5.4. Проверка распорядительных аппаратов полуавтоматической блокировки (без разборки)
|
|
17.05.
|
9.40
|
Распорядительный аппарат вскрывается со снятием пломб для осмотра, проверки и смазки блок-механизмов и педальных замычек. Блок-механизмы ПО и ДС отблокированы, ПС и ПП заблокированы.
|
|
|
|
|
|
|
17.05.
|
10.30
|
Проверка распорядительного аппарата закончена. Действие устройств проверено, работают нормально. Положение блок-механизмов путевой и станционной блокировки и педальных замычек соответствует фактическому поездному положению. Распорядительный аппарат закрыт и опломбирован оттиском N 017.
|
|
|
|
ШН
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9.41
|
ДСП
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ШН
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.31
|
ДСП
|
|
5.5. Ремонт, переустройство и проверка с разборкой ящиков зависимости исполнительных аппаратов
|
|
6.09.
|
8.10
|
Для ремонта ящика зависимости исполнительного аппарата поста N 1 действие станционной блокировки между ДСП и постом N 1 и путевой блокировки на перегоне Аксаково-Буряк прекращается. Зависимость между стрелками и сигналами на посту N 1 не осуществляется. Прием и отправление поездов производить порядком, указанным в Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ. Блок-аппарат и ящик зависимости распломбированы.
|
|
|
|
|
|
|
6.09.
|
16.40
|
Ремонт ящика зависимости исполнительного аппарата поста N 1 закончен. Зависимость между стрелками и сигналами, враждебность маршрутов и работа станционной и путевой блокировок проверены. Положение блок-механизмов и рукояток соответствует фактическому поездному положению. Действие станционной блокировки между ДСП и постом N 1, а также путевой блокировки на перегоне Аксаково-Буряк открывается. Блок-аппарат и ящик зависимости опломбированы оттиском N 017.
|
|
|
ШНС
|
|
8.30
|
ДСП
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ШНС
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16.45
|
ДСП
|
|
5.6. Ремонт, переустройство и проверка с разборкой ящиков зависимости распорядительных аппаратов.
|
|
11.05.
|
8.30
|
Для ремонта ящика зависимости распорядительного аппарата МКУ действие станционной и путевой блокировки на перегонах Аксаково-Буряк и Буряк-Вишнево закрывается. Зависимость между стрелками и сигналами, а также враждебность маршрутов на станции не осуществляются. Прием и отправление поездов производить порядком, указанным в Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ Пломбы с аппарата МКУ снимаются.
|
|
|
|
|
|
|
11.05.
|
14.10
|
Ремонт ящика зависимости распорядительного аппарата МКУ закончен. Зависимость между стрелками и сигналами, враждебность маршрутов проверены, соответствуют таблице зависимостей. Работа станционной и путевой блокировки проверена. Показания контрольных лампочек состояния перегонов, а также положение рукояток и блок-механизмов соответствуют фактическому поездному положению. Действие станционной блокировки и путевой на перегонах Аксаково-Буряк и Буряк-Вишнево открывается. Аппарат МКУ опломбирован оттиском N 017.
|
|
|
|
ШНС
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.35
|
ДСП
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ШНС
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14.15
|
ДСП
|
|
5.7. Нарушение индикации на пульте управления (табло)
|
|
18.07.
|
19.05
|
Кратковременно отключалась электроэнергия. Светофоры и рельсовые цепи работают нормально. Электропитание устройств осуществляется от второго фидера.
|
18.07
|
19.07
|
ЭЧЦ (по р/связи)
|
|
|
|
18.07.
|
19.08
|
Переключение электропитания устройств с первого на второй фидер произошло по причине просадки напряжения на первом фидере
|
|
|
|
ДСП
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Энергодиспетчер Петров
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДСП
|
|
Примечание: Если аппарат управления оборудован контролем включения и выключения питающих фидеров, то дежурный по станции, вызвав по р/связи энергодиспетчера и убедившись, что переключение произведено с его согласия, запись в Журнале осмотра в последней графе может не делать. При нормальной работе устройств СЦБ пользование ими производится установленным порядком
|
|
|
|
09.06.
|
15.00
|
Не работает основное рабочее место АРМ ДСП. Управление станцией переключено на резервное рабочее место АРМ ДСП (резервное пульт-табло).
|
09.06.
|
15.05
|
ШН (лично)
|
09.06.
|
15.08
|
ШН
|
09.06.
|
16.30
|
Основное рабочее место АРМ ДСП не работало из-за неисправности (блока, модуля, платы - указать конкретно). Неисправный (блок, модуль, плата) заменен. Основное рабочее место включено, программа выполняется в полном объеме, устройства МПЦ станции проверены, работают нормально.
|
|
ДСП
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ШН
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16.35
|
ДСП
|
|
5.9. Замена аппаратных средств АРМ ДСП при условии перехода на резервные устройства (клавиатуры, манипулятора типа "мышь", активных звуковых колонок, системного блока, источников бесперебойного питания)
|
|
25.06.
|
9.45
|
В свободное от движения поездов время будет производиться замена монитора основного АРМ ДСП. На время замены монитора управление станцией производить с резервного АРМ.
|
|
|
|
|
|
|
25.06.
|
11.55
|
Монитор основного АРМ ДСП заменен. АРМ ДСП проверен, работает нормально.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ШН
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.56
|
ДСП
|
|
|
|
ШН
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.05
|
ДСП
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
