Асфальтобетонные смеси специального состава применяются в следующих случаях:
- при устройстве покрытий на дорогах с интенсивным движением и в сложных климатических условиях для обеспечения высокой прочности и долговечности асфальтобетонного покрытия, сокращения затрат на проведение ремонтных работ;
- при приготовлении асфальтобетонных смесей из более дешевых местных материалов и отходов промышленности, для повышения эффективности строительства покрытий за счет экономного расходования нефтяного битума и высокопрочного привозного щебня при соблюдении всех требований к качеству асфальтобетонного покрытия.
Асфальтобетонные смеси специального состава приготавливаются в соответствии со специально разрабатываемыми техническими условиями (стандартами организаций) и применяются в соответствии с методическими рекомендациями, учитывающими особенности производства и применения таких смесей.
6.1 Критерии эффективности
Решение о целесообразности использования асфальтобетонных смесей специального состава принимается на основании анализа их эффективности с оценкой соблюдения следующих критериев эффективности.
- Техническая эффективность определяется тем, в какой степени специальный состав асфальтобетона обеспечивает улучшение свойств и требуемые показатели качества.
- Технологическая эффективность определяется тем, насколько предлагаемое техническое решение соответствует технологическим возможностям производства, требуется введение дополнительных технологических операций и использование специального технологического оборудования и др.
- Экономическая эффективность определяется тем, насколько увеличение стоимости асфальтобетона оправдывается повышением его характеристик и возможностью продления сроков службы асфальтобетонных покрытий, или, чтобы снижение стоимости асфальтобетонной смеси специального состава не приводило к снижению установленных требований к качеству асфальтобетона.
Решение о применении асфальтобетонной смеси специального состава утверждается Заказчиком на основании результатов испытаний подобранного лабораторией состава асфальтобетона, соответствия его требованиям технических условий и заключения о технико-экономической целесообразности его применения.
6.2 Щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси
6.2.1 Щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси (ЩМА), приготавливаемые в соответствии с ГОСТ 31015-2002, отличаются от традиционных асфальтобетонных смесей (ГОСТ 9128-97*) повышенным содержанием щебня (до 70 - 80 % по массе). В зависимости от наибольшего размера зерен щебня смеси подразделяются на следующие виды - ЩМА-20 (20 мм), ЩМА-15 (15 мм) и ЩМА-10 (10 мм).
Щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси относятся к горячим плотным смесям, приготавливаемым с обязательным введением стабилизирующих добавок типа волокон или полимеров для исключения стекания вяжущего при хранении смеси в накопительных бункерах или при транспортировании. Стабилизирующие минеральные или целлюлозные волокна должны иметь длину 0,1 - 2 мм, не содержать пучков и посторонних включений.
ЩМА не должна расслаиваться и сегрегироваться при хранении, транспортировании, выгрузке и распределении асфальтоукладчиком. Показатель стекания вяжущего при расчетной температуре не должен превышать 0,2 % (по методике ГОСТ 31015-2002, Приложение Е). Технология приготовления ЩМА и температура ЩМА при выгрузке из смесителя должна соответствовать указаниям «Рекомендаций по устройству верхних слоев дорожных покрытий из щебеночно-мастичного асфальтобетона» (ФГУП «Союздорнии», 2002).
ЩМА рекомендуется использовать для устройства верхних слоев покрытий толщиной 3 - 6 см на автомобильных дорогах 1 - 111 категорий и на городских улицах во всех климатических зонах. Остаточная пористость и водонасыщение ЩМА обеспечивают повышенную водостойкость таких покрытий. Высокое содержание дробленых зерен (щебня и песка) создает более высокую шероховатость покрытий в сравнении с традиционными асфальтобетонами.
6.2.2 Особенности приготовления щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей
Щебеночно-мастичные смеси (ЩМА) характеризуются повышенным содержанием щебня, сравнительно низкой долей песка из отсевов дробления горных пород и наличием стабилизирующих добавок в виде различных волокон или полимеров.
При приготовлении таких смесей необходимо точно выдерживать проектный состав смеси. Погрешность дозирования компонентов смеси не должна превышать для щебня ± 2 %, минерального порошка и битума ± 1,5 %, добавок волокон ± 5 % от массы каждого компонента.
Стабилизирующая добавка должна храниться в сухом месте и вводиться в смесь только в сухом состоянии. Расход добавки, определенный при подборе смеси и записанный в рецептуре смеси, должен точно соблюдаться.
При приготовлении ЩМА в смесителях периодического действия для равномерного распределения стабилизирующей добавки и битума в минеральном материале следует соблюдать следующий порядок введения компонентов в смеситель:
- фракции минеральных веществ;
- стабилизирующая добавка (целлюлозные волокна или гранулы);
- дорожный битум.
Общее время перемешивания не должно быть меньше 50 с и должно включать в себя:
- «сухое» перемешивание минеральных веществ со стабилизирующей добавкой (целлюлозные волокна или гранулы) для равномерного распределения - 5 - 15 с;
- перемешивание при добавлении вяжущего - около 30 с;
- перемешивания для гомогенизации смеси - 5 - 10 с.
Щебеночно-мастичные смеси приготавливаются в смесителях непрерывного действия, нагрев и перемешивание материалов происходят в одном сушильно-смесительном барабане. Ход барабана регулируется так, чтобы минеральные вещества не перегревались и не препятствовали образованию толстых и однородных пленок вяжущего.
Температура нагрева минеральных материалов в сушильном барабане должна быть на 25 - 30 °С выше температуры готовой ЩМА. Температура готовых смесей при выпуске из смесителя должна быть в пределах, указанных в таблице 11.
Таблица 11
Достарыңызбен бөлісу: |