Брянская, Владимирская, Ивановская, Калужская, Костромская, Московская, Орловская, Рязанская, Смоленская, Тверская, Тульская, Ярославская области и г. Москва.
Факторы формирования и развития района. Экономико-географическое и геополитическое положение. Культурно-нравственные, этнонациональные, хозяйственные, политико-управленческие основы централизованного Российского государства. ЦЭР - этническое ядро России. ЦЭР как базовый район формирования рыночных отношений. Ослабление центральных функций района. Природно-ресурсный потенциал. Благоприятные климатические условия. Обширные земельные ресурсы (наличие дерново-подзолистых, серых лесных и черноземных почв). Наличие лесных и водных ресурсов. Ограниченность минеральных ресурсов (небольшие запасы бурого угля Подмосковного бассейна, немногочисленные месторождения железных руд Тульской и Орловской областей, небольшие запасы фосфоритов Егорьевского месторождения Московской области).
Население и расселение
Историко-географические особенности заселения и миграция населения. Миграция после распада СССР. Стремительный рост населения Москвы. Современные демографические проблемы. Урбанизация. Безработица в депрессивных очагах - Ивановская область.
Хозяйство
Его отраслевая и территориальная структура. Отрасли экономики рыночной специализации: машиностроение, химическая, легкая, полиграфическая промышленность, агропромышленный и транспортный, инфраструктурный комплексы. Современная состояние отраслей. Перспективы развития в рыночных условиях.
Внутренние различия
Московский столичный регион. Областные центры как промышленные узлы.
Волго-Вятский экономический район
Состав
Нижегородская, Кировская области, Республика Марий Эл, Республика Мордовия, Чувашская Республика.
Факторы формирования и развития района. Специфика географического положения. Близость к Центру, Уралу, Поволжью и Европейскому Северу. Ограниченность природно-ресурсного потенциала, представленного в основном земельными, водными и лесными ресурсами.
Население и расселение
Многонациональность как следствие географического положения. Низкая плотность. Резкое преобладание городского населения в Нижегородской и Кировской областях. Безработица в Нижегородской области как следствие банкротства нерентабельных производств в рыночных условиях. Высокий потенциал квалифицированных кадров.
Хозяйство
Его отраслевая и территориальная структура. Ведущие отрасли хозяйства: машиностроение и металлообработка, химическая и лесная промышленность, транспортный и агропромышленный комплекс. Высокое развитие целюлозно - бумажной промышленности. Народные промыслы («Хохломская», «Городецкая» роспись Нижегородской области, «Дымковская» игрушка г. Кирова).
Внутренние различия
Нижегородская область как промышленное ядро региона. Кировская область и Республика Мордовия – основные зерновые поставщики региона.
Центральное Черноземье (Центрально-Черноземный район)
Состав:
Белгородская, Воронежская, Курская, Липецкая, Тамбовская, Орловская области.
Факторы формирования и развития региона.
Экономико-географическое и геополитическое положение. Историческая взаимосвязь и обусловленность экономического развития Черноземного и Промышленного центра. Положение района на границе с Украиной.
Природно-ресурсные факторы. Ценные черноземы. Ресурсы КМА, их географическая оценка. Проблемы использования. Эрозия и борьба с ней. Заповедники. Историко-географические факторы. «Дикое поле», засечные полосы и крепости. Причины оскудения района. Воронежский заповедник.
Население и расселение
Особенности заселения. Современный характер и проблемы заселения. Изменение характера миграций.
Социокультурные аспекты изучения региона. Деятели культуры и науки России и места, связанные с их жизнью в районе: И.С.Тургенев (Спасское-Лутовиново), А.В.Кольцов, Н.С.Никитин, И.Н.Крамской, П.П.Семенов-Тян-Шанский, И.А.Бунин, Г.В.Плеханов, Е.И.Замятин, С.В.Рахманинов, К.Н.Игумнов.
Хозяйство
Его отраслевая и территориальная структур Российское Черноземье и формирование комплекса КМА. Трудности , проблемы и перспективы совместного развития. Проблемы металлургии и ядерной энергетики. Основные центры авиационной промышленности.
АПК района, специализация сельского хозяйства. Один из важнейших сельскохозяйственных районов страны. Высокий уровень сельскохозяйственной освоенности и продуктивности сельского хозяйства. Ведущая роль зернового хозяйства. Выращивание сахарной свеклы и подсолнечника — основа для высокоразвитой пищевой промышленности. АПК и проблемы эрозии почв.
Инфраструктурный комплекс. Густая сеть железных и автомобильных дорог.
Внутренние различия:
внутрирайонное районирование, областные центры и крупнейшие города.
Северо-Западный (Балтийский) район
Состав:
компактная основная часть, примыкающая к Санкт - Петербургу (Ленинградская, Псковская и Новгородская области), и западный анклав России — Калининградская область. Дискуссионные вопросы места района в системе районирования (положение района в составе Центральной России или Европейского Севера).
Факторы формирования и развития региона.
Историко-географический фактор развития. Район древнейшего заселения людей, географические особенности и центры заселения. «Господин Великий Новгород», Псков. Историческая выгодность их транспортно-географического положения. Путь «из варяг в греки». Основание и обоснование места создания Петербурга- «окна в Европу» и военно-стратегического форпоста России. Двести лет его столичного положения. Концентрация экономики, историко-культурных и архитектурных памятников. Узловой район одного города (по В.П.Семенову-Тян-Шанскому). Система водных волго-балтийских соединений и последующий «веер железнодорожных путей от Петербурга.
Оценка современного географического положения. Экономико-географическое и транспортно-географическое преимущество района с точки зрения как внешнеэкономических, так и внутри российских связей. Современное геополитическое положение района. Изменение его приграничного положения после распада СССР.
Концентрация баз военно-морского флота и армии близ Санкт-Петербурга и Калининграда.
Природные особенности и ресурсы. Роль гидроресурсов. Крупные озера (Ладожское, Ильмень, Чудское), река Нева, заливы Балтийского моря, образующие единую гидрографическую систему. Экологические проблемы Невской губы, Невы и Ладоги. Понятие об эколого-географической экспертизе. Дискуссия о дамбе.
Население и расселение
Географические аспекты жизни людей в районе. Демографические проблемы последних лет. Изменения в направленности миграций из-за общего социально-экономического кризиса в стране. Особенности урбанизации: концентрация 2/3 населения района в Санкт-Петербурге. Типы городов. Древние и новые города района. Проблемы сельской «глубинки», исчезновение многих сельских населенных пунктов. «Забытые» деревни. География новых поселений, возникших в связи с выводом войск и семей военнослужащих из других государств. Современные проблемы занятости населения в районе.
Социокультурные аспекты изучения региона. Архитектурные ансамбли и памятники Санкт-Петербурга и его пригородов. Роль выдающихся архитекторов и скульпторов (К.И.Росси, Н.Н.Воронихина, В.В.Растрелли, П.К.Клодта и других). Музеи мирового значения. Санкт-Петербург в произведениях выдающихся деятелей культуры и литературы (А.С.Пушкина, Ф.М.Достоевского). Крупнейшие центры науки и просвещения, выдающиеся ученые Санкт-Петербурга.
Хозяйство
Его отраслевая и территориальная структура. Историческая роль Санкт-Петербурга (Ленинграда) в промышленном развитии дореволюционной России и проведении индустриализации в советское время. Концентрация в Санкт-Петербургском промышленно-транспортном узле более 90 % промышленного потенциала района. Специализация Санкт-Петербурга на производствах ВПК, сложная и болезненная проблема конверсии. Специализация гражданского машиностроения на судостроении, энергетическом и станко- и приборостроительном производствах. География производств химико-лесного комплекса и цветной металлургии. Научный комплекс Санкт-Петербурга — концентрация научно-прикладных (в том числе оборонных), а также фундаментальных исследований. Роль Санкт-Петербурга в градостроительных работах в СССР, исследовании Арктики и Антарктики, освоении Севера.
Агропромышленный комплекс: географические особенности и специализация отраслей. Мощное пригородное хозяйство близ Санкт-Петербурга. Резкое сокращение сельскохозяйственного
производства (льноводства и молочного животноводства) и сельского населения в южных частях района.
Инфраструктурный комплекс. Морские и речные порты. Густая сеть радиальных сухопутных дорог. Проблемы формирования новых портов на Балтике и создание сверхскоростной железной дороги от Санкт-Петербурга до Москвы.
Внутренние различия
Санкт-Петербург — ядро узлового района. Особенности его исторического формирования. Этапы изменения ЭГП города (работа В.В.Покшишевского) и его промышленного и транспортного развития. Радиально-дуговая планировочная структура основной части города. Историческая часть города. Исторический центр — зона концентрации торговли и сферы обслуживания, в том числе туристско-экскурсионного. Южный промышленный район — полоса от порта вдоль обводного канала. Выборгский и Охтенский промышленные районы, их специализация. Васильевский остров, Петроградская сторона.
Пригороды Санкт-Петербурга и их географические особенности. Рекреационная зона побережья Карельского перешейка (репинские Пенаты). Промышленный восток (с Ижорским заводом в Колпино). Дворцово-парковые ансамбли юго-запада (Пушкин, Павловск, Гатчина, Петродворец) — пригородная база туристско-рекреационного хозяйства. Промышленные центры Ленинградской области. Проблемы Л АЭС. Кронштадт. Сравнительная характеристика двух столиц России: Москвы и Санкт-Петербурга.
Современные проблемы древних центров России — Новгорода и Пскова. Дилемма их перспективного развития: промышленность или туристско-рекреационное хозяйство. Пушкинские горы (Михайловское, Тригорское).
Проблемы формирования свободных экономических зон. Калининградская область — внешнеторговый, военный и промышленный форпост России на западе. Промышленная и сельскохозяйственная специализация. Янтарный центр России. Свободная экономическая зона «Янтарь». Дискуссионная проблема: возможность включения в Северо-Западный район Вологодской области. Тесная связь Череповецкого подрайона с Санкт-Петербургом. Волго-Балтийский водный путь. Проблемы промышленного развития Череповца и Вологды, лесного комплекса и сельского хозяйства области.
ЕВРОПЕЙСКИЙ СЕВЕР
Состав:
Мурманская, Архангельская, Коми и Карельская республики.
Факторы формирования и развития региона.
Своеобразие экономико-географического положения. Различие природных условий обширного края: арктические пустыни на островах Северного Ледовитого океана, тундра и таежные леса. Сочетание Балтийского щита — центра древнего оледенения — и низменности на севере Русской равнины. Концентрация ресурсов на Кольском полуострове и в Печорском крае. Влияние природных условий на освоение территории, жизнь людей, специализацию экономики.
История заселения и освоения Русского Севера. Поморы. Коренные народности Севера, Роль Новгорода и Москвы, развитие беломорской торговли. Подъем и упадок экономики. Индустриальное развитие Кольского полуострова и Печорского края. Сталинский террор и использование труда заключенных при создании Беломорско-Балтийского канала и воркутинских шахт. Оборона Севера и памятные места, связанные с Великой Отечественной войной.
Население и расселение
Демографические особенности развития. Современное изменение миграций: отток населения с Севера. Его причины. Характер урбанизации. Национальный состав.
Социокультурные аспекты изучения региона. Известные деятели науки и искусства на Севере ( М.ВЛомоносов, В.В.Верещагин), полярные исследователи А. М.Сибиряков, Ф.П.Литке, В.А.Русанов, Г.М.Седов, О.Ю.Шмидт, И.Д.Папанин.
Хозяйство
Его отраслевая и территориальная структура. Преобладание отраслей первичного сектора: комплексы по добыче и переработке минеральных, лесных ресурсов, морепродуктов. Новая алмазная провинция.
Северный морской флот — оборонный щит России. Проблемы ядерного полигона на Новой Земле. Космодром Плесецк (г. Мирный).
Инфраструктурный комплекс. Исторические и природные предпосылки туристско-экскурсионного хозяйства (первый русский курорт — Марциальные воды, Соловки, Кижи, Малые Карелы, Хибины как спортивно-рекреационный район).
Роль морского транспорта как основы формирования промышленно-транспортных комплексов Мурманска и Архангельска. Проблемы Северного морского пути в наши дни.
Нарастание и фокусы сложных экологических и социальных проблем. Пути их решения. Задачи охраны природы, заповедники (Лапландский, Кандалакшский).
Внутренние различия
Внутрирайонное районирование. Географические особенности республик Коми и Карелии. Столицы республик, областные центры и крупнейшие города региона. Как должен развиваться Север в перспективе.
ЕВРОПЕЙСКИЙ ЮГ
Состав:
европейский Юг в границах традиционного Северо-Кавказского экономического района (Ростовская область, Ставропольский и Краснодарский края, республики Северная Осетия — Алания, Карачаево-Черкессия, Кабардино-Балкария, Ингушетия, Чеченская Республика, Дагестан, Адыгея). Целесообразность подразделения европейского Юга на Волго-Донской (Ростовская область) и Предкавказский районы.
Факторы формирования и развития региона.
Особенности географического положения: самый южный район России. Роль природных рубежей в формировании географического положения. Рост транзитных функций. Специфика геополитического и военно-стратегического положения Европейского Юга после распада СССР.
Природно-ресурсный потенциал. Природный амфитеатр. Равнины, предгорья и горы, их различия по рельефу, климату, гидрографии, ландшафту, набору полезных ископаемых. Влияние контрастов природы на хозяйственное развитие. Уникальные почвенно-климатические и рекреационные ресурсы.
Население и расселение
Сложность формирования современной национальной палитры района. Коренные народы. Русское покорение Кавказа и борьба против него. Мюридизм. Приток славянского населения. Самый многонациональный район России Христианство и ислам. Рельеф и этническое разнообразие. Многонациональность и проблемы суверенитета республик Европейского Юга. Контрастность в плотности населения. Изменения динамики и направленности миграционных потоков, вызванные распадом СССР и межнациональными конфликтами. Пониженный удельный вес городского населения, обусловленный хозяйственной специализацией района. Нарастание проблем занятости населения, особенно в предгорных и горных районах.
Социокультурные аспекты изучения региона. Коренные народы предгорий и гор: традиции, культура, промыслы. Дон и донские казаки: традиции и быт в художественной литературе, живописи, музыке. Родина А.П.Чехова (Таганрог), произведения Л.Н.Толстого и М.А.Шолохова. Поэзия С.Стальского и Р.Гамзатова.
Хозяйство
Его отраслевая и территориальная структура. Резкое преобладание отраслей обрабатывающей промышленности. Производство зерноуборочных комбайнов, магистральных электровозов, паровых котлов, атомной техники. Цветная металлургия, нефтяная и нефтехимическая промышленность.
Агропромышленный комплекс. Единственный в России район субтропического земледелия. Специализация на выращивании зерновых культур, подсолнечника, фруктов, винограда. Необходимость обводнения сельскохозяйственных угодий, борьба с водной и ветровой эрозией, загрязнением ядохимикатами. Проблема восстановления рыбного поголовья Азовского, Черного и Каспийского морей. Высокоразвитая пищевая промышленность. Зональные различия в специализации АПК.
Инфраструктурный комплекс. Рост общегосударственного значения курортно-рекреационного комплекса района при низком удельном весе занятых в сфере обслуживания. Необходимость коренной реконструкции курортно-рекреационного хозяйства, возможность резкого увеличения его емкости.
Необходимость реконструкции и расширения российских черноморских портов. Рост числа международных воздушных трасс. Проблемы охраны окружающей среды в районе.
Внутренние различия
Роль железнодорожной магистрали Москва—Баку и Черноморского побережья в формировании географического рисунка хозяйства. Необходимость территориально-структурных сдвигов за счет роста доли предгорных регионов. Узловые районы Европейского Юга. Столицы республик, областные центры и крупнейшие города.
ПОВОЛЖЬЕ
Состав:
дискуссионность границ района. Поволжье в различных трактовках: Волжский речной бассейн; Поволжский экономический район (республики Калмыкия—Хальмг-Тангч, Татарстан, Астраханская, Волгоградская, Пензенская, Самарская, Саратовская, Ульяновская области); совокупность Поволжского и Волго-Вятского районов; Волго-Камский регион (республики Марий Эл, Мордовия, Чувашия, Татарстан), Среднее и Нижнее Поволжье, Волго-Донской регион.
Факторы формирования и развития региона. Особенности географического положения. Вытянутость вдоль Волги, на «стыке» макрорегионов России и важнейших широтных коммуникаций страны. Выгоды и недостатки конфигурации района.
Природно-ресурсный потенциал. Мощь и однобокость минерально-сырьевой базы: преобладание полезных ископаемых осадочного происхождения. Нарастание дефицита запасов нефти. Богатые запасы газа на Прикаспийской низменности. Недостаточная геологическая разведанность российской части Каспия. Выгоды соседства с Уралом. Сочетание высококачественных сельскохозяйственных угодий с хорошей водообеспеченностью. Широтные различия агроклиматических ресурсов. Дефицит водных ресурсов на юге региона. Засухи, суховеи.
Население и расселение
Исторический стык этносов. Волжско - Камская Булгария, монгольское нашествие, Казанское ханство. Русская колонизация. Сочетание христианства, ислама и буддиэма. Современная многонациональность и проблемы национально-территориального суверенитета. Высокий уровень освоенности и заселенности района. Волга как важнейший фактор расселения. Волжская «гроздь» городов. Создание новых городов преимущественно в удаленных от нее районах. Отставание от общероссийских показателей по уровню жизни населения.
Социокультурные аспекты изучения района. Волга в живописи, литературных и музыкальных произведениях. Выдающиеся деятели российской науки, литературы и искусства, родившиеся и работавшие в Поволжье, писавшие о нем (Н.И.Лобачевский, А.М.Бутлеров, С.Т.Аксаков, А.М.Горький, А.Н.Толстой, Г.Тукай, Ф.И.Шаляпин, И.Е.Репин и др.).
Хозяйство
Его отраслевая и территориальная структура. Крупнейшая база автомобилестроения России. Высокий уровень концентрации производств аэрокосмического комплекса. Негативные тенденции в развитии машиностроения в условиях перехода к рыночной экономике: резкое снижение производства наукоемкой продукции. Территориально-отраслевые различия машино - строительного комплекса Поволжья. Нефтегазоэнергохимический комплекс, проблемы его обеспечения сырьем, водой и энергией. Высокий уровень первичной переработки сырья при недостаточном развитии вторичных производств. Волжский каскад ГЭС и проблема «Большой Волги».
Агропромышленный комплекс. Главный сельскохозяйственный, район России. Перспективность повышения роли АПК в хозяйственной структуре района. Ведущие позиции Поволжья в производстве твердой пшеницы, бахчевых культур, овощей и подсолнечника. Недостаточное развитие животноводства вследствие слабой кормовой базы. Мощная пищевая промышленность. Широтная зональность территориальной организации АПК. Проблема мелиорации земель Волго-Ахтубинской поймы, рыбного хозяйства Волго-Каспийского бассейна. Проблемы охраны окружающей среды в Поволжье.
Инфраструктурный комплекс. Роль речной и широтных железнодорожных магистралей в формировании территориальной структуры хозяйства Поволжья. Системы нефтегазопроводов и линий электропередач общегосударственного значения.
Внутренние различия
Волга как интегрирующий и дезинтегрирующий районный фактор. Диспропорциональность территориальной организации хозяйства: его сверхконцентрация в приволжской полосе при относительно слабом развитии окраинных районов. Прогрессивные территориально-хозяйственные сдвиги: увеличение доли Нижнего Поволжья, снижение удельного веса региональных центров в производстве соответствующих административных единиц. Узловые районы Поволжья. Столицы республик, областные центры и крупнейшие города.
Урал
Состав
Границы Урала как физико-, историко-герграфического и экономического района (республики Башкортостан и Удмуртская, Курганская, Оренбургская, Пермская, Свердловская, Челябинская области). Целесообразность выделения Западно-Уральского (Удмуртия, Пермская область и Башкортостан) и Восточно-Уральского районов.
Факторы формирования и развития региона.
Особенности географического положения: сходства и различия географического положения Урала и Поволжья. Важнейшая особенность географического положения района – расположение на разнообразных природных и социально-экономических границах. Коммуникационно-распределительная функция Урала в масштабах страны.
Природно-ресурсный потенциал. Минеральный уникум. Различия Урала, Предуралья и Зауралья по геологическому строению, рельефу, полезным ископаемым, климату водным ресурсам. Оскудение запасов ряда полезных ископаемых. Недостаточная геологическая изученность района «вглубь» и «вширь». Нарастание проблемы водообеспечения и пути ее решения. Зональные различия почвенно-климатических условий.
Население и расселение
Естественный рубеж на пути движения народов. Пермь Великая. Этапы русской колонизации. Строгановы, Демидовы. Современная этническая пестрота. Низкий естественный прирост. Длительный отток населения из района. Современная притягательность рала и ее причины. Резкое преобладание городского населения. Влияние на формирование системы расселения рек, географии полезных ископаемых и железных дорог. Две меридиональные полосы расселения. Кузница высококвалифицированных кадров. Проблема женского и молодежного трудоустройства. Конверсия и падение уровня жизни населения. Слабое развитие сферы услуг.
Социокультурные аспекты изучения района. Кузница самородков (Е.А. и М.Е. Черепановы, И.И. Ползунов, П.П. Аносов).
Уральские промыслы. Родина П.И. Чайковского (Воткинск). Урал в произведениях Д.Н. Мамина-Сибиряка и П.П. Бажова. Описания Урала В.Н. Татищевым.
Хозяйство
Его отраслевая и территориальная структура. Положение на стыке макрорегионов и двойственность хозяйственной структуры Урала. Роль географии минерально-сырьевых ресурсов и природных рубежей в территориальной организации хозяйства района. Ведущая роль двух меридиональных осей. Необходимость деконцентрации производства в крупнейших городах Урала. Традиционная горно-заводская полоса: металлургия, тяжелое машиностроение, основная химия и т. п. Более прогрессивная отраслевая структура окраин: неметаллоемкое машиностроение, нефте- и газохимия и т.п. Роль Урала в оборонном комплексе России. География конверсии. Дефицит топливно-энергетических ресурсов Проблемы охраны окружающей среды на Урале.
Агропромышленный комплекс. Сложившиеся производства разнообразной сельскохозяйственной техники и минеральных удобрений. Наличие крупных посевных площадей. Резкие контрасты агроклиматических условий между северными и южными частями района. Формирование крупной зерновой базы на юге района, концентрация здесь большей части предприятий пищевой промышленности.
Инфраструктурный комплекс. Густая сеть коммуникаций. Преобладание широтных элементов при недостаточном развитии меридиональных. Необходимость строительства новой железной дороги на севере-западе района.
Достарыңызбен бөлісу: |