Демонтаж дизель - генератора и его оборудования с целью замены или ремонта осуществлять с соблюдением мер безопасности, указанных в разделе 2.2 настоящего руководства.
Демонтаж производится в следующем порядке:
1) слить масло, охлаждающую жидкость, топливо из дизель - генератора;
2) при необходимости выполните консервацию дизель - генератора;
3) отсоединить внешние коммуникации дизель - генератора (выхлопная система, топливная система, система охлаждения, электрические коммуникации и т.д.);
4) снять вспомогательное оборудование, которое может помешать демонтажу;
5) снять крепление рамы дизель - генератора;
6) застропить дизель - генератор согласно схеме подъема рисунок 70 (ДГ80-1, ДГ81) или рисунок 71 (ДГ80-2);
7) подъем дизель - генератора осуществляйте предварительно убедившись в свободном его съеме.
При снятии дизеля для замены или ремонта используйте приспособление для подъема дизеля (п. 26 "Перечня инструмента и приспособлений").
4ХРАНЕНИЕ
Условия хранения дизель –генератора — 2 (С) по ГОСТ 15150-69.
Дизель –генератор и поставляемое с ним оборудование хранить в сухом закрытом, хорошо вентилируемом помещении при среднегодовой влажности воздуха не более 80 % при 15°С.
Допускается хранение дизель –генератора в помещении, как в заводской упаковке, так и без нее, с установкой на основание ящика или на специальную подставку.
Помещение должно быть изолированным от проникновения паров и газов, способных вызвать коррозию деталей. Не допускается хранить дизель- генератор в одном помещении с материалами и оборудованием, способными вызвать коррозию (кислоты, щелочи, химикаты, аккумуляторы и т.д.).
Осмотр дизель –генератора и его оборудования при хранении должен производиться не реже одного раза в шесть месяцев. При этом необходимо проверять:
-
целостность консервационной смазки на наружных поверхностях изделия;
-
наличие коррозии;
-
целостность заглушек в местах внешних подсоединений.
Обнаруженную коррозию следует удалить наждачной бумагой, смоченной в масле, а зачищенное место протереть насухо и покрыть консервационной смазкой.
Срок хранения — 24 месяца.
По истечении срока действия консервации, указанного в формуляре(паспорте), следует произвести переконсервацию дизель –генератора и его оборудования. Допускается непродолжительное хранение (не более трех месяцев) дизель –генератора (без комплекта ЗИП) в упаковке завода-изготовителя на специальной площадке под навесом.
5ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
Условия транспортирования дизель -генератора — 8 (ОЖ3) по ГОСТ 15150-69.
Транспортирование дизель -генератора может производиться железнодорожным, автомобильным, речным, морским и смешанным транспортом в соответствующей упаковке.
При транспортировании необходимо выполнять следующие требования:
-
поднимать упакованный дизель- генератор тросом, рассчитанным на подъем груза соответствующей массы, ящик при этом должен находиться в горизонтальном положении;
-
для перевозки упакованный дизель- генератор надежно закрепить на железнодорожной платформе, в кузове автомобиля или в трюме судна.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПЕРЕВОЗИТЬ ДИЗЕЛЬ- ГЕНЕРАТОР В ПОВРЕЖДЕННОЙ ТАРЕ ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОПАДАНИЯ В ЯЩИК ВЕЩЕСТВ, СПОСОБНЫХ ВЫЗВАТЬ КОРРОЗИЮ,
Подъем распакованного дизель -генератора должен производиться в соответствии со схемой подъема
(рисунок 70 или 71), дизелям – стропами для подъема (п. 26 "Перечня инструмента и приспособлений дизеля)"
.
6УТИЛИЗАЦИЯ
Дизель- генератор подлежит утилизации после выработки полного ресурса.
При проведении работ по подготовке дизель -генератора к утилизации, а также при проведении утилизации следует соблюдать меры безопасности, указанные в РЭ.
При подготовке дизель -генератора к утилизации необходимо выполнить следующие работы:
-
отсоединить дизель- генератор от внешних систем (управления, электропитания, топливоподачи, охлаждения, выхлопа и др.);
-
слить из систем дизель -генератора топливо, масло, охлаждающую жидкость;
-
открепить раму дизель - генератора от фундамента;
-
с использованием специального грузоподъемного устройства (рисунки 70, 71 "Альбома чертежей")произвести демонтаж дизель -генератора;
-
отправить дизель- генератор на утилизацию.
Разобрать дизель- генератор на составные части (дизель, генератор, рама, охладитель масла и т.д.), определить их пригодность для дальнейшего использования в соответствии с эксплуатационной документацией.
Дизель разобрать и по результатам технических обслуживаний и ремонтов, а также хранения, определить перечень утилизируемых сборочных единиц и деталей дизеля.
Оборудование дизель - генератора, подлежащее утилизации, полностью разобрать, сортировать по видам материалов и сдать в металлолом.
7ПРПРИЛОЖЕНИЯ ПРИЛОЖЕНИЕ А
(рекомендуемое)
ЖУРНАЛ УЧЕТА РАБОТЫ
Дизель –генератора ДГР ____/1000____ № ____________________ ,
Эксплуатируемого
(наименование эксплуатирующей организации)
Дата работы
|
Смена или часы работы
|
Количество часов наработки за смену
|
Режим работы за смену
|
Общее количество часов, наработанных с начала эксплуатации
|
Параметры работы на номинальном режиме(100%)
|
Учет масла долитого в дизель и дата замены
|
Замечания о техническом состоянии дизель –генератора и о проводимых технических обслуживаниях и ремонте
|
Подпись машиниста
|
Холостой ход
|
Нагрузка до 50%
|
Нагрузка до 100%
|
Нагрузка до 110%
|
Частота вращения
|
Давление масла дизеля
|
Температура масла дизеля
|
Температура охлаждающей жидкости дизеля
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечания.
1 В графах 4, 5, 6, 7 указывается количество часов работы на указанных режимах за смену. Сумма этих граф должна быть равна числу графы 3.
2 В графе 8 указывается наработка с начала эксплуатации или после капитального ремонта нарастающим итогом (заполняется ежемесячно)
3 В графах 9, 10, 11, 12 записываются не менее одного раза в смену основные параметры дизеля при номинальной нагрузке.
Достарыңызбен бөлісу: |