Утвержден приказом Дальневосточного мту вт росавиации от
жүктеу/скачать 1.4 Mb.
|
| По самолетам DCH-8
04.01.2013 при выполнении рейса № 9240 по маршруту Ноглики - Южно-Сахалинск на ВС DHC-8-201 RA-67259 в наборе высоты произошло срабатывание сигнализации незакрытого положения входной двери. Экипаж принял решение на возврат в аэропорт вылета. При снижении сработала сигнализация разгерметизации кабины. Экипаж произвел благополучную посадку в а/п Ноглики . 1.Причиной срабатывания сигнализации незакрытого положения входной двери и разгерметизации кабины в полете явилась расфиксация механизма закрытия двери. 2.Расфиксация двери произошла вследствие ослабления тросов в механизме рукояток открытия - закрытия. 06.02.2013 при выполнении рейса 799 по маршруту Южно-Сахалинск -Менделеево на самолете DHC-8-311 RA-67251 в полете произошла потеря работоспособности части элементов пилотажно-навигационной системы. Экипаж принял решение о возврате и произвел благополучную посадку в аэропорту вылета. Причиной потеря работоспособности части элементов пилотажно-навигационной системы явилась неисправность блока пространственного положения № 2 (ATTITUDE AND HEADING REFERENCE UNIT (AHRU). В результате отказа блока AHRU произошло пропадание и искажение командных сигналов, выдаваемых блоком, которые привели к потери работоспособности некоторых приборов и систем пилотажно-навигационного комплекса, таких как авиагоризонт (ADI) №2, индикатор горизонтального положения (HSI) №2, демпфер рысканья (YAW DAMPER) с выдачей сообщений об отказах и рассогласования показаний приборов. 23.02.2013 при выполнении рейса 8515 по маршруту Южно-Сахалинск -Саппоро на самолете DHC-8-311 RA-67253 после взлета было обнаружено отсутствие герметизации кабины. Экипаж принял решение о возврате и произвел благополучную посадку в аэропорту вылета. Причиной негерметизации кабины в полете явилось отсутствие наддува пневматического уплотнения переднего аварийного выхода. Отсутствие наддува уплотнения было вызвано скоплением и замерзанием конденсата в районе изгиба трубопровода на выходе из воздушного резервуара пневматической системы уплотнения двери. 07.05.2013 при выполнении рейса №799 Южно-Сахалинск – Менделеево на ВС DHC-8-315 RA-67255 на предварительном старте произошел отказ генератора постоянного тока СУ№1 с интенсивным периодическим загоранием светового табло “DC Gen#1”, колебанием стрелки левого указателя расхода топлива (№1 Fuel Flow Indicator), срабатыванием звуковой сигнализации отключения автопилота, сопровождавшаяся сильным треском в наушниках и понижением напряжения на левой основной шине (Left Main Bus) до 15,9V». Экипаж принял решение о прекращении подготовки к вылету и возвращении к месту стоянки. Причиной сбоя в работе бортовой системы электропитания постоянного тока от стартер-генератора СУ№1 явилась неисправность генератора DC GEN#1. жүктеу/скачать 1.4 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|