Государственная программа

13 
специальных автомобилей и порядка 97 тыс. автобусов, которые осуществляют 
деятельность в 34 автовокзалах и 138 автостанциях.
Автомобильный транспорт является самым мобильным видом 
транспорта, на долю которого приходится соответственно 99% и 84% от 
объемов перевозок пассажиров и грузов всеми видами транспорта. Вместе с 
тем, по итогам 2012 года, доля автомобильного транспорта в общем 
пассажирообороте и грузообороте страны составила около 87% и 28% 
соответственно. 
В данной отрасли занято 156,3 тыс. человек, доход от нее составляет 
579,1 млрд. тенге. 
На сегодняшний день 76% населенных пунктов с численностью более
100 чел. охвачено регулярными автобусными маршрутами. 
По регулярным пассажирским автобусным перевозкам сформирована 
маршрутная сеть на международных, межобластных, внутриобластных и 
городских маршрутах. По итогам проведенного в 2012 году социологического 
исследования уровень удовлетворенности населения качеством пассажирских 
перевозок автомобильным транспортом составил 64,6%. 
За последние годы наблюдается тенденция увеличения официальных 
перевозчиков такси. В этой связи, для развития таксомоторных перевозок в 
городах республики требуется строительство оборудованных стоянок такси в 
количестве, превышающем 1000 единиц по всей республике. 
Для работы казахстанских автоперевозчиков на международном рынке 
создана правовая база на основе 59 международных договоров, из которых 40 
двусторонние и 19 многосторонние. 
Международные перевозки грузов осуществляют около 3 тыс. компаний с 
парком более 12 тыс. АТС. 
Для удовлетворения потребностей казахстанских перевозчиков ежегодно 
производится обмен бланками разрешений с компетентными органами в сфере 
транспорта порядка 40 иностранных государств. 
Доля отечественных перевозчиков в 2012 году по сравнению с 2011 годом 
возросла на 2,8% и составила 36%. 
2. Влияние данной сферы на социально-экономическое и общественно-
политическое развитие страны 
Развитие отрасли автомобильного транспорта оказывает влияние на 
мобильность населения и бизнес-процессы, что позитивно отражается в целом 
на социально-экономическом развитии страны. 
3. Действующее законодательство и подзаконные нормативные правовые 
акты отрасли 
Около 60% (более 2 млн.) автомобилей находятся в эксплуатации свыше 
12 лет и по западным стандартам являются устаревшими. Более 70% парка АТС 
имеют срок эксплуатации свыше 7 лет, в т.ч. свыше 500 тыс. эксплуатируются 
сроком более 20 лет.
В настоящее время полностью сформирована нормативная правовая база, 
состоящая из таких основных законодательных актов как Кодекс Республики 

14 
Казахстан «Об административных правонарушениях», законы Республики 
Казахстан «О транспорте в Республике Казахстан», «О безопасности дорожного 
движения» и «Об автомобильном транспорте», а также подзаконных актов и 
международных многосторонних и двусторонних договоров. Вся нормативная 
правовая база обеспечивает функционирование автотранспортной отрасли в 
конкурентной среде и соответствует международной практике развитых стран. 
Кроме того, на законодательном уровне определены полномочия 
государственных и местных исполнительных органов, направленные на 
урегулирование государственной политики в автотранспортной отрасли в целях 
устойчивого развития отрасли. 
4. Основные проблемы отрасли 
К основным проблемам автомобильного транспорта можно отнести 
следующее: 
1) ни один из существующих автовокзалов и автостанций не 
соответствуют установленным требованиям и стандартам; 
2) не 
развиты 
автоматизированные 
информационные 
системы, 
позволяющие осуществлять электронное билетирование и диспетчеризацию 
пассажирских перевозок посредством современных телекоммуникационных и 
спутниковых систем; 
3) не во всех регионах и не в полной мере осуществляется 
субсидирование 
социально 
значимых 
регулярных 
пассажирских 
внутриобластных (городских) перевозок; 
4) высокий уровень нелегальных перевозчиков такси; 
5) неразвитая инфраструктура стоянок такси и сервисного обслуживания; 
6) низкая доля отечественных перевозчиков на рынке международных 
автотранспортных услуг. 

жүктеу/скачать 0.68 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: