С. В. Скатерщиков О. В. Красовская
жүктеу/скачать 7.24 Mb.
|
|
7 В соответствии с методикой определения нормативной потребности субъектов РФ в объектах социальной инфраструктуры (одобрена распоряжением правительства Российской Федерации от 19 октября 1999 г. № 1683 - р) В соответствии с требованиями Распоряжения Правительства РФ от 3.07.1996 г. № 1063-р 9 В соответствии с требованиями Распоряжения Правительства РФ от 3.07.1996 г. № 1063-р
10 В соответствии с методикой определения нормативной потребности субъектов РФ в объектах социальной инфраструктуры (одобрена распоряжением правительства Российской Федерации от 19 октября 1999 г. № 1683 - р) Без учета закрытой сети (школы и пр.) 2.8.4. Жилищный фонд Жилищный фонд городского округа Саранск составляет более 7135 тыс. кв. м; средняя обеспеченность на одного жителя общей площадью жилищного фонда - порядка 22 кв. м, что ниже показателя по Республике Мордовия (24,5 кв. м). В соответствии с муниципальной адресной программой по ликвидации аварийного жилья в городском округе Саранск на 2011-2017 гг. по состоянию на 24.02.2011 площадь аварийных жилых домов составляет 25,2 тыс. кв. м (порядка 0,4 % от общей площади жилищного фонда), кроме того, 36,1 тыс. кв. м предполагалось включить в перечень аварийных в ближайшее время. Характеристика существующего жилищного фонда по этажности в целом по городскому округу приводится в таблице 11. Таблица 11 Характеристика существующего жилищного фонда по этажности
Объем вводимого на территории городского округа жилья составляет половину всего жилищного строительства на территории Республики. За последние несколько лет объемы строительства стабильно составляют порядка 150-160 тыс. кв. м в год, что в пересчете на душу населения составляет порядка 0,5 кв. м на чел. в год. За последние годы на территории городского округа строились в основном многоэтажные жилые дома. Таблица 12 Ввод в действие жилых домов, тыс. кв. м
Таблица 13 Жилищное строительство за период 2004-2012 гг. (кв. м обшей площади)
Выводы В структуре жилищного фонда по этажности преобладает капитальная застройка в 9 этажей и более. Показатель обеспеченности жильем на душу населения ниже среднего значения по Республике Мордовия. Доля ветхого и аварийного жилья незначительна. 2.8. Транспортная инфраструктура При составлении данного раздела проекта генерального плана использованы материалы «Разработки транспортной схемы городского округа Саранск» (ОАО «Дорпроект», Саранск, 2013 г.), дополненные обновленной исходной информацией, полученной ООО НИИ «ЭНКО» в процессе выполнения 1-го этапа работ от следующих организаций: КУ «Градостроительство», КУ городского округа Саранск «Транспортное управление городского округа Саранск», ОАО «Авиалинии Мордовии», ОАО «Объединение автовокзалов и автостанций», Управления жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства. Городской округ характеризуется высоким транспортным потенциалом. Его транспортный комплекс представлен развитыми системами железнодорожного, автомобильного и авиационного транспорта, которые обладают возможностями своего дальнейшего совершенствования. Внешний транспорт Железнодорожный транспорт В пределах территории городского округа на железнодорожной станции Саранск сходятся железнодорожные транзитные магистрали: Санкт-Петербург - Нижний Новгород - Рузаевка - Волгоград и Казань - Саранск - Ртищево - Воронеж, связывающие Республику Мордовию с северной и центральной частью Российской Федерации, Кавказом, Уралом. Связь с городами Москва, Рязань, Красный Узел, Нижний Новгород и другими осуществляется посредством участка железнодорожной магистрали Рузаевка - Красный Узел (Ромоданово). В Москву ежедневно курсирует фирменный поезд «Мордовия». На территории городского округа располагаются следующие железнодорожные станции: Саранск-I, Саранск-II (обслуживает северный промышленный район), Ялга - промежуточная (грузовая), Новые Полянки (грузовая). Пассажирский вокзал располагается на станции Саранск-I. По объёму выполняемой работы вокзал относится ко 2-му класса, расчётная вместимость - 500 чел. В среднем за сутки количество отправленных пассажиров составляет в осенне-зимний период - 750 чел., летний период - 960 чел. Размеры пассажирского движения составляют: в летний период в дальнем сообщении - 23 пары поездов, в пригородном сообщении - 3 пары поездов; в зимний период: в дальнем сообщении - 8 пар поездов, в пригородном сообщении - 3 пары поездов. Сообщение железнодорожного вокзала с остальными объектами города осуществляется по многочисленным маршрутам общественного транспорта. Организовано парковочное пространство, количество машино-мест удовлетворяет спросу на стоянку у вокзала, существуют также выделенные места для маломобильных групп населения. Исторически сложилось таким образом, что основной железнодорожной станцией Республики Мордовии является не Саранск, а Рузаевка (город, находящийся в 25 км от столицы, Рузаевский район). Рузаевка - крупный железнодорожный узел на пересечении линий Рязань - Инза и Пенза - Красный Узел. Расчетная вместимость вокзала - 1036 человек. В период летних перевозок размеры пассажирского движения составляют: в дальнем сообщении - 35 пар поездов; в пригородном сообщении - 10 пар поездов. В зимний период: в дальнем сообщении - 30 пар поездов; в пригородном сообщении - 8 пар поездов. В среднем за сутки отправляется более 1200 пассажиров. Всего за год перевозится порядка 800 тыс. человек, в том числе в пригородном сообщении - более 450 тыс. человек. На территории городского округа имеются следующие пересечения магистральных железнодорожных путей с улицами и проездами в одном уровне: — железнодорожный переезд 25 км (регулируемый, 1 категории); — железнодорожный переезд 27 км (регулируемый, 1 категории); — железнодорожный переезд 12 км (регулируемый, 4 категории); — железнодорожный переезд 19 км (регулируемый, 4 категории). Автомобильный транспорт Для городского округа характерна высокая обеспеченность базовой инфраструктурой автомобильного транспорта. Сформирована транспортная система автодорог регионального значения в основном моноцентрического типа, при котором радиальная сеть подходящих к городу автодорог продолжается внутригородскими магистралями, проходящими через его центральную часть. К автодорогам федерального значения относятся: — Р-180 (подъезд к г. Саранску от а/д М-5), соединяющая Саранск с федеральной жүктеу/скачать 7.24 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||