Учебное пособие хабаровск Издательство тогу 2015
жүктеу/скачать 4.44 Mb. Pdf көрінісі
|
|
Вопросы для самоконтроля 1. Какие существуют виды технического обслуживания автомобиля? 2. Для чего предназначен и что включает текущий ремонт? 3. Опишите разновидности износа? 4. Что такое абразивный износ? 5. Что проверяется при выпуске на линию подвижного состава? 6. Что устанавливается при проверке подвижного состава, прибываю- щего с линии? 119 9. АВТОТРАНСПОРТНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ 9.1. АТП: понятие и классификация Первое автотранспортное предприятие в России возникло в 1901 году и состояло из пяти автомобилей. Но в связи с возрастающей потребностью в грузоперевозках к 20-м годам XX века в стране насчитывалось более семна- дцати тысяч грузовиков; к началу Великой Отечественной войны — уже около двухсот тысяч. Тем не менее, автомобили выполняли в основном функ- цию подвоза и вывоза грузов с ж/д станций, а основной грузооборот прихо- дился на железнодорожный транспорт. Новый этап в развитии автотранспортных предприятий начался в ше- стидесятых-семидесятых годах, в связи с возникновением новых предприя- тий и бурного строительства. На автомобильный транспорт приходилось около 80% всех грузовых и около 40% пассажирских перевозок. В 1963 году в СССР создано Главное управление международных автомобильных сооб- щений «Совтрансавто» Минавтотранса РСФСР. В зависимости от подчинённости автотранспортные предприятия в СССР подразделялись на: общего пользования и ведомственные. АТП об- щего пользования находились в ведении министерств автомобильного транс- порта союзных республик и осуществляли перевозки для предприятий всех отраслей, а также централизованные и междугородные перевозки. В каждой АССР, крае и области существовали автотранспортные управления или тресты, руководящие работой АТП. Автомобильный транспорт ведомствен- ного подчинения принадлежал министерствам, ведомствам, а также колхозам и совхозам и выполнял все виды технологических и хозяйственных перево- зок грузов по обслуживанию конкретных предприятий и строек. С распадом СССР объём автомобильных перевозок в России суще- ственно снизился, однако в последние годы отрасль начала возрождаться: её рост в период с 2000 по 2009 год составляет около 3% в год, объём междуна- родных автомобильных грузоперевозок вырос почти в 12 раз В настоящее время подавляющее большинство грузовых АТП находится в частной собственности, а значительную часть автопарка составляет малотон- нажный грузовой транспорт, доля перевозок которым составляет около 25% всего автомобильного грузооборота. В пассажирских перевозках основная жүктеу/скачать 4.44 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|