Элемент данных
|
Указатели действия и их статус
|
Формат
|
Пример ЭД
|
Примечание
|
NEW
|
CNL
|
RPL
|
SKD
|
ADM
|
CON
|
EQT
|
NAC
|
REV
|
TIM
|
Отправление пассажиров по расписанию
|
С
|
|
С
|
|
|
|
|
|
|
С
|
/nnnn
|
/1815
|
Если применяется, то начинается со слэш (/)
|
Пробел
|
М
|
|
М
|
|
|
|
|
|
|
М
|
→
|
Пробел
|
Обязателен, если есть следующий элемент данных
|
Код аэропорта прибытия
|
М
|
|
М
|
|
|
|
|
|
|
М
|
ааа
|
FRA
|
|
Прибытие воздушного судна по расписанию
|
М
|
|
М
|
|
|
|
|
|
|
М
|
nnnn
|
1945
|
|
Переход суток
|
С
|
|
С
|
|
|
|
|
|
|
С
|
/(М)n
|
/0
|
Если применяется, то начинается со слэш (/)
|
Прибытие пассажиров по расписанию
|
С
|
|
С
|
|
|
|
|
|
|
С
|
nnnn
|
/1955
|
Обязателен, если есть следующий элемент данных
|
Пробел
|
С
|
|
С
|
|
С
|
|
|
|
|
|
→
|
Пробел
|
Обязателен, если есть следующий элемент данных
|
Пробел
|
С
|
|
С
|
|
С
|
|
|
|
|
|
→
|
Пробел
|
Обязателен, если есть следующий элемент данных
|
Совместное использование провозной ёмкости (СПЕ) - (УЭД 2)
|
С
|
|
С
|
|
С
|
|
|
|
|
|
2/хх(а) или 2/Х
|
2/DL или 2/Х
|
Если необходимо
|
Пробел
|
С
|
|
С
|
|
С
|
|
|
|
|
|
→
|
Пробел
|
Обязателен, если есть следующий элемент данных
|
Воздушное судно, владелец - (УЭД 3)
|
С
|
|
С
|
|
С
|
|
|
|
|
|
3/хх(а) или 3/Х
|
3/LX или 3/Х
|
Если необходимо
|
Пробел
|
С
|
|
С
|
|
С
|
|
|
|
|
|
→
|
Пробел
|
Обязателен, если есть следующий элемент данных
|
Экипаж, владелец (УЭД 4)
|
С
|
|
С
|
|
С
|
|
|
|
|
|
4/хх(а) или 4/Х
|
4/LX или 4/Х
|
Если необходимо
|
Пробел
|
С
|
|
С
|
|
С
|
|
|
|
|
|
→
|
Пробел
|
Обязателен, если есть следующий элемент данных
|
Бортпроводники, владелец - (УЭД 5)
|
С
|
|
С
|
|
С
|
|
|
|
|
|
5/хх(а) или 5/Х
|
5/LX или 5/Х
|
Если необходимо
|
Пробел
|
С
|
|
С
|
|
С
|
|
|
|
|
|
→
|
Пробел
|
Обязателен, если есть следующий элемент данных
|
Обозначение обратного рейса (УЭД 6)
|
О
|
|
О
|
|
О
|
|
|
|
|
|
6/хх(а)nnn(n)(a)(/n)
|
6/SQ103/1
|
Если необходимо
|
Пробел
|
С
|
|
С
|
|
С
|
|
|
|
|
С
|
→
|
Пробел
|
Обязателен, если есть следующий элемент данных
|
Элемент данных
|
Указатели действия и их статус
|
Формат
|
Пример ЭД
|
Примечание
|
NEW
|
CNL
|
RPL
|
SKD
|
ADM
|
CON
|
EQT
|
NAC
|
REV
|
TIM
|
Информация о питании пассажиров в полете (УЭД 7)
|
О
|
|
О
|
|
О
|
|
|
|
|
О
|
7/аа(а)(/аа(а))[4] или 7//а(а) или 7/аа(а)(/aa(a)[3]//a/(a))
|
7/FDC/CD/YS/MS/LS
7//S
7/CL//S
|
|
Пробел
|
С
|
|
С
|
|
С
|
|
|
|
|
|
→
|
Пробел
|
Обязателен, если есть следующий элемент данных
|
Пробел
|
С
|
|
С
|
|
|
С
|
С
|
|
|
|
→
|
Пробел
|
Обязателен, если есть следующий элемент данных
|
Время подготовки (УЭД 897)
|
С
|
|
С
|
|
|
|
|
|
|
|
897/nnnn(/Mnnn)
|
897/2000/M2
|
Если необходимо
|
Пробел
|
С
|
|
С
|
|
|
С
|
С
|
|
|
|
→
|
Пробел
|
Обязателен, если есть следующий элемент данных
|
Регистрационное обозначение ВС (УЭД 898)
|
С
|
|
С
|
|
С
|
С
|
С
|
|
|
|
898/xx(x)(x)(x)(x)….
|
898/RA42422
|
Если необходимо
|
Конец строки
|
M
|
|
M
|
|
C
|
C
|
C
|
|
|
M
|
<≡
|
|
|
Для последующих участков маршрута повторить, начиная с Информации об Участках маршрута, при этом, если отличается тип ВС, то повторение начинается с Информации о Типе ВС (оборудовании)
|
С
|
|
С
|
|
С
|
С
|
С
|
|
|
|
|
|
Если необходимо
|
Информация о сегментах или ЭД, выраженная через УЭД
|
Перевозки, к которым применяются различные виды ограничений (УЭД 8)
|
С
|
|
С
|
|
С
|
|
|
|
|
|
aaaaaa→8/a(/nnn)(/x(x
[53])
|
GVAFRA 8/Z/173/A
|
Если необходимо
|
Или
|
|
Прочая информация о сегменте
|
С
|
|
С
|
|
С
|
С
|
С
|
|
|
С
|
aaaaaa→nn(n)(/x(x[-57])
|
GVAFRA 10/LX836
|
Если необходимо
|
Конец строки
|
С
|
|
С
|
|
С
|
С
|
С
|
|
|
С
|
<≡
|
|
Обязателен, если есть описание сегмента
|
Для последующих сегментов повторить, начиная с Информации о Сегментах
|
С
|
|
С
|
|
С
|
С
|
С
|
|
|
С
|
|
|
Если необходимо
|
Дополнительная информация для подсообщения
|
O
|
O
|
O
|
O
|
O
|
O
|
O
|
|
O
|
O
|
|
|
Последующие элементы включаются, если есть указатель SI
|
Указатель SI
|
M
|
M
|
M
|
M
|
M
|
M
|
M
|
|
M
|
M
|
SI
|
SI
|
|
Достарыңызбен бөлісу: |
