Руководство по летной эксплуатации вертолета Ми-8мтв содержит сведения, указания и рекомендации, необходимые для полного использования возможностей вертолета и безопасного выполнения по
НАБОР ВЫСОТЫ В ТУРБУЛЕНТНОЙ АТМОСФЕРЕ
жүктеу/скачать 1.55 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 4.4. КРЕЙСЕРСКИЙ ПОЛЕТ. 4.4.1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ.
- 4.4.2. РЕЖИМЫ КРЕЙСЕРСКОГО ПОЛЕТА.
| 4.3.4. НАБОР ВЫСОТЫ В ТУРБУЛЕНТНОЙ АТМОСФЕРЕ.
4,3.4.1. Набор высоты в турбулентной атмосфере необходимо выполнять с учетом особенностей, указанных в п. 4.4.5. 4.3.5. ОТКАЗ ДВИГАТЕЛЯ В НАБОРЕ ВЫСОТЫ. 4.3.5.1. При отказе двигателя .в наборе высоты экипажу, действуя согласно указаниям раздела 6, необходимо перевестивертолет на однодвигательный полет. КВС необходимо установить в соответствии с рекомендациями раздела 7. режим дальнейшего полета; в зависимости от удаления аэродрома взлета, работоспособности силовой установки и систем вертолета, принять решение о продолжении полета или выполнении посадки. 4.4. КРЕЙСЕРСКИЙ ПОЛЕТ. 4.4.1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ. 4.4.1.1. В горизонтальном полете должны быть выполнены операции по контролю и управлению силовой установкой, системами и оборудованием вертолета, предусморенные разделом 8. для крейсерского полета. 4.4.1.2. Включение стабилизации скорости производится выключателем СТАВ Упр. при включенном канале тангажа автопилота. При необходимости изменить скорость полета следует выключить выключатель СТАБ Упр и включить вновь после того как вертолет будет сбалансирован на новом режиме полета. 4.4.1.3. Если в процессе полета по маршруту сработал сигнализатор заданной высоты радиовысотомера, необходимо выполнить набор высоты до прекращения действия сигнализации. Проверить показания барометрических высотомеров и оценить с учетом рельефа местности соответствие их показаний показаниям радиовысотомера. Проверить правильность установки барометрического давления высотомеров. 4.4.2. РЕЖИМЫ КРЕЙСЕРСКОГО ПОЛЕТА. 4.4.2.1. Горизонтальный полет в зависимости от полетной массы и высоты полета выполняется в диапазоне скоростей указанных в разделе 7. Высоту полета выше 2700 м выдерживать с учетом данных бортовых таблиц к высотомерам. Длительные полеты по маршруту рекомендуется выполнять на крейсерских скоростях. С изменением внешних условий следует корректировать расчетные параметры крейсерского полета в соответствии с указаниями подраздела 7.5. Развороты и виражи выполняются с углами крена, указанными в разделе 2. Режимы работы силовой установки должны быть в пределах, указанных в разделе 8. При наличии ограничений по шуму пролет крупных населенных пунктов выполняется в дневное время на высоте не менее 400 м (допустимый уровень шума 85 дБА) и 1000 м - в ночное время (допустимый уровень шума 75 дБА). 4.4.2.2. Для автоматической стабилизации курса установившийся режим полета без разворотов рекомендуется выполнять на безопасной высоте без нажатия на педали. 4.4.2.3. Выполнение длительного горизонтального полета возможно с освобожденным управлением, для чего необходимо: - выключить канал высоты автопилота; - убедиться, что подвижный индекс индикатора канала тангажа находится вблизи нейтрали. При необходимости вернуть его в нейтральное положение; - нажать на кнопку автотриммера; - включить стабилизацию скорости полета. Перед изменением режима полета стабилизацию скорости необходимо выключить. 4.4.2.4. Для перехода с горизонтального полета в набор высоты необходимо плавным отклонением рычага общего шага вверх установить заданную вертикальную скорость набора, а ручкой управления установить необходимую скорость полета. Для перехода с горизонтального полета на снижение необходимо отклонить рычаг общего шага вниз до получения заданной вертикальной скорости снижения, а ручкой управленияустановить заданную скорость полета. 4.4.2.5. Тенденции к отклонениям по крену, тангажу и направлению на переходных режимах следует устранять соответствующими отклонениями ручки управления и педалей, а возникающие усилия снимать с органов управления короткими и частыми нажатиями на кнопку автотриммера. Для исключения раскачки вертолета перед нажатием на кнопку не следует прикладывать больших усилий на ручку управления, а также выполнять переходные режимы с нажатой кнопкой автотриммера. жүктеу/скачать 1.55 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|