14
правил дорожного движения и правильного выбора водителем режима движе-
ния автомобиля в конкретных дорожных условиях.
2.2. Адаптированность к дорожным и климатическим условиям
Природно-климатические условия характеризуются температурой окру-
жающего воздуха, влажностью, ветровой нагрузкой, уровнем солнечной ради-
ации, количеством выпадающих осадков и т.п.
Так, при увеличении скорости ветра до 10 м/с темп охлаждения смазоч-
ных и охлаждающих жидкостей основных агрегатов неподвижного автомо-
биля увеличивается в среднем 2,5 раза по сравнению с безветрием.
К дорожным условиям относят тип и качество дорожного покрытия, ре-
льеф и изменение радиуса закруглений полотна дороги, а также наличие раз-
личных дорожных сооружений (мостов).
Автомобильной дорогой называют комплекс инженерных сооружений
(земляное полотно, проезжая часть, мосты, предприятия придорожного сер-
виса и т.п.), предназначенных для обеспечения движения нерельсовых транс-
портных средств и пешеходов.
Ограничения движения автобусов на регулярных маршрутах.
Временное изменение, ограничение или прекращение движения автобу-
сов по маршрутам регулярного сообщения на перевозках транспортом общего
пользования с целью обеспечения безопасности дорожного движения осу-
ществляется в соответствии с Федеральным законом от 10.12.1995 N 196-ФЗ
"О безопасности дорожного движения" на:
городских и пригородных внутримуниципальных маршрутах (не вы-
ходящих за пределы границы муниципального образования)
- орга-
нами местного самоуправления соответствующего муниципального
образования;
пригородных и междугородных межмуниципальных и межсубъек-
тных маршрутах (обеспечивающих транспортные связи между насе-
ленными пунктами Московской области, расположенными на терри-
ториях различных муниципальных образований, либо населенными
пунктами Московской области и
населенными пунктами других
субъектов Российской Федерации) - Министерством транспорта Мос-
ковской области.
Основанием для принятия решения о временном изменении, ограниче-
нии или прекращении движения транспортных средств на маршруте являются:
15
акт обследования дорожных условий на автобусном маршруте
(форма не приводится), представляемый в администрацию соответ-
ствующего муниципального образования и Министерство транс-
порта Московской области;
письменная оперативная информация (телефонограмма, факсо-
грамма, сообщение по электронной почте) от органов ГИБДД, до-
рожных и
транспортных организаций, индивидуальных предпри-
нимателей, гидрометеослужб о явлениях стихийного характера или
изменении дорожно-климатических условий, при которых движе-
ние транспорта сопряжено с реальной угрозой жизни и здоровью
пассажиров, представляемая в администрацию соответствующего
муниципального образования и Министерство транспорта.
Обследование автобусных маршрутов производится комиссиями транс-
портных организаций с участием представителей дорожных, коммунальных
организаций, органов ГИБДД, администрации муниципального образования.
Результаты обследования оформляются актами.
Состав комиссий утверждается для:
городских и пригородных внутримуниципальных
маршрутов орга-
ном местного самоуправления соответствующего муниципального
образования;
пригородных и междугородных межмуниципальных и межсубъек-
тных маршрутов.
В случае наступления неблагоприятных дорожно-климатических усло-
вий или стихийных явлений, угрожающих безопасности перевозок пассажи-
ров, перевозчик (юридическое лицо или индивидуальный предприниматель)
после направления об этом сообщения в орган местного самоуправления соот-
ветствующего муниципального образования и Министерство транспорта Мос-
ковской области имеет право на самостоятельное прекращение движения ав-
тобусов по маршруту до получения решения органа местного самоуправления
соответствующего муниципального образования (городской и пригородный
внутримуниципальный маршрут) или Министерства транспорта.
Информация о
временном изменении, ограничении или прекращении
движения автобусов по маршруту доводится до населения перевозчиками че-
рез средства массовой информации или объявления на остановках маршрута в
день прекращения движения. Движение автобусов по маршруту возобновля-
ется после повторного обследования маршрута и получения перевозчиком со-
16
ответствующего письменного решения органа местного самоуправления соот-
ветствующего муниципального образования. Период времени, в течение кото-
рого было прекращено движение автобусов по маршруту, в расчет затрат на
возмещение убыточности перевозок не включается. Необоснованное измене-
ние, ограничение или прекращение движения автобусов по маршруту влечет
наложение административного штрафа в порядке,
установленном законода-
тельством Российской Федерации.
Достарыңызбен бөлісу: