Руководство по эксплуатации дг80. 00. 000-2 рэ книга 1 содержание 1 описание и работа 5



бет11/15
Дата12.06.2016
өлшемі2.82 Mb.
#130252
түріРуководство
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15

3.6Обкатка дизеля


После замены деталей цилиндро -поршневой группы (поршневые кольца, поршень, втулка цилиндра, шатун или шатунный подшипник), а также после проведения среднего и капитального ремонтов, обкатать дизель общей продолжительностью не менее 10 час.

Рекомендуемые режимы обкатки дизеля после замены деталей цилиндро -поршневой группы приведены в таблице 15.



Таблица 15 – Режимы обкатки дизеля

Режим

Частота вращения, с-1 (об/мин)

Время обкатки, час

Нагрузка от номинальной

1

10,8 (650)

0.25

Пуск, прогрев

2

13.3 (800)

0.25

Холостой ход

3

15 (900)

0.25

Холостой ход

4

16,7 (1000)

0.25

Холостой ход

5

16,7 (1000)

2,0

25%

6

16,7 (1000)

3,0

50%

7

16,7 (1000)

4,0

75%

8

16,7 (1000)

Выход на номинальную нагрузку

ИТОГО:

10



В период проведения обкатки необходимо усиленное наблюдение за состоянием узлов, деталей и в целом дизель - генератора. Обнаружив неисправность, остановить дизель - генератор, определить и устранить причину неисправности.

Резко не останавливать дизель работающий на полной мощности и близких к ней режимах, так как это вызовет местные перегревы в дизеле, которые могут привести к аварии. Перед остановкой дизеля плавно снизить частоту вращения до 10,8 с-1 (650 об/мин) и проработать без нагрузки до тех пор, пока дизель охладится до температуры выходящей воды 353 К (80С).

После охлаждения дизеля до указанной температуры остановить дизель.

После окончания обкатки:


  • проверьте параметры дизеля;

  • осмотрите шатунно –поршневую группу, крышки цилиндров, привод газораспределения;

  • замените масло с предварительной очисткой и промывкой фильтра масла;

  • запишите в формуляр результаты проверки.

3.7Консервация


Консервация дизель -генератора, запасных деталей, инструмента и приспособлений производится с целью предохранения их от коррозии при транспортировании и хранении на складе.

Для консервации дизеля, запасных деталей, инструмента и приспособлений применять защитную смазку К-17 или смазку ПВК (пушечную).

Консервацию производить в помещении с влажностью воздуха не более 80 % и температурой не ниже 283К (10°С), изолированном от газов и паров, способных вызвать коррозию.

Для консервации дизеля произвести следующие операции:

1) Слить масло из системы смазки и трубопроводов; для дизеля 280Д-1 также из регулятора скорости.

2) Разобрать фильтр масла, промыть в дизельном топливе и собрать.

3) Залить в поддон дизеля консервационную смазку К-17 до рабочего уровня; для дизеля 280Д-1 также в регулятор скорости.

4) Запустить дизель и проработать 12 минут на холостом ходу по программе:

n=10,8 c-1 (650 об/мин) - 3 мин

n=13.3 c-1 (800 об/мин) - 6 мин

n=13.3 – 10,8 c-1 (800-650 об/мин) - 3 мин

При этом температура смазки и охлаждающей жидкости должна быть не более 323К (50°С).

5) Остановить дизель, слить смазку из поддона, фильтра масла, охладителя масла и трубопроводов; для дизеля 280Д-1 также из регулятора скорости.

6) Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения, продуть последнюю сжатым воздухом. Все сливные пробки при этом оставлять открытыми.

7) Отсоединить топливную систему дизеля от топливного бака.

8) Залить в цилиндры дизеля по 350 см3 свежей смазки К-17



ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СМАЗКИ, СЛИТОЙ ИЗ ДИЗЕЛЯ.

9) Провернуть коленчатый вал дизеля на один-два оборота.



ЗАПРЕЩАЕТСЯ ДАЛЬНЕЙШАЯ ПРОКРУТКА ВАЛА

10) Топливную систему дизеля заполнить чистым дизельным топливом. Топливо должно быть отстояно и тщательно профильтровано через двойной бязевый или шелковый фильтр.

11) Залить смазку К-17 во внутренние полости водяных насосов, после чего слить смазку.

12) Очистить наружные поверхности дизеля от грязи, охлаждающей жидкости и масла.

13) Все наружные неокрашенные поверхности дизеля подлежат консервации. Очистить их от остатков масла и грязи технической салфеткой, смоченной в бензине или в дизельном топливе, и насухо протереть.

14) При наличии на наружных поверхностях незначительной коррозии, удалить ее без нарушения геометрии чистоты поверхности.

15) Нанести обильно смоченной кистью смазку К-17 на подготовленные к консервации неокрашенные металлические поверхности.

Примечание — Не допускается попадания консервационной смазки на резиновые и дюритовые соединения. Смазку, попавшую на указанные соединения и на окрашенные поверхности дизеля, удалить сухой ветошью.

16) Законсервированные участки наружных деталей обернуть пергаментной или парафинированной бумагой.

17) Срок действия консервации - 24 месяца.

При небольших сроках хранения (до 3-х месяцев) допускается консервацию дизеля производить рабочим маслом и топливом.

Для этого необходимо:



  • слить масло и топливо из системы дизеля;

  • прокачать масляную систему свежим маслом;

  • залить в цилиндры дизеля по 350 см3 свежего масла;

  • провернуть коленчатый вал дизеля на один-два оборота;

  • топливную систему дизеля заполнить чистым дизельным топливом, топливо должно быть отстояно и тщательно профильтровано через двойной бязевый или шелковый фильтр;

  • произвести консервацию наружных неокрашенных поверхностей дизеля смазкой К-17.

Срок хранения дизеля при указанном методе консервации не более 3 месяцев.

18) Отметить в формуляре дизеля о его консервации.

Консервацию генератора и шкафа управления выполнить согласно требований, изложенных в эксплуатационной документации этих изделий.

3.7.1Расконсервация


Расконсервацию дизель –генератора производить в следующей последовательности:

  • из всех отверстий дизеля удалить деревянные или картонные заглушки и пробки;

  • убедиться в отсутствии консервационной смазки в поддоне дизеля; на дизеле 280Д-1 также в регуляторе скорости ;

  • подсоединить к дизелю все трубопроводы систем питания, смазки, охлаждения, воздухоснабжения и выхлопа;

  • установить контрольно-измерительные приборы и подключить автоматику дизеля к питанию;

  • мягкой кистью или ветошью, смоченной в дизельном топливе, удалить консервационную смазку с наружных поверхностей дизеля и насухо их протереть;

  • дальнейшие работы произвести согласно требованиям раздела 2.2.5;

  • При консервации дизеля сроком на 3 месяца расконсервация не требуется.

  • Произвести расконсервацию генератора и шкафа управления.



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   15




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет