Учебно-методическое пособие для практических занятий студентов специальности

69
‒ организация мероприятий по проведению испытаний на при-
своение классности ЗПУ согласно установленному ОАО «РЖД» по-
рядку присвоения классности ЗПУ;
‒ организация в регионе каждой железной дороги региональных 
центров учета и утилизации ЗПУ (РЦУЗ), обеспечение их деятель-
ности и координации взаимодействия.
ЗПУ, предназначенные для опломбирования вагонов (контейне-
ров) подлежат обязательной регистрации, на основании результатов 
проверки в РЦУЗ сведений о наименовании ЗПУ, их индивидуаль-
ных контрольных знаках, а также другой информации, представля-
емой изготовителями, включая сведения об официальных автори-
зованных поставщиках ЗПУ, филиалах ОАО «РЖД»и структурных 
подразделениях железных дорог, грузоотправителях, наименова-
ниях железнодорожных станций, с которых планируется отправка 
опломбированных вагонов (контейнеров).
Поставщики, подразделения ОАО «РЖД»по договорам с изго-
товителями ЗПУ информируют РЦУЗ о наименовании и индиви-
дуальных контрольных знаках поставленных ЗПУ, их получателях, 
грузоотправителях, наименованиях станций, с которых планиру-
ется отправка опломбированных вагонов (контейнеров). Сведения 
о ЗПУ незамедлительно вносятся в АСУ ЕКЦ для регистрации.
Факт регистрации подтверждается выпиской из АСУ ЕКЦ (ре-
естр), которая содержит информацию о типе, модели ЗПУ, инди-
видуальных контрольных знаках, наименовании грузоотправителя 
и станциях, с которых планируется отправка опломбированных ва-
гонов (контейнеров). Реестр выдается каждому грузоотправителю 
(отправителю).
Передача ЗПУ от одного подразделения ОАО «РЖД»другому 
подразделению или от одного грузоотправителя другому грузоот-
правителю допускается в пределах одной железной дороги после 
их перерегистрации в РЦУЗ. Перерегистрация ЗПУ осуществ-
ляется путем внесения изменений в регистрационные сведения 
о ЗПУ в АСУ ЕКЦ. Факт перерегистрации подтверждается ре- 
естром.
Учет сведений о ЗПУ, примененных для опломбирования ваго-
нов (контейнеров), а также выявление нарушений положений По-
рядка учета, хранения и утилизации
осуществляется в АСУ ЕКЦ на 
основании сведений из автоматизированных систем управления 
и обеспечения перевозочного процесса ОАО «РЖД» при оформле-
нии перевозочных документов.

70
Применение для опломбирования вагонов и контейнеров ЗПУ, 
не внесенных в АСУ ЕКЦ, а также с истекшим сроком хранения или 
числящихся утраченными, не допускается.
В случае выявления факта утраты, повреждения ЗПУ или обна-
ружения поврежденных ЗПУ, установленных на вагонах (контей-
нерах), в том числе в процессе осуществления перевозки, сведения 
о наименовании и индивидуальных контрольных знаках утрачен-
ных, поврежденных ЗПУ незамедлительно передаются:
‒ грузоотправителями, грузополучателями, подразделениями 
ОАО «РЖД» – на станцию;
‒ станцией – в Службу и РЦУЗ;
‒ Службой и РЦУЗ – соответственно в ЦДМ и ЕКЦ.
Погашение ЗПУ (аннулирование индивидуальных контрольных 
знаков) осуществляется в АСУ ЕКЦ на основании информации, 
полученной о примененных ЗПУ, а также сведений об утраченных, 
поврежденных и с истекшим сроком хранения.
ЗПУ рекомендуется хранить в упакованном виде в ящиках в за-
крытых помещениях, оборудованных специальными средствами, 
обеспечивающими их сохранность.
Подразделениями ОАО «РЖД» осуществляется учет сведений 
о ЗПУ в специальном журнале «Прием и выдача ЗПУ». Для грузоот-
правителей форма журнала носит рекомендательный характер.
Пример журнала «Прием и выдача ЗПУ»
___________________________________________________
(наименование структурного подразделения ОАО «РЖД»,
грузоотправителя, грузополучателя)
Журнал «Прием и выдача ЗПУ»
Прием ЗПУ
№
записи
п/п
Сведения о полученных ЗПУ
ЗПУ принял
дата
по-
ступ-
ления
наиме-
нование
постав-
щика
№
на-
клад-
ной
тип
ЗПУ
кол-
во,
шт.
индивидуальные 
контроль- 
ные знаки
(буква и 7 цифр)
№
и дата
акта
о браке
Ф.И.О.,
долж-
ность
рос-
пись
с
по
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

71
Выдача ЗПУ
№
записи п/п
Сведения о выданных ЗПУ
ЗПУ принял ЗПУ получил
дата
по-
ступ-
ления
наиме-
нова-
ние
полу-
чателя
№ строки
записи 
в сведе-
ниях о по-
лучен-
ных ЗПУ
№ 
на-
клад-
ной
тип
ЗПУ
кол-
во,
шт.
индивидуаль-
ные контроль-
ные знаки (бук-
ва и 7 цифр)
Ф.И.О.,
долж-
ность
рос-
пись
Ф.И.О.,
долж-
ность
рос-
пись
с
по
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Использованные, поврежденные, а также с истекшим сроком 
хранения ЗПУ складируются в местах, определенных уполномочен-
ным лицом подразделения ОАО «РЖД», грузоотправителя, грузо-
получателя.
Сбор подлежащих утилизации использованных, поврежденных, 
с истекшим сроком хранения ЗПУ, учет в АСУ ЕКЦ их наименова-
ний и индивидуальных контрольных знаков осуществляют РЦУЗ по 
договорам.
Утилизация ЗПУ заключается в приведении конструкции ЗПУ 
в состояние, исключающее возможность его повторного использо-
вания, с уничтожением индивидуальных контрольных знаков.
В целях обеспечения защиты от подделок ЗПУ, предназначен-
ных для опломбирования перевозимых ОАО «РЖД»вагонов (кон-
тейнеров) исключения возможности использования контрафакт-
ных изделий, изготовителями наносится на ЗПУ дополнительное 
средство визуальной защиты (Защитная марка).
Защитная марка представляет собой этикетку (рис. 6.1), графи-
чески разделенную на верхнюю и нижнюю ее части. Верхняя часть 
содержит на фоне территории Российской Федерации надписи 
«Российские железные дороги», «ЕКЦ», а также буквенно-циф-
ровой индивидуальный номер марки. Нижняя часть, являющаяся 
контрольной, содержит надпись «ЗПУ КОНТРОЛЬ» и нанесенное 
в специальной полимерной подложке латентное (скрытое) изобра-
жение, не видимое невооруженным глазом. Визуализация этого 
скрытого изображения осуществляется посредством специального 
определителя, представляющего собой поляризационный фильтр 
(пленочный поляроид).
Технология изготовления Защитных марок исключает их дубли-
рование, копирование и подделку.

72
Рис. 6.1. Защитная марка (фактический размер)
ЕКЦ ОАО «РЖД»по учету, хранению и утилизации ЗПУ обеспе-
чивает передачу Защитных марок изготовителям ЗПУ в количестве, 
равном количеству выделяемых им индивидуальных контрольных 
знаков для нанесения на ЗПУ и обеспечивает пономерной и коли-
чественный учет Защитных марок.
Изготовитель ЗПУ обеспечивает пономерной и количественный 
учет принятых Защитных марок.
Защитные марки наносятся изготовителем на производимые 
ЗПУ таким образом, чтобы обеспечивалась возможность беспре-
пятственного считывания индивидуального контрольного знака 
ЗПУ. Изготовителями определено расположение Защитных марок 
на корпусе ЗПУ (приведены в Приложении к данной Технологии) 
и указано ими в конструкторской документации на ЗПУ.
При приеме к перевозке опломбированных ЗПУ вагонов, кон-
тейнеров наряду с проверкой соответствия достоверности сведений 
о ЗПУ сведениям, указанным в оригинале железнодорожной транс-
портной накладной и в документе о регистрации ЗПУ (реестре), ко-
торые предъявляет грузоотправитель, проверяют наличие на корпу-
се ЗПУ Защитной марки.
Индивидуальные номера Защитных марок в перевозочных доку-
ментах (и в их электронных аналогах) не указываются.

жүктеу/скачать 4.59 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: