ШИКАРНЫЙ ХУТОР НА СЫРЕЦКОМ РУЧЬЕ

Урядова резиденція: від розкошів до розрухи

Але вогнище культури згасло з настанням кризи 90-х. Тоді затіяли капремонт, проте виділені мільйони знецінила гіперінфляція. Встигли прокласти нові системи опалення, проте грошей ні на продовження ремонту, ні навіть на підтримку будівель вже не було. Коли з будинків зняли охорону, мисливці за металом тут же зрізали нові батареї і труби.

У середині 90-х в будівлі колишньої їдальні був організований ресторан з кінним клубом. Власне, тут ще зберігся дух старої дачі: ті ж стайні, брусчата дорога до озера. В сараї нові власники знайшли старі дивани і німецьке піаніно. Кілька років тому, при підтримці тодішнього мера Олександра Омельченка, обидві будівлі передано Федерації боксу. Передбачалося створити тут центр братів Клічко. Проте грошей на реконструкцію не виділили, та й федерація загрузла у внутрішніх конфліктах. З тих пір будинки пішли по руках, і досить складно взнати, хто нині їх господар. Дальній будинок зараз все-таки реконструюється, ближній так і стоїть пусткою, приваблюючи хіба що шукачів пригод.

Пару років тому на території парку режисер Дмитро Фікс знімав сцени міжнародного фільму з робочою назвою "Коктейль Молотова". За сценарієм, в українському лісі потерпів аварію літак німецького фізика, який розробляв атомну бомбу. Розвідки багатьох країн влаштували справжнє полювання на вченого посеред старого лісу. Так стара дача потрапила на зарубіжні кіноекрани. В самому ж парку про первинне призначення будівель немає жодної таблички.

Анатолій Легенький, перший заст. директора парку "Нивки":

– В будівлі адміністрації парку розташовувалася охорона дачі, КДБ. Зараз парк вимагає реконструкції, пару років тому планувалося виділити 40 млн. грн. Вже готували проект, але до нас руки так і не дійшли, перевагу віддали заміській Феофанії. З озерами теж проблема: ми почали чистити екскаватором, але замулили джерела. Потрібно чистити плавучими земснарядами – драгами, а це для нас надто дороге задоволення.

Людмила Манчак, директор Дому дитячої творчості на Нивках:

– …на жаль, цей унікальний комплекс навряд чи буде загальнодоступним – адже у будівель нові власники. Про відновлення там культурного центру зараз, природно, не може бути й мови.

Григорий МЕЛЬНИЧУК

ШУЛЯВОК У НАС – ЧЕТЫРЕ!

Газета по-киевски 14 января 2009 mycityua.com/articles/life/2009/01/14/081129.html

Многие эти места называют по старинке «Большевиком» – раньше так называлась станция метро «Шулявская» и находящийся здесь же завод. Но старожилы помнят, что настоящая Шулявка начиналась сразу за Воздухофлотским мостом. А официально это название и в советские времена сохраняло… кладбище возле Отрадного. 

Кстати, и до революции с Шулявкой было тоже не все понятно. Шулявок было… две! Если ехать из центра, то справа от проспекта Победы – это «правая», «городская» (вошла в черту города в середине XIX века). «Левая», «сельская», была пригородом до 1910 года.
«Сельская»: «А я родился на Шулявке, на блатной»

Эти слова из песни «Крещатик» Александра Розенбаума как нельзя лучше отражают жизнь Шулявки одноэтажной еще в 1950–60 годах. Сейчас здесь, в «треугольнике» проспекта Победы, улиц Борщаговской и Политехнической, – микрорайон «Политехнический» или, как говорят, «на КПИ».

– Я жил на той самой «сельской» Шулявке до самой постройки массива, – вспоминает «абориген» Юрий Тимошков. – И через двор у нас действительно жила банда, да и шпаны много было – Шулявка была как отдельная республика, немногие рисковали сюда заглянуть без приглашения.

– Небольшие частные домики ютились близко друг к другу, в каждом дворе был сад, злые собаки. В двухэтажных домах-бараках жили рабочие и отставные военные. 

В те годы на месте ЗАГСа – Бермудского треугольника – располагалась нефтебаза, и улицу Шолуденко до 1957 года называли Керосинной. Современную Борщаговскую и линию скоростного трамвая проложили только в 1970-х, а тогда здесь в озерах и запрудах Лыбеди можно было плавать на лодках и даже ловить рыбу.

Строительство Воздухофлотского путепровода, сооруженного в 1958 году на пересечении Воздухофлотского и Брест-Литовского шоссе (инж. Е. Степанов, И. Каневский, Н. Шаровольский, Г. Горобец, Л. Левинштейн). При его возведении применили сборные железобетонные конструкции больших пролетов. Длина путепровода 66 м, ширина с тротуарами – 25 м

1958.07.03 Фотограф Сычев В. Общий вид только построенного Воздухофлотского путепровода. Вдали видно здание бывшего Владимирского кадетского корпуса (сейчас Министерство обороны Украины). Прямо – за мостом виден двойной вагон трамвая. Не удивляйтесь, что движется он параллельно мосту: тогда движение трамваев было организовано таким образом, что, двигаясь со стороны Святошина по Брест-Литовскому шоссе (теперь проспект Победы), трамвай примерно в районе современной ул. Исаакяна (тогда она называлась Фабричной) делал поворот вправо почти под прямым углом, метров 700 двигался параллельно Воздухофлотскому шоссе, а потом поворачивал влево, попадая на современную трассу скоростного трамвая, и там уходил под мост в направлении ул. Жадановского (сейчас Жилянская). Объяснялось это тем, что ул. Борщаговская в то время не доходила до Воздухофлотского шоссе, а поворачивала, упираясь в Брест-Литовское шоссе. Вдоль железной дороги и ул. Борщаговской был частный сектор, поэтому на фотографии так много зелени – это кроны деревьев закрывают одноэтажную застройку
– Я собственноручно ловил здесь карасей, – рассказывает Юрий. – Пока была нефтебаза, к озерам приходилось лазить через забор. А как начали строить многоэтажки, так забор сняли и озера «открыли».

В этом месте в Лыбедь впадает один из самых крупных притоков – теперь подземная речка Скоморох. 

– Скоморох течет с Лукьяновки, мимо улицы Черновола и Воздухофлотского моста. Раньше река была естественной границей Шулявки, – поясняет киевовед Александр Михайлик. – В 1937 году Скоморох вышел из берегов – вода поднялась на полтора метра. Тогда её окончательно спрятали под землю – в коллектор. 

Сейчас на месте озер строится… офисный небоскреб. Хотя за Воздухофлотском мостом одна пятиэтажка уже давно здорово накренилась. Жители соседних домов жалуются, что двери перекосило после начала стройки – как бы советские «панельки» тоже не «поплыли»…

Если «сельскую» Шулявку снесли подчистую, то от «городской» кое-что таки осталось: и сеть улиц, и несколько «царских» зданий. 

– Улицы во многом сохранили планировку, интересно, что до недавнего времени не была застроена местная «базарная площадь», куда сходятся улицы Шулявская, Старокиевская, Ярмолы, – говорит Александр Михайлик. – Но больше помнят церковь Марии Магдалины, на Политехнической улице.

Храм построили в 1889 году – сюда приходили как жители Шулявки, а также преподаватели и студенты соседнего Политеха. В 1935 г. церковь снесли.

– Разбирали храм по кирпичам и одновременно строили школу практически вплотную – сейчас это школа-лицей №142, – объясняет Михайлик. Со времен оккупации в 1941 году до 1959-го богослужения проводились в сохранившемся доме священника. 

Сейчас зарегистрировано около десятка церковных общин Марии Магдалины. Несколько лет назад в парке КПИ заложили «первый камень» восстановления церкви, но будущее проекта пока туманно.

Самый дальний уголок Шулявки – одноименное кладбище на улице Западной (недалеко от Национального авиационного университета), открытое еще в 1885 году. Улица была проложена по части кладбища в 1932 году, тогда же снесли и кладбищенскую часовню. Теперь тут церковь святого Иоанна Крестителя, построенная в 1990-х годах.

– Здесь находился растворобетонный узел – РБУ, здание которого было использовано при строительстве храма, – рассказал «Газете…» отец Павел, настоятель церкви. – На этом участке когда-то стояла высокая труба, старожилы говорят, что здесь был тайный крематорий НКВД.

Кладбище закрыли в 1950-х годах, как и все «местные» погосты. Сейчас небольшое кладбище, зажатое многоэтажками, ухожено и привлекает любителей старины несколькими памятниками дореволюционных времен. А до строительства бетонного забора в 2002 году фактически на могилах размещалось с десяток гаражей.

– Никто не знает реальные границы кладбища, я слышал 17 версий, – пояснил отец Павел. – Кладбище, по-видимому, было очень большим – вряд ли такая маленькая площадь могла обеспечить многотысячную Шулявку, Казенные дачи, хутор Отрадный. Старожилы считают, что некоторые соседние дома построены «на костях» – погост достигал улицы Выборгской. 

Почти через дорогу – Соломенский районный ЗАГС. Здесь начинается широкий бульвар Лепсе, а по соседству – огромный дворец культуры завода «Росток». В «сталинке» с гигантской чуть ли не дворцовой колоннадой – детские танцевальные студии, кружки, торговые раскладки, ночной клуб... 

Район нынешней Шулявки изначально назывался Казенные дачи – в конце XIX века тут распланировали участки под дачную застройку. Но вместо этого стали расти заводы, хотя и дачи таки построили: на улицах Смоленской, Металлистов можно увидеть несколько «царских» домов. В советское время район официально назывался Октябрьским, и на его дальней окраине до сих пор существует мало кому известная товарная железнодорожная станция Киев-Октябрьский. Правда, название «Октябрька» не прижилась – люди говорили просто «Большевик». Так что, нынешняя «Шулявка у метро» – уже четвертая по счету, после «сельской, «городской» и «кладбищенской».

Споры о происхождении названия «Шулявка» идут уже давно – и однозначного ответа пока нет. В Ипатьевской летописи в 1160 году упоминается Шелвово сельцо под Киевом. Есть и версия, что название произошло от слов «шуло» или «шула» – так и сейчас кое-где называют столбы для заборов. 

Впервые Шулявщиной стали называть резиденцию киевского митрополита Варлаама Ванатовича, построенную в 1763 году на месте нынешнего Министерства обороны в начале Воздухофлотского проспекта. 

В XIX веке вдоль Лыбеди проложили железную дорогу, вдоль Брест-Литовского шоссе (ныне – проспект Победы) стали появляться промышленные предприятия, Политехнический институт (КПИ). Теперь Шулявкой называли пригород-окраину Киева – здесь селились рабочие, преподаватели Политеха.

Владимир МАЛАХОВ

ШЕДЕВР НА ШУЛЯВКЕ – ДАР МЕЦЕНАТОВ КИЕВУ

«Зеркало недели» №35, 29 августа 1998 zn.ua/newspaper/articles/12690

К 100-летию Политехнического института
1 октября 1896 года курьерским поездом Юго-Западных железных дорог в Киев прибыл министр юстиции России, а в недавнем прошлом управляющий этой магистралью С.Витте. О выдающихся организаторских способностях Сергея Юльевича киевляне знали отнюдь не понаслышке.

Витте искренне любил Киев, откуда так удачно и началась его карьера знаменитого государственного деятеля. Учитывая этот нюанс, «отцы» города, отдав на перроне вокзала положенные по протоколу почести господину министру, тут же направились к нему на прием в гостиницу «Европейская», где и остановился на постой высокий гость из Санкт-Пе­тер­бур­га. Делегацию киевских ходоков возглавлял Степан Михайлович Сольский – тогдашний городской голова. Он преподнес господину министру челобитную, состоящую из пяти просьб, требующих, по мнению местной думы, неотлагательного решения. Под номером пятым сиротливо приютилось ходатайство о содействии со стороны министра вопросу об открытии в Киеве среднего технического учебного заведения.

Выслушав просьбы киевлян, С.Витте согласился с делегацией, что все означенные ими проблемы актуальны для Киева и всего Юго-Западного края, и он постарается всячески содействовать их быстрому решению. А в последнее ходатайство, естественно, поддержав его, Сергей Юльевич внес существенную поправку, которая в тот же день разнеслась по городу и обрела множество сторонников. Министр финансов сказал:

– Открытие в Киеве среднего технического училища – вчерашний день. Сегодня городу и всему вашему краю крайне необходимо инженерное училище, то есть политехнический институт...

Многие историки склонны считать, что именно с первого октября 1896 года и началась биография политехнического института в Киеве, хотя проклюнулась она еще в 1880 году, когда местные сахарозаводчики, на чьи заводы тогда приходилось более трети общероссийского производства сахара, при активной поддержке председателя киевского биржевого комитета Н.Хрякова надумали устроить в Киеве техническое учебное заведение. И тут же открыли подписку для сбора пожертвований. Вместе с процентами к 1896 году сей фонд вырос до 72.000 рублей.

Об этой сумме и вспомнили 18 февраля 1896 года – во время празднования 25-летия Русского технического общества, созданного для содействия в стране развитию техники и промышленности. Бессменный руководитель киевским отделением этого общества, профессор университета Св. Владимира Николай Андреевич Бунге, знаменитый сахарозаводчик и меценат Лазарь Израилевич Бродский и многие другие говорили, что пришла пора воспользоваться этим фондом для устройства в Киеве технического учебного заведения. Недостающую сумму для строительства могут пожертвовать, считал Лазарь Израилевич, лица, осознающие, что для пользы общего дела следует срочно утолить голод на квалифицированные кадры.

Таковых энтузиастов было немало. Прежде всего, видимо, следует вспомнить страстного сторонника высшего технического образования – заместителя начальника службы пути и зданий ЮЗЖД А.Абрагамсона, которого, как талантливого специалиста, очень высоко чтил С.Витте. Так вот, Артур Адольфович 9 января 1896 года в популярной среди горожан газете «Киевлянин» писал, что необходимость создания политехнического института полностью созрела. Больше всего для его строительства подходят такие промышленные центры, как Москва, Харьков и Киев. Но... в Харькове уже есть Технологический институт, а в Москве – императорское техническое училище. К тому же, продолжал инженер, Киев удовлетворяет всем условиям для процветания в нем технического института: это большой университетский город, центр развитой промышленности и цветущего края...

В том же году и городская дума дважды пыталась обсудить тему открытия в Киеве технического учебного заведения. При этом стеснительно умалчивалось предложение министра С.Витте о техническом заведении высшего класса. Думцы склонялись к мысли, что протягивать ножки надобно по одежке. Иные даже предполагали, что, возможно, среднее техническое училище городу удастся учредить, не затратив на это никаких средств. И гласных думы можно было понять: местная казна бурно развивающегося города больше напоминала колодец, откуда вода вычерпывалась мгновенно по мере ее поступления. А тут еще нагрянула беда – в феврале сгорел городской театр, детище академика архитектуры Ивана Васильевича Штрома. А поскольку Киев в ту пору входил в пятерку самых знатных городов Российской империи (состоял в одной компании с Петербургом, Москвой, Варшавой и Одессой), то киевляне настойчиво стали требовать скорейшего возведения нового здания театра. А два дорогостоящих строительства город осилить не мог.

Но метко подмечено: если нельзя, но все же очень хочется, то можно... В январе 1897 года судьбой политехнического института вплотную занялся киевский генерал-губернатор А.Игнатьев.

Скорее всего, А.Игнатьева заставило примкнуть к числу самых активных сторонников создания в Киеве политехнического института полученное в середине января 1897 года письмо от Николы Артемовича Терещенко, в котором тот писал:

Следом пришло письмо от Лазаря Израилевича Бродского, пожертвовавшего на институт 100 тыс. рублей. К письму был также приложен список лиц и учреждений города, готовых сделать и свой взнос в общей сложности в размере 81 тыс. рублей. В то же время председатель киевского биржевого комитета Николай Григорьевич Хряков известил городского голову С.Сольского о передаче в фонд строительства института накопленных на эти цели с 1880 года 72 тыс. рублей. Городская дума в свою очередь почти единогласно взялась заработать на институт 300 тыс. рублей, выпустив пятипроцентный облигационный заем.

Обязанности председателя комитета по устройству в Киеве политехнического института взял на себя генерал-губернатор.

Было предложено несколько мест, подходящих для строительства зданий института. О Шулявке вначале и речи не шло. Назывались район Виноградников на Липках, крутая Лабораторная улица, Троицкая и Владимирская площади на бурно в ту пору застраивавшемся Лыбедском участке, Кадетское шоссе и даже Батыевы горы, отгороженные от города как рекой Лыбедь, так и железнодорожным полотном.

Конец неопределенности положил приезд в октябре директора департамента торговли и мануфактур В.Ковалевского. Ознакомившись наглядно со всеми местами города, намеченными под постройку института, Владимир Иванович неожиданно облюбовал плац военного ведомства, находящийся на Шулявке, вблизи Житомирского шоссе. Здесь пролегала трамвайная линия, связывающая центр города со Святошиным, а неподалеку дымили трубы завода Гретера и Криванека (ныне «Большевик»).

Комитет, заседавший 17 октября, одобрил выбор В.Ковалевского и постановил просить его и генерал-губернатора добиться от военного ведомства уступить под постройку зданий института 38 десятин земли, предложив взамен 76 десятин городской земли, более удаленной от Киева.

На том же октябрьском заседании комитета с подачи В.Ковалевского было принято несколько неожиданное предложение: воздержаться от всероссийского открытого конкурса на лучший проект зданий института, а провести именной среди группы известных архитекторов. За участие в нем каждому автору полагалось вознаграждение в размере 1 тыс. рублей, а автору лучшего проекта решили заплатить 4 тыс. рублей.

Такой метод проведения конкурса превзошел все самые оптимистические прогнозы – уже 4–15 марта 1898 года строительная комиссия рассмотрела восемь проектов. Ее члены, избранные комитетом в октябре 1898 года, Н.Самофалов, А.Абрагамсон, Л.Бродский, Б.Ханенко, профессора университета Св. Владимира Н.Бунге, Н.Ренненкампф, Д.Пихно, управляющий ЮЗЖД К.Немешаев, положили свой «глаз» на проект под девизом «Pres­tis­simo». Он и был признан наиболее подходящим для постройки зданий института. Автор этого проекта академик архитектуры И.Китнер в пояснительной записке отмечал, что выбранная для строительства местность относится к самым здоровым в Киеве. Ставить три главных здания института он намеревался на холме, отстоящем от Житомирского шоссе с его трамвайной линией на расстоянии 100 саженей. Этот участок предполагалось отвести под парк.

Подряд на сооружение комплекса зданий политехнического вуза достался самой авторитетной на ту пору строительной конторе Л.Гинзбурга, которая в том же 1898 году на Бульварно-Кудрявской улице, круто ниспадавшей со Львовской площади на Галицкую (ныне площадь Победы) готовила к сдаче для Коммерческого училища великолепное здание – детище архитектора Киевского учебного округа П.Шлейфера.

Освящение здание намечалось на 30 августа; именно на него и положил свой глаз Л.Бродский. У него возникла нетерпеливая мысль: определить сюда временно на постой рождающийся ВУЗ и начать занятия в нем, не дожидаясь окончания сооружения корпусов политехнического на Шулявке, а уже в 1898 году, когда и было получено согласие Николая II на открытие в Киеве высшего технического училища имени императора Александра II.

Этот маневр Л.Бродского «шел в русле» высочайшего повеления государя императора от 30 января 1898 года, в котором, в частности, говорилось: ...открыть первые курсы политехнического института в г. Киеве к осени текущего года во временном помещении, расходовав 100 тыс. руб. на приспособление сего помещения для указанной цели и назначить... директором и преподавателем сего института т.е. Виктора Кирпичева».

Виктор Львович Кирпичев, памятник которому в честь 100-летия политехнического института намечено открыть на территории этого вуза, принадлежит к когорте не только выдающихся ученых конца XIX и начала XX веков, но и столь же замечательных организаторов высшего технического образования в стране. Именно ему довелось «ставить на ноги» Харьковский технологический институт, родившийся в 1889 году. За 9 лет он собрал в этом учебном заведении цвет тогдашней научной элиты. Среди преподавателей были Н.Бекетов, выдающийся физико-химик, труды которого, как и его учеников, положили начало знаменитой харьковской физико-химической школе; В.Стеклов – математик от Бога, именем которого в Москве назван Математический институт Академии наук; К.Зворыкин – один из основоположников науки о резании металлов.

Наличие столь выдающихся профессоров, ясное дело, сказалось на знаниях студентов вуза. Принимавший в январе 1903 года участие в первых выпускных экзаменах сего учебного заведения, великий Д.Менделеев писал министру финансов С.Витте: «...я счастлив тем, что имею возможность довести до сведения Вашего высокопревосходительства об отличных результатах первого выпуска Киевского политехнического института. Они многое обещают в будущем: жертвы, принесенные на прекрасное устройство этого института, не были напрасны». В этом же послании Дмитрий Иванович признается: «Имея 35-летний опыт в деле дипломирования в высших учебных заведениях, я имею смелость утверждать, что такой общей совокупности специальных работ кончающих учебу студентов, какую я видел у студентов Киевского политехнического, нельзя встретить в известных мне университетах и технологических институтах...»

Накануне начала занятий, а именно 30 августа, в жаркий полдень на шулявской земле состоялась торжественная закладка главного здания института. Здесь собралась элита Юго-Западного края во главе с генерал-губерна­то­ром М.Драгомировым. В числе почетных гостей были и жертвователи по устройству института – Л.Бродский, Н.Терещенко, отец и сын Зайцевы, Б.Ханенко, графиня И.Браницкая, князь Р.Сангушко, граф П.Шувалов, князья Щербатовы, Е.Демидова, княгиня Сан-Донато, барон А.Масс... Всего – 84 мецената. И пожертвовали они на устройство политехнического института 1 миллион рублей – сумму в ту пору огромную.

Владимир ЯНКОВЫЙ

ИЗ ФУТБОЛЬНОЙ ЛЕТОПИСИ КИЕВСКОЙ ПОЛИТЕХНИКИ

03 ноя 2009 oldkiev.io.ua/s85084/iz_futbolnoy_letopisi_kievskoy_politehniki

Спорт как социально-культурный феномен в его современном виде тогда только зарождался, потому самых преданных своих апологетов приобретал в среде всегда жаждущей нового молодежи. Особенно — ученической и студенческой.

Следует отметить, что в царской России спорт не был в большом почете. Конечно, народ в огромной стране любил традиционные физические забавы, такие как игры в городки или лапту, плавание, различные атлетические соревнования, кулачные бои. Более образованная публика с готовностью каталась на коньках, устраивала соревнования по гребле и парусные регаты, лошадиные бега, скачки и, чуть позже, гонки на велосипедах. А уже начиная с последнего десятилетия ХІХ века — даже на мотоциклах и автомобилях. Кроме того, в учебных заведениях (преимущественно военных) преподавали стрельбу, гимнастику и фехтование. Но эти занятия носили сугубо прикладной характер. На конец ХІХ–начало ХХ века приходится и всплеск интереса к борьбе, хотя это был скорее цирковой жанр, а не спорт в современном понимании. Регулярные же занятия физическими упражнениями считались в большинстве своем чудачеством. Ярким свидетельством отношения тогдашнего государства (да и общества) к спорту являются слова из письма Пьеру де Кубертену о подготовке к первой Олимпиаде современности первого члена Международного олимпийского комитета от России генерал-лейтенанта Алексея Бутовского, написанного 2 февраля 1895 года: «Наша пресса … находит вопрос физической тренировки не заслуживающим того, чтобы о нем писали газеты с определенной репутацией». Не удивительно, что делегации от Российской империи на Олимпиаде 1896 года в Афинах не было.

Но благодаря усилиям отдельных энтузиастов в последние полтора десятилетия позапрошлого века в отношении широкой общественности к методам физического усовершенствования наметились перемены. Одним из таких энтузиастов был известный петербургский врач Владислав Краевский, создавший в 1885 году первый в России «Кружок любителей атлетики», причем зал для тренировок — «атлетический кабинет» — он оборудовал просто в своей квартире. Вскоре у него появились последователи в других городах империи.

В Киеве главным пропагандистом физического воспитания стал Евгений Гарнич-Гарницкий — также известный в городе врач. Программа занятий в основанном ним в 1895 году кружке включала упражнения с гантелями, на гимнастических снарядах, подъем веса, борьбу. Тренировки проводились также по фехтованию, стрельбе, бегу. Часто организовывались спортивные вечера, каждым разом собиравшие все больше участников и зрителей. Современники окрестили Е.Гарнич-Гарницкого отцом киевской атлетики, а фактически он был отцом всего киевского спортивного движения.

Не менее известным среди киевлян был еще один любитель спорта, очень много сделавший для его популяризации в стране, также врач, — Александр Анохин (псевдоним Б.Росс). Кстати, разработанная ним система упражнений для развития силы, так называемая волевая гимнастика, пользуется определенной популярностью среди любителей бодибилдинга и по сей день, а книга с ее описанием при жизни автора была переиздана семь раз. Упомянутые Е.Гарнич-Гарницкий и А.Анохин даже вошли в авторский коллектив одного из авторитетнейших периодических изданий, посвященного вопросам физического воспитания, — журнала «Красота и сила», который издавался в Киеве. Одним из авторов этого журнала был и известный всей стране киевский политехник (правда, на время основания журнала уже бывший) — авиаконструктор и автор нескольких всероссийских и мировых авиационных рекордов Игорь Сикорский.

Конечно, увлекались спортом и другие киевские политехники. В 1908 году они даже объединились в институтский спортивный кружок. Кстати, политехники создали первую в Киеве футбольную команду, в состав которой входили местные игроки. Вообще впервые футбольные матчи киевляне увидели в начале 1900 года. Тогда в районе Шулявки, на поле почти напротив цехов завода Гретера и Криванека (сегодня ОАО «Большевик») его работники-чехи начали время от времени играть в футбол. Чехов на предприятии было много: один из его совладельцев, бывший подданный Австро-Венгерской империи И.Криванек пригласил на работу большую группу соотечественников. Их жалование было значительно выше, чем у местных рабочих, а свободного времени — больше. Потому они охотно посвящали его популярному в Европе спортивному развлечению. В 1904 году эти футбольные любители объединились в команду «Юг», которая позже была переименована в «Сокол».

Новая игра с мячом сразу заинтересовала местных ребят из окрестных улочек, населенных семьями рабочих. С любопытством наблюдали за матчами и студенты Киевского политехнического института. А вскоре и сами попробовали свои силы. Игра увлекала, и очень скоро была сформирована собственная команда. Она так и называлась — «Политехники». Инициаторами ее создания и организаторами стали профессоры Н.Делоне, В.Плотни­ков и преподаватель Н.Тананаев.

Футбол быстро завоевал популярность — в 1910 году в Киеве, кроме команд завода Гретера и Криванека и КПИ, уже существовало еще десять команд. А 24 сентября 1911 года на собрании, в котором приняли участие представители спортивного кружка Киевского политехнического института, Немецкого гимнастического общества, Польского гимнастического общества и других спортивных организаций, была сформирована Киевская футбольная лига. На учредительном собрании был избран комитет лиги, его председателем стал тогда еще молодой преподаватель КПИ, а со временем профессор и известный специалист по аналитической химии Николай Тананаев (он играл полузащитником в клубной команде «Политехники» со дня ее создания в 1903 году). Зампредами были избраны уже упоминавшийся известный киевский ученый, врач А.Анохин и представитель Киевского политехнического института В.Бобровский. Секретарем КФЛ стал представитель Немецкого гимнастического общества П.Вешке, членами правления — опять же представители спортивного кружка КПИ В.Рокотян и В.Оттен — вратарь футбольной команды «Политехники» и кандидата в сборную команду России на

V Олимпийские игры 1912 года. На собрании также было принято решение о проведении в Киеве первого чемпионата города по футболу и утверждены правила игры по примеру Санкт-Петербургской футбольной лиги с некоторыми изменениями с учетом местных условий. Официальное сообщение о ее создании было отложено на неделю от запланированной даты из-за убийства в Киеве премьер-министра Петра Столыпина.

Активисты новосозданной лиги с энтузиазмом взялись за дело. В первом чемпионате Киева приняли участие пять футбольных команд. В финале «Политехники» разгромили «Сокол» и официально были признаны сильнейшей командой города. Это звание футболисты КПИ подтвердили в чемпионате Киева среди студенческих команд, опередив девять футбольных дружин высших и средних учебных заведений. В тот же год на базе команды КПИ была сформирована сборная Киевской футбольной лиги, которая 22 октября провела свою первую выездную игру в Харькове и выиграла у сборной этого города со счетом 3:0. «Политехники» становились чемпионами Киева еще дважды — в 1912-м и в 1916 годах.

А 2 декабря 1911 года Киевская футбольная лига одной из первых подала во временный комитет заявление о вступлении в состав Всероссийского футбольного союза и вошла в число организаций — его основателей.

Популярность спорта росла, и с 1912 года в Киеве словно грибы после дождя начали организовываться спортивные клубы. Конечно, они культивировали не только футбол, но и другие дисциплины. Их развитию способствовало открытие «Спортивного поля»: между улицами Дикой (сейчас Студенческая), Львовской (сейчас — Артема) и Глубочицкой был построен стадион с закрытыми трибунами на 1000 мест, открытыми — на 1750 мест и зрительской площадкой, где могли разместиться еще 2000 болельщиков.

Именно этот стадион в следующем, 1913-м, году стал главной ареной еще не виданных в стране грандиозных соревнований — первой Всероссийской олимпиады.

Первая Всероссийская олимпиада открылась 20 августа 1913 года. В течение нескольких дней соревнований город буквально жил ею. Стадион был переполнен с первого дня соревнований до последнего. Не обделили своим вниманием зрители и другие места проведения Олимпиады — скейтинг-ринга на улице Николаевской, 6 (теперь Городецкого), где соревновались фехтовальщики, сырецкого стрельбища и стенда Императорского общества правильной охоты возле Лукьяновского кладбища, печерского ипподрома, яхт-клуба на Алексеевском (Трухановом) острове, где соревновались пловцы и гребцы, и другие. Призы победителям Олимпиады были вручены 24 августа на печерском ипподроме. Победу в командном зачете одержали киевляне — атлеты из кружка «Спорт».

В последние августовские дни внимание киевлян переключилось на футбольный турнир, который также проводился в рамках программы Олимпиады. Играли четыре лучших киевских команды. В финале команда «Политехники» встретилась с командой «Славия» и победила ее, получив почетную награду — Серебряный кубок города Киева!

Ход и результаты первой Всероссийской олимпиады в Киеве показали не только киевлянам, но и всей империи, что спорт стал важным социально-культурным явлением, значение которого выходит далеко за пределы юношеских забав. И что относиться к нему следует серьезно, поскольку это не только мощный способ физического воспитания молодежи, но и непосредственно связанная с культурными, экономическими, социальными и даже политическими аспектами жизнедеятельности страны сфера, которая одновременно способна активно влиять на повседневную жизнь общества. Показательно, что утверждению спорта как неотъемлемой составляющей общественной жизни на территории Украины активно способствовала студенческая молодежь, в том числе и киевские политехники.

У ИСТОКОВ УКРАИНСКОГО ФУТБОЛА