Тасымалдауды ұйымдастыру және қОЗҒалысты басқару
жүктеу/скачать 5.59 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Балкерлер
| Танкерлер:
- өңделмеген мұнай үшін; - ашық және қоңыр мұнай өнімдері үшін; Өлшемді топтар. Кеме құйылатын сұйық жүкті тасымалдау үшін, танкерлер құрғақ жүктерге қарағанда өзгеше жүктік орны бар құрылғылары бар. Танкердегі палубаның астындағы кеңістік (кеменің орта ұзындығына) диаметральды және көлденеңінен іріктеліп қоршалған, булардың саны танкердің көлеміне байланысты. Қоршаулар тікбұрышты ұяшықтарды құрайды, өзара екі жүйелі құбырлы неше насостармен байланысқан танкерлер. Құю кезінде жүк танкерлерге жағалық тәсіл арқылы палубада орналасқан құбырлары арқылы құйылады, ал төгу кезінде – кеменің ішінде орналасқан құбырлар кешені арқылы кеменің тәсілдері арқылы құйылады. Танкердегі ГЭУ кормада орналасады, балластағы кеменің жүру кезіндегі қажеттілікті шарттайды (ал танкер үшін балласта жүкке қайта оралу мүмкін емес). Қисайғандарды түзету нормадағы балласт құйылысында- алдағы танкілерге борт сыртындағы суға. Порттағы арнайы ыдыстарға БалкерлерҚұрғақ-жүкті тасушылар арасында төгілмелі, үйілмелі жүктерді үлкен партиялармен тасуға арналған үлкен жүкті кемелер- балкерлер кең көлемде қолданыс тапты. Балкерлер- үлкен люкті ашылымы бар бір палубалы және құрылысы бойынша бір типті болып келеді. Олардың негізгі жүктері- көмір, дәнді-дақылдар, металлолом, бокситтер, қант үйілмелі түрде және т.б. Кең көлемде қолданыс тапқан “Панамакс” типті балкерлер. Бұл типті балкерлер құрғақ жүктердің және де теңіз тасымалының едәуір үлкен көлігін орындайды. “Кейпсайз” типті балкерлердің көлемі оларға дәнді-дақылдарды және көмірді АҚШ-тан Тынық мұхитының аймағында тасымалдағанда Панама каналынан өтуіне мүмкіндік бермейді. Сондықтан олар Оңтүстік Американы айналып Горн шатқалын өтіп тасиды. (Handysize, Handymax) типтегі балкерлердің түрлері кең көлемде таралған болыа есептелмейді. Олар “Панамакстер” жоқ болған кезде қолданылатын. Руда тасушылар мұнай балкерлері, ОБО Руда тасушылар - мамандандырылған кең үлкен жүкті кемелер. Олар өздерінің трюмдарының ерекше орындалуымен ерекшеленеді. Руда өте ауыр болып келеді. Кәдімгі кемеге руданы тиегенде ол трюмда кеңістіктің минималды жерін алып тұрады. Сондықтан кеменің ауырлық центрі төмен қарай бағытталады. Сонда жүріс кезінде кеме тербеліп тұрады. Ал жанынан соққан толқын болса кеме екі жағынан күрт тербеле бастайды. Бұл кеменің корпусын оның ішкі құрал-жабдықтарын сілкей бастайды. Сондықтан руда тасушының ауырлық центрін жоғарылату үшін пайолды көтереді. Руда тасушының корпусында екі вертикаль орналасқан трюмды борттармен бөліп тұратын переборкалар бар. Переборкалармен борттың арасындағы кеңістік толтырғанда кеменің тербелуін азайтатын балластар танктері астына кетеді. Руда тасушылардың өзіндік жүктік құралдары болмайды. Мамандандырулуының аздығынан руда тасушылардың танкерлері болады. Жүрісін үлкейту үшін қосымша борттар танкерге түбіне енгізілетін үлкейтілетін баланс алу қажет. Осындай руда тасушылардың құралдары оның үлкейтілген танкерін руда жоқ кезде рудаға арналған балластарда мұнай түсу идеясын тудырады. Бұл идея мұнайбалкер, мұнайруда тасушылар және мұнайруда балкер типтік кемелерде қолданылған. Соңғылары ОБО (Oil-Bulk-Ore) типтік кемелер деп аталады. ОБО типтік кемелер ірі тоннажды тасымалдаушылар, олар құйылмалы жүктерді, төгілмелі-үйілмелі жүктерді тасымалдау бағасының деңгейіне байланысты таси алады. Белгілі бір аралықта кемежайдағы жүк операцияларының және жүктердің сыйымдылығын орналастыру: - кеменің көлеміне байланысты, оған тиелген жүктердің санын тексеру түзету және анықтау. - кемеге тиелген жүктің орнықтылығын тексеру, жөндеу, анықтау. Егер кеме белгілі бір уақытта, кеме жайға кірер алдындағы рейстерді есептеу, соңынан бастап басына дейін есептеледі (және керісінше).
жүктеу/скачать 5.59 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|