Прогноз состояния окружающей среды

3.7.МЕРОПРИЯТИЯ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПЕРВОЙ ОЧЕРЕДИ СТРОИТЕЛЬСТВА

Все расчеты первой очереди строительства произведены на проектную численность населения города - 610 тыс. чел.

По проекту жилой фонд города (собственно Барнаул –без учета пгт и сел) к концу первой очереди составит 14030тыс. м2, жилищная обеспеченность возрастет до 23м2/чел. Убыль жилого фонда в период первой очереди - порядка 300 тыс. м2, объем нового строительства- 2550 тыс. м2. Проектом предусматривается основной объем многоэтажного строительства разместить непосредственно в Барнауле, индивидуальную малоэтажную застройку- в поселках и сельской местности, входящих в городской округ г. Барнаула. Исходя из этого, доля многоэтажного строительства в Барнауле (5 и более этажей) составит 95%- 2420 тыс. м2, малоэтажного (2-4 этажа)-30 тыс. м2 (1%), индивидуального 100тыс. м2.(4%).

Среднегодовой ввод многоэтажного строительства составит около 245 тыс. м2, что выше современного показателя в 2,5 раза.

В течение первой очереди все жилищное строительство предлагается осуществить в пределах современной городской черты

Из общего объема нового строительства размещается:

• 
  на реконструируемых территориях, за счет уплотнения и обновления жилого фонда 650 тыс. м² (25%) ;
  
• 
  на территориях свободных от застройки (в пределах городской черты) -1900 тыс. м²(75%);
  

• 
  -в сохраняемом фонде - 21,5 м²/чел;
  
• 
  -в новом многоквартирном многоэтажном м малоэтажном -31м²/чел;
  
• 
  -индивидуальном и малоэтажном повышенной комфортности -40 м²/чел.
  

Таблица№1

По проекту на первую очередь строительства предлагается начать формирование нового общественно-делового центра в Центральном планировочном районе, севернее Обского бульвара. Здесь предлагается разместить офисные помещения административно-общественных организаций, бизнес-структур, банки.

В районе ул. Молодежной предлагается развить зону высших учебных заведений, разметить здесь на первую очередь крупный спортивный комплекс, гостиницу, молодежный театр-студию.

В районе комплексной реконструкции в Западном планировочном районе сформировать торгово-деловую зону, включающую торгово-развлекательные учреждения, магазины, учреждения бытового обслуживания.

Учитывая рост доли населения младше трудоспособного возраста, и уже имеющийся дефицит в детских дошкольных учреждениях и школах, особое внимание необходимо уделить развитию сети этих учреждений. По расчету на первую очередь строительства необходимо построить около 50 детских дошкольных учреждений, что представляется маловероятным. В связи с этим в проекте предусматривается строительство 20 объектов ДДУ, суммарной емкостью 8000 мест дефицит мест необходимо будет покрывать за счет развития частных детских садов. В целом общая вместимость ДДУ достигнет 28 тыс. мест, что позволит увеличить обеспеченность населения детскими дошкольными учреждениями до 42 мет на 1000 жителей против30 на сегодняшний день.

С учетом роста численности школьников, ан первую очередь необходимо строительство 14 общеобразовательных школ.

В Новом западном районе потребуется строительство поликлиники на 600 посещений в смену.

Ориентировочно на развитие системы сервиса на первую очередь потребуется около 6,12 млрд. руб. (16% от стоимости жилищного строительства)

1. 
   Разработать в 2007 году согласованную маршрутную сеть всех видов общественного транспорта. Согласованная маршрутная сеть должна обеспечивать беспересадочные сообщения в черте города для 90 процентов пассажиров при условии равного интервала движения по сети всех видов пассажирского транспорта. Предусмотреть организацию площадок на въездных магистралях для пересадки пассажиров с пригородных автобусных маршрутов на городской пассажирский транспорт. Результатом согласования движения по маршрутной сети будет увеличение объема перевозок на всех видах транспорта за счет повышения привлекательности общественного транспорта, возможности спланировать маршрут движения. Упорядочение прохождения остановочных пунктов должно привести к повышению безопасности движения, повышению скорости сообщения, снижению задержек из-за превышения пропускной способности остановочных пунктов и пересечений (не более 120 подвижных единиц автобуса и троллейбуса в час), улучшению экологического состояния города. Должны быть исключены остановки на магистральной улично-дорожной сети в местах, не оборудованных посадочными площадками. Упорядочение маршрутной сети позволит более эффективно использовать инфраструктуру городского электротранспорта - диспетчерскую систему, оборудование и территории конечных пунктов, обеспечить надежность функционирования всей системы общественного транспорта.
   
2. 
   Разработать в 2007-2008 годах Комплексную схему развития всех видов городского пассажирского транспорта г. Барнаула, в том числе провести:
   

• 
  исследование подвижности населения методом анкетного опроса,
  
• 
  комплексное обследование интенсивности автомобильных потоков с определением пассажиропотоков на индивидуальном и общественном пассажирском транспорте,
  
• 
  обследование грузовых потоков,
  
• 
  определить пропускную способность магистральной улично-дорожной сети и наметить мероприятия по ее увеличению,
  
• 
  исследовать места и причины возникновения дорожно-транспортных происшествий и определить мероприятия по снижению уровня ДТП,
  
• 
  рассчитать варианты развития общественного пассажирского транспорта, исходя из перспективных потребностей населения, установок Генерального плана и возможных ресурсов,
  
• 
  подготовить утверждаемую часть.
  

3. 
   Разработать в 2007 – 2008 гг. обоснование инвестиций строительства новых участков трамвайной и троллейбусной сети, с учетом необходимости повышения скорости сообщения, безопасности и надежности движения.
   
4. 
   Разработать в 2007 – 2008 гг. предложения по развитию системы организации дорожного движения, с целью обеспечения приоритетного пропуска трамвайного, троллейбусного и маршрутного автобусного транспорта.
   
5. 
   Разработать в 2007 – 2008 гг. обоснования инвестиций строительства и реконструкции объектов улично-дорожной сети.
   
6. 
   Направить предложения по развитию объектов транспортной инфраструктуры федерального и регионального значения в Администрацию Алтайского края.
   

Ориентировочный перечень основных мероприятий по расширению и реконструкции системы водоотведения и стоимость I очереди представляется в нижеследующей таблице

Ориентировочный перечень основных мероприятий по реконструкции и расширению системы водоотведения г.Барнаула.

Стоимость I очереди в ц.2003г.

Таблица №4

II. Реконструкция и строительство сетей канализации

Энергоснабжение - 3820,0 млн.руб

1. 
   Проектирование и строительство ПС 110/10кВ «Солнечная Поляна» (2х40МВА) и 110/10кВ «Парковая» (2х40МВА) с заходами на них – 1800,0 млн.руб
   
2. 
   Реконструкция ПС «КМК», «Западная», «Восточная» с увеличением трансформаторной мощности – 450,0 млн.руб
   
3. 
   Замена высоковольтной линии 110кВ «Опорная-Подгорная» на большее сечение (6 км) – 20,0 млн.руб
   
4. 
   Строительство трех газотурбинных ТЭЦ, электрической мощностью 18 МВт, - 1200,0 млн.руб
   
5. 
   Демонтаж изношенных теплосетей и строительство новых магистральных сетей - 150,0 млн.руб
   
6. 
   Строительство газопроводов высокого давления и ГРП – 200,0 млн.руб
   

5. 
   противооползневые и берегоукрепительные,
   
6. 
   мероприятия по защите территорий от затопления,
   
7. 
   организация водоотведения поверхностного стока,
   
8. 
   дренаж территории,
   
9. 
   обустройство городских водотоков и водоемов,
   
10. 
    обустройство зон отдыха (пляжи, водно-спортивные акватории и пр.)
    

Ориентировочные стоимости основных мероприятий по инженерной подготовке

на I очередь строительства

Таблица№5

*) Единичные стоимости приведены по «Сборнику укрупненных показателей затрат по застройке, инженерному оборудованию, благоустройству и озеленению городов» ЦНИИПградостроительства, М., 1986г.

С учетом переходного коэффициента к 2007 году -96, ориентировочно стоимость первоочередных мероприятий по инженерной подготовки территории составит 6574,1 млн. руб.
Мероприятия по озеленению города.

В соответствии с планировочными решениями на I очередь предусматривается организация зеленых насаждений общего пользования общей площадью 451,0 га., в том числе 279,5га. парков и 25,0га. скверов, бульваров. Все существующие насаждения общего пользования (193,0га) сохраняются и вместе с проектными объектами составят 1470,0га - 24 м²/чел В городе пока не создана достаточная производственная база для резкого увеличения площади зеленых насаждений, поэтому на I очередь взят показатель ниже норматива и основные парковые зоны организуются на основе существующих городских лесов.

Городские леса постепенно включаются в систему озеленения общего пользования. На базе существующих массивов на первую очередь проектируется организация общегородских парков на островах. На основе боровых участков в селитебной зоне три участка лесопарков площадью 301,0; 286,0; 239,0га. и двух парков-58,0 и 30,0га. Эти территории испытывают чрезмерные рекреационные нагрузки на природные комплексы и требуют природоохранных мероприятий с благоустройством и ликвидацией

неорганизованных потоков рекреантов. В Нагорном районе между Змеиногорским трактом и р.Обь формируется горнолыжный курорт, гидропарк с благоустроенным пляжем и выставочный центр у опытной научной станции им.М.А.Лисавенко

Пляжные рекреационные зоны с парками благоустраиваются на правом берегу в районе формирования рекреационно-развлекательной зоны «Барнаульские самоцветы», значительной по площади и составу объектов. Здесь проектируется многофункциональный парк, новый гребной канал, яхт-клуб и др,

Городские леса в Нагорном районе давно используются как городские лесопарки, но не имеют не соответствующего лесоустройства ни законодательного статуса. Городу необходимо сохранить в целостности (большими массивами) эти городские лесопарки для последующих поколений горожан, как рекреационные и экологически значимые для города фитоценозы (сосняки наиболее неустойчивые к антропогенной нагрузке типы леса.). Планировочными решениями на I очередь благоустраивается крупный лесной массив площадью 826,0га. -зона активного массового отдыха по типу лесопарка. Организация лесопарка первоочередная задача для сохранения этих массивов и более рационального использования.

Вместе с лесопарками на одного жителя города будет приходиться на I очередь 1470,0га – 24,0 м² зеленых насаждений общего пользования на человека (по существующему состоянию приходится - 3,2 м²/чел.). Резкое увеличение зеленых насаждений общего пользования на I очередь возможно за счет включения лесных массивов в объекты общегородского озеленения.

Считаем необходимым городу включится в работу по организации объектов краевого значения – Зоопарка (34 и Ботанического сада. Освоит на первую очередь территорию на площади 14,0га.

Для увеличения производственной базы зеленых насаждений для нужд города на I очередь Управлению внешнего благоустройства предоставляется для освоения два участка

под питомник и оранжерейное хозяйство в Северо-Западном Новом планировочном районе, расположенном за городской чертой общей площадью 42,0 га и 2,0га соответственно.

Ориентировочная сумма на озеленение территории города на первую очередь составит с учетом переходного коэффициента (журнал - Ценообразование, к 2 февраля 2007г. к ценам 84г.) 835,486 млн.рублей.

• 
  Вынос предприятий во Власихинский промрайон: ООО "Канифоль-Энерго", ЗАО "Вторметресурсы", ОАО "Спецэлеватормельмонтаж"
  
• 
  Проведение экореконструкции предприятий:
  

• 
  Внедрение современного оборудования тепловых источников, обеспечивающих высокий процент сгорания топлива и пылегазоочистку; (Внедрение автоматических систем контроля за содержанием кислорода в составе отходящих газов на коммунальных котельных).
  
• 
  Внедрение малоотходных и безотходных технологий на предприятиях города;
  
• 
  Модернизация систем газоочистки.
  
• 
  Перевод всех теплоносителей на газовое топливо.
  

• 
  Ликвидация мелких нерентабельных котельных в центральном районе города;
  
• 
  Внедрение автономных теплоисточников на газе для потребителей.
  
• 
  Проведение работ по организация СЗЗ предприятий Северного промрайона. А также предприятий расположенных среди жилой застройки;
  
• 
  Проведение озеленения города, как одного из главных методов "самоочищения" воздуха.
  
• 
  Благоустройство дорог;
  
• 
  Сокращение открытых почвенных пространств путем разбивки газонов;
  
• 
  Регулярный полив улиц в теплый период;
  
• 
  Организация контроля за химическим составом выхлопных газов автотранспорта;
  
• 
  Разработка и организация экологического мониторинга за состоянием атмосферного воздуха;
  
• 
  Разработать сводный том ПДВ города на основании проектов ПДВ всех промышленных предприятий, имеющих выбросы в атмосферу.
  
• 
  Разработать генеральный план Северного, и Власихинского промрайонов для упорядочения промышленных территорий;
  
• 
  Разработать схему СЗЗ от Северного промрайона города.
  

• 
  Реконструкция очистных сооружений на ОАО «Мехпресса», ОАО АПЗ «Ротор», ОАО «Барнаултрансмаш».
  
• 
  строительство локальных очистных сооружений на предприятиях ОАО ПО АМЗ, ОАО БЗМП, ОАО Барнаульский РТИ, ОАО Барнаульский завод асбесто-технических изделий, ОАО ПК «Сибэнергомаш», ЗАО КХВ, ОАО Алтайский шинный завод, ООО Сибирская строительная компания.
  
• 
  Строительство очистных сооружений на ливневой канализации промышленных предприятий должны быть построены на предприятиях: ЗАО БМК «Меланжист Алтая», ОАО «Барнаульский станкостроительный завод, ОАО «АНИТИМ», ОАО Кондитерская фирма «Алтай», ОАО «Алтайский агрегатный завод.
  
• 
  Организация (вынос в натуру) водоохранных зон (ВЗ) и прибрежных защитных полос (ПЗП) вдоль водных объектов города с учетом предлагаемых проектом выносом ряда промышленных и коммунально-складских предприятий
  
• 
  разработка регламента хозяйственной деятельности в пределах водоохранных зон и прибрежных защитных полос водных объектов города и придание ему юридического статуса.
  
• 
  Организация зон санитарной охраны источника питьевого водоснабжения города
  
• 
  Организация зеленых зон в прибрежных зонах водных объектов, выполняющих санитарно-гигиенические и средозащитные функции, и входящие в экологический каркас города.
  

• 
  соблюдение зон санитарной охраны и поддержания в них соответствующего санитарного режима
  
• 
  осуществление постоянного контроля за химическим составом подземных вод и их динамическим уровнем;
  
• 
  тампонирование недействующих скважин.
  
• 
  строго соблюдать режим эксплуатации водозабора, не превышать рассчитанные допустимые величины понижения уровня подземных вод и дебитов скважин; - стремиться к сокращению использования пресных подземных вод для технических целей промпредприятий;
  
• 
  оборудование водозаборных скважин контрольно-измерительной аппаратурой
  
• 
  ( расходомерами, уровнемерами).
  

• 
  Ликвидация несанкционированных свалок
  
• 
  Соблюдение и организация планово-регулярной очистки города от жидких и твердых отходов;
  
• 
  Закрытие и рекультивация городского полигона ТБО.
  
• 
  Закрытие и рекультивация полигона промотходов.
  
• 
  Организация комплексной переработки ТБО и промышленных отходов 4-5 класса опасности.
  
• 
  Расширение селективного сбора ТБО.
  
• 
  Строительство нового полигона ТБО в пределах границ Барнаульского муниципального округа к западу от г. Барнаула.
  
• 
  
  
• 
  На стадии разработки схемы территориального градостроительного планирования развития Алтайского края необходимо выбрать площадку под полигон токсичных промотходов.
  

• 
  Провести инвентаризацию образующихся на территории города твёрдых бытовых отходов с определением морфологического состава ТБО.
  
• 
  Организация районной, областной или региональной кооперации производств на основе создания «информационного банка отходов».
  
• 
  Разработать схему управления ТБО в городе Барнауле.
  
• 
  Проведение работ по организации сети приёмных заготовительных пунктов отходов производства и потребления на территории города;
  
• 
  Расширение деятельности предприятий - переработчиков отходов производства и потребления по заключению договоров с поставщиками отходов;
  
• 
  Организация снегоплавильного пункта.в районе п.Ильича с очисткой стока на городских КОС.
  

В настоящее время существует множество методов и подходов к определению стоимости строительства, однако изменчивость цен и их значительный диапазон не позволяют на данном этапе работы точно определить необходимые затраты по полному кругу предложенных мероприятий. Окончательно стоимость работ будет уточнена и откорректирована на последующих стадиях проектирования.

Таблица №7

-Сборник укрупненных показателей затрат по застройке, инженерному оборудованию, благоустройству и озеленению городов(цены 1984 года) Москва 1986;

- поправочные коэффициенты, опубликованные в журнале – Ценообразование