Отчет по учебно-геологической практике: «Шабровский тальково-магнезитный карьер»

Основным принципом обработки сырья является:

1. Дробление (служит для оголения частиц руды в сырье для его его дальнейшего обогащения и получения щебня разных фракций).

2. Классификация (грохочение – разделение на фракции).

3. Обогащение.

На ДОФ-1 дробление производится на трех стадиях. Первая стадия – щековая дробилка СМД – 117 (средне-мелкое дробление) размер выходного продукта 0 – 300 мм. Вторая стадия дробления – конусная дробилка КСД – 2200ГР (конусная среднего – грубого дробления, диаметр дробящего конуса 2200 мм.) выходной продукт – фракция 0 – 150. Третья стадия дробления – конусная дробилка КМД – 2200Т (конусная мелкого – тонкого дробления) выходной продукт 0 – 70 мм.

После третьей стадии дробления сырье подается на сухие сепараторы ПБС – 90/150, на которых железная руда отделяется в концентрат, а пустая порода фракции 0 – 70 подается на четыре грохота ГИС – 42, где разделяется на щебень разных фракций.

Фракции производимые на ДОФ – 1:

· Песчано – щебеночные смеси 0-5 и 0-10использую для основания дорог.

· Фракция 5 – 20используется для бетонов.

· Фракция 20 – 40используется как строительный щебень.

· Фракция 40-70 –строительство дорог и балластный щебень для ж/д дорог.

После центробежной дробилки продукт кубовидной фракции 0 – 20 рассеивается на грохотах ГИС – 42 на узкие кубовидные фракции, которые поступают на открытые склады, где отгружаются в ж/д вагоны.

Фракции производимые на ДОФ – 2:

· Фракция 0 – 5используется для оснований дорог цементных растворов.

· Фракция 5 – 10 кубовиднаяиспользуется для производства асфальта, бетона.

· Фракция 10 – 15 кубовиднаяиспользуется в железобетонных смесях.

· Фракция 15 – 20используется в строительстве.

Готовую продукцию фракций 10 – 15 и 15 – 20 складируют в бункера, далее погружается в вагоны и отправляется заказчику. На данный момент Первоуральский карьер занимается поставками на внутреннем рынке.

Суммарно на Первоуральском предприятии трудится 850 человек на смену. 45 человек работает непосредственно на карьере.

На ДОФ-1 и ДОФ-2 как правило работают женщины, мужчины занимаются только ремонтными работами.

Данное предприятие имеет вредность 1 группы, что заставляет заботиться о защитной экипировке и промышленной безопасности. Для предотвращения таких заболеваний как пылевой бронхит, а также слуховых заболеваний используются респираторы, беруши и специальная одежда. Но даже такая экипировка не может в полной мере защитить от вредности производства, поэтому при переработке сырья на ДОФ применяются сухие и мокрые аспирационные системы, которые способствуют уменьшению выбросов пыли при переработке. Также в летнее время производится орошение сырья по всей технологической цепочке оборотным водоснабжением.

Данное производство относится к особо опасным производственным объектам поэтому в основу организации текущего контроля за соблюдением требований пром. безопасности и охраны труда заложен трехступенчатый контроль.

Первая ступень проводится ежесменно в течении всего рабочего дня мастером, энергетиком, бригадиром, механиком.

Вторая ступень проводится еженедельно комиссией под руководством начальника цеха, главного инженера.

Третья ступень контроля проводится в установленный день руководителями, специалистами предприятия под руководством технического директора по утвержденному ген. директором графику.

На работу на данном предприятии допускаются лица не моложе 18 лет прошедшие обучение по профессии, стажировку не менее 14 дней и положительно сдавшие экзамены по пром. безопасности. Также ежегодно на данном предприятии производится аттестация технологического персоонала.

Заключение

Посетив Первоуральский карьер, мы изучили такие вопросы как: способы отработки месторождения, схемы транспортировки, погрузки, методы дробления и обогащения титано-магнетитовых руд на данном предприятии. Мы узнали в каких областях промышленности используется продукция. На данном карьере мы отобрали образцы магнетита и горноблендита и габбро.

Город Полевской, административный центр Полевского района, расположен на западном склоне Среднего Урала в южной части Свердловской области, у границы с Челябинской областью, в бассейне реки Северной, левого притока реки Чусовой. Город находится в 50 км к югу от Екатеринбурга. Через Полевской проходит автомобильная дорога на Верхний Уфалей, Снежинск и другие города Челябинской области. Через села Мраморское, Косой Брод, Полдневая и поселок Станционный-Полевской идет железнодорожная линия Екатеринбург- Челябинск, построенная в 1895-96гг.

Мраморы и мраморизованные известняки образуют полосу субмеридионального простирания длиной 5 км и шириной до 2 км. В центральной части полосы карбонатные породы разорваны интрузией диоритов, ориентированной в субмеридиональном направлении и прослеженной по простиранию на расстоянии более 5 км, шириной в плане от 100 до 500 м.

Простирание карбонатной полосы северо-восточное 20-30 град., падение юго-восточное – 110-120 град., угол падения 55-80 град.

В структурно-тектоническом отношении Полевское месторождение мраморов расположено в пределах Сысертского антиклинория, являющегося составной частью Восточно-Уральского поднятия.

Мраморы произошли за счет перекристаллизации известняков, которая происходила одновременно с изменением пород вмещающего комплекса. Основным видом изменения пород является динамометаморфизм, так как линзы мраморов и зеленых сланцев, вытянутые в меридиональном направлении, обусловлены воздействием одностороннего давления.

По геологическому строению Полевское месторождение можно отнести к II группе линзо- и пластообразующих залежей с невыдержанными качественными показателями и интенсивным развитием разрывной тектоники.

Полевское месторождение мраморов приурочено к западной части карбонатной полосы туринской свиты. Площадь месторождения 260*700 м, ограничена контуром детально разведанного участка. Мраморы имеют северо-восточное простирание (от 20 до 30 град), и крутое юго-восточное падение под углом 80 град.

Значительным распространением на месторождении пользуются дайки уралито-плагиоклазовых порфиритов базальтового состава, превращенных в зеленые сланцы. Дайки имеют, преимущественно, северо-восточное простирание и крутое юго-восточное падение. Мощность их колеблется от 0.3 до 25.9 м. Реже отмечаются субширотные дайки мощностью 1-15 м с крутым южным падением.

Полезная толща месторождения сложена мраморами, представленными однородной мелкозернистой горной породой, сложенной сравнительно равнозернистым агрегатом кальцита, текстура массивная.

Вскрышные работы осуществлены в предыдущие годы, поэтому проектные решения включают резание камня, погрузочно-транспортные работы и дробление.

Проектом принята комбинированная технологическая схема подготовки к выемке природного облицовочного камня средней прочности.

Сначала в массиве прорезается горизонтальный рез буровой машиной, затем пробуривается технологическая скважина перпендикулярно или под углом к плоскости резания буровой машины. Через эту скважину и выполненный ранее буровой камнерезной машиной рез протягивается алмазный канат. Машина перемещается от забоя по специальным направляющим с помощью реечного механизма.

Для охлаждения алмазных шайб подается вода в места входа каната в рез. Резание осуществляется в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Отделение камня от массива производится либо блоками, либо монолитами, которые затем делятся на блоки.

Пиление ведется 3 уступами. После пиления блок опрокидывается гидроклиновой установкой на штыб, производится пассировка блока на плахи при хорошем качестве камня, либо монолит дробится по трещинам, а затем автотранспортом вывозится на площадку дробления с последующей переработкой камня на щебень фракций 5-10 мм и 10-20 мм.

Чем глубже вырабатывается карьер, тем сильнее проявляют себя подземные воды. В некоторых местах карьера имеет место карст. Откачка воды из скважины осуществляется при помощи насоса ЭЦВ, через металлическую трубу вода по канавке сбрасывается в реку, постоянное насосное оборудование (для периода весеннего снеготаяния) предусматривается производительностью 35 куб.м/час, резервное (на период летних ливней) - 277 куб.м/ч. Существующая в настоящее время система открытого дренажа из зумпфа является наиболее эффективной и при дальнейшей отработке карьера.

Водоснабжение карьера осуществляется за счет водопровода Полевского криолитового завода.

Производственные сооружения и оборудование включают в себя карьерные машины и механизмы, дробильный комплекс (ДСУ), склад готовой продукции, автогараж, стоянку автотранспорта.

Согласно заключению Свердловского областного комитета по охране природы подземные воды в районе месторождения в значительной степени загрязнены фтором, просачивающимся из шламонакопителей Полевского криолитового завода.

Результаты наблюдений (за период 1998 г.) за количеством загрязняющих веществ в воде карьерного водоотлива не превышают ПДК для водоемов культурно-бытового назначения. Карьерные воды токсичны.

По данным отчета о результатах проведения мониторинга подземных вод на Полевском мраморном водозаборе за 1999 г годовой водоотбор подземных вод составляет 0,063 млн. куб м/год, среднесуточный 0.173 тыс.куб.м/сут. Значения дебитов по месяцам за 1999 г. колеблется от 4536 в январе до 6264 куб м /сут. в мае.

В зумпфе карьера собираются подземные воды и атмосферные осадки, которые без очистки сбрасываются по трубопроводу в р. Железянка. Ливневые и подземные воды сбрасываются из карьера в р. Железянку без очистки.