Строительные нормы республики казахстан электротехнические устройства
Коммутационные аппараты и сопротивления
жүктеу/скачать 109.73 Kb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 12.3 Электрооборудование кранов 12.3.1
| 12.2 Коммутационные аппараты и сопротивления
12.2.1 Коммутационные аппараты следует устанавливать в местах, указанных в рабочих чертежах и в соответствии с инструкциями предприятий-изготовителей. 12.2.2 Аппараты или опорные конструкции, на которых они должны быть установлены, следует закреплять к строительным основаниям способом, указанным в рабочих чертежах (дюбелями, болтами, винтами, с помощью штырей, опорные конструкции - сваркой к закладным элементам строительных оснований и т.п.). Строительные основания должны обеспечивать крепление аппаратов без перекосов и исключать возникновение недопустимых вибраций. 12.2.3 Ввод проводов, кабелей или труб в аппараты не должен нарушать степень защиты оболочки аппаратов и создавать механических воздействий, деформирующих их. 12.2.4 При установке нескольких аппаратов в блоке должен быть обеспечен доступ для обслуживания каждого из них. 12.2.5 Установка сопротивлений вблизи сгораемых предметов или частей сооружений и установка ящиков один на другом более 4 шт. не допускается. На стеллажах допускается устанавливать один над другим до 7 ящиков. Расстояние от токоведущих частей ящиков сопротивлений до сплошных металлических защитных ограждений должно быть не менее 50 мм, а до сеточных ограждений - не менее 100 мм. При установке ящиков сопротивлений в кожухе должен быть обеспечен свободный приток воздуха снизу и выход сверху. Изоляция подключаемых проводов должна быть снята на расстояние не менее 100 мм от зажима. Соединения между ящиками следует выполнять шинами или голыми проводами. 12.3 Электрооборудование кранов 12.3.1 При подготовке и производстве работ по монтажу кранов на объекте строительства должны учитываться степень заводской электромонтажной готовности кранового оборудования, в соответствии с «Требованиями промышленной безопасности по устройству и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов». Предприятием-изготовителем в соответствии с «Требованиями промышленной безопасности по устройству и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» должны быть выполнены следующие работы на кранах общего назначения: - электромонтаж крановых кабин и грузовых тележек; - изготовление токоподвода к грузовой тележке; - изготовление узлов (жгутов) электропроводов с наконечниками и маркировкой концов для мостов; - установка на мосту крана подставок и кронштейнов под электрооборудование, протяжных ящиков, коробов или труб для прокладки электропроводов; - сборка электроаппаратуры, устанавливаемой на мосту (сопротивления, аппараты защиты и управления), в блоки с монтажом внутренних электросхем. 12.3.2 Работы по монтажу электрической части мостовых кранов следует выполнять на нулевой отметке до подъема моста, кабины крановщика и тележки в проектное положение. 12.3.3 До начала электромонтажных работ должна быть осуществлена приемка крана под монтаж от механомонтажной организации, оформляемая актом. В акте должно быть оговорено разрешение на производство электромонтажных работ на кране, в том числе и на нулевой отметке. 12.3.4 На нулевой отметке необходимо выполнять максимально возможный объем электромонтажных работ, приступать к которым следует после надежной установки моста на выкладках и оформления разрешения механомонтажной организации. Оставшийся объем электромонтажных работ необходимо выполнять после подъема крана в проектное положение и установки его в непосредственной близости от переходной галереи, лестницы или ремонтной площадки, с которых должен быть обеспечен надежный и безопасный переход на кран. Кроме того, до производства электромонтажных работ на кране, установленном в проектное положение, должны быть: - полностью закончены сборка и установка моста, тележки, кабины, ограждений и перил, (вдоль подкранового пути должны быть натянуты прочно закрепленная проволока диаметром от 6 мм до 8 мм или трос); - троллеи должны быть ограждены или расположены на расстоянии, исключающем доступ к ним с любого места на кране, где могут находиться люди. 12.3.5 Монтаж главных троллеев надлежит выполнять, как правило, до подъема подкрановых балок в проектное положение. Крепление троллеев должно исключать возможность смещения в направлении перпендикулярном оси троллея. Отклонение троллеев не должно превышать по всей длине ±10 мм в горизонтальной плоскости и ±20 мм в вертикальной плоскости. Конструкции под аппаратуру и троллеи, кожухи, стальные трубы и нетоковедущие части арматуры троллеедержателей должны быть окрашены. Главные троллеи жесткого крепления, за исключением их контактной поверхности и мест контактных соединений, следует окрашивать в красный цвет. На троллеях надлежит установить плакаты, предупреждающие об опасности прикосновения к ним. жүктеу/скачать 109.73 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|