	94	81
К-700	1700	1000	144	108	94
Т-150К	2100	567;1050	79	59	51
Т-4А	1700	542	64	48	41, 5
ДТ-75	1700	536	70	52	45, 5
ДТ-75М	1750	553	75	56	48, 5
Т-70С	2100	545;1010	45	33, 5	29
МТЗ-80 (82)	2200	571;1060	45	33, 5	29
МТЗ-50 (52)	1700	562	45	33, 5	29
КМЗ-6Л	1750	557	45	33, 5	29
Т-40М, Т-40АМ	1800	540	45	33, 5	29
Т-25АТ	1800	556	16	12	10, 4
Т-16М	1600	553	16	12	10, 4

Таратқыш золотниктің автоматты күйін тексеру.

Кедергіштің ашық жағдайында және таратқыш золотник қозғалтқыштағы иінді біліктің орташа жиеліктегі айналымыКИ-1097-1 аспабына қосылған құбыр, ‖Ӛрлеу ‖ жағдайына қою керек, кедергіш сабының бұрылысымен гидрожүйедегі қысымды кӛтеру, бейтарап кезіндегі золотниктің қайту кезінде аумақтық қысымын манометр арқылы белгілеу керек. Номиналды қысымы 100-110кгс/см2, кем дегенде90, кӛп дегенде120кгс/см2.

Сақтандырғыш клапанның басқарылуын тексеру.

Таратқыш золотник арқылы сабын ―Ӛрлеу ‖ жағдайында ұстап тұрып майдың бұл аспапКИ-1097-1 арқылы ағуын тақтату керек. Манометр арқылы сақтандырғыш клапанның қысымын анықтау, номиналдық қысымын 130-135кгс/см2 салыстыру, кем дегенде 120, кӛп дегенде145кгс/см2.

Гидроцилиндрді тұмшалыққа тексеру

Қызған маймен толтыру үшін, күштік цилиндрге 5-6 кӛтерілулер түсірулер жасау керек. Гидроцилиндрдегі піспектің ішінен майдың шығуын тоқтату үшін, піспекті орташа жағдайға қойып айырып тастау керек. Күштік цилиндрге қосылған золотник сабын ―Ӛрлеу ‖жағдайына қою керек. Осыған байланысты май цилиндрдегі поршенге келіп тұру керек. Қысымын 100МПа(100кг/см2) қою керек. Цилиндрден шыққан штокты сызғышпен ӛлшеп секундомерді ӛшіру қажет. Штоктың 3 мин тан кейінгі шығуын тексеріп және бірінші, екінші ӛлшемдерінің айырмашылығын анықтау. Цилиндр мен штоктың шешімі бойынша бұл ӛлшемдерді уақытқа бӛліп күштік цилиндрдегі поршеннің жылдамдығын анықтау керек. Жыдамдықтары :жӛнделген золотниктікі 2, 7мм/мин, жӛнделген клапанның жүрісі бойынша 3, 3мм/мин(Ц-110 үшін 2, 7 мм/мин
), жӛнделген күштік цилиндрде2 мм/мин (Ц-125 үшін 2, 5мм/ мин).
Қысымы 10МПа (100кгс/см2) золотникті ―Түсіру‖ жағдайына ауыстырып және 3 мин бойы ӛзгертпей цилиндрдегі поршеннің жылдамдығының ӛзгеруін тексеру .
Келесі жағдайларды айырып білу қажет:
Цилиндрге қарағанда егерде клапанда ақау аз болса, цилиндрден шток қозғалатын болса клапан бойынша алынған цилиндрден алынған жылдамдықты алып тастау қажет;
Цилиндрге қарағанда клапанда ақау кӛп болса, шток цилиндрге бағытталса, жылдамдық реттеле бастайды.
-ақаулары бірдей болған жағдайда шток қозғалмайды. Жылдамдықтарын бастапқы бойынша салытырып және күштік цилиндрдің элеметтеріне техниқалық қортынды жасау.

Гидроүлкейткіштің цептік массасын сараптау

Гидрожүйелік трактордың гидравликалық сызбасын қолданып, ГСВ арасындағы ақаулықтарды анықтап алу. МТЗ-80 артқы тартқышты ағытып
қозғалтқышты қосу керек. Сақтандырғыш клапанның қысымын тексеру керек. Ол үшін машинаны жіберіп, штуцердің күштік цилиндрне күштік шлангалы аспаптыКИ-1097-1, ал ағытылған цилиндр шлангасына айдамалау шлангысына қосу керек. Машина кӛтерілу жағдайында майдың қызуы Рычагты Қосулы жағдайда болу керек. Маховикті сағат тіліне қарсы бұрып соңында манометр арқылы сақтандырғыш клапанның қысымын анықтау. Маховикті сағат бойынша тексеру. Номиналды мағналары 5,3 және 1, 6 МПа (53 және 16 кгс/см2) сәйкес болуы. Жіберілетін ауытқулар -
+20%. ГСВ ӛшіріп қажет боған жағдайда сынақтан ӛтізу қажет. Майдың қысымына, тұмшалығына тексеру. Ол үшін қосылған күштік цилиндрді КИ-1097-1 таза шелекке түсіру керек.

жүктеу/скачать 2.36 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 ... 45 46 47 48 49 50 51 52 ... 74