Индустрия туризма

Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
—  —
www.travelglossary.ru
наземные
водные
воздушные
плоты
носилки и паланкины
волокуши, сани
повозки, телеги,
рикши
лыжи
коньки и ролики
лодки
Технические стредства
и приспособления перемещения
и перевозки с использованием 
мускульной силы человека
для целей перевозки
не создано
доска для серфинга
водные лыжи
ласты, маска,
дыхательная трубка
самокат
велосипед
Средства перемещения и перевозки
с механическим приводом, а также
силой ветра
наземные
и подземные
водные
и подводные
воздушные
самолеты малой
авиации
суда маломерного
флота
мотоциклы
и автомобили
автобусы
и троллейбусы
рельсовый
транспорт
железные дороги
суда на воздушной
подушке
речные суда
морские суда
подводные суда
парусные суда,
яхты и буера
широкофюзеляжные
самолеты
вертолеты
парашюты
воздушные шары
дельтапланы
и парамоторы
гидросамолеты
и экранопланы
космические
аппараты

Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
—  —
www.travelglossary.ru
существует возможность путешествия от Москвы до Владивостока поездом (при-
мерно семь суток), но все деловые путешественники, исключая железнодорожные 
туры, выбирают авиационный транспорт
30
. При равных возможностях выбора 
вида перемещения эффективность выбора способа передвижения весьма различ-
на. Значение имеют скорость перемещения и время, необходимое для достижения 
цели путешествия, что не одно и то же. Путешествие на различных видах транс-
порта из Москвы в Санкт-Петербург при дальности маршрута 740 км занимает:
15 мин 
на реактивном самолете
31
40 мин 
на турбореактивном пассажирском самолете
4,5 часа
на скоростном железнодорожном экспрессе ЭР200
8 часов
на скором поезде
32
12–16 часов 
на пассажирском поезде
16–17 часов 
на пригородных электричках
8 часов
на легковом автомобиле
33
12–13 часов 
на автобусе
5 дней 
на велосипеде
1,5–2 недели 
на телеге
34
или конной повозке
10-15 дней 
на лыжах (зимой при наличии снежного покрова)
две-три недели 
пешком
Наиболее оптимальный вариант — путешествие по железной дороге. При этом 
пассажир садится в поезд на вокзале в центре одного города и прибывает на вок-
зал в центре другого. При железнодорожных вокзалах имеются станции метро, 
остановки трамвая, автобуса и такси, позволяющие быстро добраться в любой 
район назначения. Можно выбрать вариант путешествия на самолете. Скорость 
движения самолета несравненно более высокая и полет (с учетом времени взлета-
посадки и рулежки) занимает 45 минут. Но наземная составляющая трансфера в 
Санкт-Петербурге аэропорт «Пулково-II» (от станции метро Московская 20 мин на 
автобусе-экспрессе и 30 мин «Пулково-I») и из аэропорта Шереметьево в Москву 
(автобусом-экспрессом до 2–3 часов с учетом возможной автомобильной пробки на 
дороге), а также процедура посадки и высадки пассажиров в аэропортах, включая 
регистрацию и ожидание, занимают несколько часов. Выигрыш во времени незна-
чительный, но стоимость воздушной перевозки в несколько раз выше
35
. С введени-
ем каждодневного скоростного 4-часового железнодорожного маршрута дважды в 
сутки с декабря 2000 г. создана весьма ощутимая конкуренция авиаперевозкам. В 
настоящее время на этой трассе ходит частный суперкомфортный поезд, по классу 
30 
Водный и автомобильный транспорт практически исключены. Если возможность путешествия 
на морском транспорте существует и может составить по продолжительности до 2-3 месяцев, то 
автомобильной дороги от Читы до Хабаровска, по крайней мере, на момент составления данной 
книги, не существует в природе. Есть только железнодорожная колея, но в России использование 
автомобилей, способных передвигаться не только по наземным шоссейным дорогам, но и по рель-
сам — не допускается, хотя таковые конструкции автомобилей, например легковых, практически 
существуют и используются в США и Австралии.
31 
Например, на военном истребителе. В России даже президент страны пользуется этим видом транс-
порта.
32 
Время в пути 8 часов не обусловлено скоростными показателями движения, а комфортностью 
поездки. Обычно это ночной маршрут и пассажир должен выспаться, а далее утром, по прибытию 
идти на работу. Восьми часов обычно хватает. Это и определяет график движения.
33 
Для очень лихого водителя и на хорошем мощном автомобиле, способном ездить по пересеченной 
местности, поскольку дорожное покрытие на 70% трассы существует виртуально большую часть 
года, а по весне просто отсутствует. К 2010 г. обещают построить платную супертрассу между двумя 
историческими столицами, но обещанного ждут…
34 
Например, см. Радищев «Путешествие из Петербурга в Москву».
35 
Стоимость в ценах и тарифах 2005 г. проезда скорым поездом Москва–Санкт-Петербург в купей-
ном вагоне составляет 800–2100 руб. (с питанием естественно дороже), а перелет Пулково (Санкт-
Петербург) — Шереметьево (Москва) 2600–6200 руб. (эконом/бизнес класс) + стоимость трансфера 
(трансфер из Москвы в Шереметьево обойдется как минимум в 100 USD, исключая, разумеется, 
общественный транспорт). Есть о чем подумать.

Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
—  —
www.travelglossary.ru
приближающийся к поезду магараджей в Индии и адекватной стоимостью услуги, 
далеко опережающей стоимость авиабилета в салоне первого класса.
Аналогичная ситуация возникает при выборе вида перемещения из Парижа в 
Лондон. Суперскоростной железнодорожный экспресс EuroStar, следующий через 
Евротоннель под проливом Ла-Манш, составляет серьезную конкуренцию воз-
душной и, тем более, морской перевозке на этом маршруте. При этом время 
путешествия по железной дороге на поезде EuroStar при весьма комфортных усло-
виях составляет всего 3 часа. Автомобиль и даже трейлер с контейнером можно 
погрузить на специальную платформу, а самому ехать комфортно в салоне вагона. 
Чтобы не ходить по платформе, специальный минибас развозит водителей к плат-
формам с автомобилями.
На близкие расстояния выгодно перемещаться либо пешком, либо на велоси-
педах
36
. На расстояния от 5 до 500 км рационально использовать автомобильные 
виды транспорта, от 30 до 1500 км — пригородный, местный или дальнемагист-
ральный железнодорожный транспорт, а авиация нерентабельна на расстояниях 
менее 500 км. 
% от путешествий
Расстояние (км)
скоростной поезд
0
500
1000
1500
20
40
60
80
100
автомобиль
самолет
Рис. 1.1. Сравнение эффективности наземных автомобильных, железнодорожных 
и воздушных перевозок
Однако при рассуждениях в оценке эффективности и разумности выбора вида 
перевозки следует придерживаться принципа — «смотря где, когда, зачем и за 
сколько». В некоторых местностях нет альтернативы выбору вида транспортных 
средств. Во многих приполярных (да и других) пространствах дорог нет в принци-
пе, водный транспорт использовать невозможно по условиям ледовой обстановки 
и навигации, тогда используются либо вертолет, либо средства малой авиации, а 
местное перемещение — на оленях или собаках, если местность позволяет — то 
вездеход или транспортное средство на воздушной подушке.
В США сильно развиты автомобильные перевозки пассажиров и грузов, 
построено большое количество автомагистралей. Эта развитая страна по сущес-
тву — родина автомобиля и автомобилизирована значительно более всех других 
стран мира. В среднем на каждую семью приходится по два легковых автомоби-
ля
37
. Всего в стране 6 млн. км автомобильных дорог, из них 67500 км попадают в 
36 
Впрочем, это зависит от образа жизни, некоторые и в булочную в соседнем квартале привыкли 
ездить на легковом автомобиле.
37 
Эмигрантам, прибывшим в США, сначала следует получить водительские права, затем купить 

Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
—  —
www.travelglossary.ru
разряд шоссейных дорог национальной дорожной сети InterState Highway System, 
соединяющей основные города. Это двух- и четырехполосные шоссейные дороги с 
отличным асфальтовым покрытием. Именно по ним происходит 20% всех автомо-
бильных перевозок в США. Часть дорог — примерно 7500 км — является платны-
ми tollways. Эти дороги принадлежат частным компаниям и содержатся в хорошем 
состоянии. В Европе до 40% скоростных дорог являются платными.
В Европе развит автомобильный и железнодорожный транспорт, во Франции и 
Германии высока плотность железнодорожных магистралей. German Rail нацио-
нальная сеть железных дорог Германии включает в себя два вида железнодорож-
ных сообщений: Deutsche Bundesbahn (BD) — протяженность путей 28000 км и 

жүктеу/скачать 6.3 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: