Пособие по производству и приемке работ при устройстве систем вентиляции и кондиционирования воздуха


ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ И ТАКЕЛАЖНЫЕ РАБОТЫ НА ОБЪЕКТАХ



бет11/30
Дата03.03.2016
өлшемі8.95 Mb.
#36645
түріПособие
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   30

7. ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ И ТАКЕЛАЖНЫЕ РАБОТЫ НА ОБЪЕКТАХ


7.1. Погрузочно-разгрузочные и такелажные работы на объектах рекомендуется производить с максимальным использованием средств механизации с помощью рабочих, входящих в состав бригад монтажников, а на крупных объектах - специальной бригады такелажников.

7.2. К работам по подъему и перемещению грузов допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальное обучение по программе такелажников и получившие соответствующее удостоверение.

7.3. В качестве механизированных грузоподъемных средств на объектах следует использовать лебедки, автопогрузчики, автокраны, стреловые краны на пневмоколесном и гусеничном ходу, башенные и козловые краны.

Области применения грузоподъемных средств и данные для расчета потребности в них приведены в прил. 6. Технические характеристики лебедок, автопогрузчиков, подъемников, автокранов стреловых кранов на пневмоколесном и гусеничном ходу приведены в табл. 24-32. Графики грузовысотных характеристик кранов даны в прил. 19.



7.4. Для производства погрузочных работ на объектах рекомендуется использовать преимущественно грузоподъемные средства генподрядчиков (согласно «Положению о взаимоотношениях организаций генеральных подрядчиков с субподрядными организациями» (п. 2.14 настоящего Пособия).

Таблица 24


Показатель



Максимальное тяговое усилие монтажного механизма, кН, (тс)

Показатель



Максимальное тяговое усилие монтажного механизма, кН (тс)




16(1,6)

32(3,2)




16(1,6)

32(3,2)

Подача каната за двойной ход рычага, мм

27

28

Длина каната с крюком, м

12

15

Диаметр каната, мм

12

17

Масса лебедки с канатом, кг

28

50

Таблица 25

Показатель

Тип ручной монтажной лебедки




СТД-999/1

СТД-697

Т-68В

Т-69Г

Т-102В

Тяговое усилие на скорости, кН (тс):
















первой

5(0,5)

5(0,5)

12,5(1,25)

32(3,2)

50(5)

второй

-

-

8(0,8)

18(1,8)

32(3,2)

Диаметр каната, мм

5,4

4,1

11

16,5

21

Канатоемкость, м

15

34

50

50

75

Усилие на рукоятке, кН (тс)

2(0,2)

1,5(0,15)

3,5(0,35)

3,5(0,35)

5(0,5)

Число скоростей, шт.

1

1

2

2

2

Число рукояток, шт.

1

1

2

2

2

Высота оси барабана от опорной поверхности, мм

-

-

250

250

425

Габарит, мм:
















длина

275

380

655

805

935

ширина

145

410

500

620

900

высота

280

500

720

860

860

Масса, кг

10

30

150

230

465

Таблица 26

Показатель

Тип монтажной электролебедки




ЛМ-1М

ЛМ-3,2

Тяговое усилие, кН (тс)

10(1)

32(3,2)

Скорость навивки каната, м/с

0,132-0,39

0,254-0,408

Диаметр каната, мм

9,7

16,5

Канатоемкость, м

80

250

Мощность электродвигателя, КВт

4,25

12,5

Габарит, мм:







длина

1050

1470

ширина

920

1210

высота

500

720

Масса лебедки, кг

292

835

Таблица 27

Показатель

Модель автопогрузчика




4091

4092

4055М

4013

4014

Грузоподъемность на вилах, кг

1000

2000

2600

3200

5000

Максимальная высота подъема, мм

4500

4500

7300

4500

4500

Колея колес, мм:
















передних

790

930

1740

1690

1790

задних

790

950

1620

1480

1580

Габаритный радиус, мм

1630

2150

4800

3500

3700

Модель двигателя

МеМЗ-968

МЗМА-408

ГАЗ-53

ГАЗ-51А

ГАЗ-51А

Максимальная скорость без груза, км/ч

18

22

16

36

35

Габарит, мм:
















длина с вилами 1100 мм

2560

3455

8350

4820

5100

ширина

960

1120

2255

2164

2330

высота с опущенным грузоподъемником

2800

2800

3620

3150

2800

Собственная масса, кг

2200

3625

9825

4950

6450

Завод-изготовитель

Ереванский завод автопогрузчиков

Львовский завод автопогрузчиков

Техническая характеристика подъемника телескопического гидравлического ПТГ-12

Грузоподъемность рабочей площадки, кг 250

Высота подъема рабочей площадки, м 12

Время подъема рабочей площадки на максимальную высоту, мин 2

Габарит

на пневмошинах, мм:



длина 3455

ширина 1560

высота 2735

на катках, мм:

длина 2775

ширина 1170

высота 2530

Масса, кг 1100



Изготовитель - Московский ремонтно-механический завод Главстроймеханизации

Техническая характеристика стрелового монтажного крана МКП-16 на пневмоколесном ходу

Наименьший радиус поворота по колее наружного колеса, м 6,1

Наибольший угол подъема, преодолеваемый краном на асфальте

в транспортном положении, град 11,5

Таблица 28



Показатель

Модель автомобильного крана




МКА-6,3

МКА-10М

КС-3571

МКА-16

Длина стрелы, м

8,1

12,1

10

18

18, гусек 3

8

10

12

14

14 и гусек 3 под углом

10

15

18

23

23 и гусек 3































180°

126°
















Вылет крюка, м:

















































наименьший

3,4

5

4

5,5

7,5

4

4

5

4

6,5

10

4,1

5

5,5

7,5

9

наибольший

7

10

10

16

16

7,2

7,5

9,5

13

18,7

17,4

10

15

16

20

22

Грузоподъемность, т

















































при вылете крюка:

















































наименьшем

6,3

1


2,5

10

2


4,5

3

10

2,5


7

5

4

1,5

1,2

16

4


11,5

3,3


9

2,5


5,5

4

наибольшем

1,7

0,7

2,4

0,45


0,45

0,5

3

0,5


3

1,9

1

0,3

0,4

4

1,3


2

0,8


1,6

0,5


1

0,9

при передвижении с грузом

1

-

2

-

-

2,5

-

-

-

-

-

4

-

-

-

-

Высота подъема, м:

















































при наименьшем вылете

8,1

12,2

10

19

18

8

10

12

14

20

16

10,5

15

18

25

26

при наибольшем »

5,9

8,9

5

10,5

14

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

6

10

13

15

17

Скорость передвижения крана, км/ч:

















































рабочая

5

-

5

-

-

5

-

-

-

-

-

5

-

-

-

-

транспортная

75

25

50

50

50

77

77

77

77

40

40

55

-

-

-

-

Марка автомобиля

ЗИЛ-130

МАЗ-500А

МАЗ-500А

МАЗ-5334

КрАЗ-257 К

Габарит в транспортном положении, мм:
















длина

9250

13250

9800

9800

14300

ширина

2600

2650

2800

2800

2700

высота

3900

3950

3380

3800

4100

Завод-изготовитель

Туапсинский механический

Ивановское ПО «Автокран»

Туапсинский механический

Примечание. Над чертой даны значения при работе крана на выносных опорах, под чертой - без выносных опор.

Габарит, мм

длина 14500

ширина 3200

высота 4000

Мощность двигателя, кВт (л. с.) 55,15(75)

Скорость передвижения, км/ч 1,49-13,5

Скорость передвижения с грузом на крюке, км/ч 5

Масса крана в транспортном положении, т 24

Таблица 29



Показатель

Длина стрелы крана МКП-16, м




10

15

18

23

23 с гуськом

Вылет крюка, м

4,1

5

6



8

10


5

7

10



12

15


5,5

8

10



12

16


7,5

10


15

20

-



9

12


17

20


22

Высота подъема, м

10,5

10


9

8

6



15

14


12

11,3


10

18,5

17,5


17

16

11



25

22,5


20

15

-



26

24


21

18


17

Грузоподъемность, т

16(12)

11,8(8,5)

8,5(6,3)

5,5(4,1)

4(3)


11,5(8,5)

6,6(4,9)

3,9(2,9)

2,8(2,1)

2(1,5)


9(6,5)

5(3,6)


3,7(2,5)

2,8(1,7)

1,6(1)


5,5(4)

3,5(2,6)

1,7(1,2)

1 (0,8)


-

4(3)

2,5(1,9)

1,3(1)

1 (0,5)


0,75(0,1)

Примечание. В скобках указана грузоподъемность крана при его работе без выносных опор.

Таблица 30



Показатель

Модель стрелового монтажного крана на гусеничном ходу




МКГ-6,3

МКГ-10

МКГ-16

Скорость передвижения крана, км/ч:










рабочая

1-2,6

0,9

0,6-3

транспортная

5

4,4

3

Преодолеваемый уклон пути, град

30

30

30

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

55,15(75)

55,15(75)

44,16(60)

Габарит в транспортном положении, мм:










длина

4150

4600

4800

ширина

3000

3200

3200

высота

3530

3500

3500

Масса крана со стрелой 10 м в транспортном положении, т

15,9

20

25,5

Таблица 32

Показатель

Монтажный автомобильный гидроподъемник




АГП-12А

АГП-18

АГП-22

ЛГП-28

Грузоподъемность люлек (корзин), кг

200

350

300

300

Наибольшая высота подъема люлек (корзин), м

12

18

22

28

Наибольший вылет люльки, м

9

9

10,5

13,5

Скорость передвижения вышки, км/ч

65

50

50

50

Габарит, мм:













длина

8300

9980

11840

13280

ширина

2490

2400

2500

2500

высота

3320

3400

3570

3780

Масса с автомобилем, т

6,05

7,4

9,2

15

Тип базовой машины

ГАЗ-53А

ГАЗ-53А

ЗИЛ-130 (ЗИЛ-130АН)

ЗИЛ-133Г1

Техническая характеристика подмостей выдвижных самоходных ПВС-12.01

Высота подъема рабочей площадки от уровня земли, м:

максимальная 12,3

минимальная 3,2

Размер площадки в плане, мм 50002000

Грузоподъемность рабочей площадки, кг 700

Время выдвижения площадки на наибольшую высоту, мин 2,0

Колея (расстояние между осями гусениц), мм 2200

Допустимый угол наклона подмостей, град 3

Скорость передвижения подмостей, м/мин 12,3

Грузоподъемность крана-укосины, кг 120

Габарит подмостей, мм 500027003300

Масса, т 4,8

Примечание. Ход подмостей гусеничный с раздельным приводом, гусениц.



Таблица 31

Длина

Марка крана на гусеничном ходу

стрелы,

МКГ-6,3

МКГ-1,0

МКГ-16М

м

грузоподъ­емность, т

вылет крюка, м

высота подъема крюка, м

грузоподъ­емность, т

вылет крюка, м

высота подъема крюка, м

грузоподъ­емность, т

вылет крюка, м

высота подъема крюка, м

10

6,3-1,5

4-10

10-5

10-2,4

4-10

10-5

16-4

4-10

10,5-6

15

-

-

-

-

-

-

11-2

2-15

15-10

18

2,8-0,35

5,5-16

18-11

4,5-0,45

5,5-16

18-10,5

9-1,6

5,5-16

18-11

18 с гуськом 2,3

1,9-0,35

7,5-16

18-14

3-0,5

7,5-16

20-14

-

-

-

23

-

-

-

-

-

-

5,5-1

7,5-20

25-15

23 с гуськом 2,3

-

-

-

-

-

-

4-0,75

9-22

26-17

7.5. Строповку воздуховодов и вентоборудования рекомендуется производить инвентарными грузозахватными средствами согласно «Типовым технологическим картам на монтаж систем промышленной вентиляции и кондиционирования воздуха» серии 7.0501 и 7.0502.

Стропы следует выбирать в зависимости от вида, массы поднимаемого груза и способа строповки (по табл. 33).

Наиболее распространенные стропы и методы строповки приведены на рис. 5-28.

7.6. Все грузозахватные приспособления должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию согласно требованиям «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержденных Госгортехнадзором СССР.

7.7. При строповке воздуховодов и вентоборудования более чем одним стропом угол между ветвями стропов не должен превышать 90°. Увеличение угла может вызвать деформацию поднимаемых вентизделий и тары.

7.8. Узлы воздуховодов длиной 12 м и более при подъеме в горизонтальном положении следует стропить, как правило, параллельными стропами или траверсами.

7.9. Строповку воздуховодов и вентоборудования следует производить так, чтобы можно было подать их к месту установки в положении, наиболее близком к проектному.

7.10. Воздуховоды и вентоборудование перед подъемом должны быть очищены от загрязнений и наледи. Отдельные комплектующие детали должны быть закреплены к вентизделиям или поданы отдельно.

7.11. При подъеме воздуховодов и вентоборудования необходимо обеспечить их устойчивость в подвешенном положении. Места подвески груза должны быть расположены выше центра тяжести.

7.12. Поднимаемый груз следует удерживать от вращения оттяжками из пеньковых канатов диаметром 20-25 мм или оттяжками из стальных канатов диаметром 8-12 мм. Для горизонтальных элементов вентсистем (укрупненные узлы воздуховодов) следует применять две оттяжки, для вертикальных (секции кондиционеров, крышные вентиляторы, воздуховоды и др.) - одну.

Таблица 33



Вид стропа

Диаметр каната, мм

Длина стропа, м

Грузоподъемность стропа, кг, при наклоне его к вертикали под углом, град










0

30

45

60

Облегченный с петлями

8,7; 11

4,5; 6

400; 600

350; 500

280; 400

200; 300

Облегченный с крюками

8,7

4

400

350

280

200

Четырехветвевой

13

2.5

-

800

600

400



Рис. 5. Стропы

а - облегченный строп с петлями; б - облегченный строп с крюками; в - четырехветвевой строп

Рис. 6. Строповка ВПА-40



Рис. 7. Строповка автономного кондиционера КТР-1-2,0-0,46





Рис. 8. Строповка радиальных (центробежных) вентиляторов исполнения № 1

Рис. 9. Строповка вентиляторов Ц4-70 № 6-8 исполнения № 1





Рис. 10. Строповка вентиляторов Ц4-70 № 6-8 исполнения № 6

Рис. 11. Строповка вентиляторов Ц4-70 № 10, 12,5



Рис. 12. Строповка верхней части кожуха вентиляторов Ц4-76 № 16, 20





Рис. 13. Строповка нижней части кожуха вентиляторов Ц4-76 № 16, 20



Рис. 14. Строповка вала с рамой вентиляторов Ц4-76 № 16, 20

Рис. 15. Строповка осевого вентилятора



Рис. 16. Строповка осевого вентилятора



Рис. 17. Строповка вентилятора ВКР-6,3.30.45.6.01





Рис. 18. Строповка воздушно-тепловой завесы А6,3 СТД 729.00.00.001



Рис. 19. Строповка скруббера

Рис. 20. Строповка циклона типа ЦН



Рис. 21. Строповка упаковки камеры орошения ОКФ



Рис. 22. Строповка упаковки привода вентагрегата





Рис. 23. Строповка упаковки колеса и направляющего аппарата в кожухе

Рис. 24. Строповка упаковки фильтра воздушного ФР-3



Рис. 25. Строповка упаковки клапана



Рис. 26. Строповка упаковки камер КО и ВК



Рис. 27. Строповка воздуховода



Рис. 28. Строповка укрупненного узла, поднимаемого в вертикальном положении



7.13. Места установки и способы крепления такелажных средств (лебедки, тали, полиспасты и др.) должны быть указаны в ППР. Типовые схемы установки и крепления лебедок и блоков приведены в прил. 17.

7.14. При монтаже воздуховодов и вентоборудования подъемные средства следует располагать с таким расчетом, чтобы с одной их установки можно было произвести наибольшее количество простых и безопасных подъемов и перемещений грузов.

7.15. Подъем и перемещение грузов следует осуществлять под руководством производителя работ или мастера, ответственного за безопасность работ.

7.16. До подъема и перемещения грузов необходимо проверить правильность установки такелажных средств и произвести пробный подъем груза на высоту 100-300 мм, во время которого проверить уравновешенность груза на стропах, равномерность натяжения стропов и затяжку узлов и петель.

7.17. Поднимать груз следует плавно, без рывков и раскачивания, не задевая посторонних предметов.

7.18. Во время подъема воздуховодов и вентоборудования все сигналы машинисту крана или мотористу лебедки должен подавать один человек - ответственный, руководитель этих работ.

Рис. 29. Расчетная схема гибкого стропа



7.19. Перед погрузкой воздуховодов на транспортные средства при их складировании должны быть заранее уложены необходимые подкладки.

7.20. Разгружать воздуховоды следует на предварительно подготовленную площадку (склад).

7.21. При пользовании стреловыми самоходными кранами следует руководствоваться «Инструкцией по технике безопасности при эксплуатации стреловых самоходных кранов» (ВСН 274-74).

7.22. Расчет гибких стропов показан на рис. 29.

Расчет стропов производится с учетом числа ветвей стропа и угла наклона их к вертикали. Усилие на одну ветвь стропа SН (кгс) определяется по формуле



S = 1/соs = Q/n = mQ/n,

где Q - масса груза, кг; п - число ветвей стропа; т - размерный коэффициент, численно равный 1/соs ; - угол наклона ветви стропа к вертикали.

Значение коэффициента для наиболее часто применяемых углов наклона стропов к вертикали приведены ниже.

Угол  0° 15° 30° 45° 60°

Коэффициент m 1 1,03 1,15 1,42 2

Выбор диаметра стропа можно производить по табл. 34.

Таблица 34

Характеристика канатов

Диаметр каната, мм

Грузоподъемность одной ветви стропа при угле наклона стропа к вертикали, кг









30°

15°

60°

ГОСТ 7668-80,

9,7

810

730

590

420

тип ЛК-РО

11,5

1130

980

800

570

пр.  1,6 кН

13,5

1540

1330

1080

770

ГОСТ 3079-80,

13,5

1500

1300

1050

750

тип ТЛК-О

15,5

1900

1650

1340

950

пр.  1,6 кН

17

2400

2080

1620

1200

Примечание. Таблица составлена для стальных канатов с группой по временному сопротивлению разрыву в 1,6 кН при запасе прочности, равному 6.

Учитывая, что с увеличением угла наклона ветви стропа к вертикали усилие в ней значительно возрастает, необходимо выбирать угол наименьшим, одновременно имея в виду, что в этом случае увеличивается длина стропа.




Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   30




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет