Транспорт и дорожное хозяйство



Дата22.06.2016
өлшемі0.51 Mb.
#153299
Главная / Экономика и финансы /

Транспорт и дорожное хозяйство

Транспорт играет важную роль в социально-экономическом развитии области.

Рязанская область располагает всеми видами транспорта, размещение и структура транспортных коммуникаций в целом отвечают транспортно-экономическим связям области.

На территории области находятся:



  • 17 железнодорожных вокзалов, 23 павильона;

  • 30 крупных железнодорожных станций;

  • 18 автовокзалов, автостанций и кассовых пунктов;

  • 2 речных порта.

Протяженность дорог на 01 января 2015 года составляет:

  • железных – 1499,3 км,

    • из них общего пользования – 963,3 км и 536 км – подъездных путей;

  • автомобильных дорог общего пользования – 14302,8 км, в том числе:

    • федеральных – 510,2 км;

    • региональных или межмуниципальных – 6538,0 км;

    • местных– 7254,6 км;

  • внутренних водных путей – 731 км.

Транспорт

На сегодняшний день в области зарегистрировано:



  • 179 единиц городского электрического транспорта;

  • 2304 единицы автомобильного пассажирского транспорта;

  • 88 единиц внутреннего водного транспорта;

  • более 352 тысячи единиц автомобильного транспорта, в том числе свыше 311 тысяч легкового и более 2 тысяч автобусов, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров.

На территории Рязанской области организован 452 маршрута регулярных перевозок пассажиров автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, в том числе:

  • в городском сообщении – 129 маршрутов;

  • в пригородном сообщении – 280 маршрутов;

  • в междугородном внутриобластном сообщении – 43 маршрута.



Итоги работы за 2014 год
Транспорт

За 2014 год автомобильным транспортом перевезено 95,2 млн. пассажиров.

Регулярные перевозки пассажиров и багажа на территории Рязанской области осуществляют 229 лицензиатов, в том числе 55 юридических лиц и 174 индивидуальных предпринимателя.

В целях возмещения недополученных доходов, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом общего пользования в городском и пригородном сообщении на территории Рязанской области за 2014 год перевозчикам было предоставлено субсидий из областного бюджета на сумму 38,9 млн. рублей. В областном бюджете на 2014 год на эти цели предусмотрено 40,7 млн. рублей.

Для граждан, имеющих право на меры социальной поддержки в виде льготного проезда автомобильным транспортом в городском и пригородном сообщении и городским наземным электрическим транспортом в соответствии с законодательством Российской Федерации и Рязанской области, реализуются льготные месячные социальные талоны-билеты. За 2014 год таких билетов реализовано 402 341 штука. Перевозчикам в целях возмещения недополученных доходов, возникающих в связи с перевозкой граждан льготных категорий за 2014 год предоставлено субсидий из областного бюджета на сумму 277,5 млн. рублей. В областном бюджете на 2014 год на эти цели было предусмотрено 291,7 млн. рублей.

Проводится активная работа по внедрению инновационных технологий на транспорте. В настоящее время системой спутниковой навигации ГЛОНАСС оснащено 3 489 единиц, в том числе 1 806 единиц пассажирского транспорта.

Министерством транспорта и автомобильных дорог Рязанской области выдано 5 732 разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.

Перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Рязанской области осуществляются на основе долгосрочного договора с ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания».

В соответствии с заключенным договором размеры движения пригородных поездов на территории области в 2012 – 2014 годах сохранены на уровне 2011 года. Недополученные доходы ОАО «Центральная ППК», возникающие в результате государственного регулирования тарифов и льготной перевозки студентов и школьников, в полном объеме компенсированы за счет средств областного бюджета.
Деятельность в сфере воздушного транспорта на территории области осуществляется государственным бюджетным учреждением Рязанской области «Областной аэропорт «Протасово».

В сентябре 2014 года Министерством обороны Российской Федерации подписаны акты приема-передачи в собственность Рязанской области земельного участка, находящихся на нем объектов летного поля и недвижимого имущества аэродрома «Протасово». Зарегистрировано право оперативного управления указанными объектами ГБУ Рязанской области «Областной аэропорт «Протасово». Разработана стратегия развития аэропорта, ведется поиск инвесторов для дальнейшего развития аэропорта.


Протяженность внутренних водных судоходных путей Рязанской области составляет 731 километр, из которых 489 километров составляет главная водная артерия нашего региона – река Ока.

За период навигации (апрель – октябрь) перевозится свыше 15 тыс. пассажиров, транспортируется 2,5-3,0 млн. тонн грузов (в основном минерально-строительное сырье), проводится свыше 2 200 шлюзований, пропускается более 3 800 судов.

Основные объемы перевозок грузов выполняет ЗАО «Речной порт» (г. Рязань). Перевозку пассажиров осуществляют: ЗАО «Речной порт» и ООО «Рязаньтурфлот».

Указанные предприятия располагают транспортным флотом и другими плавсредствами в количестве 88 единиц.

В рамках Федеральной целевой программы развития транспортной системы России на 2010-2015 годы ведутся работы по строительству гидроузла Кузьминск в новом створе ниже по течению реки Ока на 3,3 км относительно существующего.

Задачи на 2015 год
Обеспечить стабильную работу всех видов транспорта, в первую очередь имеющего социальное значение – пассажирского автомобильного и пригородного железнодорожного.

Продолжить работу по совершенствованию системы оплаты проезда льготных категорий граждан с использованием электронной пластиковой карты, позволяющей использовать социальный проездной талон-билет в транспортных средствах перевозчиков всех форм собственности.

В рамках внедрения навигационной системы ГЛОНАСС продолжить работу по развитию региональной навигационной информационной системы Рязанской области.

Продолжить закупку низкопольных троллейбусов и автобусов, приспособленных для перевозки инвалидов.

Продолжить работу по переводу транспортных средств на более экономичное и экологичное газомоторное топливо.

Проработать план реализации стратегии развития авиации Рязанской области и аэропорта «Протасово». Осуществить поиск инвесторов для дальнейшего развития аэропорта.

Провести работу с ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» по обновлению подвижного состава пригородных поездов 6000-й нумерации на участке Рязань – Сасово.


Автомобильные дороги

Важнейшей составной частью транспортной системы области являются автомобильные дороги. Общая протяженность автомобильных дорог Рязанской области общего пользования по состоянию на 01.01.2015 г. составляет 14302,8 км. Из них:



  • федеральных – 510,2 км;

  • региональных или межмуниципальных – 6538,0 км;

  • местных – 7254,6 км (на 01.01.2014 г.).

На балансе Рязанской области находится 6538,0 км автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения (или 45,7 % от общей протяженности автодорог области). На них расположено 458 мостов и путепроводов общей длиной более 20,4 км. Транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог вызывает серьезную озабоченность: 87,5% дорог не соответствуют нормативным требованиям, в том числе:



  • по прочности конструкции дорожной одежды – 5714 км;

  • по ровности поверхности проезжей части – 5750 км;

  • по пропускной способности – 1177 км;

  • по техническим параметрам – 3138 км.

Почти вся сеть автомобильных дорог требует ремонта, 50% – капитального.

Из 458 мостов и путепроводов 33% мостовых сооружений требуют неотложного капитального ремонта и 50% – профилактических работ.

По состоянию на 1 января 2014 года в среднем по Центральному федеральному округу показатель автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, составляет 64,5%.

Состояние автомобильных дорог в среднем по Центральному федеральному округу на 01.01.2014 г.

Состояние автомобильных дорог в Рязанской области на 01.01.2015 г.

Места концентрации дорожно-транспортных происшествий сосредоточены на автомобильных дорогах:



  • Москва – Егорьевск – Тума – Касимов;

  • Рязань – Ряжск – Александро-Невский – Данков-Ефремов;

  • Ряжск – Касимов – Нижний Новгород;

  • Шацк – Касимов;

  • Спас-Клепики – Рязань;

  • Рязань – Пронск – Скопин;

  • Рязань – Спасск-Рязанский – Ижевское – Лакаш.

Сложившаяся ситуация состояния автомобильных дорог области связана с ежегодным недофинансированием отрасли. С 1 января 2012 года с принятием Закона Рязанской области от 14 сентября 2011 года № 82-03 «О дорожном фонде Рязанской области» отрасль обеспечена целевыми источниками финансирования. При потребности в денежных средствах на содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения в сумме 16930,1 млн. рублей, в 2015 году выделено 2380,9 млн. рублей.

Финансирование дорожного хозяйства Рязанской области в 2003-2014 годах,

млн. рублей.

Период/год

Средства областного бюджета, направленные на дорожное хозяйство по утвержденной программе

Средства федерального бюджета, направленные на дорожное хозяйство

2003

1216

795

2004

1004

-

2005

856

70

2006

936

110

2007

1042

286

2008

1181

318

2009

1414,3;

в том числе кредит ФБ 285,3



257


2010

1470,8;

в том числе кредит ФБ 224,2



-

2011

2390;

в том числе кредит ФБ 680



37,2

2012

3402,0

2400,0

2013

3462,9

1837,8*)

2014

2740,9

-

*) остатки средств, полученных в 2012 году на строительство Северного обхода г. Рязани.



Итоги работы за 2014 год
Доходы дорожного фонда Рязанской области с учетом недопоступления акцизов на нефтепродукты в 2014 году составили 2700 млн. рублей, из них:

2659 млн. рублей - доходы дорожного фонда за счет налоговых и неналоговых платежей в областной бюджет в 2014 году;

41 млн. рублей – переходящий остаток средств дорожного фонда с 2013 года.

Указанные средства направлены на:

- реализацию государственной программы Рязанской области «Дорожное хозяйство на 2014-2022 годы» - 2653 млн. рублей:

- осуществление расходов на обслуживание долговых обязательств по бюджетным кредитам из федерального бюджета – 23 млн. рублей;

- реализацию государственной программы Рязанской области «Развитие внутреннего и въездного туризма на 2014 – 2018 годы» - 13 млн. рублей;

- реализацию государственной программы Рязанской области «Развитие малоэтажного жилищного строительства на 2014 – 2020 годы» - 11 млн. рублей.


Финансирование региональных дорог по мероприятиям в 2014 году, млн. руб.

Государственная программа Рязанской области «Дорожное хозяйство на 2014 – 2022 годы» по итогам 2014 года выполнена на 98,9 % к годовому объему, освоено 2710,1 млн. рублей.

На указанные средства:

- за 12 месяцев обеспечено безопасное и бесперебойное движение на дорогах регионального или межмуниципального значения протяженностью 6538 км, приведено в нормативное состояние 5626 км автомобильных дорог, в том числе участков дорог со школьными маршрутами – 3710 км, установлено и заменено 4163 дорожных знака, окрашено 10898 шт. сигнальных столбиков и стоек дорожных знаков, на 2154 км нанесена горизонтальная разметка, заменено и отремонтировано 3520 п.м барьерного ограждения. Выполнены работы по: ямочному ремонту автодорог общей площадью 571,0 тыс.м2, окраске 61186 пог.м барьерных ограждений, 1070 шт. автопавильонов, 8078 шт. стоек дорожных знаков, 12386 пог.м перильных ограждений мостов, уборке мусора на 16477 км автодорог и окосу травы на 25783 км. Для борьбы с зимней скользкостью и заносами было задействовано 700 единиц техники, распределено по проезжей части автодорог 198 тыс. тонн противогололедных материалов, организована работа 55 бригад и звеньев.

- построено и введено в эксплуатацию 4,677 км автодорог:
съезды с автодороги Старожилово – Панинское – Мишенево на 7 экспл. км, протяженностью 0,207 км;

автомобильная дорога Жмурово – Шанчерово в Михайловском районе, протяженностью 4,0 км;

автомобильная дорога от автодороги «Спас-Клепики – Рязань» подъезд: Лопухи (1 пусковой комплекс) в Рязанском районе, протяженностью 0,47 км;
- выполнен капитальный ремонт и ремонт 43,25 км автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, в том числе с применением инновационных технологий – 2,3 км на объекте капитальный ремонт автомобильной дороги Южный - Мураевня - дом-музей Семенова-Тян-Шанского на участках км 1+800-2+100; км 3+000-5+000 в Милославском районе.

В 2014 году, как и в предыдущие годы, продолжают применяться современные инновационные технологии и материалы при ремонте и строительстве автодорог, которые доказали свою эффективность. Одна из них – это холодная регенерация существующих дорожных одежд, обладающих низким модулем упругости. Суть этой технологии состоит в том, что повторно используется состарившийся, разрушенный материал изношенной дорожной одежды, который укрепляется битумной эмульсией, цементом, стабилизаторами грунтов. Одно из главных преимуществ восстановления дорожной одежды методом холодной регенерации – снижение стоимости по сравнению с полной заменой традиционным методом. В текущем году по этой технологии с использованием комплекта машин фирмы CATERPILLAR и 3D Системы автоматизированного управления отремонтировано 8 км автодорог.

В сентябре 2013 года при ремонте участка автодороги Рыбное – Константиново протяженностью 1,2 км впервые в Рязанской области в покрытии применена сероасфальтобетонная смесь (с добавлением технической модифицированной серы). Такая же смесь была применена в текущем году при ремонте автодороги протяженностью 1,0 км к селу Ялтуново Рязанского района. По предварительным выводам можно сказать, что после применение модифицированной серы некоторые показатели улучшились по сравнению с традиционной асфальтобетонной смесью. Стоимость работ на приготовление асфальтобетонной смеси при этом снизилась примерно на 15%.

Помимо указанных технологий продолжают широко применяться геосинтетические материалы, а именно геосетки, геотекстили для армирования дорожных одежд и разделения каменных материалов и песчаного слоя. Кроме того для армирования асфальтобетонного покрытия в 2014 году использовалась ПАН фибра компании «Композит», для улучшения связности материалов применялись различные модификаторы и добавки в асфальтобетонные смеси.

Хорошо себя зарекомендовало на автомобильных дорогах с высокой интенсивностью движения применение щебеночно-мастичных асфальтобетонов. Покрытие с таким типом асфальтобетонной смеси уложено на автодороге Спас-Клепики – Рязань на участке от с. Шумашь до г. Рязани. Щебеночно-мастичные покрытия позволяют снизить колееобразование.

С 2014 года в Рязанской области вместо железобетонных водопропускных труб стали применяться металлические спиральновитые гофрированные трубы, изготовленные в городе Рязани предприятием «Туборус». Главным преимуществом таких труб перед железобетонными является простота монтажа, короткие сроки проведения работ, долговечность (срок эксплуатации до 70 лет), экологическая эффективность.


- выполнен ремонт 554,48 погонных метров искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения;

- за счет субсидий, выделенных муниципальным образованиям, выполнен капитальный ремонт и ремонт 22,2 км автомобильных дорог местного значения, а также разработаны 11 проектных документаций на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.


В 2014 году Минтранс Рязанской области определен заказчиком по реализации государственной программы Рязанской области «Повышение безопасности дорожного движения на 2014 – 2020 годы», выделено средств в сумме 114 062,4 тыс. рублей, в том числе 4200 тыс. рублей – субсидии г. Рязани, 105330,0 тыс. рублей – субсидии юридическим лицам.

На эти средства Минтрансом Рязанской области выполнены работы по:

установке 270 п.м. барьерного ограждения;

установке 50 шт. информационно-указательных дорожных знаков;

оборудованию 6 нерегулируемых пешеходных переходов элементами повышения безопасности дорожного движения;

В рамках соглашения с администрацией города Рязани представлены субсидии на выполнение мероприятий программы по:

устройству светофорного объекта;

установке 300 погонных метров пешеходного ограждения;

оборудованию нерегулируемого пешеходного перехода элементами повышения безопасности дорожного движения;

установке 82 шт. дорожных знаков для маршрутного ориентирования.

За 12 месяцев 2014 года Министерством выдано 4161 согласование на проезд крупногабаритного и тяжеловесного автотранспорта по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения, 1161 разрешение на перевозку крупногабаритного и тяжеловесного груза по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения, уплачено госпошлины на сумму 1161,0 тыс. рублей.

Министерством было выдано 338 согласований и 249 специальных разрешений на движение по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения транспортных средств, осуществляющих перевозку опасных грузов, уплачено госпошлины на сумму 199,2 тыс. рублей.

В областной бюджет уплачено 2212,9 тыс. руб. за возмещение вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.

Министерством согласован 81 рабочий проект по ремонту и реконструкции автодорог в части организации дорожного движения, проектов по размещению инженерных коммуникаций, средств наружной рекламы, примыканий к сооружениям в полосах отвода и придорожных полосах автодорог регионального и/или межмуниципального значения Рязанской области, а также выдано 124 технических условия на разработку таких проектов.


Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области распоряжением Правительства Рязанской области от 4 февраля 2014 года № 36-р о создании и эксплуатации элементов обустройства автомобильных дорог - системы комплексной безопасности дорожного движения – автоматизированного скоростного, весового и габаритного контроля транспортных средств на территории Рязанской области в форме концессии (СКБДД) определено уполномоченным органом на утверждение конкурсной документации и заключение концессионного соглашения.

12 августа 2014 года подписано концессионное Соглашение о создании в Рязанской области системы комплексной безопасности дорожного движения. Согласно концессионного Соглашения разработку, строительство и эксплуатацию проекта будет осуществлять ЗАО «Безопасные Дороги Рязанской Области». 

В рамках концессионного Соглашения по созданию и эксплуатации элементов обустройства автомобильных дорог - системы комплексной безопасности дорожного движения – автоматизированного скоростного, весового и габаритного контроля транспортных средств на территории Рязанской области (в дорожном покрытии, над проезжей частью дорог, рядом с полосой движения, в полосе отвода), работающих в автоматическом режиме, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, предназначенных для сбора и информирования статистических данных о дорожном движении, фиксации нарушений ПДД и правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам региона планируется:

- установка 78 пунктов контроля скорости;

- оборудование 16 скоростных автоматических пунктов весового и габаритного контроля.
В рамках реализации государственной программы Рязанской области «Развитие внутреннего и въездного туризма на 2014 – 2018 годы» выполнено работ на сумму 128 199,3 тыс. рублей, из них за счет средств федерального бюджета в сумме 114 412,3 тыс. рублей, средств областного бюджета в сумме 13 787,0 тыс. рублей, в том числе по:

- строительству автомобильных дорог в туристко-рекреационном кластере «Рязанский» Рязанского района Рязанской области (II комплекс протяженностью 1,450 км; III комплекс протяженностью 1,957 км) в сумме 47 677,2 тыс. рублей за счет средств федерального бюджета;

- подготовке технического плана, постановке на государственный кадастровый учет автомобильных дорог в туристско-рекреационном кластере «Рязанский» Рязанского района Рязанской области (II комплекс) в сумме 14,4 тыс. рублей за счет средств областного бюджета.
На федеральных автомобильных дорогах, проходящих по территории Рязанской области в 2014 году были выполнены работы на сумму 4656,0 млн. рублей.

На указанные средства выполнены следующие работы:

- капитальный ремонт автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов – Волгоград – Астрахань, общей протяженностью 28,986 км;

- строительство транспортной развязки на км 182 автомобильной дороги М-5 «Урал» - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска, протяженностью 1,305 км/94,1 п.м.;

- устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участках км 252+818 - км 254+017 н.п. Кирицы, км 254+318 - км 254+818 н.п. Сушки, протяженностью 1,732 км;

- ремонт федеральной автомобильной дороги М-5 «Урал Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск, общей протяженностью 50,208 км;

- ремонт мостовых сооружений на км 159+675 – км 419+000 автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск, протяженностью 761,150 п.м.;

- содержание автомобильных дорог федерального значения, проходящих по территории Рязанской области, общей протяженностью 510,162 км и искусственных сооружений на них.



Задачи на 2015 год
Всего на территории Рязанской области планируется на региональных, федеральных и местных дорогах выполнить дорожные работы на сумму 8875,1 млн. рублей из них:

  • на региональных автодорогах на сумму – 3178,5 млн. рублей.

Указанные средства направлены на:

- содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения – 1 168,4 млн. руб. На эти средства будет приведено в нормативное состояние 1916 км опорной сети автодорог и 3710 км автодорог, по которым проходят маршруты школьных автобусов, произведена разметка на 4300 км дорог, установлено 1000 дорожных знаков, заменено 1500 п.м. барьерного ограждения, обустроено 30 пешеходных переходов на автодорогах, проходящих около общеобразовательных учреждений перильными ограждениями и дорожными знаками в соответствии с ГОСТ, выполнены работы по планово предупредительному ремонту мостов и труб, поддержанию обочин откосов и территорий в полосе отвода в нормативном состоянии;

- строительство и реконструкцию автомобильных дорог – 325,2 млн. руб. На эти средства будет построено и реконструировано 7,1 км дорог и 26,7 погонных метров мостов, выполнено электроосвещение автодорог в 19 населенных пунктах протяженностью ~ 33 км, произведено устройство тротуаров вдоль автодорог протяженностью ~ 10 км в 4 населенных пунктах: р.п. Александро-Невский, р.п. Милославское, п. Мурмино Рязанского района, п. Выша Шацкого района, соединен автодорогой с твердым покрытием 1 населенный пункт: д. Красная Победа в Сараевском районе и начато строительство для соединения еще 2-х населенных пунктов: д. Дмитриевка Сараевского района, с. Сельцы Рыбновского района;

- капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения – 1 212,5 млн. руб. На эти средства будет выполнен капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общей протяженностью 74 км и 155,44 погонных метров мостов;

- субсидии муниципальным образованиям Рязанской области в сумме 472,4 млн. рублей, в том числе:

на проектирование, строительство (реконструкцию) дорог к населенным пунктам, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования – 176,5 млн. рублей;

на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт и ремонт социально-значимых объектов - автомобильных дорог общего пользования местного значения во исполнение поручений Правительства Рязанской области – 295,9 млн. рублей.


Финансирование региональных дорог по мероприятиям в 2015 году, млн. руб.

В рамках реализации государственной программы «Дорожное хозяйство на 2014 – 2022 годы» наиболее важными объектами в 2015 году являются:

- капитальный ремонт автомобильной дороги Стрелецкие Выселки - поселок Октябрьский, 1 пусковой комплекс (км 0+000 - км 4+000) в Михайловском районе, протяженностью 4,0 км;

- строительство автомобильной дороги в объезд въездной зоны Государственного музея-заповедника С.А. Есенина (1 пусковой комплекс) в Рыбновском районе, протяженностью 0,582 км;

- строительство автомобильной дороги Кривское - Дмитриевка с подъездом к Шишковке, 1а пусковой комплекс в Сараевском районе, протяженностью 1,8 км;

- строительство автомобильной дороги: от автодороги «Сараи - Бычки - Новобокино - Боголюбово» подъезд: Красная Победа в Сараевском районе, протяженностью 2,076 км;

- реконструкция моста через р. Тырница на автомобильной дороге Ирицы – Терехово в Шиловском районе, протяженностью 26,7 пог.м.


В рамках реализации государственной программы «Развитие внутреннего и въездного туризма на 2014 – 2018 годы» в 2015 году планируется завершение реконструкции транспортной развязки на автодороге "Спас-Клепики - Рязань" в районе с. Шумашь Рязанского района Рязанской области в туристско-рекреационном кластере "Рязанский".
В рамках реализации государственной программы Рязанской области «Повышение безопасности дорожного движения на 2014 – 2020 годы» в 2015 году планируется ввести в эксплуатацию систему комплексной безопасности дорожного движения – автоматизированного скоростного, весового и габаритного контроля транспортных средств на территории Рязанской области.



  • на федеральных автодорогах будут выполнены работы на сумму

5696,6 млн. руб., на которые планируется:

- ремонт автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов – Волгоград – Астрахань, общей протяженность 33,896 км;

- капитальный ремонт моста через р.Амшанка км 229+850 автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов – Волгоград - Астрахань, протяженностью 47,53 пог.м.;

- ремонт путепровода через ж/д на км 192+320 автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов – Волгоград – Астрахань, протяженностью 55,48 пог.м.;

- ремонт моста через реку Ранова на км 292+760 автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов – Волгоград – Астрахань, протяженностью 186,99 пог.м.;

- строительство транспортной развязки на км 184 автомобильной дороги М-5 «Урал» - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска, протяженностью 5,996 км;

- реконструкция автомобильной дороги М-5 «Урал» - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 248+108 – км 258+378, протяженностью 12,66 км;

- ремонт федеральной автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск, общей протяженностью 70,467 км;

- капитальный ремонт мостов через реку Пилис, Вшивка, Вожа, Плетёнка, Павловка, Ибредь, Шача на автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск, общей протяженностью 421,190 пог.м.;

- капитальный ремонт водопропускной трубы на км 389+381 автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа - Челябинск, общей протяженностью 39,8 пог.м.



В.Н. Ильичева

28-09-88

С.А. Козубов

28-10-42

Н.Н. Беспалов



44-15-52

Достарыңызбен бөлісу:




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет