Академик КРЫЛОВ АЛЕКСЕЙ НИКОЛАЕВИЧ
15 августа 2013 года исполняется 150 лет со дня рождения выдающегося ученого, академика, основоположника современной теории корабля, кораблестроителя, ученого энциклопедического склада ума — Алексея Николаевича Крылова. Ему принадлежат оригинальные труды по различным вопросам математики, физики и астрономии; он автор многих изобретений и ряда прекрасно написанных учебных курсов по теории корабля, теоретической механике, дифференциальному и интегральному исчислениям и т. д.
Алексей Николаевич из дворян, родился 15(3) августа 1863 года в селе Висяга Алатырского уезда Симбирской губернии (ныне село Крылово Порецкого района Чувашии) в семье отставного поручика-артиллериста. В метрической книге села Липовка Ардатовского уезда Симбирской губернии записано: «1863-го года августа 3-го дня рожден, того же августа 10-го дня крещен Алексий — сын помещика сельца Висяга Николая Александровича Крылова и законной жены его Софии Викторовны, оба первобрачные и православные. Восприемниками были вдова гвардии полковника Мария Михайловна Крылова и сын Наталии Александровны деревни Калифорнии Александр Иванович Крылов, которому фамилия однако не Крылов, а Тюбукин».
Отец будущего академика, Николай Александрович Крылов — в прошлом офицер, участник боевых действий англо-франко-русской войны (Крымской войны 1853-1856 годов), получил образование за казенный счет, как сын ветерана. Он был человеком незаурядным, талантливым, самобытным и образованным, обладал литературным даром и опубликовал несколько трудов по истории края, был хорошим хозяйственником. С сыном он был очень близок и с детства называл его «друг Алеша». Мать, Софья Викторовна Ляпунова (она родилась в Казани), принадлежала к старинному дворянскому роду Ляпуновых, была необыкновенно умной, энергичной и красивой женщиной.
Дед Алексея Николаевича - Александр Алексеевич Крылов тоже был военным (полковник), отличившимся в Отечественную войну 1812 г. Был ранен под Бородином и при взятии Парижа. Награжден золотым оружием за храбрость и орденами за боевые заслуги. Женат был на Марии Михайловне Филатовой.
По традиции Алексея Николаевича ждала судьба военного, но, несомненно, большее влияние на него оказало окружение многочисленных родственников, Филатовых и Ляпуновых, из которых в дальнейшем выросли знаменитые русские врачи, ученые, композиторы.
В начале 1860-х годов отец Алексея вышел в отставку. В течение 15 лет вся семья жила в деревне, а затем переехала в Севастополь. Обучение в местном училище было тогда поставлено плохо. Немецкому языку, например, детей обучал немец, которого Алеша запомнил потому, что у него всегда болели зубы. Поэтому в кармане педагог держал всегда полуштоф водки, к которому все время прикладывался.
В 1872 году, когда Алексею было 9 лет, вся семья Крыловых переехала на юг Франции, в Марсель (в связи с болезнью отца), где Алексей был определён в частный пансион Roussel et Champsaure. Пробыв в этом учебном заведении, в качестве полупансионера 11/2, он научился владеть французским языком так же, как русским. В частном пансионе Алеша прошел также курс математики. Вернувшись в Россию, он с родителями некоторое время вновь жил сначала в Таганроге, а затем в Севастополе. Через год семья перебралась в Ригу. Здесь А. Н. Крылов был определён пансионером в частный трехклассный немецкий пансион Gustav Funter, а потом в немецкую гимназию. Благодаря этим частым переездам А. Н. Крылов познакомился с различными местностями нашего обширного отечества и Западной Европы. А учёба в марсельской и рижской школах дала ему возможность хорошо научился свободно говорить по-французски и по-немецки.
В пятнадцать лет, в 1878 году, Алексей приезжает в Санкт-Петербург. Здесь он поступает 25(13) сентября 1878 г. по прошению отца в младший подготовительный класс воспитанником в одно из самых привилегированных учебных заведений России — в Петербургское Морское училище (с 1939 г. — Высшее военно-морское училище им. Фрунзе), выдержав вступительные экзамены «с небывало высокими баллами» (экзаменовались 240 мальчиков, выдержали испытания 43). Действительная военная служба ему засчитывалась с 13(1) октября 1881 года. В 1881 году с 7 июня (26 мая) по 2 сентября (21 августа) 1881 года Алексей находился в плавании по Балтийскому морю на корвете «Гиляк» под командой капитан-лейтенанта Гессена в отряде судов морского училища. Понимая, что без глубокого знания математики немыслимо стать настоящим моряком, он все свободное время посвятил ее изучению. Близкие отношения с А. М. Ляпуновым, талантливым математиком, впоследствии всемирно известным членом нашей академии наук, повлияли на выбор Алексеем Николаевичем своей научной специальности. А. Крылов знал некоторые разделы математики в объёме университетского курса. В 1882 году он списал для себя у А. М. Ляпунова курс теории вероятностей, читаный академиком П. Л. Чебышевым в Петербургском университете. У Чебышева он научился излагать свои исследования, доклады и лекции так, чтобы читателям и слушателям была ясна сама суть дела. Большим преимуществом Морского корпуса в те годы, когда там учился Крылов, было то, что в нем поддерживались традиции прежнего директора — Воина Андреевича Римского-Корсакова, брата известного русского композитора Николая Андреевича Римского-Корсакова. Воин Андреевич был в высшей степени образованный человек, прекрасный моряк, горячо любивший свою родину и свое дело.
В 1882 г. с 27(15) мая по 9 сентября (28 августа) находился в плавании в том же отряде судов, что и в 1881 г. на корвете «Боярин» под командой капитана 1 ранга Гренквиста. 17(5) ноября 1882 года воспитанник А. Крылов производится в младшие унтер-офицеры, 26(14) сентября 1883 г. в фельдфебели, а 27(15) сентября этого же года в гардемарины.
Весной 1884 года А. Н. Крылов с отличием окончил морское училище — по всем предметам он получил высший балл — 12, а 13(1) октября высочайшим приказом №196 был произведен в мичманы и награжден денежной премией. На основании постановления учебно-воспитательного Совета от 1 января 1879 г. (20 декабря 1878 г.) его имя и фамилия были занесены золотыми буквами на мраморную доску почета и как окончившему курс по наукам первым по выпуску, ему выдана премия действительного тайного советника Менде в 330 рублей.
Циркуляром Главного морского штаба (ГМШ) №92 от 28(16) октября 1884 года мичмана А. Крылова зачислили в 8-й флотский экипаж. Молодого способного офицера ждали море и корабли, но все сложилось иначе. К концу учебы Алексей, испортив зрение, стал совсем близоруким. Стало ясно: корабельная служба ему противопоказана. Крылов выбрал научное поприще.
Его научно-преподавательская деятельность началась под руководством Ивана Петровича Колонга. Этот выдающийся русский ученый, известный математик-магнитолог, создатель теории о девиации компаса, предложил Алексею Николаевичу работать в компасной мастерской Главного Гидрографического управления. Под его руководством Крылов выполняет свои первые научные работы по девиации магнитного компаса. Теория магнитных и гирокомпасов прошла через всю его жизнь. Про Ивана Петровича Колонга в шутку говорили: «Он держится такого мнения, что корабли только для того и строят, чтобы было где компасы ставить». Работая под руководством Колонга, А. Н. Крылов отлично понимал, что не корабль для компаса, а компас для корабля. И. П. Колонг заметил одаренность А. Крылова. Именно поэтому он и поручил в январе 1885 года 22 летнему мичману Крылову руководить занятиями офицеров, которые были все старше его чинами и возрастом. Еще будучи в Морском корпусе, он любил ходить в Адмиралтейство и знакомиться с производством кораблестроительных работ.
9 июня (28 мая) 1885 г. циркуляром ГМШ №52 Алексей Николаевич переводится в 4-й флотский экипаж.
14(2) декабря этого же года он назначается в минный класс для изучения в течение одного месяца краткого курса минного дела.
26(14) января 1886 года после сдачи экзамена он отчисляется от минного класса с переводом в состав своего экипажа.
24(12) января 1886 г. приказами по морскому ведомству №7 от 13(1) января Алексей Николаевич назначается младшим делопроизводителем 8 класса отделения эмеритальной кассы морского ведомства с 13(1) января, а с 20(8) августа 1887 г. приказом №107 зачисляется в 8-й флотский экипаж с отчислением от должности делопроизводителя.
Предписанием начальника ГМШ №10045 от 29(17) августа 1887 г. и с разрешения управляющего морским министерством адмирала И. А. Шестакова от 24(12) июля 1886 г. за №93 А. Крылов допускается для практики к судостроительным работам на заводе франко-русского товарищества.
После годичной практики на франко-русском судостроительном заводе 16(4) октября 1888 г. Алексей Николаевич зачисляется штатным слушателем Николаевской морской академии для слушания полного курса кораблестроительного отделения. В числе профессоров академии были талантливые ученые и превосходные преподаватели: А. Н. Коркин (дифференциальное и интегральное исчисления), Н. Я. Цингер (астрономия), К. Д. Краевич (физика), А. И. Садовский (руководство практическими занятиями по физике) и другие.
23(11) ноября 1888 года Алексей Николаевич вступил в 1-й законный брак с дочерью статского советника Елизаветой Дмитриевной Дранициной. Имел детей: сыновей — Николая, родившегося 27(15) апреля 1897 г. и Алексея, родившегося 22(10) сентября 1898 г. Сыновья Николай и Алексей служили в белой армии и погибли на фронтах гражданской войны. Дочь Анна, родившаяся 26 марта (по ст. ст.) в 1903 г. вышла замуж за Капицу П. Л. Жена и дети православного вероисповедания. Как за ним, так и за женой и его семьей числилась недвижимость: 315 десятин в Симбирской губернии Алатырского уезда в селе Висяги за отцом, в той же губернии Ардатовского уезда в селе Сырятине 21 десятина за женой Дранициной, и благоприобретённое в Финляндии в Выборгской губернии Ново-Киркского уезда 10 десятин при деревне Пумолла. В это время Алексей Николаевич получал денежное довольствие в сумме 504 рубля и 183 рубля столовых.
2 октября (20 сентября) 1890 г., согласно отношению ГМШ №1222, Алексей Николаевич был прикомандирован к морскому училищу
9 ноября (28 октября) 1890 г. после успешного окончания курса кораблестроительного отделения Николаевской морской академии его фамилия была занесена золотыми буквами на мраморную доску с правом ношения академического знака.
По предложению профессора А. Н. Коркина, Алексей Николаевич был оставлен при морской академии для ведения научной работы и ведения практических занятий по математике на механическом и кораблестроительном отделениях. Одновременно приказом по морскому ведомству №140 от 9 ноября (28 октября) 1900 г. Алексей Николаевич был назначен штатным преподавателем морского училища. Так как все занятия к тому времени были уже распределены между прежним составом преподавателей, то он остался на первый учебный год без дела. Неудача не смутила Алексея Николаевича — он использовал свободное время для дальнейшего собственного образования. С разрешения начальства он записался в Петербургский университет вольнослушателем и посещал лекции группы профессоров третьего и четвертого курсов. Таким образом, учебный год (1890-1891) не пропал для молодого педагога.
С 1890 г. он преподавал математику в морском училище, а с 1896 г. до 1938 года теорию корабля в Николаевской Морской академии. 3 мая (21 апреля) 1891 г. высочайшим приказом №568 Алексей Николаевич переименован в поручики по Адмиралтейству с оставлением в должности и с производством в штабс-капитаны. 13(1) января 1895 г. А. Крылову был пожалован орден Святого Станислава 3 степени, а 2 апреля (20 марта) 1896 г. он был награжден серебряной медалью в память царствования императора Александра III.
15(3) августа 1896 г. А. Н. Крылов приказом по морскому ведомству №141 назначен штатным преподавателем Николаевской морской академии и в этом же году избран членом Английского общества корабельных инженеров, которое в 1899 году присудило ему золотую медаль за работы по теории качки корабля.
25 (13) апреля 1897 г. высочайшим приказом №129 Алексей Николаевич был произведен в капитаны, а 30(18) апреля 1899 г. ему был пожалован орден Святой Анны 3 степени.
16(3) января 1900 г. высочайшим приказом по морскому ведомству №275 А. Крылов был назначен исполнять должность заведующего при Санкт-Петербургском порте бассейном для производства опытов по постройке судов, с оставлением в должности штатного преподавателя Николаевской морской академии.
21(8) апреля 1902 г. император Николай 2 посетив состоящий при Петербургском порте бассейн для производства опытов по постройке судов, остался доволен, как произведенными опытами, так и найденным порядком, объявив высочайшую благодарность Алексею Николаевичу.
Деятельность Алексея Николаевича в должности заведующего Опытовым бассейном дала мощный импульс постановке научно-исследовательских работ в кораблестроении. Она усилила связь с потребностями флота, а также привела А.Крылова к созданию принципиально новых приборов и средств измерения: динамометров, измерителей деформаций, записи вибраций и траектории движения корабля при спуске на воду, магнитных измерителей, артиллерийских прицелов и дальномеров, обучения наводке («упредитель»), тренажеров для обучения стрельбе при качке корабля, фото фиксирующий аппарат («телефот») и другие.
27(14) апреля 1902 г. высочайшим приказом по морскому ведомству №126 А. Крылов был произведен в подполковники. 19(6) апреля 1903 года ему всемилостивейшее пожалован подарок по чину.
Высочайшим приказом по морскому ведомству №152 от 30(17) апреля 1905 года Алексей Николаевич был пожалован орденом Святого Станислава 2 степени.
20(7) ноября 1905 г. приказом по морскому ведомству №465/240А. Крылов назначен в состав Технического комитета с оставлениям в занимаемых должностях.
22 февраля (по ст. ст.) 1906 г. отношением ГМШ №4644, на основании высочайшего разрешения от 20 февраля (по ст. ст.) 1906 г. за выслугу шестилетия в должности заведующим опытовым бассейном Алексей Николаевич получил право на получение особого добавочного вознаграждения по 450 руб. в год с 16(3) января 1806 г.
19(6) февраля 1907 г. приказом по морскому ведомству №65 император Николай 2 объявил Алексею Николаевичу высочайшую благодарность в воздаяние особо полезных трудов членами особого комитета по усилению военного флота на добровольные пожертвования.
19(6) декабря 1907 г. приказом по морскому ведомству №529 Алексею Николаевичу объявлено именное монаршее благоволение за отлично-усердную службу.
27(14) января 1908 г. циркуляром ГМШ №11 Алексей Николаевич назначен членом комиссии по осуществлению проекта преобразования технической и хозяйственной частей морского ведомства, а 3 февраля (21 января) 1908 г. высочайшим приказом по морскому ведомству №35 Алексей Николаевич назначен исполняющим должность главного инспектора кораблестроения.
26(13) апреля 1908 г. высочайшим приказом по морскому ведомству №161 он всемилостивейшее пожалован орденом Святого Владимира 4 степени.
21(8) сентября 1908 г. высочайшим приказом по морскому ведомству №370 А. Крылов произведен за отличие по службе в генерал-майоры.
4 ноября (22 октября) 1908 г. отношением ГМШ №22388 А. Крылову поручено временное исполнение обязанностей по должности председателя морского технического комитета.
26 января (по ст. ст.) 1909 г. Алексей Николаевич назначается членом судового совещания.
27 апреля (по ст. ст.) 1909 г. приказом по морскому ведомству №114 А. Крылов назначается членом особого комитета по организации Амурской флотилии.
19(6) декабря 1909 г. А. Крылову был пожалован орден Святого Владимира 3 степени.
31(18) января 1910 г. приказом по морскому ведомству №13 Алексей Николаевич был назначен членом особого комитета по организации прибрежной обороны.
23(10) мая 1910 г. приказом по морскому ведомству №103 Крылов назначен почетным членом морского технического комитета и штатным преподавателем Николаевской морской академии.
С 1908-1910 гг. он главный инспектор кораблестроения (начальник кораблестроительного отделения Морского Технического Комитета (МТК), его председатель и преподаватель в нем). Один из организаторов реорганизации русского кораблестроения после русско-японской войны и авторов проектирования и строительства первых русских линейных кораблей. С 1910 г. ординарный профессор Николаевской Морской академии (с 1913 г. заслуженный профессор), консультант Адмиралтейского и Балтийского заводов по вопросам судостроения и Металлического завода по постройке верфи.
В 1911-1913 гг. Крылов экстраординарный профессор Института инженеров путей сообщения.
В декабре 1911 г. А. Н. Крылов был назначен «генералом для особых поручений при морском министре». По поручению министра в 1912 г. Алексей Николаевич подготовил доклад для депутатов Государственной Думы об ассигновании 500 млн. рублей для строительства флота с учетом уроков русско-японской войны 1904-1905 гг. Законопроект был настолько аргументированным, что был принят Государственной Думой подавляющим большинством голосов.
В 1915-1916 гг. А. Н. Крылов председатель правительственного правления Путиловских заводов. Участвовал в проектировании и постройке 1-х русских линкоров типа «Севастополь», активный участник решения основных технических вопросов и гражданского судостроения в России. В 1916 г. директор главной физической обсерватории и Начальник главного военно-метеорологического управления.
В 1917 г. А. Н. Крылов — директор физической лаборатории Российской Академии наук. В 1918 г. главный консультант Комиссии особых артиллерийских опытов.
В 1919-1920 гг. — Начальник Морской академии. Внес большой вклад в разработку нового устава академии, учебных планов и программ для технических отделов (факультетов).
В 1921-1927 гг. возглавлял специальную группу советских ученых, направленную за границу для восстановления научных связей, закупки научного оборудования и литературы. Выполнял ряд поручений правительства, связанных со строительством и эксплуатацией морского флота.
А. Крылов открыл при академии Курсы комиссаров флота.
В 1924 г. А. Крылов избран членом Английского королевского астрономического общества. Большое внимание он в эти годы уделял общественной деятельности: был председателем Всесоюзного научного инженерно-технического общества судостроения (ВНИТОСС, ныне научно-техническое общество имени академика А. Н. Крылова). С 1933 г. — его почетный член, участвовал в работе многих комиссий, занимаясь вопросами реорганизации АН СССР и другими, был в составе редколлегии журнала «Судостроение» и сборника «Труды ВНИТОСС». В 1928-1931 гг. — директор Физико-математического института АН СССР, читал также курс вибрации корабля в Военно-морской академии, работал в различных академических комиссиях, консультировал в учреждениях флота, водного транспорта и промышленности.
Алексей Николаевич отличался исключительным многообразием решаемых им научных проблем. По характеру своих трудов он был энциклопедистом. Его научное наследие, составлявшее 525 печатных листов (собрание сочинений в 12 томах,1932-1937 гг.). Они охватывают проблемы теории и строительной механики корабля, теории магнитных и гироскопических компасов, математики, механики, физики, оптики, астрономии, приборостроения, артиллерии, минного дела, воздухоплавания, педагогики, истории науки и других.
В работе А. Н. Крылова «О численном решении уравнения, которым в технических вопросах определяются частоты малых колебаний материальных систем» (1931 г.) предложены решения известного в небесной механике так называемого векового уравнения с которым не могли справиться великие математики прошлого.
А. Н. Крылов написал также ряд очерков о жизни и деятельности выдающихся ученых — И. Ньютоне, Ж. Лагранже и других. Свой путь ученого и кораблестроителя А. Н. Крылов описал в книге «Мои воспоминания», написанной в 1942 г.
Лауреат Сталинской премии, Герой Социалистического труда, Заслуженный деятель науки и техники, награжден 3-мя орденами Ленина.
А. Н. Крылов скончался 26 октября 1945 г. Похоронен в некрополе «Литераторские мостки» Волковского православного кладбища.
Алексей Николаевич Крылов был выдающимся математиком и механиком, инженером и изобретателем, замечательным педагогом и популяризатором научных знаний. Он читал лекции по теории кораблестроения будущим инженерам. А. Крылов излагал сложные вещи простыми словами. Именно ему принадлежал перевод трёх законов Ньютона. Он также писал научно-популярные книги. Хотя книги были предназначены для специалистов, изложены они были в научно-популярном стиле. Алексей Николаевич серьёзно и ответственно относился к своим выступлениям. Благодаря ему, широкие массы инженеров и техников повышали свою специальную подготовку, приобщались к высокой культуре и становились новаторами в своей области деятельности. Его имя носила в 1945-1960 гг. Военно-морская академия кораблестроения и вооружения. Имя академика Крылова носит в настоящее время ЦНИИ, Военно-морской инженерный институт (Бывшее Высшее военно-морское инженерное училище им. Ф. Дзержинского), научно-техническое общество, научно-исследовательское судно «Академик Алексей Крылов». Его именем названа улица в нашем городе, названы мыс на берегу Харитона Лаптева (Карское море) и полуостров Земли Виктории в Антарктиде, ряд морских и речных судов. В честь академика А. Н. Крылова Санкт-Петербургское Морское Собрание учредило серебряную медаль, которой награждаются работники судостроительной промышленности, учебных заведений, научно-исследовательских институтов и других судостроительных организаций. В Военно-морской академии им. Н. Г. Кузнецова находится кабинет-музей ученого, учрежденный 11 декабря 1945 г.
С.П. Сирый
Председатель военно-исторической секции Дома ученых РАН, историограф и председатель секции истории Российского флота СПБ МС, заслуженный работник высшей школы России профессор капитан 1-го ранга в отставке
Достарыңызбен бөлісу: |