Русский флот в 1725—1762 гг. Флот в Русско-турецкой войне 1735—1739 гг



бет28/30
Дата24.06.2016
өлшемі1.73 Mb.
#156169
түріРешение
1   ...   22   23   24   25   26   27   28   29   30

При императрице Анне Иоанновне — командир Охотского порта (1731—1740). Участвовал в подготовке 2-й Камчатской экспедиции (1733— 1743), с одним из руководителей которой (М. П. Шпанбергом) у него сложились напряженные отношения. После очередной ссоры в 1736 г. уехал из Охотска в Якутск. «За дурное управление, безчинство и своеволие устранен от должности» и в 1740 г. арестован вновь назначенным командиром порта А. М. Девиером.

Указом императрицы Елизаветы Петровны возвращен из ссылки и по прибытии в С.-Петербург в апреле 1743 г. восстановлен в чине генералмайора. Автор первого на русском языке сочинения по механике «Наука статическая или механика».

Предположительно, скончался в С.-Петербурге.

Скуратов Алексей Иванович (начало XVIII в. — не ранее 1752) — мореплаватель, исследователь Арктики, капитан 3 ранга (05.09.1751).

Учился в Морской академии. Поступил на службу гардемарином, произведен в мичманы в 1726 г. Проходил морскую практику во Франции. После возвращения на родину в 1730 г. назначен для обучения морскому делу гардемаринов.

Участник 2-й Камчатской экспедиции (1733—1743). Назначен в со-

586


став Обского отряда под командованием лейтенанта С. Г. Малыгина (1735). Летом следующего года доставил к острову Долгий (у входа в Хайпудырскую губу Баренцева моря) в распоряжение Малыгина две дубель-шлюпки и вместе с ним провел на зимовку суда в реку Кара. Летом 1737 г., командуя дубель-шлюпкой, прошел проливом, названным позднее именем Малыгина, отделяющим остров Белый от материка, обогнув полуостров Ямал, зашел в Обскую губу и далее вверх по Оби до пос. Березова. После отбытия Малыгина в С.-Петербург в 1738—1739 гг. на двух ботах (вторым командовал М. Головин) вернулся по тому же маршруту в обратном направлении из Обдорска (ныне Салехард) в Архангельск, зимовал на реке Кара. После прибытия в 1740 г. в С.-Петербург составил первую сравнительно точную карту пройденного им участка западного сектора Арктики (река Обь от Березова до ее устья, юго-западное побережье Карского моря от Обской губы до пролива Югорский Шар, отделяющего остров Вайгач от материка). В 1740—1751 гг. ходил на кораблях в Балтийском море, затем был переведен в Галерный флот.

В сентябре 1752 г. уволен от службы.

Его именем названы мыс в Карском море на северо-западной оконечности полуострова Ямал, мыс и пролив у острова Диксон на западном берегу полуострова Таймыр, в конце XIX в. — судно «Лейтенант Скуратов».

Скуратов Николай Сергеевич

(02.12.1741—04.04.1812) — вице-адмирал (19.06.1797).

Окончил Морской шляхетный кадетский корпус (1756—1762). Произведен в гардемарины в 1759 г., в мичманы — в 1762-м. Ежегодно на-

ходился в кампаниях на Балтийском море, совершил переход из Архангельска в Кронштадт (1759—1765).

В 1765-м, командуя пакетботом, ходил от С.-Петербурга до пос. Гора Валдай, в сентябре того же года по его личной просьбе направлен на остров Мальта. В 1769-м возвратился в Россию, имея чин лейтенанта.

На корабле «Тверь» ходил в Балтийском море, на корабле «Св. Георгий Победоносец» — из Ревеля в Англию в составе эскадры контр-адмирала И. Н. Арфа (1770), затем на корабле «Всеволод» совершил переход из Англии в Порт-Магон (остров Менорка). Командовал фрегатом «Парос», кораблем «Три святителя», фрегатом «Делос», на котором крейсировал у Архангельска (1772—1774).

Командовал фрегатом «Св. Павел», командирован в 1776 г. из Кронштадта в Ливорно с коммерческими целями в отряд капитана 2 ранга Т. Г. Козлянинова и до 1779 г. находился в Средиземном море и Архипелаге. В 1781—1782 гг. командовал кораблем «Европа», находился в Средиземном море в составе эскадры контр-адмирала Я. Ф. Сухотина, в 1787—1790 гг. командовал кораблем «Три иерарха». Участвовал в Русско-шведской войне (1788—1790), в Выборгском сражении, командуя кораблем «Царь Константин».

В январе 1799 г. уволен от службы.

Похоронен в Сергиевой пустыне.

Капитан генерал-майорского ранга (1789), контр-адмирал (1790).

Собакин Михаил Михайлович (середина XVII в. — не ранее 1728) — обер-сарваер (1721).

Сын окольничьего М. М. Собакина, воеводы Переяславля.

Один из строителей на Переяславской верфи судов «Потешной» флотилии Петра I (1688—1692).

587

В 1702—1709 гг. корабельным учеником работал на верфях, где строились суда для Балтийского флота. Участвовал в Полтавском сражении (1709). Руководил постройкой, ремонтом судов и переброской на них войск во время Прутского похода Петра I (1711).



В 1715 г. был произведен в унтербасы (корабельные подмастерья) на Новоладожской верфи, где руководил приемкой поступающих из Казани корабельных лесов для Петербургского Главного адмиралтейства, стал корабельным мастером.

После сдачи в 1717 г. построенных им на этой верфи 72 транспортных судов для Балтийского флота был переведен в Главное адмиралтейство. С 1721 г. возглавил судостроение на этой верфи.

Соймонов Федор Иванович (1692, Москва — 01.07.1780, Москва) — государственный деятель, мореплаватель и гидрограф, генерал-кригскомиссар (18.10.1739).

Из старинной дворянской семьи. С 1708 г. учился в Школе математических и навигацких наук в Москве, затем более двух лет стажировался в Голландии, после чего получил чин мичмана (1716).

Участник Северной войны (1700—1721), находился в кампаниях на Балтийском море на корабле «Ингерманланд» под флагом Петра I (1716—1718).

Совместно с капитаном К. Верденом в чине лейтенанта был в экспедиции, описавшей южные и западные берега Каспийского моря. На основе материалов погибшего в 1717 г. поручика А. Бекосича-Черкасского К. Верденом была составлена и издана карта Каспийского моря, на которой впервые давались относительно правильные очертания

всей его береговой линии (1719— 1720).

Участник Персидского похода Петра I (1722—1723), где командовал кораблем и отрядом флотилии. В 1726—1727 гг. продолжил работы по описанию Каспийского моря. Начальник экспедиции, открыл вход в залив Кара-Богаз-Гол. Составил атлас и лоцию этого моря (1731).


В 1727-м переведен на Балтийский флот. В декабре 1730 г. назначен прокурором Адмиралтейств-коллегии. В 1731-м в качестве представителя от Адмиралтейств-коллегии направлен для проверки Сестрорецких заводов, в августе того же года — в Москву с ревизией Адмиралтейской конторы, в феврале 1732 г. — в Кронштадт с проверкой денежной казны. С декабре 1732-го — обер-штер-кригскомиссар Адмиралтейств-коллегии в звании капитан-командора.

Инициатор и составитель переводных изданий атласа и лоции Балтийского моря (1738).

В октябре 1739 г. назначен генерал-кригскомиссаром в Адмиралтейств-коллегию с полномочиями «яко вице-президенту». Как друг А. П. Волынского подвергся немилости фаворита императрицы Анны Иоанновны Э. Бирона и в 1740 г. был обвинен в государственных преступлениях, бит кнутом и отправлен в вечную каторгу в Сибирь (1740— 1742). Был прощен императрицей Елизаветой Петровной, но оставался в Сибири. В 1753 г. — руководитель комплексной Нерчинской экспедиции по описи рек Шилка, Амур и других. В 1754 г. основал в Нерчинске Навигацкую школу, в 1758 г. в Тобольске — Геодезическую. Сибирский генерал-губернатор (1757— 1763). Переведен в Москву. Тайный советник (1757), сенатор (1763). С 1766 г. в отставке.

588


Награжден орденом Св. Александра Невского (1762).

Похоронен в Высоцком мужском монастыре, близ Серпухова.

Его именем названы мыс в Охотском море (залив Терпения) в 1805 г., банка в Каспийском море (Красноводский залив) в 1836 г.

Основные труды Соймонова — по экономике, географии и истории Сибири: «Описание Каспийского моря…» (1763), «Краткое изъяснение о астрономии…» (1765) и др.

Стеллер Георг Вильгельм (10.03.1709, Виндсхейн, Франкония, ныне ФРГ — 12.11.1746, Тюмень) — путешественник и натуралист.

Адъюнкт С.-Петербургской Академии наук (1737). Участник 2-й Камчатской экспедиции (1733—1743). Проводил исследования на Камчатке, участвовал в плавании В. И. Беринга к берегам Америки, зимовал (1741/ 42) на острове Беринга и представил первое его описание. Ему принадлежат труды «Путешествие от Камчатки к Америке вместе с капитан-командором Берингом» (1793) и «Описание земли Камчатки» (1774).

Его именем названы горы и ледник в заливе Аляска, бухта и река на острове Атту, мыс в заливе Фаддея (море Лаптевых).

Стерлегов Дмитрий Васильевич (ок. 1707—1757) — мореплаватель, исследователь северного побережья Сибири, лейтенант (1741).

Участник 2-й Камчатской экспедиции (1733—1743). Летом 1734 г. подштурманом обследовал в отряде под командой Д. Л. Овцына Обскую губу. В 1738 г. произведен в штурманы, летом того же года, вышел из устья реки Енисей на боте «Обь Почталион» под командованием Ф. А. Минина, который пытался обогнуть с севера полу-

остров Таймыр, но лишь незначительно продвинулся из Енисейского залива в Карское море до 73°14' с. ш. В начале 1740 г., отправившись на собачьих упряжках от устья реки Турухан (левый приток Енисея), закончил в марте—апреле опись западного берега полуострова Таймыр (участок от 73°14' до 75°20' с. ш.). В 1741 г. был произведен в лейтенанты, но через год по неизвестным причинам разжалован в матросы.

Именем Стерлегова названы мысы у Таймырского залива и на берегу Харитона Лаптева, пролив в шхерах Минина (Карское море).

Стурм Александр Иванович

(07.09.1745—10.05.1822), генераллейтенант (09.05.1799).

На военной службе с 1760 г. В 1786 г. в чине надворного советника назначен смотрителем Петербургского морского госпиталя, в 1788 г. — помощник начальника Ревельского порта, в 1790 г. — капитан того же порта, в 1802 г. назначен членом Контрольной экспедиции.

В 1804 г. уволен от службы.

Награжден орденом Св. Анны 1-й степени и Св. Владимира 3-й степени.

Генерал-майор по Адмиралтейству (1796).

Похоронен в С.-Петербурге на Смоленском православном кладбище.

На памятнике выбита эпитафия:

Почий в покое ты, о истый веры

сын! В враге своем всегда любил ты

человека; Был нежный друг родных,

примерный гражданин; Отечеству служил со славою

полвека.


Сукин Яков Галактионович (ум. 04.05.1802, Архангельск) — генералмайор (28.11.1799).

589


Окончил Морской шляхетный кадетский корпус (1764—1770). Ежегодно находился в кампаниях на Балтийском море (1768—1770). Командир палубного бота корабля «Св. Георгий Победоносец», транспортного судна «Дюк Рутланд». В Архипелаге на фрегате «Андро» крейсировал в 1771—1772 гг., после чего возвратился в С.-Петербург. В 1773—1775 гг. был в плаваниях на Балтийском море.

В 1776-м находился под следствием. За дерзкие речи в суде, по совокупности вины, разжалован в матросы на 6 месяцев. В феврале 1777 г. возвращен в прежний чин — лейтенанта. Находился в плавании между Кронштадтом и Ревелем (1777— 1779). Командовал транспортным судном «Соломбала», фрегатами «Возмислав» и «Мстиславец» (1783—1788). В связи с болезнью освобожден от командования кораблем и назначен командиром Штурманской роты в Кронштадте (1788).

Во время Русско-шведской войны (1788—1790), будучи командиром корабля «Европа», участвовал в двух боях с судами гребного флота противника, после чего продолжал командовать той же ротой (1789).

Командир корабля «Америка», на котором участвовал в Красногорском и Выборгском сражениях, за что награжден золотой шпагой с надписью: «За храбрость». Командир корабля «Максим-Исповедник». Награжден орденом Св. Владимира 4-й степени (1790). Вновь продолжал командовать той же ротой в 1791—1792 гг., а с 1793-го— кораблем «Три святителя» в Северном море в эскадре адмирала А. И. Круза, в 1794-м — кораблем «Св. Александр Невский».

Капитан над Архангельским портом (с 1797).

Капитан 1 ранга (1795).

Сумароков Илларион Никифорович — капитан бригадирского ранга (01.01.1796).

Окончил Морской шляхетный кадетский корпус (1764—1770). Ежегодно находился в кампаниях на Балтийском море на корабле «Всеволод» (1768—1772), затем был командирован в Донскую флотилию, где совершал плавания по Азовскому и Черному морям (1772—1775).

Командир бота «Курьер», перевозил освобожденных из плена турок из Таганрога в Синоп (1775), фрегата «Архипелаг», брандвахтенной шхуны «Вячеслав» (1776—1777), на следующий год переведен на Балтийский флот. Ходил на бомбардирском корабле «Страшный», корабле «Не тронь меня», командовал придворной яхтой «Петергоф» (1779—1786). Командирован в Архангельск; командуя транспортным судном «Кильдюин», совершил переход из Архангельска в Кронштадт (1787). Командир госпитального судна «Холмогоры»; ходил с флотом на Балтийском море (1789), командуя фрегатом «Симеон», эскортировал канонерские лодки из Кронштадта в Фридрихсгам, после чего был с флотом в Финском заливе, командир корабля «Не тронь меня» (1791— 1793).

26 ноября 1792 г. за 18 морских кампаний награжден орденом Св. Георгия 4-й степени. Командир кораблей «Св. Георгий Победоносец» и «Глеб» (1793—1796).

В январе 1796 г. уволен от службы.

Капитан 1 ранга (1793).

Сухотин Иван Михайлович (род. ок. 1700 г.) — мореплаватель, капитанкомандор (22.09.1763).

Окончил Морскую академию (1715—1725). Произведен в гардемарины в 1721 г., в мичманы — в 1725-м. Участник 2-й Камчатской экспедиции

590

(1733—1743), командир дубельшлюпки в Обском отряде экспедиции (1735—1738) под командованием лейтенанта С. Г. Малыгина.



С 1753 г. переведен в Галерный флот, помощник капитана над Архангельским портом, в 1755-м определен в Галерную гавань С.-Петербурга в должность капитана над портом.

В сентябре 1763 г. уволен от службы, вскоре скончался.

Капитан 1 ранга (1758).

Сухотин Яков Филиппович (1730— 06.1790, С.-Петербург) — вице-адмирал (24.11.1783).

Окончил Морскую академию (1743—1745). В 1745 г. произведен в гардемарины, в 1751-м — в мичманы. В 1745—1751 гг. находился в кампаниях на Балтийском море, совершил переход из Архангельска в Кронштадт, с 1752 г. служил в петербургских экипажеских магазинах (складах), в 1754—1755 гг. совершил переход на пинке «Кола» из Кронштадта в Архангельск и обратно, в 1756—1758 гг. находился в кампаниях на Балтийском море, командовал ревельским брандвахтенным галиотом «Юнге-Тобиас» (1758—1761).

В 1766—1767 гг. — советник при Московской адмиралтейской конторе, в 1768-м командовал фрегатом «Св. Феодор». В 1769 г., командуя отрядом из 29 новопостроенных вооруженных лодок, совершил переход от Икорецкой верфи к Черкасску, в 1770 г. — командуя тремя вооруженными лодками, производил промеры и опись Азовского моря до Бердянской косы. В том же году назначен командовать на Азовском море эскадрой в составе из восьми линейных и одного бомбардирского корабля, в 1771 г., командуя кораблем «Хотин», ходил от Таганрога до Еникальского пролива, находясь на том же корабле, ко-

мандовал эскадрой в Азовском море (1772).

В 1773 г., командуя эскадрой из четырех кораблей, крейсировал на Черном море, близ Еникальского пролива. Участвуя в Русско-турецкой войне 1768—1774 гг., одержал на реке Кубань победу над шестью турецкими судами и в этом же году, в связи с болезнью, переведен в С.-Петербург. В 1776-м командирован в Архангельск для перегона в Балтийское море четырех новопостроенных фрегатов, с которыми прибыл в Ревель. В 1777-м назначен шефом первого солдатского батальона, командовал кораблем «Пантелеймон» при плавании у мыса Красная Горка в составе Кронштадтской эскадры контр-адмирала В. Я. Чичагова.

В 1779 г. командирован на Донскую флотилию. В 1781-м, имея флаг на корабле «Пантелеймон», вышел с эскадрой из Кронштадта в Средиземное море и прибыл в Ливорно, а в 1782-м возвратился в Кронштадт. В следующем году определен членом в Адмиралтейств-коллегию и в Комиссариатскую экспедицию, в ноябре назначен командующим Черноморским флотом. 6 января 1784-го прибыл в Херсон, где вступил в должность.

В 1785 г. переведен на Балтийский флот, в мае 1786-го вступил в управление Комиссариатской экспедицией.

Участник Русско-шведской войны (1788—1790). Имел флаг на корабле «Двенадцать апостолов», в Красногорском сражении 23—24 мая 1790 г. в составе эскадры адмирала А. И. Круза командовал авангардом. Во время этого боя ему ядром оторвало ногу. 29 мая того же года «за оказанную храбрость и распорядительность в сражении» награжден золотой шпагой с бриллиантами. Вскоре скончался от полученного тяжелого ранения.

591


Похоронен в Александро-Невской лавре, на Лазаревском кладбище.

Сютерланд (Сутерланд) Джон (ум. 04.10.1757, С.-Петербург) — корабельный мастер.

Выходец из Англии. В 1737 г. принят на русскую службу корабельным подмастерьем в ранге поручика.

В 1739—1740 гг. построил в Петербурге 24-пушечные прамы «Олифант» и «Дикий Бык», в 1741 г. — 6-пушечный бомбардирский корабль «Гром». В 1747-м пожалован в корабельные мастера майорского ранга.

В 1751—1752 гг. построил в Петербурге 10-пушечный бомбардирский корабль «Дондер» и 36-пушечный прам «Олифант», в 1753—1757 гг. в Кронштадте — 80-пушечный корабль «Св. Павел».

Несмотря на отдельные удачные корабли, качество их постройки оставляло желать лучшего. Слабость рангоута и такелажа, недостаточная прочность корпусов приводили к тому, что едва судно выходило в море, как на нем обнаруживалась сильная течь корпуса или случались повреждения, заставлявшие немедленно отправлять корабль в ближайший порт для ремонта.

Т

Татаринов Михаил (ум. 18.07.1784, Иркутск) — мореплаватель, картограф, штурман, cекунд-майор (1776). В службе с 1739 г. Начальник Иркутской навигацкой школы, участвовал в Нерчинской экспедиции 1753 г. Вместе с Ф. И. Соймоновым занимался съемкой и описью рек и земель Нерчинского уезда, участвовал в съемочных работах от поселка Кяхта до Цуруханского форпоста и в строительстве судов в устье реки Хилок. К началу 1780-х гг. составил



подробное «Описание Курильских островов».

Именем Татаринова назван вулкан в Охотском море, острове Парамушир (Курильские острова).

Татищев Василий Никитич (19.04.1686, Псковский уезд — 15.07.1750, с. Болдино, ныне Солнечногорского р-на Московской обл.) — государственный деятель, историк и географ.

Окончил в Москве Инженерную и артиллерийскую школу. В 1716 г. поступил на флот гардемарином.

Участник Северной войны (1700—1721). Выполнял различные военно-дипломатические поручения Петра I. В 1720—1722 и 1734— 1737 гг. управлял казенными заводами на Урале, основал Екатеринбург.

В феврале 1741-го уволен от службы с чином коллежского советника и определен к статским делам. Астраханский губернатор (1741— 1745).

Среди научных работ Татищева широко известна «История Российская с самых древнейших времен» (в 5 т. М., 1768—1848), где в одной из глав впервые в России были сформулированы теоретические основы географической науки, показана практическая важность ее для народного хозяйства и государственной политики.

Татищев составил первый русский энциклопедический словарь (до буквы К): «Лексикон Российской исторической, географической, политической и гражданской» (ч. 1—3, 1793). Отечественные географы называют Татищева отцом русской географии. С группой геодезистов начал картографирование России, первым провел границу между Европой и Азией. В 1745 г. издал «Атлас Российский». Его по праву называют и первым русским историком.

592

Татищев Иван Юрьевич (1652—1730, Новгород) — выдающийся российский организатор отечественного кораблестроения Петровской эпохи.



Начал службу в 1668 г. Участник походов русской армии под командованием князя В. В. Голицына на Украину и в Крым в 1687—1689 гг.

В 1701—1703 гг. в устьях рек Волхов и Луга руководил постройкой 600 стругов и паузков для переброски войск фельдмаршала Б. П. Шереметева к шведским крепостям: осенью 1702 г. — к Нотебургу, а в апреле 1703 г. — Ниеншанцу. В 1703 г. Татищев сменил графа П. М. Апраксина на посту воеводы Новгорода и, став одновременно комендантом Новгородской приказной палаты, принял в свое ведение массовую постройку судов.

Основал Сясьскую верфь и руководил ею до 1706 г. В 1705—1721 гг. на верфях Северо-Запада России строил транспортные суда для Балтийского флота, а также суда Галерного флота (1712—1714). С началом создания Петербургского адмиралтейства все лучшие кадры Сясьской верфи Татищев отправил туда, а сам возглавил заготовку дубовых и иных лесоматериалов для него. Одно время он числился в штате Адмиралтейства в качестве шлюп-мастера, заведовавшего постройкой шлюпок для строившихся судов. В 1712 г. Татищев наблюдал за постройкой на реках Луга и Волхов галерными мастерами Кикиным и Шпаковским 50 скампавей; руководил строительством судов на этих реках вплоть до окончания Северной войны. Петр I неоднократно привлекал Татищева к руководству постройкой транспортных судов для внутренних водных перевозок и всегда оставался доволен его исполнительностью.

С начала 1720-х гг. — в отставке по болезни.

Похоронен на городском кладбище.

«В историю отечественного кораблестроения И. Ю. Татищев, — как отмечал историк российского кораблестроения И. А. Быховский, — вошел как создатель и руководитель первой в бассейне Ладожского озера судостроительной верфи, положившей начало постройке судов для нарождавшегося Балтийского флота, а также как талантливый кораблестроитель-самоучка».

Тверитинов Алексей Владимирович

(1742—18.11.1798) — генерал-майор по Адмиралтейству (24.11.1796).

Окончил Морской шляхетный кадетский корпус (1759—1766). Ежегодно находился в кампаниях на Балтийском море, участвовал в Кольбергской операции (1758— 1761), затем был направлен в Азовскую флотилию, где командовал 14 военными лодками в Азовском море (1770).
В Русско-турецкую войну 1768— 1774 гг. на корабле «Мадон» участвовал в сражении с турецким флотом при обороне Керченского пролива. Командуя галиотом «Верблюд», ходил между Керчью и Балаклавой (1774). Командовал последовательно бомбардирским кораблем, ботом «Миус», галиотом «Верблюд», кораблем «Мадон», фрегатом «Седьмой», кораблем «Азов» (1775—1778), совершил переход из Керчи в Таганрог и затем был командирован в Москву. На фрегате «Десятый», затем «Крым», которыми он командовал (1783— 1787), совершал плавания по Черному морю. Советник Черноморской интендантской экспедиции (1787— 1791), обер-штер-кригскомиссар (1791—1798).

Капитан 1 ранга (1787), капитан бригадирского ранга (1790).

593

Телепнев Стахий Никитич (кон. 1740-х —12.02.1806, Москва) — генераллейтенант (13.11.1802).



Окончил Морской шляхетный кадетский корпус (1763—1769). Гардемарином ежегодно находился в кампаниях на Балтийском море. После окончания корпуса назначен в Донскую флотилию. Ежегодно был в крейсерстве в Азовском и Черном морях. Во время Русско-турецкой войны 1768—1774 гг. участвовал в бою с турецкими кораблями у мыса Таклы. В 1775 г. переведен в Кронштадт, ходил в Финском заливе на пинке «Св. Евстафий», который в составе отряда капитана 2 ранга Т. Г. Козлянинова в 1776 г. совершил переход из Кронштадта в Константинополь. В последующем находился в кампаниях на фрегатах «Павел» и «Наталия», кораблях «Св. Спиридоний», «Царь Константин», совершил переход из Ливорно в Кронштадт (1778—1784).

26 ноября 1784 г. награжден орденом Св. Георгия 4-й степени. Командовал фрегатом «Слава» в плаваниях на Балтийском море (1785), кораблем «Азия» (1786— 1787) в Кронштадтском порту. Капитан над Ревельским портом (1788—1789).

В Русско-шведскую войну (1788— 1790) участвовал в Ревельском и Выборгском сражениях (1790), командуя кораблем «Ярослав». Награжден за отличие золотой шпагой с надписью: «За храбрость». Исполнял должность капитана над портом в Ревеле (1791—1796), состоял капитаном над Кронштадтским портом (1797— 1802). Назначен председателем Московской адмиралтейской конторы (1802—1806).

Капитан 1 ранга (1790), капитан бригадирского ранга (1796), генералмайор (1798).

Толбухин Артемий Ильич (ум. 08.11.1750) — контр-адмирал (17.04.1750).

Из старинного русского дворянского рода. Окончил Морскую академию. В 1716 г. поступил на службу гардемарином и направлен одним из первых для обучения морскому делу в Венецию.

По возвращении в Россию в 1720 г. произведен в унтер-лейтенанты Галерного флота, в 1723 г. командирован в Воронеж на строящиеся там прамы и галеры. После того ходил на галерах и командовал фрегатом «Св. Яков». В 1730-м назначен советником при С.-Петербургской адмиралтейской конторе, прокурор Адмиралтейств-коллегии (1733—1739). Капитан-командор (1745). Главный командир Галерного флота (1739—1742).



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   22   23   24   25   26   27   28   29   30




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет