И. Н. Лавриков, Н. В. Пеньшин
жүктеу/скачать 0.64 Mb.
|
6.3. КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОВГруз – это сырье, материалы, готовая продукция, различные товары, предназначенные для перевозки определенным видом транспорта. Грузы для автомобильных перевозок классифицируются следующим образом. 1. По степени использования грузоподъемности. При организации автомобильных перевозок стремятся к более полному использованию грузоподъемности транспортного средства, так как это способствует увеличению массы перевозимого груза и снижению затрат на перевозку. Грузы, перевозимые автомобильным транспортом, имеют различную плотность, поэтому количество груза в транспортном средстве зависит в первую очередь от плотности груза, его формы и размещения в кузове. Эти показатели выражают степень использования грузоподъемности: 1-й класс – грузы обеспечивают коэффициент использования грузоподъемности 1,0; 2-й класс – грузы обеспечивают коэффициент использования грузоподъемности от 0,71 до 0,99; 3-й класс – грузы обеспечивают коэффициент использования грузоподъемности от 0,51 до 0,70; 4-й класс – грузы обеспечивают коэффициент использования грузоподъемности от 0,41 до 0,50; 5-й класс – грузы обеспечивают коэффициент использования грузоподъемности до 0,4. Деление грузов по такому принципу принимают для расчета тарифов на оплату за перевозку 1 т груза. Величина коэффициента использования грузоподъемности может и не зависеть от плотности перевозимых грузов. В практике нередко встречаются случаи, когда из-за малых партий грузов или плохой организации перевозок не полностью используется номинальная грузоподъемность автомобилей. В этих случаях степень использования грузоподъемности будет зависеть только от фактического количества груза в кузове транспортного средства, а не от показателя его плотности. По способу погрузки-разгрузки. Штучные грузы. К штучным относятся грузы в упакованном виде (мешках, ящиках, бочках и др.), а также изделия в незатаренном виде или без упаковки. Штучные грузы характеризуются объемом (габаритами), весом, формой. Чистый вес груза называется нетто, вес с тарой – брутто. Навалочные (насыпные) грузы. К навалочным относятся грузы, перевозимые насыпью, мелкоштучные в таре или без тары, которые можно складывать в штабеля или кучи (песок, уголь, зерно и др.). Погрузка-выгрузка, перевозка и хранение таких грузов осуществляются навалом. Как правило, автоперевозка таких грузов осуществляется самосвалами. В отдельных случаях перевозка навалочных грузов возможна и другими типами транспортных средств. Наливные грузы. Наливные грузы – это бестарные жидкие продукты, для перевозки которых применяются автомобили со специальными кузовами типа цистерн или другими емкостями, укрепленными в кузове (нефтепродукты, молоко, спирт, вода и др.). Эти грузы для автоцистерн, бетоновозов, битумовозов, водовозов и т.п. По условиям перевозки и хранения. Универсальные грузы. К универсальным относятся грузы, которые могут перевозиться на обычных бортовых автомобилях. Для их перевозки, погрузки, выгрузки и складирования не требуется особых условий. Крупногабаритные грузы. Крупногабаритные грузы (панели, крупное заводское оборудование, фермы и др.) не перевозятся на обычной грузовой платформе по причине их большого (нестандартного) размера. Грузы, выступающие за пределы кузова более чем на 2 м, называются длинномерными (пиломатериалы, бревна, металлопрокат, трубы и т.п.). Перевозка крупногабаритных грузов осуществляется специальным транспортом, отвечающим соответствующим техническим требованиям (прицепы-роспуски, низкорамные платформы, транспортеры и т.п.). Тяжеловесные грузы. Тяжеловесный груз – это груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств или допустимые осевые нагрузки транспортных средств. Перевозка тяжеловесных грузов осуществляется по специальным правилам и специальным транспортом, отвечающим соответствующим техническим требованиям. Антисанитарные грузы. Для перевозки антисанитарных грузов предназначены автомобили, имеющие специальные грузовые отсеки. При отсутствии таких автомобилей антисанитарные грузы перевозят в специально приспособленной, прочной, хорошо закрывающейся таре. Скоропортящиеся грузы. Это грузы, требующие особых условий хранения – уровень влажности, температурный режим и сроков доставки (фрукты, овощи и др.). Перевозка скоропортящихся грузов осуществляется рефрижераторами, обеспечивающими поддержание необходимых условий хранения на весь период транспортировки. Живые грузы. Это, как правило, живые животные, в том числе: коровы, овцы, свиньи, экзотические животные. Опасные грузы. В классификации грузов опасные грузы занимают особое место. Автомобильная перевозка опасных грузов связана с риском и должна производиться с соблюдением строгих мер безопасности. К опасным относятся грузы, транспортировка которых может быть связана с нанесением вреда здоровью людей, окружающей среде, а также порчей имущества. Существует ряд правил и требований к перевозке опасных грузов, приспособлениям и оборудованию транспортных средств, подготовке водителя и экспедитора. В зависимости от характера опасности, создаваемой при перевозке, грузы подразделяют на девять групп: − взрывчатые вещества; − газы сжатые, сжиженные, растворенные под давлением; − легковоспламеняющиеся жидкости; − другие вещества и материалы, легковоспламеняющиеся сами либо выделяющие легковоспламеняющиеся газы; − окисляющие, вещества и органические перекиси, способные поддерживать горение или при определенных условиях вызывать самовоспламенение и взрыв; − ядовитые и инфекционные вещества, способные вызвать смерть, отравление или заболевание при контакте с человеком или животным; − радиоактивные вещества; − едкие и коррозионные вещества, вызывающие повреждения кожи, поражения слизистых оболочек глаз и дыхательных путей, а также коррозию металлов, повреждение др. материалов и могут вызвать пожар при взаимодействии с органическими материалами или некоторыми химическими веществами; − прочие опасные вещества. В зависимости от условий перевозки, грузы могут также классифицироваться по: − принадлежности к определенной отрасли хозяйства (промышленные, с/хозяйственные грузы и т.п.); − назначению груза (сырье, готовая продукция, топливо, товары бытовой химии, бытовая техника); − физико-химическим свойствам (хрупкость, токсичность, гигроскопичность, распыляемость, смерзаемость, спекаемость и т.п.); − подверженности воздействию атмосферных условий; − размеру партии (мелкопартионные, партионные, массовые). Перевозка грузов в Российской Федерации организуется в соответствии с Правилами обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом [10] и Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом [11].
жүктеу/скачать 0.64 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|