64
-
прогнозы по маршрутам и районам полетов, по ППП представлены в виде прогностических
карт особых явлений погоды и карт ветра и
температуры воздуха на высотах, выпускаемые
ВЦЗП Лондон, ГАМЦ и ЗАМЦ, а для полетов по ПВП - прогнозы в форме таблиц открытого
текста или карт АКП ( нижний уровень);
-
прогнозы ветра и температуры на высотах для штурманского расчета полета сроком на 12
часов, которые обновляются каждые 6 часов;
-
корректировочные прогнозы, которые составляются на весь оставшийся период действия. В
начале текста такого прогноза указываются сокращене- "AMD".
При составлении всех авиационных прогнозов погоды следует рассматривать:
направление и
скорость ветра ( у земли и на высотах, ветер -истинное направление), видимость, количество и
высоту н/г и в/г облаков, температуру воздуха, как наиболее вероятную величину, которую
данный элемент может иметь в течение периода действия прогноза.
Прогнозы по аэродрому и коррективы к ним составляются в формате кода ТАF или открытым
текстом с сокращениями.
Для детализации по времени и характеристики ожидаемых изменений погоды в прогнозах по
аэродрому и для посадки применяются
сокращенные термины, соответствующие характеру
изменений:
BECMG - когда ожидаются устойчивые изменения метеоусловий, при которых специальные
пороговые критерии будут достигаться или превышаться с регулярной или нерегулярной
частотой. Продолжительность периода обычно не должна превышать двух часов (в
любом
случае не более четырех часов);
TEMPO - когда ожидаются временные изменения (флуктации) метеоусловий, при которых
будут достигаться или превышаться специальные пороговые критерии, причем ожидаемая
продолжительность изменений в каждом
случае должна быть менее часа, а суммарная
продолжительность менее половины периода прогноза. В прогнозах для посадки
дополнительно используется термин
NOSIG - без изменений.
Передача сведений о фактической погоде и прогнозов по аэродрому осуществляется по
громкоговорящим связям (ГГС), по телефону, а также вещание метеоинформации по ОВЧ и ВЧ
радиоканалам с записью на магнитофон,
радиовещательные передачи ATIS, предназначенные
для
оперативного
обеспечения
экипажей
ВС
в
районе аэродрома необходимой
метеорологической и полетной информацией.
Радиовещательные передачи. VOLMET по ОВЧ радиоканалам предназначены для воздушных
судов, находящихся в полете.
Достарыңызбен бөлісу: