{5} Дайер. На «Тредмилл» до Перл-Харбора — с. 373. Мак-Кри (МсСrea) был старшим офицером флагманского линкора «Пенсильвания» (ВВ55) при Морском Министре Чарлзе Эдсоне. Находились на нем также вице-адмирал Эдолфас Эндрюс, командующий Быстроходным флотом и контр-адмирал Е, Дж. Кинг, из Совета Морского Министерства Мак-Кри впоследствии стал флагманским специалистом и получил чин капитана. Он был командиром корабля «Айова».
Sherwood, Robert E Roosevelt and Hopkins: An Intimate History. [271] P. 767. Шервуд пишет об озабоченности Рузвельта и беспокойстве Черчилля атаками подводных лодок и указывает, что 6 февраля послал премьер-министру каблограмму, в которой сообщил — вопрос срочно обсуждался Старком, Кингам и им. Шервуд также пишет, что в ноябре 1943 года Рузвельт поднялся на борт «Айовы» для плавания в Оран, Алжир. Командиром «Айовы» был капитан Мак-Кри, друг Рузвельта и бывший адъютант Морского Министра.
{6} Sherwood, Robert Е. Roosevelt and Hopkins: An Intimate History. P. 365.
{7} Ibid, c. 498–99.
{8} Howarth, Men of War, P. 77 (Ховарт. Военные корабли); глава, посвященная адмиралу Кингу написана У. Лав-младшим (W. Love, Jr.)
Черчилль и Рузвельт, 1:397.
{9} Rohwer und Hummelchen. Chronology of the War at Sea С 113 (Рохвер и Хуммельхен. Хронология войны на море).
{10} Howarth, Men of War, P. 82–83, 158–160.
{11} Morison. Battle of the Atlantic. P. 281–282.
Farago. The Tenth Fleet Фараго указывает на 19 января 1942 года, как на дату встречи Рузвельта и Кинга, на которой обсуждалась идея судов-ловушек.
{12} Van Der Vat Stealth at Sea P. 212–214.
{13} Terrain. U-Boat Wars. P. 325.
{14} Lewin. Ultra goes to War. P. 119.
{15} Roskill. The Secret Capture.
{16} Terrain. U-Boat Wars, P. 318–327.
{17} Van Der Vat Stealth at Sea P. 214.
{18} Terrain. U-Boat Wars. P. 424–425, 456–459.
{19} Вице-адмирал У. У. Хонекер. Беседа с автором, в Сан-Диего, Калифорния, в октябре 1955 года Это краткое выступление адмирала Кинга адмирал Спир повторил капитан-лейтенанту У. У. Хонекеру (впоследствии контр-адмирал), одному из руководителей Управления материально-технического снабжения.
{20} NHC-OA. Документы судов-ловушек личное и конфиденциальное письмо от контр-адмирала в отставке Т. Дж. Гайана-младшего вице-адмиралу У. С Фарберу, Морское Министерство, Вашингтон, округ Колумбия 12 февраля 1946 года (рассекречено)
К главе 3
{21} Donitz Memoires, P. 198, 202.
{22} Ibid, P. 195–198. [272]
{23} National Archives and Records Administration, National Archives, Washington, D. С hereafter cited as NARA (Национальная Администрация Архивов и Записей, Национальные Архивы, Вашингтон, округ Колумбия, далее цитируемая как NARA): Германские радиосообшения ВМС /подводного флота. Переводы и заключения. RC 457, Бокс №7 (NSA)SRGN 5514–6196, 9 января 1942 года;
NHC-OA, Дело «Подводные лодки»: Военные дневники командования подводного флота 9 января 1942 года.
{24} Reche. Die «Quadratur der Meere». S. 120–122.
{25} Rohwer. Axis Submarine Successes. P. 73, 74.
{26} Van Der Vat Stealth at Sea P. 158–173, 202;
Hadley. Count Not the Dead. P. 80–82.
{27} Rohwer. Axis Submarine Successes. P. 74.
Рохвер определил цель как пароход «Сан-Хосе». Грузовое судно в 4000 тонн, потопленное Хардегеном, так и не было идентифицирована В документе «Дело потерянных кораблей» Береговой Охраны США указывается, что судно «Сан-Хосе» затонуло после столкновения с пароходом «Санта-Элиза».
{28} NARA: Германские радиосообщения ВМС/Подводных лодок, 17 января 1942 г.
{29} Donitz Memoires, P. 203, 207.
{30} Ibid, P. 203, 204.
{31} NHC-OA. Документы судов-ловушек «Разное». Меморандум адмирала Г. Р. Старка в различные адреса — Дело Op-23-RSM, 23 января 1942 года
{32} NHC-OA. Bureau of Naval Personnel, Enlisted Detail Office, письмо в адрес Начальника Морского Персонала по вопросу: Противолодочные суда — информация о них, от 22 июня 1942 года
{33} NHC-OA. Меморандум о соглашении между Морским Министерством и Морской Комиссией, относящемся к аренде пароходов «Эвелин» и «Каролин»;
Морское Министерство США. Словарь американских боевых кораблей. 1:435. С 446–447.
{34} Личный состав кораблей «Этик» и «Эстерион»: форма 331-А, утвержденный 31 января 1942 года — копия в собственности автора
{35} NHC-OA. Дело судов-ловушек. Послание COMINCH Командующему Охраны Восточной Морской Границы, группа «Дата-время» 201345JAN42.
{36} Морское Министерство США. Словарь американских боевых кораблей. 2:33. [273]
{37} Ф. Дж. Лафтон директору Бюро Бюджета, Вашингтон, округ Колумбия, внутриофисный меморандум от 17 февраля 1942 года — копия в собственности автора.
{38} Описанные подробности основаны на беседе автора с контр-адмиралом У. У. Хонекером в ноябре 1955 года.
NHC-OA. Дело судов-ловушек. Письмо адмирала Старка мистеру Роберту В. Флемингу от 19 февраля 1942 года, Вашингтон, округ Колумбия
Публичное Поручительство Правительства США от 19 февраля 1942 года о переводе 500 000 долларов из Чрезвычайного Фонда Президента Морскому Министерству — копия в собственности автора
{39} NHC-OA. Личные дела офицеров ВМС США.
{40} Рассказ о встрече Райана с Легуеном и Хиксом основан на воспоминаниях Легуена, сообщенных автору при встрече с капитаном в Норфолке, Вирджиния, в 1951 году и на беседах автора с Легуеном и Хиксом в период выполнения переоборудования судов в феврале и марте 1942 года, в Портсмуте.
{41} Из разговора при общении автора с Легуеном и Хиксом в период работ по переоборудованию судов в феврале и марте 1942 года в Портсмуте.
{42} NHC-OA. Дело Охраны Восточной Морской Границы. Командующий Северо-Атлантической Военно-Морской Береговой Границей, Штаб; Командующий Охраной Восточной Морской Границы — Главнокомандующему флотом США, Суда-ловушки, 29 января 1942 года.
{43} NARA. Документ SRMN-038 «Функции Секретной Комнаты (F-21) в Военной Разведке COMINCH, Атлантический Отдел Противолодочной Войны, Вторая мировая война (без даты)». Послание Адмиралтейства, группа «Дата-время» 121716 от 12 января 1942 года в COMINCH.
{44} NHC-OA, Личные дела офицеров ВМС США. Гленн Уолкер Легуен-младший и Гарри Линвуд Хикс.
Достарыңызбен бөлісу: |