Учебное пособие хабаровск Издательство тогу 2015

149 

коридор «Приморье-1» (Харбин—Гродеково—Владивосток – Находка - 
Восточный—порты АТР) — PR1; 

коридор «Приморье-2» (Хуньчунь—Краскино—Посьет - Зарубино—
порты АТР) - РК2. 
Рис. 10.11. Транспортные коридоры 
В составе коридоров выделены основные железнодорожные, автомо-
бильные и водные маршруты и ответвления от них, обозначение которых 
включает наименование коридора, вид транспорта и порядковый номер (для 
ответвлений от основного маршрута). Железнодорожные маршруты обозна-
чены буквой «R», автомобильные — буквой «А», водные — буквой «W». 
Создание международного транспортного коридора «Приморье-1» для 
скоростного прохождения территории Приморья транзитных грузов из Се-
веро-Восточного Китая, по мнению администрации края, считается одной из 
приоритетных задач развития сети автомобильных дорог края. 
Международный транзит после этого получит хороший выход в порты 
Владивостока, но сегодня в большей степени интересны более мощные порты 
Находки. Существующая двухполосная дорога на Находку не способна 
быстро пропускать большой поток большегрузного автотранспорта. Поэтому 
строительство новой дороги Владивосток — Находка — порт Восточный, 
яв-
ляющейся частью «Приморья-1», приобрело первостепенное значение. 
Мосты Приморского края

150 
Русский мост — вантовый мост во Владивостоке через пролив Босфор 
Восточный, соединяет полуостров Назимова с мысом Новосильского на ост-
рове Русском. Имеет самый большой в мире пролёт среди вантовых мостов, 
длиной 1104 метра, а так же самые высокие в мире пилоны - 324 метра (рис. 
10.12). 
Рис. 10.12. 
Русский мост г. Владивосток 

Общий вес главной металлической балки жёсткости руслового про-
лёта — 23 000 т 

Общая длина моста — 1885,53 м 

Общая протяжённость с эстакадами — 3100 м 

Длина центрального руслового пролёта — 1104 м 

Ширина моста — 29,5 м 

Общая ширина проезжей части — 21 м 

Число полос движения — 4 (2 в каждую сторону) 

Количество пилонов — 2 

Высота пилонов — 320,9 м 
Золотой мост — вантовый мост через бухту Золотой Рог во Владиво-
стоке. Строительство было начато 25 июля 2008 года в рамках программы 
подготовки города к проведению саммита АТЭС в 2012 году. Мост был офи-
циально открыт 11 августа 2012 года (рис. 10.13). 

Длина моста — 1388,09 м. 

151 

Протяжённость мостового перехода по основному створу — 2,1 км. 

 Ванты расположены веером. 
Рис. 10.13. 
Золотой мост г. Владивосток 

Число полос движения — 6. 

Главный пролёт — 737 м. 

Общая площадь эстакад — 7510 м². 

Площадь проезжей части — 76 300 м². 

19 877 200 000 рублей, что соответствует примерно $605 000 000 — об-
щий объём финансирования на 2012 год (по информации ЗАО «ТМК») 

жүктеу/скачать 4.44 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: