Учебное пособие для летного и диспетчерского состава га составила



Pdf көрінісі
бет56/75
Дата20.05.2022
өлшемі1.76 Mb.
#458247
түріУчебное пособие
1   ...   52   53   54   55   56   57   58   59   ...   75
Позднякова В.А. Практическая авиационная метеорология

15.4 Наблюдения в полете за опасными явлениями погоды. 
15.4.1.Наблюдения за грозами
 
В полете необходимо вести визуальные и радиолокационные наблюдения за метеообстановкой. 
Приближение к зоне грозовой деятельности можно обнаружить по признакам: по внешнему виду 
облаков, появлению радиопомех, выпадению ливневых осадков, болтанке, «рысканью» стрелки 
радиокомпаса и появлению засветок на бортовом радиолокаторе.
Зона наиболее вероятных разрядов ниже 6км и наиболее часто в слое от 1,5 до 3 км, в зоне нулевой 
температуры. Вертикальные вспышки говорят о том, что самолет приближается к передней части 
грозового облака, горизонтальные вспышки молний наблюдаются с тыловой стороны.
Клубящаяся вершина говорит о бурном росте их и наличии сильной болтанки над ним, а плоская 
наковальня является надежным признаком прекращения роста облаков и перехода их в стадию 
разрушения. Грозовое состояние облака характерно волокнистой наковальней. Дальность видимости с 
самолета грозовых облаков днем доходит до 200-300км, видимость молний ночью до 100-200км, иногда 
до 400 км. 
С приближением ХФ за несколько десятков километров видна стена кучево-дождевых облаков с 
полосами ливневых осадков, а 
иногда впереди наблюдается вал низких облаков шквалового 
ворота. 
Горизонт со стороны движения грозового ХФ кажется темным. Грозы на ТФ ночью летом 
замаскированы слоисто-дождевой, высоко-слоистой облачностью и обнаруживаются по 
локатору. Следует внимательно следить за электризацией самолета в облаках слоисто-
дождевых и в зонах осадков, чаще мокром снеге - зимой, где может произойти разряд молнии 
в самолет; особенно в наборе или снижении, опасны высоты 300-4000м. Признаки 
электризации: нарушение связи по УКВ и KB, резкие отклонения стрелок компаса, 
коронирующее свечение на заостренных частях самолета. 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   52   53   54   55   56   57   58   59   ...   75




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет