Анализ возможностей и практики использования беспилотных транспортных систем в региональных авиационных грузоперевозках
жүктеу/скачать 0.54 Mb. Pdf көрінісі
|
| Вестник Евразийской науки
The Eurasian Scientific Journal 2018, №2, Том 10 2018, No 2, Vol 10 ISSN 2588-0101 https://esj.today Страница 12 из 17 09ECVN218 Издательство «Мир науки» \ Publishing company «World of science» http://izd-mn.com только 59 %, т. е. на 26 % меньше. То же относится к таким компаниям как Google, Ups, FedEx, US Postal Service. С другой стороны, у опрошенных возрастало восприятие таких компаний как инновационно-ориентированных. Так почтовую службу (US Postal Service) по умолчанию назвали ориентированной на развитие и инновации 46 % опрошенных, а с учётом внедрения доставки дронами – уже 61 %, т. е. на 15 % выше. Также были оценены ожидания в отношении доставки дронами. Около 56 % сказали, что такая доставка будет быстрее традиционной, 53 % – более щадящей к окружающей среде, 45 % – позволит лучше контролировать время и место получения посылки; 39 % – будет более дешевой; 32 % – будет более безопасной. В части наиболее перспективных направлений использования дронов, опрошенные называли: быстрая доставка (24 %), доставка в труднодоступных местах (горы, острова и др.), доставка в случае неотложной необходимости (18 %), доставка не домой, а в назначенное место (15 %) и т. д. В целом, подводя итоги опроса, специалисты US Postal Service отметили, что положительное восприятие доставки дронами у постоянных клиентов почты и частых покупателей в сети Интернет заметно выше, чем в среднем у жителей США. В 2015 году почтовая служба Австралии объявила о первых за последние 30 лет чистых убытках от основной деятельности 8 . Убытки составили 171 млн долл. США, что в сравнении с прибылью 89,7 млн. долл. США, в 2014 году было катастрофическим. При этом объём писем сократился на 7,3 % за год, а доходы от посылок увеличились на 3,6 %. С этого начиналась активность почты Австралии в экспериментах с доставкой дронами. В апреле 2016 года они начали испытания доставки дронами в сельской местности. Ориентированность на сельских клиентов связана с тем, что: 1) жители сельских районов приобретают онлайн в 3 раза больше товаров на душу населения, чем жителей городов; 2) у многих таких жителей почтовое отделение находится на значительном расстоянии от их дома. Испытания заключались в доставке посылок в 50 поселений дважды в неделю с условием получения предварительного согласия от клиента. Испытания проводились при участии регулирующего органа, который потребовал, чтобы дроны летали не ближе 30 метров от людей и зданий. К концу 2016 года почта Австралии надеялась на то, что доставка дронами станет доступной услугой на их сайте, реализуемой в качестве эксперимента. Однако в настоящее время только 110 из 1000 жителей Австралии желают использовать такую услугу. В июле 2015 года почта Швейцарии тестировала использование дронов для доставки почты в рамках созданного с компаниями Swiss WorldCargo и Matternet совместного предприятия 9 . Целью было определить специфику использования технологии беспилотных летательных аппаратов (БЛА) и оценить эффективность затрат на логистику с использованием дронов. При этом рассматривалась не только доставка почты и посылок, но и доставка в случае неотложных ситуаций или доставка приоритетных грузов (например, лабораторных образцов). 8 Online shoppers want after-hours delivery, easy product returns, no drones: survey [Электронный ресурс] Код доступа: http://www.smh.com.au/business/retail/online-shoppers-want-afterhours-delivery-easy-product-returns-no- drones-survey-20151214-glnmlh (дата обращения: 01.02.2018). 9 Swiss Post tests IoT LoRa network in bid to improve logistics [Электронный ресурс] Код доступа: https://internetofbusiness.com/swiss-post-to-test-iot-lora-network-to-improve-logistics/ (дата обращения: 01.02.2018). |