Предостережение, внимание

СНЯТИЕ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА

1. Совместите:

Отметку "a" на роторе, с неподвижной отметкой "b" на крышке картера.

ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении особых отметок, следует связаться с изготовителем через дилера, для получения запасных частей и инструкций.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Поверните первичный шкив против часовой стрелки при помощи ключа и совместите отметку "c" с отметкой "d" на головке цилиндра, при поршне в ВМТ такта сжатия.

2. Ослабьте: Болт

3. Снимите:

Натяжитель цепи ГРМ

Прокладка натяжителя цепи ГРМ

4. Снимите: Пластина вентиляционная

Звездочка кулачкового вала

Цепь ГРМ

Не допускайте падения цепи в картер.

Снимите болт, удерживая установочный болт ротора при помощи ключа.

5. Снимите: Головку цилиндра

ПРИМЕЧАНИЕ:

Ослабьте гайки, действуя в нужной последовательности. Ослабляйте гайки, поворачивая их на 1/2 оборота. Продолжайте, пока все гайки не будут откручены.

1. Устраните:

Отложения и нагар (из камеры сгорания). Используйте округлый скребковый инструмент.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не используйте для чистки острый инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать очищаемую поверхность,

резьбу под свечу зажигания, седло клапана.

2. Осмотр:

Царапины/Повреждение головки цилиндра >> Заменить.

3. Измерьте:

Деформация головки цилиндра

Не соответствует спецификации >> Реставрировать поверхность

Деформация головки цилиндра: Менее 0,03 мм

Измерение и реставрация:

• Поместите линейку и щуп на головку цилиндра.

• Измерьте деформацию.

Если деформация превышает допустимые значения, головка цилиндра нуждается в реставрации.

• Поместите наждачную бумагу зернистостью 400 ~ 600 на поверхность и обработайте головку цилиндра, описывая фигуру в виде восьмерки.

Поворачивайте головку цилиндра, чтобы восстановление поверхности было ровным.

1. Установите: Прокладка (головки цилиндра)

Штифты

Головка цилиндра

Нанесите моторное масло на резьбу гаек. Затяните гайки. Последовательность затяжки – крест-накрест.

2. Затяните:

Гайки (головки цилиндра): Момент затяжки: 22 Н*м

Болты (цилиндр): Момент затяжки: 10 Н*м
3. Установите:

Звездочка кулачкового вала

Цепь ГРМ

Этапы установки:

Поверните основной шкив против часовой стрелки, чтобы отметка ВМТ совместилась с неподвижной отметкой b.

Совместите отметку c на звездочке распредвала с неподвижной отметкой d на головке цилиндра.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При обнаружении особых отметок, следует связаться с изготовителем через дилера, для получения запасных частей и инструкций.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Во время установки звездочки поддерживайте цепь в натянутом состоянии на стороне выпуска.

Совместите отметку c на звездочке распредвала с неподвижной отметкой d на головке цилиндра.

Совместите выступ на распредвале с отверстием в звездочке.

ВНИМАНИЕ:

Во время установки распредвала коленвал не должен проворачиваться. В противном случае возможны повреждения и неправильная синхронизация клапанов.

Временно затяните болты, удерживая распредвал. Отпустите цепь ГРМ.

4. Установите: Пластина вентиляционная

Шайба

5. Установите:

Снимите болт крышки цепи ГРМ и пружины.

Отпустите кулачок натяжителя цепи ГРМ и до конца вставьте стержень натяжителя.

Установите натяжитель с новой прокладкой в цилиндр. Установите пружины и болт крышки. Затяните болт с прокладкой с необходимым моментом затяжки.

Болт (натяжитель цепи) 10Н*м

Болт крышки

(Натяжитель цепи ГРМ) 8Н*м

6. Затяните: Болт (Звездочка распредвала)

7. Проверка: Синхронизация клапана

Нарушение >> Регулировка.

8. Проверка: Зазор клапана

Не соответствует спецификации >> Регулировка См. раздел "РЕГУЛИРОВКА ТЕПЛОВОГО ЗАЗОРА КЛАПАНА"

1. Снимите:

Ось коромысла (Впуск)

Ось коромысла (Выпуск)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Подсоедините болт оси коромысла и грузик к оси коромысла и вытащите ось.

1. Осмотр: Кулачки

Выкрашивание/царапины, задиры/посинение >> Заменить.

2. Измерение:

Выступы кулачка длина a и b

Не соответствует спецификации >> Заменить

Длина выступа кулачка:

3. Осмотр:

Засорился масляный канал распредвала >> Продуть канал сжатым воздухом.
ОСМОТР КОРОМЫСЛА КЛАПАНОВ И ОСИ КОРОМЫСЕЛ

1. Осмотр: Контактная поверхность выступа кулачка

Поверхность регулировочного элемента

Выкрашивание/царапины/посинение >> Заменить. Этапы процедуры: Осмотрите две контактные поверхности на коромыслах и убедитесь в отсутствии износа. Отверстие для оси коромысел. Контактная поверхность выступа кулачка. Чрезмерный износ >> Заменить.

Осмотрите поверхность осей коромысел клапанов. Выкрашивание/царапины/посинение >> Заменить или проверить смазку.

Измерьте внутренний диаметр отверстий коромысла клапана.

Не соответствует спецификации >> Заменить.

Внутренний диаметр (коромысло клапана ):

1. Смазка: Распределительный вал

Распределительный вал:

2. Установите: Пластина

Стопорная шайба (Новая)

Болт Момент затяжки:8Н*м

Надежно закрепите стопорную шайбу на болте.

3. Нанесите:

Нанесите масло с дисульфидом молибдена на коромысло и ось коромысел

Установите:

Коромысло клапана

Ось коромысла (Выпуск)

Выпуск: До конца вставьте ось коромысел клапана (выпуск)

5. Установите: Коромысло клапана/ось коромысел (впуск)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Впуск: Вставьте направляющую ось (8 мм) в отверстие болта в головке цилиндра к оси коромысел (впуск).

Н
е перепутайте направление установки оси коромысел. Часть с резьбой должна быть направлена наружу.

СНЯТИЕ КЛАПАНОВ И ПРУЖИН КЛАПАНОВ

1. Снимите:

Сухари клапана

ПРИМЕЧАНИЕ:

Подсоедините съемник пружин и соединение между держателем клапана и головкой цилиндра, для того, чтобы снять сухари клапана.

Не сжимайте сильно, чтобы не повредить клапанную пружину.

1. Измерьте:

Диаметр штока клапана

Не соответствует спецификации >> Заменить.

Диаметр штока клапана: Впуск:

2. Измерьте:

Биение (шток клапана ) Не соответствует спецификации >> Заменить.

Допустимое значение биения: 0,01 мм

3. Измерьте:

Свободная длина (шток клапана ) Не соответствует спецификации >> Заменить.

Свободная длина пружины клапана: Внутренняя пружина: 38,1 < Допустимое значение 36,1 мм>

Внешняя пружина: 36,93 мм < Допустимое значение 35,0 мм>

4. Измерьте:

• Наклон пружины

Не соответствует спецификации

5. Осмотр:

• Контактная поверхность пружины Износ/Выкрашивание/Царапины >> Заменить

6. Измерьте:

• Внутренний диаметр направляющей клапана Не соответствует спецификации >> Заменить

Внутренний диаметр направляющей клапана:

Впуск: 6,000 - 6,012 мм

< Допустимое значение: 6,05 мм>

Выпуск: 6,000 - 6,012 мм < Допустимое значение: 6,05 мм>
7. Измерьте:

Зазор между штоком и направляющей = внутренний диаметр направляющей втулки клапана - диаметр штока клапана

Не соответствует спецификации >> Замените направляющую

Выпуск: 0,10 мм

1. Устраните:

• Отложения нагара (с фаски клапана и гнезда клапана)

2. Осмотр: •седла клапана

Выкрашивание/износ >> Замените седло клапана.

3. Измерьте: •Ширина седла клапана «a»

Не соответствует спецификации

Ширина седла клапана:

Впуск: 0,9 - 1,1 мм

<Ограничение: 1,6 мм>

Выпуск: 0,9 - 1,1 мм

<Ограничение: 1,6 мм>

Процедура измерения:

•Нанесите краситель (Dykem) на фаску клапана.

Установите клапан в головку цилиндра. Запрессуйте клапан через направляющую клапана в седло.

Измерьте ширину седла клапана. В местах соприкосновения фаски и седла клапана, синий краситель будет снят.

Если седло клапана слишком широкое, узкое или плохо отцентровано, необходимо заменить его.

4. Полировка: Фаска клапана Седло клапана

ПРИМЕЧАНИЕ:

После замены седла клапана, клапана и направляющей, необходима притирка седла и фаски клапана.

Этапы выполнения процедуры:

Нанесите грубый состав для притирки на фаску клапана.

Нанесите масло с дисульфидом молибдена на шток клапана.

Установите клапан в головку цилиндра.

Поворачивайте клапан до ровной притирки фаски и седла клапана, затем удалите используемое средство.

ВНИМАНИЕ:

Не допускайте попадания притирочного средства в зазор между штоком клапана и направляющей.

Для получения лучших результатов, несильно постучите по седлу клапана, поворачивая его в руках.

Нанесите средство для притирки на фаску клапана и повторите шаги, описанные выше.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обязательно удаляйте используемое средство с поверхности фаски и седла клапана после завершения притирки.

Нанесите краситель (Dykem) на фаску клапана.

Установите клапан в головку цилиндра.

Запрессуйте клапан через направляющую клапана в седло.

Измерьте ширину седла клапана «c».

УСТАНОВКА КЛАПАНОВ И ПРУЖИН КЛАПАНОВ

1. Удаление заусенцев

• Конец штока клапана

Используйте оселок для сглаживания конца штока.

2. Нанесите:

•Масло с дисульфидом молибдена на шток клапана и сальник.

3. Установите:

•Гнездо пружины клапана

•Маслосъёмный колпачок (Новый)

•Клапан (в головку цилиндра)

•Клапанная пружина (нижняя)

•Клапанная пружина (внешняя)

•Держатель пружины