Просторни план општине коцељева

Планом се дефинишу обострани заштитни појасеви траса и објеката постојећих и планираних инфраструктурних система унутар инфраструктурног коридора на подручју општине, и то:

• 
  од ивице замљишног појаса пута, и то: 20 m за ДП IB реда; 10 m за ДП II реда; 5 m за општински и некатегорисани пут;
  
• 
  од осе крајњег железничког колосека – 25 m;
  
• 
  од осе далековода од 220 kV и далековода 110 kV je 10 m, а од нижег напона je 5m;
  
• 
  од осе магистралног гасовода 30 m а од доводно разводног гасовода 20 m,
  
• 
  од осе оптичког кабла – 1 m.
  
• 
  u непосредном појасу заштите је забрањена изградња стамбених, пословних и помоћних објеката, као и свих објеката који нису у функцији инфраструткурног система;
  
• 
  дозвољена је изградња функционалних и пратећих садржаја у функцији инфраструктурног система (станицa за снабдевање моторних возила горивом, ауто-сервисa, аутобазa и сл.), постављање планираних паралелно вођених траса осталих инфраструктурних система, као и извођење радова у циљу спровођења мера заштите животне средине;
  
• 
  легализација и реконструкција постојећих објеката може се одобрити само уз одговарајућу техничку документацију; и
  
• 
  код енергетских и телекомуникационих система забрањено је сађење биљака са кореном чија је дубина већа од 1 m на удаљењу мањем од 5m од осе гасовода и у појасу заштите оптичког кабла.
  

• 
  појас контролисане изградње од границе непосредног појаса заштите, и то: 20 m за ДП IB реда; 10 m за ДП II реда; 5 m за општински пут,
  
• 
  у ширем појасу заштите је дозвољена изгардња нових објеката (легализација, реконструкција, доградња и изградња) у зонама предвиђеним одговарајућим урбанистичким планом за изградњу;
  
• 
  дозвољено је отварање каменолома и изградња индустријских, комуналних и пољопривредних објеката и постројења који су извори загађивања животне средине;
  
• 
  дозвољена је изградња водовода, канализације, топловода, телекомуникационих и елетровода, инсталација, постројења и сл;
  
• 
  угоститељски објекти: површина парцеле (комплекса) до 1000 m², индекс изграђености 0,7; степен заузетости парцеле 70%, спратност обејеката П;
  
• 
  рекреативни (спортски) објекти: површина парцеле (комлекса) до 2000 m²; индекс изграђености – 0,8; степен заузетости парцеле – 80%; спратност објеката – П;
  
• 
  објекти намењени туризму су слободностојећи на појединачним парцелама или групације слободностојећих објеката на једној парцели (комплексу);
  
• 
  објекат намењен туризму треба интегрисати са природним окружењем у коме се налази;
  
• 
  у спортским комплексима могућа је изграња компатибилних садржаја (апартмана, трговачко-угоститељских објеката, и сл.) са максималним индексом изграђености 0,1 и максималним индексом заузетости 5%.
  

• 
  у заштитном појасу поред јавног пута на основу члана 28. став 2. Закона о јавним путевима („Сл.гласник РС“, бр. 101/2005), може да се гради, односно поставља водовод, канализација, топловод и други слични објекти, као и телекомуникациони и електро водови, инсталације, постројења и сл. по претходно прибављеној сагласност управљача јавног пута која садржи саобраћајно-техничке услове.
  
• 
  инсталације се могу планирати на катастарским парцелама које се воде као јавно добро путеви - својина Републике Србије и на којима се ЈП „Путеви Србије“, Београд води као корисник или правни следбеник корисника.
  
• 
  траса инсталација мора се пројектно усагласити са постојећим инсталацијама поред и испод јавног пута.
  
• 
  укрштање са јавним путем предвидети искључивио механичким подбушивањем испод трупа пута, управно на пут, у прописаној заштитној цеви.
  
• 
  заштитна цев мора бити пројектована на целој дужини између крајњих тачака попречног профила пута (изузетно спољна ивица коловоза), увећана за по 3 м са сваке стране.
  
• 
  минимална дубина инсталација и заштитних цеви од најниже коте коловоза до горње коте заштитне цеви износи 1,35м.
  
• 
  минимална дубина инсталација и заштитних цеви испод путног канала за одводњавање (постојећег или планираног) од коте дна канала до горње коте заштитне цеви износи 1м.
  
• 
  уколико се инсталације паралено воде, морају бити постављене минимално 3м од крајње тачке попречног профила пута (ножице насипа трупа пута или спољне ивице путног канала за одводњавање) изузетно ивице коловоза уколико се тиме не ремети режим одводњавања коловоза.
  
• 
  на местима где није могуће задовољити услове из претходног става мора се испројектовати и извести адекватна заштита трупа државног пута.
  
• 
  Навести правило да се аутобуска стајалишта на државним путевима планирају ван коловоза уз сагласност управљача јавног пута.
  

• 
  сви јавни путеви на планском подручју се граде по важећим прописима, уз примену одговарајућих техничких стандарда;
  
• 
  у постојећим насељима регулације улица се задржавају осим ако постоје потребе за променом као што су побољшање саобраћајног решења, инфраструктуре, нивелације и др;
  
• 
  на постојећим путевима примарне путне мреже, тамо где је то потребно, неопходно је извршити ревитализацију и модернизацију техничко-експлоатационих карактеристика;
  
• 
  прикључивање прилазног на јавни пут врши се првенствено његовим повезивањем са другим прилазним или некатегорисаним путем већ прикљученим на јавни пут, а на подручјима на којима ово није могуће, прикључивање прилазног пута врши се непосредно на јавни пут, и то првенствено на пут нижег реда;
  
• 
  изградњом дела пута или путног објекта не сме се нарушити континуитет трасе тог пута и саобраћаја на њему;
  
• 
  дуж јавних путева потребно је обезбедити инфраструктуру за прикупљање и контролисано одвођење атмосферских вода;
  
• 
  ради заштите путева од спирања и одроњавања, потребно је, обезбедити косине усека, засека и насипа, као и друге косине у путном земљишту тзв. биоармирањем, тј. озеленети травом, шибљем и другим аутохтоним растињем које не угрожава прегледност пута;
  
• 
  одводњавање површинских вода врши се слободним падом према риголама, односно према улици са минималним падом од 1,5%;
  
• 
  државни пут који пролази кроз насеље, а који је истовремено и улица у насељу, може се изградити као улица са елементима који одговарају потребама насеља;
  
• 
  приликом планирања нових или реконструкције постојећих улица, требало би обезбедити улично зеленило (пожељно двострано), тако да не ометају прегледност пута и не угрожавају безбедност саобраћаја;
  
• 
  путеви трајног карактера, који се граде и уређују за потребе пољопривредне и шумске привреде, могу се користити и за потребе локаланог саобраћаја;
  
• 
  саобраћајна површина аутобуског сталалишта на јавном путу, осим улице, мора се изградити ван коловоза јавног пута;
  
• 
  уколико је главни приступ привредној зони преко општинских путева, минимална ширина коловоза предметног пута је 7 m; коловозну конструкцију на таквим путевима димензионисати за тешки теретни саобраћај.
  

• 
  Најмања дозвољена ширина појаса регулације за некатегорисане путеве и улице је 10 m;
  
• 
  у појасу регулације некатегорисаног пута изводе се обострани тротоари ширине по 1,5 m а изузетно може једнострани тротоар исте ширине;
  
• 
  ван изграђеног простора насеља изводе се обостране банкине ширине по 1,5 m са тврдим застором;
  
• 
  у обостраном разделном појасу између коловоза и тротоара ширине 1,5-2m формира се дрворед и/или бициклистичка стаза, у складу са локалним условима и потребама;
  
• 
  све подземне инсталације се, по правилу, постављају у појасу регулације;
  
• 
  кота нивелете пута мора бити најмање 1 м нижа од висине приземља објекта поред пута, осим у случају када су постојећи објекти изграђени у непосредном појасу заштите пута;
  
• 
  коловозни застор је асфалтни, бетонски или туцаник са дебљином коловозне конструкције од око 50 cm;
  
• 
  паркинг површине са тврдим застором формирају се за теретна возила поред улазно-излазног путног правца у изграђен простор насеља, а за путничка возила у централном делу изгађеног простора насеља; и
  
• 
  земљани и шумски путеви који се укрштају или прикључују на регионалне путеве, морају се изградити у складу са законом.
  

• 
  Пешачке стазе и тротоари чине саставни елемент попречног профила свих градских и сеоских саобраћајница;
  
• 
  Пешачке стазе и тротоари морају бити обавезно физички издвојене у посебне површине које су заштићене од осталих видова моторног саобраћаја;
  
• 
  Минимална ширина тротоара за мимоилажење пешака је 1,5 m, а за мимоилажење инвалида са помагалима је 1,8 m;
  
• 
  При трасирању бициклистичких стаза користити мирне улице, избегаавати улице са неповољним нагибима, користити озелењене зоне, повезивати стамбене зоне, зоне рекреације, централних активности, туристичке локалитете и сл;
  
• 
  Планирати просторе за паркирање бицикала у централним насељским зонама, атрактивним туристичким зонама и другим реперним тачкама;
  
• 
  Минимална ширина једносмерне бициклистипке стазе је 1,25 m, а двосмерне 2,5 m.
  

Мере заштите за несметано кретање деце, старих, хендикепираних и инвалидних лица⁶

Тротоари и пешачке стазе, пешачки прелази, места за паркирање и друге површине у оквиру улица, тргова, шеталишта, паркова и игралишта по којима се крећу лица са посебним потребама у простору су међусобно повезани и прилагођени за оријентацију и са нагибима који не могу бити већи од 5% (1:20), а изузетно 8,3% (1:12). Највиши попречни нагиб уличних тротоара и пешачких стаза управно на правац кретања износи 2%.

За савладавање висинске разлике између тротоара и коловоза могу се користити закошени ивичњаци, са ширином закошеног дела од најмање 45 cm и максималним нагибом закошеног дела од 20% (1:5).

• 
  за јавне гараже, јавна паркиралишта, као и паркиралишта уз објекте за јавно коришћење и веће стамбене зграде, најмање 5% места од укупног броја места за паркирање;
  
• 
  на паркиралиштима са мање од 20 места која се налазе уз амбуланту, апотеку, продавницу прехрамбених производа, пошту, ресторан и дечји вртић, најмање једно место за паркирање;
  
• 
  на паркиралиштима уз бензинске пумпе, ресторане и мотеле поред државних путева првог и другог реда 5% места од укупног броја места за паркирање, али не мање од једног места за паркирање;
  
• 
  на паркиралиштима уз домове здравља, болнице, домове старих и друге веће здравствене и социјалне установе, као и друге објекте који претежно служе лицима са посебним потребама у простору, најмање 10% места од укупног броја места за паркирање.
  

На стајалиштима јавног превоза, предвиђа се плато (перон) за пешаке ширине најмање 200 цм, а на стајалиштима у близини школских објеката, као и на стајалиштима подземне и приградске железнице, плато за пешаке ширине најмање 300 cm.

Правилником о начину одређивања и одржавања зона санитарне заштите изворишта водоснабдевања (Сл. гласник РС, бр, 92/08), дефинисани су услови за формирање три зоне санитарне заштите изворишта.

• 
  трајно подземно и надземно складиштење опасних материја и материја које се не смеју директно или индиректно уносити у воде;
  
• 
  производња, превоз и манипулисање опасним материјама и материјама које се не смеју директно или индиректно уносити у воде;
  
• 
  комерцијално складиштење нафте и и нафтних деривата;
  
• 
  испуштање отпадне воде и воде која је служила за расхлађивање индустријских постројења;
  
• 
  изградња саобраћајница без канала за одвод атмосферских вода;
  
• 
  експлоатација нафте, гаса, радиоактивних материја, угља и минералних сировина;
  
• 
  неконтролисано депоновање комуналног отпада, хаварисаних возила, старих гума и других материја и материјала из којих се могу ослободити загађујуће материје испирањем или цурењем;
  
• 
  неконтролисано крчење шума;
  
• 
  изградња и коришћење ваздушне луке;
  
• 
  површински и подповршински радови, минирање тла, продор у слој који застире подземну воду и одстрањивање слоја који застире водоносни слој, осим ако ти радови нису у функцији водоснабдевања;
  
• 
  одржавање ауто и мото трка.
  

• 
  изградња или употреба објеката и постројења, коришћење земљишта или вршење друге делатности из члана 27. наведеног правилника;
  
• 
  стамбена изградња;
  
• 
  употреба хемијског ђубрива;
  
• 
  употреба хербицида, пестицида и инсектицида;
  
• 
  узгајање, кретање и испаша стоке;
  
• 
  камповање, вашари и друга окупљања људи;
  
• 
  изградња и коришћење спортских објеката;
  
• 
  изградња и коришћење угоститељских и других објеката за смештај гостију;
  
• 
  продубљивање корита и вађење песка и шљунка;
  
• 
  формирање нових гробаља и проширење капацитета постојећих.
  

• 
  изградња или употреба објеката и постројења, коришћење земљишта или вршење друге делатности из члана 28. наведеног правилника;
  
• 
  постављање уређаја, складиштење опреме и обављање делатности које нису у функцији водоснабдевања;
  
• 
  кретање возила која су у функцији водоснабдевања ван за то припремљених саобраћајница, прилаз возилима на моторни погон који нису у функцији водоснабдевања, коришћење пловила на моторни погон, одржавање спортова на води и купање људи и животиња;
  
• 
  напајање стоке;
  
• 
  узгајање рибе ради комерцијалног изловљавања.