Лекции по технологии глубокой переработки нефти в мотор- ные топлива: Учебное пособие. Спб.: Недра, 2007. 312 с
Лекция 8. Основные требования к качеству
жүктеу/скачать 3.43 Mb. Pdf көрінісі
|
| Лекция 8. Основные требования к качеству
энергетических топлив и их марки. Альтернативные моторные топлива ГТТ. ГТД обладают рядом таких преимуществ перед поршневыми, как малые габариты и меньшая масса на ед. мощн., быстрый запуск и простота управления, малая пот- ребность в охлаждающей воде, высокая надежность, возмож- ность работать на дешевых нефт. топливах, а также на топли- вах любого вида (газообразном, жидком и даже пылевидном твердом). Эти достоинства ГТД обусловили достаточно ши- рокое их исполь зование в разл. отраслях народного хозяйс- тва, преим. в энергетике (на стационарных и передвижных электричес ких станциях, газо- и нефтеперекачивающих станциях) и нек-рых видах транспорта (на речных и мор- ских судах, ж.-д. локомотивах). Гл. недостаток ГТД — срав- нительно низкий КПД: 24–27 % против 40 % у дизеля. КПД стационарных ГТД можно повысить, если использовать их отработавшие газы для отопления или горячего водоснаб- жения. Газотурбинные установки, как правило, работают на жидком углев-дном топливе утяжеленного ФС, по лученном при разл. процессах перераб. нефти. К ГТТ предъявл. знач. менее жесткие требования к кач- ву по ср. с РТ. Наиб. важное экспл. требование к их кач-ву — низкое содерж-е в них ванадия, натрия и калия, вызывающих коррозию камер и лопаток газовых турбин. Иссл.было уста- новлено, что топлива с низким содерж-ем коррозионно-ак- тивных металлов получаются на базе дистил. фр-й прямой перегонки глубокообессоленной нефти, терми ческого и КК и коксования с t к.к. до 480 °С. В нашей стране выпускается 2 марки ГТТ: А — для пи- ковых газотурбинных установок и Б — для судовых и энер- гетических установок (табл. 3.6). КТ явл. наиб. мас совым нефтепр-том. Однако в связи с интенсивной газифика цией котельных установок или пе- реводом их на твердые виды топлива произ-во КТ будет не- прерывно сокра щаться. |