Утвержден приказом Дальневосточного мту вт росавиации от



бет26/49
Дата13.12.2023
өлшемі1.4 Mb.
#486494
1   ...   22   23   24   25   26   27   28   29   ...   49
67a3e4f8ea555bbbe792aaa687ab6da6

По самолетам Boeing-737


31.05.2013 при выполнении рейса № 76 по маршруту Хабаровск - Южно-Сахалинск, на ВС B-737-200 RA-73005 в полете появился нехарактерный шум в районе переднего шасси. Экипаж произвел посадку в а/п Южно-Сахалинск. На послеполетном осмотре было обнаружено повреждение механизма выпуска левой створки переднего шасси.
Причиной появления нехарактерного шума в полете в районе переднего шасси явилось рассоединение механизма управления левой створкой переднего шасси, что привело к открытию створки при убранном шасси.
Рассоединение механизма управления створкой произошло вследствие усталостного разрушения нижней проушины звена, соединяющего рычаг переднего подкоса шасси и промежуточную качалку механизма
09.09.2013 при выполнении рейса по маршруту Южно-Сахалинск – Ноглики на ВС DHC-8-201 RA-67257 произошел отказ второй гидросистемы.
Причиной отказа второй гидросистемы явилась её разгерметизация из-за утечки гидрожидкости через корпус резервного гидронасоса №2 через уплотнение вследствие возникновения избыточного давления. Избыточное давление возникло из-за внутреннего разрушения резервного гидронасоса №2 (по результатам исследования).
06.11.2013 при выполнении регулярного внутреннего рейса HZ 5602 по маршруту Южно-Сахалинск – Владивосток на ВС B-737-200 RA-73003, в процессе захода на посадку, перед входом в глиссаду, произошел отказ гидросистемы «А», о чем экипаж доложил диспетчеру УВД. Выполнив действия согласно QRH «отказ гидросистемы «А», экипаж продолжил заход и произвел благополучную посадку на аэродроме Владивосток.
Причиной авиационного инцидента явилось падение давления в гидросистеме «А» вследствие некорректной работы клапана слива Pressure Relief Valve, установленного на модуле давления Pressure Module.


По самолетам Ан-2


11 февраля 2013 года при выполнении рейса Свободный -Экимчан на самолете Ан-2 RA-33549 ГАУ Амурской области после взлета и набора высоты 600 м произошел резкий рост температуры масла в двигателе с падением давления масла. Посадка в аэропорту вылета Свободный благополучно. Причиной авиационного инцидента явился отказ в работе откачивающей ступени маслонасоса МШ-8А.




Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   22   23   24   25   26   27   28   29   ...   49




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет