Затонувшие суда с частями над водой лежат на 2473,0; 2467,3; 2458,4 и 2456,7 км у правого берега. При высоких уровнях покрываются водой.
Местами разрушенное железобетонное крепление подводных откосов с выступающими над водой частями встречается на обоих берегах на участке 2,5—0,5 км Березниковского канала. Приближаться к откосам здесь опасно.
Оголовок рассеивающего выпуска сточных вод расположен на 2462,8 км у правой кромки судового хода; он огражден красным буем «Знак опасности» и сигарообразным буем.
ПОРТ БЕРЕЗНИКИ расположен в городе Березники. Район эксплуатационной деятельности порта охватывает участок реки Кама от поселка Керчевский (2540 км) до селения Быстрая (2434 км).
Акватория порта занимает участок 2467,0—2465,1 км. Порт имеет причалы и рейд для сухогрузных судов; он предназначен для обработки судов с различными грузами, а также для перевозки пассажиров.
В состав порта входят три пристани, центральный грузопассажирский район и затон Усолье.
Пассажирский причал расположен на 2466,7 км у левого берега. Здесь имеется дебаркадер для пассажирских судов транзитных, скоростных и местных линий.
Грузовой причал № 1 расположен на участке 2466,6—2466,5 км у левого берега, ниже пассажирского причала, он оборудован вертикальной стенкой длиной 200 м.
Грузовой причал № 2 расположен на участке 2466,9—2466,8 км у левого берега, выше пассажирского причала. Он оборудован вертикальной причальной стенкой длиной 80 м.
Глубины у причалов не менее 3 м, стоянка разрешается не более трех судов в счале.
Постановка судов и составов на сухогрузный рейд производится с разрешения и по указанию диспетчера порта. Комплексное обслуживание флота (КОФ) производится по заявкам, которые подают диспетчеру порта. Связь с диспетчером осуществляется на УКВ, канал 2, позывной «Березники».
КОНТРОЛЬНЫЙ ПУНКТ (КП) «БЕРЕЗНИКИ» центральной диспетчерской службы (ЦДС) Камводпути находится в здании управления порта Березники. Функции диспетчеров движения КП выполняют диспетчеры порта, которые ведут учет прохождения и стоянки судов и руководят движением флота в границах своего диспетчерского участка.
При прохождении КП или при входе в его границы на стоянку вахтенные начальники транзитных судов обязаны сообщить диспетчеру движения КП все необходимые сведения.
ПРИСТАНЬ ОРЕЛ, расположенная на 2456,5 км у правого берега, организует пассажирские перевозки. Административно пристань подчинена порту Березники. Для подхода пассажирских скоростных судов и судов местных линий установлен понтон. Связь с диспетчером пристани осуществляется на УКВ, канал 2, позывной «Орел».
ОСТАНОВОЧНЫЕ ПУНКТЫ Камень и Огурдино, расположенные соответственно на 2472,6 и 2461,0 км у правого берега, предназначены для пассажирских судов типа ' Заря», «Москва» и ОМ. Высадка пассажиров производится на необорудованный берег.
|
Местоположение
|
Назначение и характеристика
|
На 2472,8 км
у левого берега
|
Грузовой причал Мостоотряда № 59; представляет собой вертикальную стенку длиной 80 м. Средства механизации погрузочно-разгрузочных работ отсутствуют
|
На 2459,0 км
у правого берега
|
Такелажный причал Орлинского сплавного рейда; представляет собой вертикальную ряжевую стенку длиной 1 50 м. Специальных погрузочно-разгрузочных устройств здесь нет
|
На 2458,1 км
у правого берега
|
Причал Камлесосплава для стоянки судов Орлинского сплавного рейда; представляет собой деревянный пирс длиной 20 м. Средствами механизации не оборудован
|
На 2457,9 км
у правого берега
|
Причал Камлесосплава для стоянки и ремонта судов Орлинского сплавного рейда; представляет собой Г-образную эстакаду общей длиной причального фронта 50 м
|
На 2457,7 км
в правобережном ковше
|
Место выгрузки древесины на берег. Швартовка судов осуществляется за деревянные сваи у необорудованного берега. Выгрузка производится плавкраном
| Березниковский канал |
На участке 3,2 — 3,1 км у левого берега
|
Химпричал очищенной соли АО «Уралкалий»; представляет собой вертикальную стенку длиной 120 м. Обработка судов производится средствами береговой механизации
|
На участке 3,2 — 3,1 км
у правого берега
|
Химпричалы карьерной технической соли АО «Уралкалий»; представляют собой вертикальные стенки длиной по 50 м. Обработка судов производится средствами береговой механизации
|
На 2,9 км у правого берега
|
Химпричал хлористого калия АО «Уралкалий»; представляет собой вертикальную стенку длиной 100 м. Обработка судов производится средствами береговой механизации
|
На 2,9 км у левого берега
|
Овощные причалы; представляют собой вертикальные стенки длиной по 75 м. Специальных погрузочно-разгрузочных устройств здесь нет
|
На 2,3 км в
правобережном ковше
|
Хлебные причалы Березниковского мелькомбината; представляют собой железобетонные палы-эстакады длиной по 60 м. Обработка судов производится средствами береговой механизации
|
На участке 1,5 — 1,2 км в левобережном ковше
|
Акватория со служебным причалом и местом выгрузки леса АО «Березникихимстрой». Специальных погрузочно-разгрузочных устройств здесь нет
|
РЕЙД ДЛЯ СУХОГРУЗНЫХ СУДОВ находится на участке 2465,7—2465,0 км у левого берега. Длина рейда 700 м, ширина 100 м. Глубины на рейде 2—4 м, грунт — песок. Суда становятся в одну-две линии, не более трех судов в счале.
МОСТ БЕРЕЗНИКОВСКИЙ (АВТОДОРОЖНЫЙ) на 2473,2 км — многопролетный, прямоугольной конструкции, с уклоном в сторону левого берега, имеет два судоходных пролета. Первый от правого берега пролет предназначен для судов, составов и плотов, идущих вниз, а второй — для судов и составов, идущих вверх. Ширина каждого судоходного пролета 120 м. Высота пролетов в пределах судового хода соответственно 20,9 и 18,1 м от проектного уровня и 16,5 и 13,7 м от расчетного.
ПРИЧАЛЫ И МЕСТА ВЫГРУЗКИ
|
Тип и местоположение
|
Высота, м
|
от проектного уровня
|
от максимального уровня
|
Линия электропередачи (ЛЭП) на 2472,8км
|
29,4
|
26,1
|
Линия электропередачи (ЛЭП) на 2,5 км
Березниковского канала
|
14,6
|
11,3
|
Линия электропередачи (ЛЭП) на 1,7 км
Березниковского канала
|
21,2
|
17,9
|
Достарыңызбен бөлісу: |